報關員好嗎,有沒有前途,報關員的工作有前途嗎?

2022-01-22 21:36:35 字數 4640 閱讀 2234

1樓:匿名使用者

報關員的工資差距比較大,沿海發達城市工資較高一點,比如上海,江浙等,普通入行的工資1000-1500,有經驗的報關員,工資在2000-4000左右,能力強一點的5000以上。

報關一般又分三種,

一種是在報關公司裡邊,做現場報關

一種是在貨代公司裡邊,做操作,聯絡客戶與報關公司

一種是在企業裡邊,現在一般企業基本不自理報關,所以在企業裡邊的報關員也負責手冊核銷,外匯局核銷,聯絡訂倉之類的工作。

總的來說,在現場的報關員是最辛苦的,必須要思維活絡,懂得與海關搞好關係。

貨代裡邊的報關員(有些人沒有報關員證),屬於夾在中間做人的,雖然不需要象現場報關員那麼辛苦,但是心理壓力比較大

在企業裡邊做報關員相對來說是比較輕鬆一點的,只要把該做的事情做好,打**催一催報關公司,貨代公司,問問貨物的情況就可以了,一些權利大。

關於回扣

通常現場報關員與海關關係好的,可以有回扣拿,不過這種通常是在貨物發生問題被海關扣住的時候,以用錢來疏通的名義問貨主要錢,有點敲詐的味道,大多數人都不會昧著良心做這種事情,

還有一種是在企業裡邊的報關員,通過與報關員的業務往來,從中拿回扣

這兩種做法都是違法的,因此,不提倡

關於前景

總體來看,報關行業的發展前景只能說是一般,如果你想有好的發展,建議對所學專業和知識進行延伸,比如說你當對報關行業有了足夠認識,積累了豐富的經驗,你可以延伸到物流,物流是一個大體系,報關是物流中的一部分,也可以將你的工作延伸到外貿,即歐美公司叫國際**,日本公司通常叫商流,

打個比方,你聯絡到美國一家公司打算從這家公司購買商品,經過雙方協商之後,確定了**數量和付款條件,,那麼你給對方下了purchase order,對方收到order之後,就會按照order上面的要求安排給你發貨,這個過程就是國際**的一部分,貨物從美國運往中國最後送到你的手裡,這個過程就是物流.

因此國際**與物流是兩個完全獨立又有內在聯絡的體系,因為有了國際間的**往來,才會有物體的流動.

綜上所述,報關的前景是比較一般的,因為它在整個國際**或物流的體系只佔一小部分.但是它卻是一個很好的跳板,但是無論是將來從事國際**還是物流有過硬的外語技能也是必備的,否則你將永遠是一個每個月只拿3000多塊的小報關員.

2樓:

覺得還不錯啦~

可是現在很多公司的報關都會直接交給貨代的

要是在專門的報關公司應該還好~

要是在公司的話 ,其實除非是大公司,一搬的公司裡,報關員得做和文員差不多的事的~

3樓:匿名使用者

我也是這個專業的,不過我還是在校生,我們老師對我們說報關員是未來十年最有前景的工作麼

4樓:匿名使用者

我覺得既然你現在很迷茫的話 我覺得還是先從事這個行業把!! 一來你沒工作經驗,二來 你的人脈尚且還淺,先積累工作經驗和人脈 以後的路會好走一些,現在報關行業的確不好做了!!不像以前那樣。

你可以先從**報關開始做起,就是報關行,你有證 好進,等有足夠的經驗的時候 可以去 外資企業。慢慢的轉型。。 我就是這樣過來的!!!

報關員的工作有前途嗎?

5樓:深圳源豐祥報關

答案是肯定的,報關員的工作是非常有前途的,原因如下:

1、報關員工作是一門專業技術很強的工作,對從業人員素質要求很高;

2、報關工作與海關密切相關,且隨著海關要求的不斷變化,要求報關員必須不斷學習,這樣才能與時俱進;

3、隨著國際**深入,多報關人才的需求量越來越大,就業前景良好;

4、如果簡單的想做一名報關員或者操作員相對比較簡單一點,但是如果想做一名優秀報關員或者說是資深報關員需要涉獵知識很多,這樣才能在處理報關疑難方面遊刃有餘。

6樓:hello小洋人

我從事報關工作第9個年頭了,一開始熱情挺高的,做了這麼多年,就感覺看不見前途了。

報關行業一開始進入感覺挺高大上的,各種**方式,監管方式,徵免性質等,日常與海關、商檢聯絡,現場驗貨,感覺新鮮。可是當做的年頭多了,發現其實也就那麼回事。

我時常在想,當我再過10年的時候,我只會報關這一樣,我還會幹什麼?這麼多年的經驗,也就是跟貨物、跟單據打交單。

或許每個行業都是這樣吧。如果可以重頭再來,我會選擇外貿,一點點積累經驗,積累人脈。

7樓:吾是桑葉

職業介紹:報關員,是一個職稱,是文職,從事商業進口出口等報關,受僱於企業,或報關**人公司。通過全國報關員資格考試,依法取得報關從業資格,並在海關注冊登記,代表所屬企業(單位)向海關辦理進出口貨物報關業務的人員。

報關員在職人數最多是中國大陸,約有8萬人。香港是免稅港,所以報關員不是專業職位,出入口報關通常由中層白領兼任。

職業前景:目前,在所有從事外貿的企業、專業報關行、**報關行中,我國專業報關員僅有80000多人!!!現有的人才數量與外貿行業需求相比嚴重失衡,存在巨大的缺口,人員的素質也難以滿足快速發展的外貿行業需求。

缺乏專業報關人才成為制約我國國際**發展的一個瓶頸!如今報關員已經成為中國最熱門行業之一。

8樓:墨境渭城有雨

我現在就是一名報關員,如果在大企業待遇還是不錯的,如果你在小公司那麼你的性格就要外向型,多與客戶打交道,這樣你的客戶就會越來越多,最後可以自己接單那麼收入會很高了,要是性格是內向的,那麼可能收入會有所降低。

9樓:匿名使用者

我和你一樣躊躇了很久,對於報關員的未來眾說紛紜。我只能和你說,報關證你拿在手上,是你以後從事報關工作的基點。若你以後可以從事這份工作,而沒有這個證,急也不行了。

所以有條件的話,就試試看吧。免得以後後悔

10樓:匿名使用者

報關員的工資差距比較大,沿海發達城市工資較高一點,比如上海,江浙等,普通入行的工資1000-1500,有經驗的報關員,工資在2000-4000左右,能力強一點的5000以上。

報關一般又分三種,

一種是在報關公司裡邊,做現場報關

一種是在貨代公司裡邊,做操作,聯絡客戶與報關公司

一種是在企業裡邊,現在一般企業基本不自理報關,所以在企業裡邊的報關員也負責手冊核銷,外匯局核銷,聯絡訂倉之類的工作。

總的來說,在現場的報關員是最辛苦的,必須要思維活絡,懂得與海關搞好關係。

貨代裡邊的報關員(有些人沒有報關員證),屬於夾在中間做人的,雖然不需要象現場報關員那麼辛苦,但是心理壓力比較大

在企業裡邊做報關員相對來說是比較輕鬆一點的,只要把該做的事情做好,打**催一催報關公司,貨代公司,問問貨物的情況就可以了,一些權利大。

關於回扣

通常現場報關員與海關關係好的,可以有回扣拿,不過這種通常是在貨物發生問題被海關扣住的時候,以用錢來疏通的名義問貨主要錢,有點敲詐的味道,大多數人都不會昧著良心做這種事情,

還有一種是在企業裡邊的報關員,通過與報關員的業務往來,從中拿回扣

這兩種做法都是違法的,因此,不提倡

關於前景

總體來看,報關行業的發展前景只能說是一般,如果你想有好的發展,建議對所學專業和知識進行延伸,比如說你當對報關行業有了足夠認識,積累了豐富的經驗,你可以延伸到物流,物流是一個大體系,報關是物流中的一部分,也可以將你的工作延伸到外貿,即歐美公司叫國際**,日本公司通常叫商流,

打個比方,你聯絡到美國一家公司打算從這家公司購買商品,經過雙方協商之後,確定了**數量和付款條件,,那麼你給對方下了purchase order,對方收到order之後,就會按照order上面的要求安排給你發貨,這個過程就是國際**的一部分,貨物從美國運往中國最後送到你的手裡,這個過程就是物流.

因此國際**與物流是兩個完全獨立又有內在聯絡的體系,因為有了國際間的**往來,才會有物體的流動.

綜上所述,報關的前景是比較一般的,因為它在整個國際**或物流的體系只佔一小部分.但是它卻是一個很好的跳板,但是無論是將來從事國際**還是物流有過硬的外語技能也是必備的,否則你將永遠是一個每個月只拿3000多塊的小報關員.

11樓:sky一笑奈何

每個人看問題的角度不一樣,前途肯定是有的,就是看你自己怎麼去對待他。報關這一行就有點象會計一樣的。

12樓:甩你一臉仙人球

沒什麼前途。。。學報關不如去學好英語

13樓:李大嘴姑娘

前途指的是什麼?

當上報關工作的頭頭?

如果你適合幹這行,如果你優秀,有可能。

如果你家裡有人,也有可能。

如果兩樣都不具備,沒可能。

14樓:葉子很想飛

以前還不錯,但現在因為考的人太多,已經濫了,再沒以前那麼好了,薪水也越來越低了

15樓:匿名使用者

除非你 被人罵 沒反應 那你就去做

16樓:北京聯鷹公司

當然。1、報關員工作是一門專業技術很強的工作,對從業人員素質要求很高;

2、報關工作與海關密切相關,且隨著海關要求的不斷變化,要求報關員必須不斷學習,這樣才能與時俱進;

3、隨著國際**深入,多報關人才的需求量越來越大,就業前景良好;

4、如果簡單的想做一名報關員或者操作員相對比較簡單一點,但是如果想做一名優秀報關員或者說是資深報關員需要涉獵知識很多,這樣才能在處理報關疑難方面遊刃有餘。

17樓:明哲保深

對他們致以崇高的敬禮,不知道每個人的姓名,就用燦爛的鮮花獻上最誠摯的祝福,惟願好人一生平安

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