提單電放的操作大概是什麼操作能說具體些嗎

2021-12-29 16:43:54 字數 2867 閱讀 3710

1樓:匿名使用者

電放操作:先是交回正本,宣告放棄,改用release形式放貨。由船公司統一對目的港發電放指令,同時在發貨人放棄的正本提單上加蓋電放章,回覆給發貨人,以證明此票貨物已經電放。

發貨人將此電放提單傳真給收貨人,以憑此收貨。

telex release(b/l surrendered) 電放

具體操作過程:

傳真電放保函給shipper,蓋他們的公章回傳,然後把確認的提單及電放保函一起傳船公司,船公司出電放提單給你,你傳給客戶就行了.

我們公司的提單很多都是電放.

如果你是貨代的操作,就是問下貨主要不要電放,然後告訴船東是否電放.

如果你是貨主,發貨人,那麼就是問下客人,要不要電放,告訴貨代,就行了.

兩者的區別就是 正本提單 是由貨代寄快遞到公司來的,一式三份,收到後自己可影印留底,然後快遞寄國外客人.

電放提單 就是貨代給你的保函,你蓋個公章回傳表示確認電放,然後貨代會在提單上蓋個 telex released 蓋,然後傳真給你,你掃描或傳真國外客人就行.

2樓:匿名使用者

關於提單的電放主要用於近洋運輸的情況下,比如走日韓線,一般兩天就可以到港了,所以如果這個時候採取寄單的形式,就會耽誤客戶及時的去提貨,而且有時在目的港停放時間過長還會產生一些費用.

你出一份電放保函給貸代,證明是你方同意進行電放操作,這樣貨代就可以操作了,所以一般對於電放提單隻出h單就可以了,這樣也可以省一些費用,但是樓主在這個操作前一定要早點訴貨代出h單,要不等m單出來了電放就不好操作了.然後客戶只需憑提單傳真件就可以去提貨了.另外,在電放前樓主一定要注意把貨款收回再進行操作.

大概程式就是以上的過程,希望對樓主有幫助!

3樓:匿名使用者

做好的提單列印出來直接蓋上「telex release 」傳真給對方就好了!

提單的操作流程是什麼樣的?

4樓:

1.要注意提單的基本概念。其實是分為空運提單,陸運提單和海運提單的。這裡估計你說的是海運提單。

2.海運提單絕大多數情況下是貨權憑證(在一些交易中由於出現特殊情況,也會出現問題)。賣方(發貨方)將貨物交給承運人(船方)後,承運人向賣方開具一套提單。

3.一套提單可能有1份以上的正本。常見有1-3份正本。任何一份正本都可以作為提貨憑證。因此買方應向賣方索要全套正本提單。

4.發貨人發貨後,可通過銀行(跟單l/c或託收結匯)將提單交給收貨人,或者直接通過郵遞,或者通過人轉交收貨人。

5.收貨人應注意提單上的通知方。提單所列貨物到港後,船方會通知通知方,再由通知方通知收貨人持提單去港口提貨。

交貨人收錢的時間根據你們商定的結匯方式而定。

如果是不可撤銷即期信用證,提單以及其他議付單據交付銀行後,銀行稽核無誤就可以將貨款議付給發貨人。如果是遠期信用證或其他結匯方式就要具體分析了。

提單電放如何操作?

5樓:白子宜

以前,在海運中會出現一種情況:貨物通過海運到離啟運港很近的港口,貨物隨船已經到達目的港,而提單卻因為沒有很方便的傳遞方式送達收貨人,導致「貨到單未到」,收貨人沒有辦法提貨。為了解決這種問題,在發明電報以後,收貨人要求發貨人通過電報把放貨資訊傳達收貨人。

這種形式就叫做:電報放貨。

後來,隨著科技的發展,先後出現了電傳傳真這樣的東西,以致人們不再用費用高、效率低的電報來通知收貨人,而採用了電傳或者傳真的形式。

到了現在,我們有了網路,大家又開始逐漸摒棄電傳傳真的方式,採用郵件來解決問題。

這就是電放的沿革。

現在來說操作:電報時代:首先給船公司把正本提單交回,然後給船公司指令,要求船公司給目的港**人發電報,用電報通知此票貨物放棄正本,收貨人憑密押或者印鑑提貨。

發貨人按照電報字數收取費用。

後來,在傳真與郵件過渡時期,主力船東開始改變電放格式:不再在正本提單上加蓋任何與電放有關的簽章,或者出具帶有電放字樣的提單,而是直接收貨正本,改用電放回執以證明此票貨物電放。屆時,整船貨物電放後,由船公司繕制電放回執,此回執一般有船公司標誌,啟運港證明,貨物資訊,收貨人證明等資訊組成,其中尤為重要的是船公司出示的電放編號,發貨人將此回執通知於收貨人,收貨人憑電放編號即可受領貨物。

由此,電放的風險就變得低了很多,而且效率高了很多。

建議所有的收發貨人儘量不要使用電放方式,因為電放又不經濟(船公司會收取電放費),風險又高(電放對收貨人是不具備完全追索權的)。就是這些。

6樓:匿名使用者

不同情形下電放提單的操作:

1、不簽發任何提單

1)由承運人將船東提單的副本傳給貨代;

2)貨代將該提單副本傳真給託運人予以確認;

3)託運人確認後,填寫電放申請書傳給貨代

4)貨代將電放申請書傳給承運人;

5)承運人同意電放的,在貨物裝船後,將電放信或者電放號由貨代傳給託運人;

6)託運人將電放信或者電放號傳給收貨人,收貨人憑該電放信或者電放號及提單的副本在目的港承運人**處提貨。

2、船東提單用電放,貨代簽發正本貨代提單

此種情況下,承運人將提單副本傳給貨代,由其確認,提單上的託運人填貨代名,收貨人填貨代在目的港的**;貨代在確認後,提出電放申請;承運人同意的,將電放信或者電放號傳給貨代;最後由貨代在目的港的**人從承運人目的港**中提貨。

另一方面,貨代公司簽發正本的貨代提單給託運人,提單上的託運人填託運人的名稱,收貨人填目的港收貨人的名稱,目的港的收貨人憑該提單的正本在目的港,從貨代公司**手中提貨。

3、船東簽發正本提單,貨代提單用電放

操作基本與上一種類似,此處為由承運人籤正本提單給貨代,提單上的託運人為貨代,收貨人為貨代在目的港的**,貨代目的港的**憑正本提單提貨。

貨代與託運人之間用電放,收貨人憑電放信或者電放號,在目的港從貨代**人處提走貨物。

什麼是海運操作,貨代的海運操作流程是什麼啊?越詳細越好,謝謝。。。

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