1樓：李樹的戀愛
汽車上使用的電瓶都是鉛酸蓄電池，如果它充不進去電了，主要的原因是極板硫化導致的。對於使用時間很長了的電瓶（三年以上）來說，基本沒有修復的價值了，直接更換新的就好了；如果是使用時間較短的電瓶，由於短時間過度放電導致的極板輕度硫化，可以用去硫化充電的方法來修復，但是電瓶的容量只能恢復到額定容量的80%左右。
電瓶硫化是指電瓶內部的極板上沉積了過多的硫酸鉛，導致電瓶的內阻增大，容電量下降的現象。它的表現是電瓶在放電時，電壓急劇降低；而在充電時電壓上升很快，電瓶溫度迅速升高，但密度增加緩慢，過早產生氣泡，甚至一充電就有氣泡。比如說汽車啟動時第一下很有力，然後就帶不動起動機了，或者汽車停放的時間超過一天就無法啟動，等等。
如果在啟動汽車時用電壓表測量電瓶的電壓，會發現電瓶的電壓迅速降低到10v以下。這樣的電瓶，基本就可以判定為硫化了。電瓶硫化的主要原因是短時間大電流放電，比如反覆啟動發動機，停車後長時間聽**、使用燈光等。
對於輕度硫化的電瓶，可以採用小電流長時間充電的方式恢復。對於嚴重硫化的電瓶，修復起來就比較麻煩了。需要把電瓶中的電解液全部放出來，用蒸餾水清洗乾淨後，再加入蒸餾水，以小電流長時間充電，等電解液的密度上升到一定值時，放出電解液，再加入蒸餾水繼續充電。
這樣反覆兩三次以後，電解液的密度不再上升了，然後再以一定的電流放電，然後繼續充電。這種充放電的過程也需要兩到三次，然後把電解液的密度調整到合適的值，電瓶基本就修復完成了。
可以看到，硫化的電瓶修復起來是非常麻煩的，一方面需要一些專業的裝置和專業知識，另一方面時間也非常長，需要兩三天的時間。在操作過程中也要注意安全，電解液的主要成分是硫酸，具有較強的腐蝕性，充電過程中會釋放出氫氣和氧氣，遇到火花還有****的危險。個人的建議是對硫化嚴重的電瓶就直接換新的，如果想修復的話，一定要找專業的門店來處理，不要自己冒然操作。
2樓：謝謝
電瓶衰減嚴重
汽車電瓶不充電，很大可能就是深度放電的緣故，也就是說當車輛熄火的時候，裡面的車子裝置仍舊處於工作的狀態，導致一直消耗電瓶的電量。長時間下去肯定會加劇電瓶的衰減程度，到時候出現電瓶不存電也不以為然，這時需要更換一個新的電瓶才得以解決。總的來說，大家在停車的時候一定要確保電子裝置已經關閉了，相信你也不想看到這種情況（電瓶不存電）的出現吧。
發電機皮帶老化
那麼還有一種可能，就是因為發電機皮帶出現老化了。要知道發動機是通過皮帶直接驅動發電機，然後發出來的電經過整流和穩壓處理，直接給汽車電瓶充電。所以這時候皮帶出現異常的話，自然會造成充不上電的情況，需要及時將其更換。
但這個因素基本不會出現的，因為汽車在大保養的時候，都會給你檢查發電機皮帶，如果老化到一定程度的時候，就會幫你更換一個新的上去。
3樓：次燕樺敬默
蓄電池存放時應該是充滿電之後存放，在一個月左右取出來放電或者使用一到二次，然後再充電繼續存放；這樣利於延長蓄電池的使用壽命；一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時，以後掌握在6-8小時即可；
蓄電池的充電快、慢無所謂；關鍵是放電時間；放電時間長就可以繼續使用；蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用；如果購買國產大品牌的就可以；如果自己會鑑別質量優劣，也可以選購中小廠家的品牌產品；這樣價效比高一些；
一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上，使用年限就更長了；
最理想的狀態應該是蓄電池的電能將近用盡的時候再充電，最好；一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。
4樓：錢駿奇粘芙
您好先檢測損壞原因
然後對症下藥，一般是硫化造成的，硫化的用修復儀修理
斷格的手工修理
汽車電瓶不存電怎麼辦
5樓：匿名使用者
若電瓶為嚴重硫化或失水造成的，且外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1）先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
2）將蓋片取出，清潔以備後用;
3）加水，一般1g/ah；
4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
汽車電瓶不存電主要原因有：
1、極板硫化嚴重；
2、失水嚴重；
3、單格短路；
4、電瓶單格內雜質多致使自放電過快。
修復電瓶是很專業的事情，需對電池內部構成，以及電池原理要掌握。
6樓：小猛
汽車電瓶不存電千萬不要亂修！一招為你解決！
7樓：童濡罕金鵬
你先檢查一下充電是否正常和把電池拆下用充電器把電瓶充電然後放二十四個小時，如果還不能啟動那就是電池老化，需要更換。如果你沒時間，最好去修理廠檢查一下。
8樓：楊伶滑文君
換個電瓶吧，因過度放電使電瓶極板損壞。如過不想換就取下修復一下，就是稍高一點的電壓脈衝充電。液態電瓶能恢復大半，固太電瓶不咋樣，就是不耐用
9樓：
水電瓶用脈衝充電器才可以修復電瓶，必須買真脈衝充電器，可能換原液，用脈衝充電器才能修復電瓶，換液前清理一下電瓶
10樓：王榮濤
如果是可維護的電池加上電瓶液試試，如果是免維護的只能換新的了
11樓：涿州碼頭人
加液 ，現在有電瓶修復
12樓：大貓
那只有到維修廠去換電瓶了
13樓：北京萬通汽車學校
汽車電瓶存不住電，一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶，建議直接
更換；如果是使用時間不是很長的電瓶，由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了，這
種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。
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電瓶車電瓶不存電怎麼辦，汽車電瓶不存電怎麼辦
一般新的蓄電池前三次充電最好在8 12小時，以後掌握在6 8小時即可 蓄電池的充電快 慢無所謂 關鍵是放電時間 放電時間長就可以繼續使用，蓄電池只要是能夠充電 放電就還可以繼續使用 如果購買國產大品牌的就可以 如果自己會鑑別質量優劣，也可以選購中小廠家的品牌產品 這樣價效比高一些 電池起鼓，一般是由...
汽車電瓶不存電怎麼辦，汽車電瓶不存電是什麼原因
若電瓶為嚴重硫化或失水造成的，且外觀未破壞 鼓脹，無短路 斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復 1 採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。2 加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電...