東風風神a3質量怎麼樣,東風風神AX3質量怎麼樣

2021-12-23 21:51:44 字數 2471 閱讀 2804

1樓:

東風風神ax3是東風風神精心研發的重要成果,空間大+、動力大+、節油大+是東風風神ax3三大優勢,直擊當前年輕suv消費者痛點,加上6.97-8.77萬元的**, 價效比高配置好。

ax3所搭載的1.4t渦輪增壓發動機型號為dfma14t,它承繼了東風a系列自然吸氣發動機的結構特點和技術優勢,採用渦輪增壓、進氣vvt、曲軸偏置等技術,並根據增壓發動機的特點,對各系統及機構進行了相應的優化或變更。該款發動機可在5500r/min時爆發出103kw的最大功率輸出,而發動機轉速在1800-4500r/min時均可達到196n·m的峰值扭矩,動力效能在國內自主研發的渦輪增壓發動機中處於領先水平。

東風風神ax3是同級是同級唯一配備t動力的車型,1.4t渦輪增壓發動機也是ax3的最大亮點之一。除了在技術革新之外,該款發動機在零部件採購上也極為嚴苛,如增壓器採用世界頂級**商霍尼維爾提供的渦輪增壓器(該增壓器同樣用於大眾、寶馬等車型上)。

百公里綜合工況油耗最高才6.6l。其中,東風風神ax31.

5l手動致酷型搭載的「stt」智慧啟停系統,按照30萬次的啟停標準設計,在啟停間將省油進行到底,百公里綜合工況油耗低至6.1l。

2樓:悲傷的斜對面喔

優點:**便宜,配置多,價效比高

缺點:懸架比較硬,噪音也大,座椅沒有包裹性外觀:時尚動人,線條圓滑,車身飽滿,車尾很**內飾:

內飾還是不錯的,中控臺設計的還可以,各種按鍵也很方便空間:空間非常大,駕駛很乘坐的空間都非常合適,後備箱大大的贊配置:配置還是可以的,在同級別的車型中應該算是比較厚道的了動力:

動力不錯,完全可以滿足使用要求

越野:操控可以的,換擋清晰,動力切換很自然油耗:油耗不高,這車還是挺省油的,滿意

舒適:舒適度還行吧,不過是就這個級別來說,跟好的車沒得比

3樓:

質量稀爛,我八個月的車子天窗就壞了小問題不斷

東風風神ax3小毛病多嗎

4樓:

東風風神ax3沒啥毛病。東風風神ax3,有著「動力大+、空間大+、節油大+」三大核心優勢,搭載的dfma15 1.5l自然吸氣發動機,發動機採用四缸16氣門,雙頂置凸輪軸結構,包含進氣vvt功能。

其最大功率85kw/6000rpm,最大扭矩145n•m/4200rpm,應對常規路況綽綽有餘。其搭載的1.4t渦輪增壓發動機最大功率可達103kw,最大扭矩196n•m,渦輪介入早,在1750轉時,就能爆發出峰值扭矩。

綜合效能與合資品牌1.4t渦輪增壓發動機不相上下,足可匹敵2.0l自然吸氣發動機。

0-100公里/小時的加速測試用來考驗整臺車的加速效能,與諸多部件都有密不可分的關聯,譬如發動機的輸出功率、扭矩、油門靈敏、變速箱的換擋速度、輪胎的摩擦力、發動機與變速箱之間的匹配 、傳動效率、車身總質量等等太多因素。東風風神ax3的加速效能很好,實測0~100米加速時間1.4t的發動機僅需11.

49秒,百公里的剎車距離最好的成績也僅僅在37.89米左右,在國產suv中均處於領先水平。東風風神ax3是同級是同級唯一配備t動力的車型,1.

4t渦輪增壓發動機也是ax3的最大亮點之一。該款發動機在零部件採購上也極為嚴苛,如增壓器採用世界頂級**商霍尼維爾提供的渦輪增壓器(該增壓器同樣用於大眾、寶馬等車型上)。東風風神ax3是強動力低油耗,百公里綜合工況油耗最高才6.

6l。東風風神ax3低排量發動機具有先天的節油優勢;另一方面,其低排量動力能帶給消費者更多的實惠(1.6l及以下排量購置稅減半)。東風風神ax3除了搭載諸如abs+ebd、剎車輔助、車身穩定控制系統等主流的安全配置之外,全系標配定速巡航,倒車雷達、倒車影像更是最大限度的降低了停車入位的難度。

手機智慧互聯、無鑰匙進入、一鍵啟動、車內空氣調節等功能,價效比高配置好。

5樓:閒談莫論人非

售後確實有點爛,我16.年買的1.5智酷,開了一年內門把手鍍上去那層亮的東西掉了,而且還刮到手,到店去換別人說是我自己用什麼刺激性液體才把它弄掉的,還不給保,到後來後排準備系安全帶,結果發現安全帶插口口是壞的,根本用不了,算了,反正後排用的也不多就將就吧,可是這種車剎車異響真的很糟心,去4兒子店說讓換好點的,陶瓷剎車片,結果換完還是響,再去問,他們說這車就這樣,讓將就開,真的很無語……

6樓:不看嫦娥看玉兔

噪音太大,油耗也高(自動),隔音太差!

7樓:

車開了2萬5千公里,我的東風風神ax3剎車盤掉粉很利害,訂車枓動也很利害

8樓:安雞崽

前減震異響、方向抖動異響、發動機噪音大、剎車系統異響、剎車片掉粉嚴重及剎車盤磨損不光滑、後車窗玻璃間接性無法升降。新車一年不到冷車啟動前減震異響、多次去4s店解決,始終無法**,車怠速方向盤抖動,打方向掉頭時方向盤時不時的就咔咔幾聲。發動機噪音大速度越快就越響,不開**車內根本受不了。

這個問題應該是減震器導致的,建議直接去車質網投訴就可以了。

9樓:匿名使用者

雜音大油表顯示不準確小毛病不斷

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