國五柴油車超五超七什麼意思

2022-01-11 15:49:48 字數 6019 閱讀 7826

1樓:啥玩意兒

如果排放標準是國五車型,2772(排放超obd限值1)排放超過3.5g/kw.h,俗稱超五;如果排放標準是國四車型,2772(排放超obd限值1)排放超過5g/kw.

h,俗稱超五。

出現排放超5情況需要讀原始故障碼分析,看看有無建壓失敗的故障碼,如果有先處理掉故障碼。有無劣質尿素造成尿素泵上接插口的濾網、必要時需要進行整車檢查。超七嚴重級別更高。

2樓:匿名使用者

國五尾氣排放要求值為2g/kw時,國五已沒有超五超七之說了,只有輕微氮氧值超標與嚴重超標,嚴重超標相當國四所說的超七。國四尾氣排放要求值為3.5g/kw時,超5不會限扭(輕微超標)超7就立即限扭(比標準值高2倍)

3樓:圉湢咖酨狆

尾氣排放超標,超五就是尾氣超出標準5.0g/kw.h,此時大部分車型不影響發動機扭矩,動力不受影響。

超七嚴重級別更高,大部分車型限制百分之三十扭矩,車跑著沒勁油耗增高。這類故障有可能是發動機燃燒系統問題,也有可能後處理尿素系統問題影響,具體要用檢測儀診斷。(長沙盛華電噴油泵油嘴後處理尿素系統專業檢測維修站為您解答)

二手車購買汽車保險該有哪幾種選擇

4樓:瀋陽萬通汽車學校

一、必買險種

1、交強險

交強險無需過多的解釋,不買交強險就無法出行上路。

2、第三者責任險

第三者責任險與交強險一樣,都是對受害的第三者的賠償,其實也就是對交強險的補充。交強險的賠付額度有限且比較低,最多才12.2萬。

對於第三者責任險建議投保50-100萬的,如果經濟條件好可以投保150萬或者更高的保額。

3、車損險

車損險是對自己車輛損失的一種賠償,車損險的保費與車子的購置**、座位數有很大關係。換句話說車價越高,保費越高。

二、車輛全險指:交強險+車損險+第三者責任保險+不計免賠+車上人員險等這幾項,有條件還可以附加盜搶險、玻璃險、車身劃痕險、自燃險。

1、車輛損失險:車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任範圍內的自然災害(不包括**)或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依據保險合同的規定給予賠償。

2、第三者責任險:商業第三者責任險是指保險車輛因保險人責任事故,致使他人遭受人身**或財產的直接損失,保險人依照保險合同的規定給予賠償。

3、全車盜搶險:負責賠償車輛發生意外事故造成車上人員的人身**和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。

4、玻璃單獨險:車輛在停放或使用過程中,其他部分沒有損壞,僅玻璃單獨破裂或破碎,玻璃的損失由保險公司賠償。

5、自燃損失險:車輛因電路、線路、供油系統發生故障以及因運載貨物自身**原因燃燒造成保險車輛的損失。

6、不計免賠特約險:車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償,對應由被保險人承擔的免賠金額,由保險公司負責賠償。

7、車上人員責任險:車輛發生事故造成本車車上人員的受傷,由表及裡保險公司負責賠償。

希望可以被您採納!

5樓:我愛保險網

交強險是必須要上的沒得說。車損險最好上,二手車也是車,萬一有車輛受到損傷,還是可以得到理賠的。三者險多上一點,因為撞了別人或得豪車,費用可不是一般的高。

車上人員險也上點,必竟人比車值錢。至於盜搶險就可以考慮了,二手車值不了太多的錢。

剩下的像玻璃險,劃痕險,自燃險等沒多少錢,就看想不想上了。

6樓:百度使用者

二手車由於使用了一些年限,因此效能方面不如新車,在駕駛過程中往往更加容易狀況百出,由此而給車主帶來的財務損失不容忽視。所以您在購買了二手車以後,一定要及時投保汽車保險。二手車購買汽車保險該有哪幾種選擇

二手車在投保車險時可以總結上一年度的車險使用情況,剔除一些不必要的車險險種,增加一些需要的車險。一般來說,為二手車買保險以下四大主要車險要優先關注:

1、交強險。全稱機動車交通事故責任強制保險,是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。主要是對道路交通事故中造成的人員**、財產損失提供及時和基本的保障。

交強險具有強制性,只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投寶交強險。

2、第三者責任險。車輛使用過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身**和財產損失,需由投保人承擔的賠償責任,保險公司對於超過交強險賠償限額以上的部分,按照合同規定賠償。如果不幸撞壞豪車或駕車致人重傷,賠償可能高達幾十萬,交強險最多賠12.

2萬,顯然是杯水車薪。但是投保了三者險,交強險賠付不足的部分,就可以由保險公司賠償。建議至少購買20-50萬保額的三者險。

3、車上人員責任險。司機責任險:車輛發生意外事故,駕駛員**造成的費用損失,保險公司按合同賠償。特別對於新手或經常開車的人,出險機率大,建議購買,更好保障您自身的安全。

4、自燃險,二手車相對而言更加容易因為線路老化而發生自燃風險,所以為二手車上自燃險必不可少。為您的二手車規劃車險保障方案,以上可以供您參考,慧擇網是提供專業車險和投保方案的電子商務平臺,歡迎您前來對比選購和諮詢。 大地車險 投保優勢:

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7樓:abc保險網

您好!二手車由於使用了一些年限,因此效能方面不如新車,在駕駛過程中往往更加容易狀況百出,由此而給車主帶來的財務損失不容忽視。所以您在購買了二手車以後,一定要及時投保汽車保險。

二手車購買汽車保險該有哪幾種選擇

二手車在投保車險時可以總結上一年度的車險使用情況,剔除一些不必要的車險險種,增加一些需要的車險。一般來說,為二手車買保險以下四大主要車險要優先關注:

1、交強險。全稱機動車交通事故責任強制保險,是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。主要是對道路交通事故中造成的人員**、財產損失提供及時和基本的保障。

交強險具有強制性,只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投寶交強險。

2、第三者責任險。車輛使用過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身**和財產損失,需由投保人承擔的賠償責任,保險公司對於超過交強險賠償限額以上的部分,按照合同規定賠償。如果不幸撞壞豪車或駕車致人重傷,賠償可能高達幾十萬,交強險最多賠12.

2萬,顯然是杯水車薪。但是投保了三者險,交強險賠付不足的部分,就可以由保險公司賠償。建議至少購買20-50萬保額的三者險。

3、車上人員責任險。司機責任險:車輛發生意外事故,駕駛員**造成的費用損失,保險公司按合同賠償。特別對於新手或經常開車的人,出險機率大,建議購買,更好保障您自身的安全。

4、自燃險,二手車相對而言更加容易因為線路老化而發生自燃風險,所以為二手車上自燃險必不可少。

汽車之家怎麼買二手車

8樓:一舊雲

二手車交易流程主要有:驗車、拓號、拆牌、照相→違章查詢並處理→繳納過戶費、領取過戶票→轉移登記、收回舊車牌→領取回執單、繳上牌費→選號上新車牌→領取行駛證和登記證。

一輛汽車由上萬個零部件組成,每一個零部件組成數十個總成,各總成之間相互聯絡構成汽車各大系統,最終各部件精密配合完成汽車各種運動。

一些略微有汽車知識的消費者在挑選二手車的時候往往避重就輕,挑選的關鍵點沒有掌握好。首先在挑選二手車時要看車輛的發動機狀況,這個「心臟」的運作好壞決定車輛的最終使用能力,發動機啟動後大幅度抖動、過大噪音、大量滲油、管線漏氣等不正常現象都屬於發動機「硬傷」。

其次,車輛外觀的挑選要本末清晰。二手車車身的刮蹭難免,但是碰撞造成的車架損害則對車輛的整體影響較大,車輛前部發動機艙、車門接合部位、車後尾艙底部等都是比較關鍵的部位,只要這些位置沒有較大的傷痕,其他損傷對車輛價值影響不大。

最後,車輛底盤效能。車輛的底盤起到了支撐車身,保護關鍵部件的作用,在檢查底盤時候主要看底盤保護的發動機、變速箱、懸架等部件位置有沒有受到損傷、有沒有修復後的凹凸痕跡等,一般的刮蹭損傷對車輛使用效能影響不是非常大。

一般來說,車況好好和使用年限息息相關。車齡1~2年的準新二手車裡程數一般在1~4萬公里左右。

最大優勢是可以讓我們直接省下購置稅,到手以後相對也比較省心,這樣的車一般都還在4s店質保範圍內並配有全程保養記錄,但**有些貴,不過買著放心用著省心。

車齡3~8年或15萬公里以內的二手車是市場裡面交易量最大的車型,**相對便宜、車型豐富,但使用的時間相對較長,而且一般都已經超出了官方的質保範圍,所以在車況挑選的難度和後續的用車成本上都會有相應的增加。

車齡8年或15萬公里以上的二手車也並不鮮見,雖然**便宜,但畢竟年限和里程數很長,有很大機率有大修記錄或者即將大修,所以這類車源還是更適合老玩家,建議小白不要輕碰。需要注意的是很多二手車的里程錶被動了手腳,這就需要請專業人士來鑑定了。

9樓:匿名使用者

經濟實惠、折價率低、刮碰不心疼、零件好配等優勢,成為二手車的明智選擇。可以從二手車市場、網,站、經紀公司、4s店以舊換新等渠道進行選擇。

一、過戶手續

1、個人對個人:買賣雙方的身份證原件;車輛行駛證,機動車輛登記證書。

2 、個人對單位:買方單位機構**證(原件 / 年檢有效期內)、公章,賣方身份證原件;車輛行駛證,機動車輛登記證書。

3、單位對單位:買賣雙方單位機構**證(原件 / 年檢有效期內)、公章,賣方單位經辦人身份證;車輛行駛證,機動車輛登記證書。

4、單位對個人:買方個人身份證,賣方單位機構**證(原件 / 年檢有效期內)、公章、賣方單位經辦人身份證;車輛行駛證,機動車輛登記證書。

5、買方是外地個人且車輛需落戶的,需辦理暫住證;買方是外地單位且車輛需落戶濟南的落在個人身份證或暫住證下都可;車輛戶主是暫住證的,辦理過戶、提檔時需要原暫住證(過期的補領);車輛行駛證,機動車輛登記證書;購置稅本。

二、過戶費用

1、交易稅:私戶(1%收取,公戶3%收取,私人過戶無交易稅。

2、拓號費:10元的拓號費。

3、提檔費。有的地方高,有的地方低。

4、過戶費:要按排量、年份進行收取,根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛型別以及不同排量範圍、載重量範圍等類別的不同,採取不同的收費標準。

三、購車注意

1,查詢新車市場**,在購買二手車之前,先要了解該款二手車是什麼品牌的哪款車型,然後去查詢這款二手車的新車最新市場**(這裡指的是新車實際銷售**,並不是新車的市場指導**)。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車,您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。

2,初步估算折舊率,車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為準。新車的出廠時間未必就是上牌時間。

3,調整實際折舊率,雖然我們有一些常見的規律可以遵循,但還有一些情況,可以增加或減少車輛的折舊率,比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等,都會影響到車輛的折舊率。

4,修正車價偏差值,將新車市場價x折舊率,就可以計算出該二手車大約的殘值。

四、評估方法。

(一)基本計算公式:

1.被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值

2.被評估車輛的評估值=重置成本×成新率

(二)綜合分析法是以使用年限法為基礎,綜合考慮車輛的實際技術狀況、維護保養情況、原車製造質量、工作條件及工作性質等多種因素對舊機動車價值的影響,以係數調整成新率的一種方法。

(三)行駛里程法

車輛規定行駛里程是指按照《汽車報廢標準》規定的行駛里程。(老標準中規定為45萬公里。此方法與使用年限法相似,在按照行駛里程法計算成新率時,一定要結合舊機動車本身的車況,判斷里程錶的記錄與實際的舊機動車的物理損耗是否相符,防止由於人為變更里程錶所造成的誤差。

由於里程錶容易被人為變更,因此,在實際應用中,較少採用此方法。

(四)部件鑑定法部件鑑定法:按其組成部分對整車的重要性和價值量的大小來加權評分,最後確定成新率的一種方法。基本步驟為:

將車輛分成若干個主要部分,根據各部分建造成本佔車輛建造成本的比重,按一定百分比確定權重。以全新車輛各部分的功能為標準,若某部分功能與全新車輛對應部分的功能相同,則該部分的成新率為100%;若某部分的功能完全喪失,則該部分的成新率為0。根據若干部分的技術狀況給出各部分的成新率,分別與各部分的權重相乘,即得某部分的權分成新率。

(五)整車觀測法:整車觀測法主要是通過評估人員的現場觀察和技術檢測,對被評估車輛的技術狀況進行鑑定、分級,以確定成新率的一種方法。車輛的現時技術狀態;車輛的使用時間及行駛里程;車輛的主要故障經歷及大修情況;車輛的外觀和完整性等。

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