1樓：星願老師
奧迪a4的1.8t和2.0t的區別：變速器型式不同、百公里油耗的不同、最高車速不同
一、變速器型式不同
1、1.8t：匹配的6檔手動變速器。
2、2.0t：匹配的8檔cvt無級變速變速器。
二、百公里油耗的不同
1、1.8t：百公里油耗6.2l(90km/h)。
2、2.0t：百公里油耗5.7l(90km/h)。
三、最高車速不同
1、1.8t：最高車速220km/h。
2、2.0t：最高車速225km/h。
2樓：匿名使用者
當然是排氣量了，2.0t大概相當於2.8了
1.8t的排氣量小
說白了就是2.0t的比1.8t的動力強、提速快、馬力大 但是費油 城市路段1.8t的就夠用了
3樓：雪漂無痕
根本是說是排氣量不同，2.0t大概相當於2.6t
1.8t的排氣量小，動力小、提速慢
2.0t的比1.8t的動力強、提速快、馬力大 只是費油
4樓：匿名使用者
您指的是發動機技術還是車輛的配置？
發動機的話20t比18t技術又上升的一代，功率扭矩都有增加，**自然就貴了！配置就另當別論了！多一樣東西當然就貴了！
5樓：野人四驅基地
當然是排氣量了，2.0t大概相當於2.8了
還有就是最大功率
6樓：匿名使用者
就拿奧迪a4l 1.8tfsi 舒適型 2010款和奧迪a4l 2.0tfsi 舒適型 2010款比較
都是舒適型 都是2010款 一個是1.8t 一個是2.0t，兩個車子的區別有很多
整體來看，2.0t的功率、扭矩、質量、輪轂都要比1.8t的大。
再看細節，2.0t比1.8t多了一些配置。包括：後排側氣囊、胎壓監測裝置、真皮座椅、座椅加熱、疝氣大燈、大燈高度可調、大燈清洗裝置、防夾手功能。
希望對你有所幫助！
7樓：淨助
大小不一樣.不一樣的功能.
奧迪a4 1.8t和2.0t真實油耗？
8樓：匿名使用者
**有這麼省油的啊，我的a4 1.8t前幾天去杭州一個來回，高速加上市區一共開了780km，油費算下來起碼
回要500多了，答平均下來百公里要11.8個油啦。杭州的車，那個叫堵啊。不過我一般都是放在s檔開的，發動機聲音超響，嗡嗡的。
9樓：恐龍翔翔
怎麼也得11個 支援樓上 一樓是做夢的時候開的吧 2噸的車 a6l 最小排量都要2.0t
10樓：暉色_天空
胡扯吧,2.0tfsi的百公里油耗就10左右,在高速上有時回到9個
記住直噴技術啊
11樓：匿名使用者
二樓三樓沒開過奧迪就不要亂說，a41.8t在高速上百公里八升多，市裡也就十升，這是真的，2.0的和1.
8的耗油差不多，具體情況還要看駕駛員開車手法，渦輪增壓的就是省油啊，a6l在市裡可能要十二升
12樓：江蘇奧迪服務站
自動檔的看排量和發動機技術還有車身設計 手動擋的看駕駛習慣
13樓：
哇~好吵啊~我只說一點`大家要想想t在啥情況才會有用~呵呵~況且各各人的開車方法情況不一樣~~~
14樓：手機使用者
ls純粹胡扯,我開了4年來a41.8t了,以上海為例
源,就算是在上下班最高bai鋒最賭車的時段,1.8t的油耗du
最多也就10個左右zhi(如果用dao手排的話更少一點),但那是最耗油的時間段,普通情況下或者在高速時就是9升上下,要知道比起a6來,a4車重要輕了不少,這對省油是很有幫助的,你說a6至少要2.4?別跟我說你從沒見過a61.
8t的,無論提速和極速比你那凱美瑞快多了，你開的是什麼奧迪啊？奧迪100吧，那12升耗油我信的
15樓：匿名使用者
都差不多 反正a6l不過10個
16樓：匿名使用者
我輕輕的來 輕輕的走
17樓：匿名使用者
1.8t 的車不會是bai9升，你知道du1.8t相當於2.3的排量了，
一個zhi2。3排量的車油耗會dao有9升，太不可
回思議了，就連日本答車都做不到，更別說德國車。我開的凱美瑞2.4，油耗為13升，所以奧迪1.
8t油耗為12-13升，2.0t就要14升左右，只不過開得起奧迪的人誰會在乎油耗，還有a6不可能是10升，你們也太不靠鋪了，a6要14升左右，a6自重接近2噸，排量至少都是2.4的，10升是完全開不出來了，五樓的，那可是德國車，8-10升用你的豬腦想一下可能嗎，理論上不可能，實際更不可能，我又不是沒開過奧迪，12升左右
奧迪1.8t和2.0t哪款好？應該選哪個？
18樓：帽帽的情感世界
奧迪作為bba裡的轎車在車子的造型以及質量上肯定是沒得說的，今天說的是奧迪1.8t和2.0t的車型要怎麼選擇，這裡我們就以奧迪的a6l1.
8t和2.0t的作為一個對比，用對比來確定選擇哪款車。
奧迪a6在競爭對手寶馬賓士方面的主要競爭力還是在**方面，車子的優惠幅度那是相當大，最低配的1.8t車型已下探到32萬左右，作為同一個級別的車型，奧迪a6 1.8t的**與賓士的e級幾乎拉開了接近10萬的差距。
個人感覺的話不管是品牌還是內飾方面，1.8t的奧迪都是挺不錯的，最主要是價效比是真的很高。
另外一款2.0t的是a6l是屬於中高配車型，奧迪一直都是作為商務和政務的車型使用的，在內飾方面2.0t的檔次要搞一些，，並且車子的舒適性非常好。
在隔音，濾震，質感都相當不錯，很符合它豪華車的定位。內飾的伸縮大屏放到今天依然不過時，可能只是在擋把設計上有點low，**上官方指導價是44.5萬左右，到店裡最終的裸車價可能在37萬左右，所以這款車的**與1.
8t比起來要高一些。
但是個人感覺32萬和37萬這兩個**差距不是很大的，作為一款商務轎車選擇2.0t的比較適合。這樣才能保證車子的動力以及車子的穩定性，其實作為一款商務車真的不差那幾萬塊錢的，所以還是買2.
0t的比較合適。
19樓：匿名使用者
兩款發動機截然不同，問一汽大眾發動機的朋友，都建議買2.0t的，兩個發動機根本上不同，1.8的故障率和燒機油比2.0高太多了
20樓：我真的是隨便看看
我覺得還是2.0t的好，雖然說費油一點，但是動力在很多時候是能提升駕駛體驗的。
21樓：小不點看影視
當然是奧迪2.0t的好。建議你選奧迪2.0t。2.0t發動機是全新的發動機在效能方面都比1.8t的發動機要好得多。
22樓：生活達人輝輝
奧迪al這款車要購買的話還是選擇2.0t的要好一點，2.0t的發動機在各方面的技術都比1.8t的要成熟，同時車輛的安全效能也要高得多。
23樓：另維
個人建議1.8t的更好。1.8t的動力還行，配置也算豐富，保值率也高。完全可以滿足駕駛者的需求。
24樓：知魚泓
肯定奧迪2.0t好，馬力大，動力強，技術成熟，體驗起來特別好
奧迪1 8T渦輪增壓是怎麼工作的
汗，又是抄襲，一大篇啊，簡單的說下吧 渦輪增壓器的工作其實很簡單，一個主動葉輪 由廢氣氣流帶動 一個從動葉輪 由主動葉輪帶動 兩個葉輪在一個軸上，當轉速達到3000轉每分鐘 寶來的就是這個數 都一樣了 真空閥門開啟啟動增壓器，廢氣氣流衝擊主動葉輪產生動力帶動從動葉輪轉動，由於高速旋轉葉輪就像螺旋槳一...
明銳1 8T對比凱美瑞2 0的油耗
兩個風格完全不同的車。雖然外形都比較穩重，但是凱美瑞是中級車中庸，大氣的代表，實際駕駛感覺也是四平八穩的比較多。動力性中等，油耗一般。銷量很大。明銳雖然是緊湊型車，但是有一顆邁騰的心。動力性非常好，配合pq35的底盤技術，提速，過彎，剎車做的都是緊湊型車中運動性少有的出色，給我印象最深的就是高速過彎...
奧迪A6系列的2 0T現在報價是多少
a4 cvt 個性風格版2008款 小轎車 萬 33.09萬 訂車 新a4 cvt 個性風格版2007款 小轎車 萬 31.90萬 訂車 新a4 cvt 標準型2007款 升級版 小轎車 萬 29.54萬 訂車 新a4 cvt 豪華型2007款 升級版 小轎車 萬 33.55萬 訂車 新a4 cvt...