1樓：石家莊萬通汽車學校
不能憑藉大燈的亮度或者音響聲音的強弱來判斷蓄電池的工作狀態，如果等到車燈的亮度暗下來，到那個時候蓄電池早就進入虧電狀態了，車子肯定是「癱瘓」了，無法發動。為了保證蓄電池正常工作，不讓車子「癱 瘓」，車主最好在蓄電池使用時每隔半小時，啟動發動機給蓄電池充電一次。
保養蓄電池要得法，在汽車的養護中，蓄電池的保養也很重要，如果養成不好的使用習慣，會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話，3到4個月，可能就要更換了。
現如今，汽車上的電動裝置越來越多，所以，車主在使用這些電動裝置時，儘量不要讓蓄電池超負荷工作。以電動車窗和天窗為例，車主就應該在發動機熄火前完成它的升降和關閉，因為如果發動機熄火，就會停止發電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷，容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣，如果要熄火，沒有特殊必 要，應先關閉大燈，然後再熄火，在夜間啟動汽車的時候也應先啟動後再開大燈，儘量減少對蓄電池的損害。
如果在發動機停止工作的狀態下讓蓄電池工作，一定要防止蓄電池虧電，因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。現在有一種技術可以對受損的蓄電池進行修復，採用脈衝充電的技術將蓄電池電解液啟用，還可繼續使用。但如果虧電嚴重，蓄電池將提前報廢。
2樓：檀端懿曠鳴
1、新蓄電池不進行初充電
蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣效能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對於普通蓄電池在使用前一定要按充電規範進行初充電。
對於幹荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由於極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5h-8h後再用。[
各式各樣的蓄電池
]2、蓄電池不進行補充充電
有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由於蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化；同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大於充電而使蓄電池長期處於虧電狀態，蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。
為使蓄電池極板上的活性物質及時得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應定期進行補充充電。[
各式各樣的蓄電池
]3、蓄電池過充電
蓄電池經常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間「沸騰」，除了活性物質表面的細小顆粒易於脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質與柵架鬆散剝離。[
各式各樣的蓄電池
]4、充電時極性充反
由於蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還新增了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的pbso4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。
因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。
3樓：查理_安格森
蓄電池充電注意事項
1、通常充電時，我們需要將蓄電池孔蓋開啟，同時保證室內良好的通風效果，這樣可以避免因為大量氣體衝出而造成傷害。
2、充電過程中，蓄電池應該遠離易燃易爆之物。車主在充電時最好不要抽菸，並且不要在油品或易燃物品周圍充電。
3、充電時，首先需要把充電器正極與電池的正極對接，負極對接負極，再接通充電機電源，否則容易引起**情況的出現。
4、充電過程中，要特別注意對於蓄電池溫度的檢查，排除蓄電池過熱的情況。如果出現溫度過熱的情況，則需要立即停止充電，及時對蓄電池進行處理或更換。
5、充電機通常使用380v的電源，我們在對電源進行移動，對接時一定要特別小心。
4樓：向先強
1.正極連線正極，負極連線負極。不能接反。
2. 要在發動機機艙內的正負極相連，有的蓄電池在後備箱，不能在後備箱的蓄電池兩端連線充電機。
3.充電時電壓要與蓄電池的電壓相互匹配，充電電壓開關要在12伏。
4.充電時環境要好，不要有明火，可維護蓄電池需要把蓋子開啟。
5.電影后要等待兩小時後才可以使用。
汽車蓄電池的充電注意事項
5樓：軍械師
一、充電時，應開啟蓄電池的加液孔蓋，並保持室內通風良好，以免充電終了時釋放大量的氣體造成危險。
二、充電時，嚴禁煙火，防止充電時釋放的氣體產生燃燒。 三、充電時，應先連線好蓄電池與充電機間的正、負極電纜，再接通充電機電源,否則可能會在連線電纜時產生火花，引起**事故。
四、充電過程中，應隨時檢查蓄電池的溫度，切勿過熱。
五、充電機一般接380v的電源，故在移動、操作充電機時，務必注意安全。
六、檢查電解液的相對密度及蓄電池的端電壓時，請遵照前面的有關安全注意事項進行操作。
七、充電機避免在陽光直射或露天落雨下使用、避免在較大灰塵或腐蝕性氣體的環境中工作。
八、充電機在使用中接地線用嚴格接地，充電機充電採用快速保護裝置（過流保護器），當充電電流過大時，自動跳閘，保護用電裝置，當再充電時，把保護開關合上即
6樓：匿名使用者
汽車蓄電池沒什麼要注意的啊。
7樓：壹捷
注意事項有五點：
1、處於寒冷天氣的蓄電池在充電前需檢查電解液是否結冰，不可對結冰的蓄電池進行充電，
否則會引起**。
2、充電前需檢查電解液的液麵高度，電解液不足時不得充電。
3、充電過程中要每隔大約1h測量一次電解液的密度和電壓，並檢查它的溫度。當溫度超過
40℃時應將充電電流減半，如溫度繼續升高超過45℃時應停止充電，待冷卻到35℃以下時再充
電。也可用風冷或水冷的方法來降溫。
4、充電室內要通風良好，且嚴禁煙火，因為電解液裡面的氣泡是氫氣和氧氣。
5、在無人看守的情況下要停止充電。
汽車蓄電池的使用需要注意哪些事項？
8樓：中國農業出版社
（1）定期檢查電解液的液麵位置，低於最低液麵刻度線時請立即補充，如果在這種狀態下繼續使用，不僅會加速蓄電池內部機件的老化，縮短蓄電池的使用壽命，而且還可能引起**。
（2）請勿使蓄電池靠近明火（火柴、打火機、點著的香菸等），也不要在蓄電池附近造成由電線短路引起的火花。
（3）給蓄電池充電時，請仔細閱讀蓄電池的提示標牌，並將蓄電池從機器上拆下來。
（4）蓄電池的電解液（稀硫酸）具有腐蝕性，不可直接接觸。眼睛、**、衣服一旦沾上電解液，請立即用清水徹底洗乾淨，電解液如進入眼睛，除馬上用清水清洗外，還應去醫院進行必要的**。
（5）定期對蓄電池進行維護和保養。
9樓：
看你買的是什麼樣的蓄電池嘍。
1.加水池與少維護電池要勤檢查液麵，發現有缺水現象（殼體上會標有二條線，從外邊看到電池裡邊液體位置降到接近下面那條線裡就代表缺水了），就要及時去電池店補水。免維護電池就不需要注意這一點。
2.只要是汽車用蓄電池就切記不可深放電。
如：在引擎關停的情況下開空調、看電視、開燈等等。因為深放電會影響到電池的效能。縮短使用時間。
3.如果車子需要停放車庫一段時間不使用時，最好把電池卸下來儲存或者拆掉電池負端子頭的電欖接頭。因為車上電器裝置的暗電流也會逐漸消耗電池電力。條件允許的話最好是補充電後再儲存。
4.保持蓄電池外觀的乾淨。①電池殼體髒了要用溼布擦乾淨（乾布擦試會產生靜電），因為髒東西多的話易堵塞排氣孔。
②電池端子生鏽的話要用細砂紙打磨後塗一層防鏽油（鏽會導致接觸不良），不過這個可以讓電池店幫忙弄。
10樓：匿名使用者
現在的汽車蓄電池多是免維護電瓶，具體的維護方法是1、保證電瓶架上置放牢固，2、要防止電瓶正負極接頭連線鬆動，3、未行駛前頻繁起動發動機，4、正負極接頭起氧化物要及時用開水沖洗。
11樓：奇藝丫丫
現在的電瓶很多都是免維護的，注意使用中不要讓電瓶經常處於饋電狀態或充電電壓過高。
12樓：天山靈芝
1）幹荷蓄電池在規定的儲存期內，為了應急，加入標準比重的電解液後靜置30分鐘之後可以使用，但之後還是要按充電的規範初充電。如果超出儲存期，一定按照初充電的規範充電
2）充電過程中要控制電池溫度，不要超過37攝氏度，開啟單格電池蓋子，保證通氣順暢。
3）保持電液液麵的有效高度，超過極板5mm。
4）保證電解液的比重正常。
5）充電器進入浮充狀態後保持1-1.5小時後停止充電。
6）新電池最好經過充電—放電—充電—放電—再充電，然後再使用。
鉛酸蓄電池充電器什麼牌子好，汽車蓄電池充電器什麼牌子的質量好
自制鉛酸蓄電池充電器應具備以下條件 1 知曉鉛酸蓄電池的效能 充電引數。2 具備一定的電子電路基礎知識，同時具有自己動手能力。3 你準備自制一個針對怎樣規格的蓄電池充電器。三個條件缺一不可。根據你的提問，試分析一下燒燬的原因 想自己做一個40a12v的蓄電池的充電器 你沒有交代清楚是40安時還是40...
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