1樓：匿名使用者
直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成。直流電機執行時靜止不動的部分稱為定子，定子的主要作用是產生磁場，由機座、主磁極、換向極、端蓋、軸承和電刷裝置等組成。執行時轉動的部分稱為轉子，其主要作用是產生電磁轉矩和感應電動勢，是直流電機進行能量轉換的樞紐，所以通常又稱為電樞，由轉軸、電樞鐵心、電樞繞組、換向器和風扇等組成。
定子（1）主磁極
主磁極的作用是產生氣隙磁場。主磁極由主磁極鐵心和勵磁繞組兩部分組成。
直流電機
鐵心一般用0.5mm～1.5mm厚的矽鋼板衝片疊壓鉚緊而成，分為極身和極靴兩部分，上面套勵磁繞組的部分稱為極身，下面擴寬的部分稱為極靴，極靴寬於極身，既可以調整氣隙中磁場的分佈，又便於固定勵磁繞組。
勵磁繞組用絕緣銅線繞制而成，套在主磁極鐵心上。整個主磁極用螺釘固定在機座上，
（2）換向極
換向極的作用是改善換向，減小電機執行時電刷與換向器之間可能產生的換向火花，一般裝在兩個相鄰主磁極之間，由換向極鐵心和換向極繞組組成。換向極繞組用絕緣導線繞制而成，套在換向極鐵心上，換向極的數目與主磁極相等。
（3）機座
電機定子的外殼稱為機座。機座的作用有兩個：
一是用來固定主磁極、換向極和端蓋，並起整個電機的支撐和固定作用；
二是機座本身也是磁路的一部分，藉以構成磁極之間磁的通路，磁通通過的部分稱為磁軛。為保證機座具有足夠的機械強度和良好的導磁效能，一般為鑄鋼件或由鋼板焊接而成。
（4）電刷裝置
電刷裝置是用來引入或引出直流電壓和直流電流的。電刷裝置由電刷、刷握、刷杆和刷杆座等組成。電刷放在刷握內，用彈簧壓緊，使電刷與換向器之間有良好的滑動接觸，刷握固定在刷杆上，刷杆裝在圓環形的刷杆座上，相互之間必須絕緣。
刷杆座裝在端蓋或軸承內蓋上，圓周位置可以調整，調好以後加以固定。
轉子（1）電樞鐵心
電樞鐵心是主磁路的主要部分，同時用以嵌放電樞繞組。
直流電機
一般電樞鐵心採用由0.5mm厚的矽鋼片衝制而成的衝片疊壓而成，以降低電機執行時電樞鐵心中產生的渦流損耗和磁滯損耗。疊成的鐵心固定在轉軸或轉子支架上。
鐵心的外圓開有電樞槽，槽內嵌放電樞繞組。
（2）電樞繞組
電樞繞組的作用是產生電磁轉矩和感應電動勢，是直流電機進行能量變換的關鍵部件，所以叫電樞。它是由許多線圈（以下稱元件）按一定規律連線而成，線圈採用高強度漆包線或玻璃絲包扁銅線繞成，不同線圈的線圈邊分上下兩層嵌放在電樞槽中，線圈與鐵心之間以及上、下兩層線圈邊之間都必須妥善絕緣。為防止離心力將線圈邊甩出槽外，槽口用槽楔固定。
線圈伸出槽外的端接部分用熱固性無緯玻璃帶進行綁紮。
（3）換向器
在直流電動機中，換向器配以電刷，能將外加直流電源轉換為電樞線圈中的交變電流，
直流電機
使電磁轉矩的方向恆定不變；在直流發電機中，換向器配以電刷，能將電樞線圈中感應產生的交變電動勢轉換為正、負電刷上引出的直流電動勢。換向器是由許多換向片組成的圓柱體，換向片之間用雲母片絕緣。
（4）轉軸
轉軸起轉子旋轉的支撐作用，需有一定的機械強度和剛度，一般用圓鋼加工而成。
直流電機的磁鐵為什麼有的在定子上有的在轉子上？
2樓：濟南科亞電子科技****
直流電機分有刷和無刷直流電機，有刷電機磁鐵在定子上，無刷電機磁鐵在轉子上。
3樓：
電機分為旋轉電樞式和旋轉磁極式。磁鐵在定子上的叫旋轉電樞式。這種電機一般需要換向器和電刷。
由於換向器和電刷存在磨損，使用壽命沒有旋轉磁極式長，但結構簡單，生產成本低。旋轉磁極式又叫無刷電機，結構較為複雜，但可靠性高，不易損壞，用於要求較高的地方。
4樓：匿名使用者
直流電機不可能將磁鐵放在轉子上，除非是無換向器電機。
交流電機有將磁鐵放在轉子上、或放在定子上的。一般小型電機將磁鐵放在定子上，大多數電機將磁鐵放在轉子上。
電動車輪轂式電機線圈在定子上還是在轉子上
5樓：啊同歌
是在定子上的！
轉子是永磁鐵，因為線圈要連電源，如果放在轉子上，那從材料的技術上來說，都要更多的成本！
6樓：匿名使用者
線圈在定子上．我是電動車廠採購．見過多次．
7樓：匿名使用者
都有.有刷的多在轉子上
電機定子和轉子是怎麼連線起來的？
8樓：青天專用
電機的定子所產生的磁場
與轉子所生成的磁場相互作用時，使電機轉子運轉起來；
電機定子通電後，在其周圍就會有磁場生成；
轉子在磁場中會有感應電動勢生成，在閉環的轉子線路中就有電流通過，同樣在轉子周圍有會有一個磁場形成；在兩個磁場同極時就會產生排斥；
在不斷改變電機的定子電源相序過程中，定子的磁場也在不斷地變化，電機就不停轉動。
電機中固定的部分叫做定子（stator）,在其上面裝設了成對的直流勵磁的靜止的主磁極;而旋轉部分(轉子-rotor）叫電樞鐵心,在上面要裝設電樞繞組,通電後產生感應電動勢,充當旋轉磁場.後產生電磁轉矩進行能量轉換.以定子繞組的形狀與嵌裝方式區分，定子繞組根據線圈繞制的形狀與嵌裝佈線方式不同，可分為集中式和分散式兩類。
9樓：華全集團
定子的三相繞組接通三相電源產生的磁場在空間旋轉，轉子在磁場中相對定子有相對運動，切割磁楊，形成感應電動勢。轉子銅條或轉子繞組有電流後，在磁場中受到力的作用，轉子就會旋轉起來。
10樓：張合偉
兩端有了軸承的支撐，轉子才不會產生位移。
11樓：匿名使用者
電機轉子和定子是沒有連線在一起的，定子和機殼固定在一起，轉子要把軸承先卸下來，然後才能從定子中拿下來
12樓：wm都是一家人
先謝端蓋，兩邊都寫完就下來啦。。。望採納
電機的定子是什麼？上轉子嗎？
13樓：匿名使用者
電機中都有定子和轉子。定子是指固定在電機上不動但可以產生磁場的那一部分，而轉子是指電機上旋轉的那一部分。定子一般用細銅線繞成，其通電後可產生磁場；而轉子有的是用永久磁鐵做成，有的也是用細銅線繞成。
14樓：匿名使用者
看你的問題就知bai道，你對du
電機只是初步瞭解
zhi簡單點給你說dao吧
定子通俗點說可以認專
為是不動的部屬分
轉子通俗點說可以認為是動的部分
還有要告訴你的
因為電機的不同
定子，轉子 有多種不同的做法
想深入瞭解
就要具體的對某一類跟你解釋
15樓：匿名使用者
簡單說：電機的定子即固定部分，轉子即轉動部分，定子的機座內裝有鐵芯和三相繞組，機座兩端裝有端蓋，端蓋內裝軸承，以支承轉子。
電動機的轉子，定子是什麼啊？
16樓：月亮的未來
定子是指電機中不轉的那部分，他往往與電機的機座固定在一起。他仍由鐵心與線圈組成，線圈的線嵌在鐵心槽內，有絕緣隔開的，不會短路。
轉子是電機中轉動的那部分，也是由鐵心和線圈組成，與定子一樣處理的。
17樓：匿名使用者
轉子一般鑄鋁，本身是短路的
18樓：匿名使用者
不短路是因為電能大部分轉換為機械能
19樓：匿名使用者
上面說的很對 不過大部分鼠籠電機轉子不繞線
汽車電動機中定子和轉子有什麼作用
20樓：匿名使用者
定子通電後產生旋轉磁場，轉子在旋轉磁場作用下產生旋轉力帶動負載旋轉。
21樓：
要分清楚汽車上的電動機和發電機及啟動電機!
汽車上最大功率的電機就是啟動電機!其次是發電機!隨著汽車自動化程度的提高,車裡各處電動部位小電動機的數量越來越多!
電動機的定子是用來通電後產生磁場的!轉子是受定子磁場的作用轉動輸出動力的!
發電機的定子是用來產生感應電流輸出的!轉子是用來勵磁的!
電動機定子和轉子的作用是什麼？
22樓：匿名使用者
以直流電動機來說：
定子用於產生勵磁磁場.對處在其中的通電導體產生力的作用.
轉子槽中有電樞繞組,當電樞繞組通電時,就會在勵磁作用下旋轉.
轉子轉動，將電能轉化為機械能
不同種類的電機，電子、轉子的結構也不同，但相同的是：定子是不動的，產生磁場；轉子是轉動的，在定子的磁場中受力轉動
23樓：旗淑蘭鬱乙
定子是電動機靜止不動的部分。定子由定子鐵芯、定子繞組和機座三部分組成。定子的主要作用是產生旋轉磁場。
轉子是電動機的旋轉部分。它由轉軸、轉子鐵芯和轉子繞組組成。轉子上有勵磁繞組,在通入勵磁電流,由於轉子在原動力的作用下旋轉,則會產生交變的磁場.
定子的三相繞組依次切割磁力線.就會感應出大小相等,相差120°電角度的交流電動勢.
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