奇瑞比亞迪為什麼質量越來越好,而銷量越來越差

2022-01-28 17:56:46 字數 1963 閱讀 9442

1樓:童登雲

奇瑞比亞迪***了,而銷量差了,是**賣便宜了,如果像名車一樣賣幾千萬或者過億,銷量可能好些吧,這是我的建議。

2樓:專噴吹牛的

你有再好的新能三電系統,最終還要有平臺來體現。比亞迪搞來搞去的在這幾款老舊的山寨過來的平臺上修修補補的,難以被市場接受。這就是造成銷量差的原因。

3樓:溫柔迷失

中國人買車都看進口,合資啥的國產被人們覺得是沒錢的表現。反正就是很尷尬,中國語言忒豐富而且文化漢奸還多,比如,進口或者合資車就算技術在老舊人家都能說成技術成熟,而國產車做的在好也被他們黑,而且個個車企都互相黑互相瞎比那自己的長處比人家的短處,在有就是外國車企對國產車的各種黑!比如特斯拉和比亞迪比,他會說技術,牌子,電池...

讓國人感覺他的就是高大上的,比亞迪就是低矮挫,其實就是瞎bb,特斯拉有幾個車型又有幾款車,國外新能源的時候,比亞迪已經出了現車他們出樣車的時候比亞迪已經出2代車了。這些他們肯定不會說。在有就是國產車前幾年口碑的確不好,民眾對國產車品牌沒有信心,這也是國產車銷量不好的原因他們寧願多花幾萬去買個合資乞丐版的品牌也不願意花同樣**買個國產車的品牌!

關鍵是對車不瞭解對國外三大件太盲目崇拜!2023年的時候我曾經親眼見證過一輛2箱夏利更換大底(就是把車座底下的鐵板都換掉,沒辦法爛到已經能把人掉下去了)就那樣人家還開了好幾年。其實車就是個交通工具而已,只要能跑就行了啥國產的進口的,別太矯情啥車都能開10多年,但是為了面子,為了舒適,為了安全,為了裝b...

而選擇進口車或者合資車也無可厚非現在大家都有錢了買輛車提高下生活品質也是很正常的事^o^東一句西一句也就寫這麼多吧?希望大家多多包涵謝謝!

4樓:天使白色之翼

銷售服務和店面。尤其是服務,好的服務就有好的口碑。別急,時間會證明一切。

像上海大通,好像很多人沒聽過,但在國外做的很好,我不是託,我以前吉利車,現在啟辰車。親戚開的是奇瑞和比亞迪。國產三四年沒問題,之後可能配件驗證時間短,體系不完善影響,會有異響,上海大通是我唯一聽過而且是國外十年內沒問題的車,只是更換易損失件,奇瑞三大件現在做的不錯,啟辰車比較穩,穩重,可靠些,個人建議,不喜勿擾。

5樓:我在這裡你在**

現在是看臉的社會如果比亞迪還有奇瑞的標誌都設計的高階大氣上檔次你看看銷量咋樣……

6樓:姚zx遙

沒其他品牌會忽悠啊,奇瑞車好實惠質量最好的中國車,試問其他品牌拿的出手像樣的發動機嗎

7樓:訫猿丶

用心造車和用心討好消費者是兩碼事,對比下吉利長城眾泰就看出來了

8樓:五道寬

車輛更新太慢了。汽車必須向手機學習,更新快些 ,換代快些。奇瑞,比亞迪更新一下

9樓:匿名使用者

抵制日貨,是你說的的時候這樣嗎?你也太愜意了,個人觀點,不買日本進口的東西,不去日本旅遊,這個能做到就行,至於你說的現在全球一體化的背景下,確實做不到全面的抵制日貨,但是也要有所為,有所不為。

10樓:網管聯盟

賣的不好,主要是外形和內在不好看,買車的畢竟是外行多,客戶主要看車子要酷,一定要酷,至於發動機和變速箱的效能,那是第二考慮的問題,首先要酷

11樓:我也感覺提速快

沒顏值,中國老百姓買車要大要好看要配置。還要**便宜

奇瑞和吉利,比亞迪好個***

12樓:世通吉利汽車

吉利最好,奇瑞是國企,好多是錢都被用於人事方面了,所以在價效比方面吉利最好。比亞迪現在在燃油車方面做的一般,沒啥亮點,新能源方面做的不錯。

13樓:瀋陽萬通汽車學校

感覺是奇瑞優先,吉利居中,比亞迪落後。

14樓:比亞迪環耀晟世4s店

比亞迪 新能源做的還是可以的 現在的設計師是從身邊挖出來的 ,現在做的也是相當大氣了

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