1樓：
駕駛室裡邊有起重量表可以檢視，還有上車門上有出廠表 ，此外一般重新貼的那個噸位紙跟原廠出的顏色不一樣 ，也能分辨出來 。
汽車吊的噸位與臂長的有關係，吊車所吊的噸位實際是按力矩計算的，就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。
一般吊車能承受的力矩是確定的我們設為a牛米，a=m*l
m是起重的質量，l吊車支點到重物的距離。a是確定的，m越小吊的就越遠。
汽車吊是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設定。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在鬆軟或泥濘的場地上工作。
特點：方便靈活、工作效率高、轉場快、提高工作效率。
缺點：受地形限制、大型裝置（1000-2000噸）不能完成。
2樓：北京鑫宇吊裝
三一，中聯跟徐工產的二十和二十五的最大差別是二十的捲揚機是在裡面藏著的，二十五是在上面揹著的。
3樓：吊車心情
25噸大鉤是四個或者五個滑輪，20噸三個滑輪；車上用的起重效能表最大起重量也能看出來；等等，看多了一眼就能看出來
4樓：
起重量不同，發動機配置不一樣，大臂不同，迴轉機構有差別，捲揚機構不同，迴轉支承尺寸不同，轉檯不同，**差10好幾萬，等等
5樓：匿名使用者
對於不懂吊車的說那麼多他也不懂。來個簡單的，看車門上的自重25頓吊車都在29頓到32頓
20頓吊車只有26-7左右
車門上的自重是不能做假的
如何區分20噸和25噸汽車吊
6樓：啊往事知多少
25噸大鉤是四個或者五個滑輪，20噸三個滑輪；車上用的起重效能表最大起重量也能看出來；等等，看多了一眼就能看出來
起重量不同，發動機配置不一樣，大臂不同，迴轉機構有差別，捲揚機構不同，迴轉支承尺寸不同，轉檯不同，**差10好幾萬，等等
馬達齒輪24t和25t分別搭配多大t數的那個大齒輪
1 p數相同，調整好齒間隙。2 齒輪馬達是輸入壓力流體，使泵殼內相互齧合的兩個 或兩個以上 齒輪轉動的壓力流體馬達。3 齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電機 馬達 的整合體。這種整合體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行整合組裝好後成套供貨。廣泛等。使用齒輪馬達的優點是簡化設...
汽車吊，自卸吊車，隨車吊，吊車有什麼區別
隨車吊和汽車吊主要是功能上的區別，隨車吊可吊可運輸，汽車吊主要是起吊功能。拓展知識 1.隨車吊 隨車起重運輸車，簡稱隨車吊，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降 迴轉 吊運的裝置，通常裝配於載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤 貨廂 取力器 吊機組成。按吊機型別分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸 ...