標緻汽車207三廂和雨燕比較,請專家幫分析下,8萬左右標誌汽車和雨燕買哪個好,家用的話,買1 6還是

2022-01-05 20:08:05 字數 4275 閱讀 1893

1樓:胖子為車狂

一,我不知道你在哪個地區,如果是平原,1.4的也是可以的,如果使用範圍要更廣肯定買1.6,在油耗方面相差真的很小,一百公里也就一兩升,十塊錢,這還算是多的。

二,這樣的小車,又是女生開,怎麼要買三廂呢,如果真要三廂也就只能選天語、207、嘉年華。個人局的都不好看。兩廂車我推薦新polo,我感受過,紮實,精細,空間有點小。

三、如果非要三廂,看看天語。這是均衡的考慮

2樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為rd9音響系統,可讀取***格式的cd、收音機,並帶有usb介面,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.

6l兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。

1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右,油耗低。

主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。廠商**:

7.18-10.58萬

你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。

3樓:

207三廂真的肯難看。。。。假如只是代步的話雨燕絕對ok,女孩子1。4排量足以

4樓:匿名使用者

標誌空間比較小後門還是手動窗但是內飾比較好看一點 雨燕內飾沒標誌好發動機配置都不錯 女的開雨燕比較好 16的應該是1.5以上不足1.6吧 看跑的路如果是市區紅綠燈多就買低排量的如果在郊區使用就買高排量的

標緻207和雨燕哪個好

5樓:催昱京城

207和結實,也很皮實,操控性和安全性都比雨燕好,還是建議買207吧,藍色的挺漂亮的

雨燕1.3提速不給力,1.5油耗不給力

不過外形還是雨燕好看,看你是注重效能還是外形瞭如果你認可我的回答,請及時點選【採納為滿意回答】按鈕手機提問者在客戶端右上角評價點【滿意】即可你的採納是我前進的動力

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6樓:吃騷雞

1l居然說207的操控性比雨燕好?這倆車半斤八兩的好不好,之所以半斤八兩是現在雨燕的操控被長安鈴木配的三角輪胎完全制約住了。換了胎雨燕絕對可以超越207沒問題的,畢竟雨燕當年一大賣點就是操控,你去看看六七年前雨燕剛上市很多汽車雜誌對它的測試老文章就知道了,沒有一個不誇它的底盤的,不過207和1.

3的雨燕比還還是207更好了,畢竟現在207 不少地方新車5w多都能入手了,而標配的雨燕無論發動機還是配置都沒有亮點,同樣207的發動機也很老,不過配置豐富。雨燕的1.3的機器是羚羊的機器經過調校而來 207的同樣能追溯到富康時代,倆機器的動力都是偏差,但是1.

3的雨燕很省油,207側相反,高轉速機器比較費油,很好多1.6的車相當。但是1.

5的雨燕跟207比那肯定是雨燕佔優勢了,首先那臺1.5的機器很給力,資料超過了polo 1.6而且油耗跟1.

3的差不多,用在雨燕身上絕對的動力充沛,而且技術校先進,再加上207是15年前206的拉皮無論從產品新舊度上去比1.4 207都不如1.5的雨燕。。。

7樓:匿名使用者

還是選雨燕好點,後期維修和保養費低,車也省油。但是質量不如207好。

8樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

廠商**:7.18-10.58萬

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為rd9音響系統,可讀取***格式的cd、收音機,並帶有usb介面,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.

6l兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。

1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右,油耗低。

主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。

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標緻207兩廂和雨燕汽車哪個好

9樓:紅色獵人

標緻207和雨燕相比個人認為還是雨燕好一些,燃油經濟性,質量可靠性還有維修保養便利性方面鈴木雨燕相對更有優勢。

雨燕8萬左右的車哪款好

10樓:

長安鈴木雨燕1.5手動最低配置7.38萬-8.18萬

11樓:匿名使用者

這個價位就直接入手雨燕最高配置的

12樓:匿名使用者

你好,雨燕***,發動機技術先進油耗經濟,只是空間小點,銷量比較好

13樓:匿名使用者

這個還是自動擋的配置上比較好,操作上比較方便的。

預算8萬元左右,準備買個車,在樂風,雨燕超值1.3at和標緻207之間選擇,到底選擇哪一個呢?

14樓:傲月寒

新樂風就蠻不錯啊

這車整體效能還是可以的!還是比較適合家用的!

我有朋友用的是樂風1.4 ,油耗也只有7多一點,沒有傳說中的油耗高、內飾一般吧,外觀不錯,皮實安全

都去試駕下把 買車不是小事 得多做比較是把祝您購車愉快!

15樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

廠商**:7.18-10.58萬

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為rd9音響系統,可讀取***格式的cd、收音機,並帶有usb介面,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.

6l兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。

1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右,油耗低。

主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。

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16樓:匿名使用者

樂風 207都可以啊

17樓:匿名使用者

你要是身材比較小就選207,你要是身材比較魁梧就選樂風

和雨燕價效比差不多的車有哪幾種?

18樓:匿名使用者

雨燕的效能還是不錯的,**差不多的,我推薦東風雪鐵龍c2.這個小車還是可以考慮的,法系車,1.4和1.

6排量兩種。我原來就考慮買這個車了。但是沒有錢啊。

後來買了雨燕,現在來看,雨燕確實不錯,1.3的,畢竟省油啊。

至於賽歐因為有斷檔門和熄火門事件後,我就有點不放心了,而且賽歐開個幾年後,恐怕就能看出來費油了。

至於韓系車呢,畢竟師從日本,但又不及師傅,不過還是有一定的價效比的。

19樓:匿名使用者

合資車裡 賽歐 瑞納 k2

關於標緻207三廂

你好,我是東風標緻官方購車顧問 國產標誌207是206的變臉版,發動機 底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。標緻207沿用了206的1.4l和1.6l兩款發動機,...

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