冬天用什麼樣的機油好,冬天用什麼機油最好?

2021-10-03 07:58:24 字數 5223 閱讀 1509

1樓:匿名使用者

嚴寒的冬季到了,如何正確地為愛車更換機油,進行正確的車輛季節性保養維護,是車輛冬季穩定高效執行的一個重要因素。與夏天相比,寒冷的冬天對發動機造成的傷害極大,所以,冬季時發動機系統對潤滑的要求較高。那麼,冬季該為愛車更換什麼樣的機油呢?

yacco歐州機油來教你: 冬季氣溫低,普通機油在低溫下變成半固體半流體狀態,流動性減弱,質量稍差的機油甚至會完全停止流動。此時機油需要更長的時間到達發動機部件,以提供潤滑和保護,致使車輛不易啟動及磨損加大。

當車輛啟動之後馬上起步,容易造成幹磨損。久而久之,會拉傷汽缸內壁,造成發動機異常聲響、怠速抖動嚴重甚至燒機油的現象。 所以,在寒冷的冬季,最好選擇基礎油粘度小、傾點低、抗磨損效能較強的機油,這樣才能為發動機持續帶來良好的潤滑作用。

對於這兩項指標,首先檢查一下機油的sae級別標識,國內絕大部分車主都選擇復級粘度為5w-30或者10w-40之類的油品,“w”指的是“冬天”,一般來說,“w”前面的數字越小,則油品的流動效能越好。所以5w和10w都是適用的選擇。南方冬季選用機油南方冬季的氣溫不會太低,因此在機油的選擇上不會太苛刻,大家儘可能選擇冬夏通用的機油即可。

選用這種機油,無論溫度如何變化都能保持較為穩定的潤滑效能,也不必頻繁的更換冬季或者夏季用油,對發動機有較好的保護作用。北方冬季選用機油對於寒冷的北方而言,因著不同地區溫差較大,機油的選用標準較為嚴格一些。因此在選用機油時,如果是新的或者狀況良好的發動機,應儘可能選用粘度較低的機油。

相對於更為寒冷的地區,選擇粘度更小,尤其是不會結冰的機油才好。yacco的每一款機油都經過嚴格測試及認證,足以提供低溫下良好的潤滑及保護效能,yacco機油的粘度即使在新疆這樣寒冷的地區也不受影響!在冬季選擇機油的時候,還要注意區分機油的類別。

機油就類別而言,可以分為礦物油、半合成油及合成油。也許因著習慣或者節省費用的原因,有些車主會選擇礦物油。其實,大多數礦物油屬於石蠟基機油,當蠟分子在低溫下形成結晶時,這類機油就會變得十分粘稠。

泵送機油流經整個發動機的時間就會被延長,同時還增加了車輛啟動裝置和電池的工作負荷。與之相比,合成機油中的石蠟含量較少,具有很好的流動性,機油能輕鬆地被泵送至發動機的各個零件,從而為車輛啟動提供有效的摩擦保護,使發動機更快速地啟動,有助於延長發動機的使用壽命。如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重,建議更換更高階別的機油以保護發動機。

冬季機油使用注意事項在車輛啟動後的3-5分鐘內,儘量讓發動機保持低轉速運轉,以便對機油進行預熱,使其在整個發動機中充分地進行迴圈流動。 2. 確保所有的過濾器(機油、汽油和空氣過濾器)都處於良好的工作狀態,檢查冷卻液水平和恆溫器的狀態,從而保證發動機的適當“熱身”。

2樓:帥丹樂歌

用5w-30的就可以的,遠景第二次保養也是免費的,直接到服務站去保養就可以的,不用花錢的。

3樓:匿名使用者

冬天肯定是要用低溫冷啟動保護效能好的機油,你可以參考一下我換的gt機油,我感覺這個效能最強了。gt的承受溫度低於-45以下,耐低溫好,冷啟動時不需要很高的轉速就可以把機油快速送到發動機各個部位上,所以就起到的保護性更好,也能降低熱車的時間和冬天油耗。

4樓:狂秀

我始終用的都是嘉實多0-40極護的

冬天用什麼機油最好?

5樓:

礦物質機油是直接從石油裡面提取出來的基礎油,去除雜質後合成的。礦物質油的分子結構不是很穩定,**也比較便宜。不建議選擇這種機油。

半合成機油,是礦物油和全合成機油混合而成的,衰減的要慢一些,建議7500km進行更換。

全合成機油雖然最貴,但是對發動機保護很好,潤滑性也更為優良,而且更換的里程為1000km。

給你大概介紹了一下,哪一款合適就看你自己怎麼選了。

嚴寒的冬季到了,如何正確地為愛車更換機油,進行正確的車輛季節性保養維護,是車輛冬季穩定高效執行的一個重要因素。與夏天相比,寒冷的冬天對發動機造成的傷害極大,所以,冬季時發動機系統對潤滑的要求較高。那麼,冬季該為愛車更換什麼樣的機油呢?

yacco歐州機油來教你:

冬季氣溫低,普通機油在低溫下變成半固體半流體狀態,流動性減弱,質量稍差的機油甚至會完全停止流動。此時機油需要更長的時間到達發動機部件,以提供潤滑和保護,致使車輛不易啟動及磨損加大。當車輛啟動之後馬上起步,容易造成幹磨損。

久而久之,會拉傷汽缸內壁,造成發動機異常聲響、怠速抖動嚴重甚至燒機油的現象。

所以,在寒冷的冬季,最好選擇基礎油粘度小、傾點低、抗磨損效能較強的機油,這樣才能為發動機持續帶來良好的潤滑作用。對於這兩項指標,首先檢查一下機油的sae級別標識,國內絕大部分車主都選擇復級粘度為5w-30或者10w-40之類的油品,“w”指的是“冬天”,一般來說,“w”前面的數字越小,則油品的流動效能越好。所以5w和10w都是適用的選擇。

南方冬季選用機油

南方冬季的氣溫不會太低,因此在機油的選擇上不會太苛刻,大家儘可能選擇冬夏通用的機油即可。選用這種機油,無論溫度如何變化都能保持較為穩定的潤滑效能,也不必頻繁的更換冬季或者夏季用油,對發動機有較好的保護作用。

北方冬季選用機油

對於寒冷的北方而言,因著不同地區溫差較大,機油的選用標準較為嚴格一些。因此在選用機油時,如果是新的或者狀況良好的發動機,應儘可能選用粘度較低的機油。相對於更為寒冷的地區,選擇粘度更小,尤其是不會結冰的機油才好。

yacco的每一款機油都經過嚴格測試及認證,足以提供低溫下良好的潤滑及保護效能,yacco機油的粘度即使在新疆這樣寒冷的地區也不受影響!

在冬季選擇機油的時候,還要注意區分機油的類別。機油就類別而言,可以分為礦物油、半合成油及合成油。也許因著習慣或者節省費用的原因,有些車主會選擇礦物油。

其實,大多數礦物油屬於石蠟基機油,當蠟分子在低溫下形成結晶時,這類機油就會變得十分粘稠。泵送機油流經整個發動機的時間就會被延長,同時還增加了車輛啟動裝置和電池的工作負荷。與之相比,合成機油中的石蠟含量較少,具有很好的流動性,機油能輕鬆地被泵送至發動機的各個零件,從而為車輛啟動提供有效的摩擦保護,使發動機更快速地啟動,有助於延長發動機的使用壽命。

如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重,建議更換更高階別的機油以保護發動機。

冬季機油使用注意事項

在車輛啟動後的3-5分鐘內,儘量讓發動機保持低轉速運轉,以便對機油進行預熱,使其在整個發動機中充分地進行迴圈流動。

2. 確保所有的過濾器(機油、汽油和空氣過濾器)都處於良好的工作狀態,檢查冷卻液水平和恆溫器的狀態,從而保證發動機的適當“熱身”

6樓:宣果彤春

汽車冬季用機油要分地域:0w適用於極地,5w適用於東北、西北,10w、15w適用於華北、中西南,20w適用於黃河以南、長江以北,25w適用於**帶地區,5w/30冬夏通用適用於東北、西北,10w/30、10w/40、15w/40冬夏通用適用於華北、中西部,20w/40冬夏通用適用於黃河以南、長江以北。

7樓:匿名使用者

冷啟動對機油的低溫流動性有要求,我之前也用過一些機油,正常開沒什麼問題,不過冷啟動方面就一般了,不好用就換成了gt魔力紅機油,四類pao的基礎油低溫流動性很好,冷啟動順暢,我這邊冬天零下二三十度都沒什麼問題,比之前用的機油要好不少。

冬季機油是用什麼型號的好啊 5

8樓:匿名使用者

先和你介紹一下機油標號的含義:“w “表示 winter(冬季)的縮寫,其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,“w”後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。 下面是標號的引數:

5w耐外部低溫-30°c

10w耐外部低溫-25°c

15w耐外部低溫-20°c

20w耐外部低溫-15°c

30耐外部高溫30°c

40耐外部高溫40°c

50耐外部高溫50°c

例如:5w-40機油的適用外部溫度範圍從-30°c至40°c;而10w-30機油適用外部溫度範圍是-25°c至30°c。顯然5w-40的耐熱和抗寒效能好於10w-30,不過價錢也相對較貴,所以你要根據你所處環境的要求選擇適合你的機油,不然就浪費銀子了。

9樓:匿名使用者

嚴寒的冬季到了,如何正確地為愛車更換機油,進行正確的車輛季節性保養維護,是車輛冬季穩定高效執行的一個重要因素。與夏天相比,寒冷的冬天對發動機造成的傷害極大,所以,冬季時發動機系統對潤滑的要求較高。那麼,冬季該為愛車更換什麼樣的機油呢?

yacco歐洲機油品牌來教你:

冬季氣溫低,普通機油在低溫下變成半固體半流體狀態,流動性減弱,質量稍差的機油甚至會完全停止流動。此時機油需要更長的時間到達發動機部件,以提供潤滑和保護,致使車輛不易啟動及磨損加大。當車輛啟動之後馬上起步,容易造成幹磨損。

久而久之,會拉傷汽缸內壁,造成發動機異常聲響、怠速抖動嚴重甚至燒機油的現象。

所以,在寒冷的冬季,最好選擇基礎油粘度小、傾點低、抗磨損效能較強的機油,這樣才能為發動機持續帶來良好的潤滑作用。對於這兩項指標,首先檢查一下機油的sae級別標識,國內絕大部分車主都選擇復級粘度為5w-30或者10w-40之類的油品,“w”指的是“冬天”,一般來說,“w”前面的數字越小,則油品的流動效能越好。所以5w和10w都是適用的選擇。

南方冬季選用機油

南方冬季的氣溫不會太低,因此在機油的選擇上不會太苛刻,大家儘可能選擇冬夏通用的機油即可。選用這種機油,無論溫度如何變化都能保持較為穩定的潤滑效能,也不必頻繁的更換冬季或者夏季用油,對發動機有較好的保護作用。

北方冬季選用機油

對於寒冷的北方而言,因著不同地區溫差較大,機油的選用標準較為嚴格一些。因此在選用機油時,如果是新的或者狀況良好的發動機,應儘可能選用粘度較低的機油。相對於更為寒冷的地區,選擇粘度更小,尤其是不會結冰的機油才好。

yacco的每一款機油都經過嚴格測試及認證,足以提供低溫下良好的潤滑及保護效能,yacco機油的粘度即使在新疆這樣寒冷的地區也不受影響!在冬季選擇機油的時候,還要注意區分機油的類別。機油就類別而言,可以分為礦物油、半合成油及合成油。

也許因著習慣或者節省費用的原因,有些車主會選擇礦物油。其實,大多數礦物油屬於石蠟基機油,當蠟分子在低溫下形成結晶時,這類機油就會變得十分粘稠。泵送機油流經整個發動機的時間就會被延長,同時還增加了車輛啟動裝置和電池的工作負荷。

與之相比,合成機油中的石蠟含量較少,具有很好的流動性,機油能輕鬆地被泵送至發動機的各個零件,從而為車輛啟動提供有效的摩擦保護,使發動機更快速地啟動,有助於延長發動機的使用壽命。如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重,建議更換更高階別的機油以保護發動機。

冬季機油使用注意事項

在車輛啟動後的3-5分鐘內,儘量讓發動機保持低轉速運轉,以便對機油進行預熱,使其在整個發動機中充分地進行迴圈流動。

2. 確保所有的過濾器(機油、汽油和空氣過濾器)都處於良好的工作狀態,檢查冷卻液水平和恆溫器的狀態,從而保證發動機的適當“熱身”。

冬天用什麼機油比較合適?

冬季選用5w或者0w的機油。冬季用機油必須符合粘度小 傾點低 抗磨損好這三大特點,這樣才能給發動機提供良好的保護,冬天的氣溫比較低,所以機油冷態時的流動性較差,某些機油在零下十幾度的環境裡甚至會凝結 因此冬天用的機油需要低溫流動性好,機油標號當中w前面的數字代表的就是機油的低溫流動性,參考下圖,如果...

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