1樓：龍緣之戀
故障碼「p0122」是節氣門/油門踏板位置感測器/開關a電路低 。
英文定義: throttle/pedal position sensor/switch a circuit low 範疇。
燃油或空氣在電子節氣門控制（etc）系統中，加速踏板位置感測器的作用是將油門踏板的位置以電訊號的形式傳遞給節氣門控制模組。
該故障碼錶明電子節氣門踏板位置感測器a訊號電壓低於校準的最低值。
一、汽車故障碼
故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ecu分析反映出的故障碼。
一般經常的故障碼為感測器故障感測器工作不良引起的。
有一些機械故障ecu是讀不出來的，汽車儀表盤上會有一些基本的故障顯示。
主要的故障碼還是需要藉助儀器—解碼儀來讀取，解碼儀有很多種，比如x—431、kt300，不過工作原理及讀出來的故障都是一樣的。
還有故障碼分為真實碼、歷史碼和偶發碼，真實碼好檢測，歷史就其字面意思就是以前遺留的未清除的故障碼，但是偶發故障碼是不固定的。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
故障bai碼「p0122」是節氣門/油門踏板位置感測器/開關a電路低du 。
英文定義: throttle/pedal position sensor/switch a circuit low 範疇。
燃油或zhi空氣在電子dao節氣門控制（etc）系統中，加速踏板位置感測器的作用是將油門踏板的位置以電訊號的形式傳遞給節氣門控制模組。
微型車故障碼p0122
3樓：匿名使用者
p0102 空氣流量計線路輸入電壓太低
其他obd ii碼 內 容
p0000 沒有故障（ford）
p0100 空氣流量計線路不良
p0101 空氣流量計不良（訊號值錯誤）
p0102 空氣流量計線路輸入電壓太低
p0103 空氣流量計線路輸入電壓太高
p0104 空氣流量計線路間歇故障
p0105 空氣壓力感測器線路不良或無訊號輸出（ford）
p0106 空氣壓力感測器系統電壓值不正確或打馬達時當引擎發動後map訊號相同（ford）
p0107 空氣壓力傳器系統輸入電壓太低
p0108 空氣壓力傳器系統輸入電壓太高
p0109 進氣溫度感測器線路間歇性不良
p0110 進氣溫度感測器線路間歇性不良
p0111 進氣溫度感測器線路（訊號值錯誤）
p0112 進氣溫度感測器線路電壓太低
p0113 進氣溫度感測器線路輸入電壓太高
p0114 進氣溫度感測器線路間歇故障
p0115 水溫感測器線路不良
p0116 水溫感測器線路（訊號錯誤）
p0116 引擎發動20分鐘以上，溫度仍在30℃以下（toyota）
p0117 水溫感測器電壓太低
p0118 水溫感測器電壓太高
p0119 水溫感測器電壓線路間歇故障
p0120 節汽門感測器線路不良
p0120 節汽門感測器訊號低於0.1v或高於4.9v(toyota)
p0121 節汽門感測器線路不良
p0121 輔助節汽門感測器電壓值不正確或調整不良(toyota)
p0121 節汽門感測器的電壓無法和進氣壓力感測器的電壓配合(chryser)
p0122 節汽門感測器訊號電壓太低
p0122 輔整助節汽門感測器訊號太高
p0123 節汽門感測器線路電壓太高
p0123 節汽門感測器電壓太高
p0124 節汽門感測器線路間歇故障
p0125 水溫感測器感測進入迴路(close loop)控制時間太長
p0126 水溫感測器電壓值不穩定
p0130 含氧感測器線路失效(bank 1,sensor 1)
p0131 含氧感測器線路電壓太低或短路(bank 1,sensor 1)
p0132 含氧感測器線路電壓太高(bank1,stesor 1)
p0133 含氧感測器反應太慢 (bank1,stesor 1)
p0134 含氧感測器反應次數太少或無作用 (bank1,stesor 1)
p0135 含氧感測器的加**路不良 (bank1,stesor 1)
p0136 含氧感測器失效 (bank1,stesor 2)
p0136 含氧感測器在引擎負荷時電壓值不正確 (bank1,stesor 2)
p0137 含氧感測器線路短路 (bankz) (bank2)
p0137 含氧感測器電壓太低 (bank1,stesor 2)
p0138 含氧感測器電壓太高 (bank1,stesor 2)
p0139 含氧感測器反應太慢 (bank1,stesor 2)
p0140 含氧傳器反應次數太少或無作用 (bank1,stesor 2)
p0141 含氧感測器加**路不良 (bank1,stesor 2)
p0142 含氧感測器加**路不良 (bank1,stesor 3)
p0143 含氧感測器電壓太低 (bank1,stesor 3)
p0144 含氧感測器電壓太高 (bank1,stesor 3)
p0145 含氧感測器反應太慢 (bank1,stesor 3)
p0146 含氧感測器無作用,反應次數太少 (bank1,stesor 3)
p0147 含氧感測器加**路不良 (bank1,stesor 3)
p0150 含氧感測器不作用 (bank2,stesor 1)
p0151 含氧感測器電壓太低 (bank2,stesor 1)
p0152 含氧感測器電壓太高 (bank2,stesor 1)
p0153 含氧感測器反應太慢 (bank2,stesor 1)
p0154 含氧感測器反應次數太少 (bank2,stesor 1)
p0155 含氧感測器加**路不良 (bank2,stesor 1)
p0156 含氧感測器加**路不良 (bank2,stesor
4樓：龍緣之戀
故障碼「p0122」是節氣門/油門踏板位置感測器/開關a電路低 。
英文定義: throttle/pedal position sensor/switch a circuit low 範疇。
燃油或空氣在電子節氣門控制（etc）系統中，加速踏板位置感測器的作用是將油門踏板的位置以電訊號的形式傳遞給節氣門控制模組。
該故障碼錶明電子節氣門踏板位置感測器a訊號電壓低於校準的最低值。
一、汽車故障碼
故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ecu分析反映出的故障碼。
一般經常的故障碼為感測器故障感測器工作不良引起的。
有一些機械故障ecu是讀不出來的，汽車儀表盤上會有一些基本的故障顯示。
主要的故障碼還是需要藉助儀器—解碼儀來讀取，解碼儀有很多種，比如x—431、kt300，不過工作原理及讀出來的故障都是一樣的。
還有故障碼分為真實碼、歷史碼和偶發碼，真實碼好檢測，歷史就其字面意思就是以前遺留的未清除的故障碼，但是偶發故障碼是不固定的。
p0122故障碼什麼意思？
5樓：西安萬通汽修學校
p0122故障碼，適用於所有汽車製造商，意思是節氣門/油門踏板位置感測器/開關a電路低(throttle/pedal position sensor/switch a circuit low)。故障原因包括感測器訊號電路開路，感測器訊號電路短路到接地，感測器參考電壓電路開路，感測器本身故障，或電子控制模組（pcm或ecm）故障等。清除**的時候，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障**的清除方案來進行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。
否則，可能會造成更大的麻煩。
雪佛蘭科魯茲1 6p0011故障碼是什麼意思
雪佛蘭科魯茲1.6p0011故障碼出現的可能原因包括以下幾點 配氣正時錯誤 進氣凸輪軸相位控制電磁閥失效 進氣凸輪軸相位執行器內部洩油或卡滯 進氣凸輪軸執行器油壓異常，05vvt油路單向閥不暢 機油泵工作效率下降 發動機控制單元故障 凸輪軸訊號靶輪位移 凸輪軸輕微彎曲造成轉動不靈活 缸蓋進氣側機油油...
別克君越2019款故障碼p0420什麼意思呀
三元催化器故障，使用者更換三元催化器即可。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化 還原化學反應。其中co在高溫下氧化成為無色 無毒的二氧化碳氣體。hc化合物在高溫下氧化成水 h20 和二氧化碳，nox還原成氮氣和氧氣。三種有害...
奧迪A4L故障碼p0237這個故障是什麼意思
您好，p0237 渦輪 超級增壓器增壓感測器a電路低。渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，給進氣增壓，從而提高汽車功率。超級增壓器是一個用來給內燃機增加進氣的空氣壓縮機。更多的進氣為發動機提供了更多的氧氣，從而允許控制模組提供更多的燃油，從而提高輸出功率。增壓感測...