請問一下,凱美瑞GTM200G自動擋怎麼換擋

2022-01-29 05:54:58 字數 4787 閱讀 5928

1樓:永不妥協

樓主好凱美瑞200g檔位的123是低速檔和爬坡檔,平時開車使用不到的,自動擋就是踩剎車掛到d檔,然後抬剎車就前進;再踩油門加油就可以了,自動擋是自動加減檔的,只有油門和剎車,想快就踩油門,想慢輕點剎車就可以了。所以在城市裡開是非常省事的。

2樓:

平時用d就可以,想早換擋就把油門踩淺一點或者加速之後收一腳油,自動就換了,想晚換擋激烈駕駛的時候,油門踩深點,越深,換擋越晚。自動擋的123是爬坡和高負載時用的,你用的時候,想換擋,直接推就可以,發動機轉速會自動配合,其他的你什麼都不用管

3樓:acfun老婆指定唯一老公

凱美瑞 自動擋操作要確保擋位在在p檔,踩著制動踏板,把擋位掛到d擋,鬆開制動踏板,車子就會緩慢移動,如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。

新一代凱美瑞將老款車型的2.4l發動機和5速自動變速箱,升級為2.5l雙vvt-i發動機。

4樓:

no,no你的是錯誤的,你掛到d檔,一踩油門就會走了,還用在換檔嗎???w你是不是以前沒有開過自動檔的車呢

5樓:sp向左走

您好,d檔就是自動檔,平時使用開的。它會根據你踩油門的力度,自動調節檔位。油門多踩點,檔位自動上升。

少踩點檔位自動降低。2檔有用來低速行駛的,比如堵車時,或者行人過多時,是用來防止你用d-3檔時不小心油門踩過了,容易出事故。l檔就是爬坡檔。

速度最慢,功率最高,上坡輕鬆點。

一般你就用d檔就行,直接踩油門,想快就多踩點。想慢就少踩點。想停就踩剎車,傻瓜式的操作。 2檔和l檔視情況而用,一般用的少。 全手工一字一句的打出來的,給好評把,親

凱美瑞200g檔位怎麼用

6樓:匿名使用者

很好凱美瑞自2023年創立以來,平均每一分鐘就有一位新車主選擇凱美瑞。31年來,歷代凱美瑞都持續領先,贏得全球1600萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高階轎車之王者歸來——廣汽豐田凱美瑞 無論從哪個角度看,凱美瑞都是一款完美的產品。本著「創造中高階轎車全球新標準」理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高階車的固有形象。

什麼是中高階轎車的全球新標準?尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗,同級別車中最高的安全和環保標準,以及無所不在的高科技配置,凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

中文名凱美瑞

外文名camry

創立時間2023年

創始人豐田英二

累計銷量1600萬(全球第4)

競爭車型大眾帕薩特、現代索納塔等

官方售價17.98-25.98萬

主要優點外觀大氣、小毛病少、省油

主要缺點操控性欠佳

生產廠商廣汽toyota

日系三雄凱美瑞、雅閣、天籟

凱美瑞200g 的 3、2、l 擋 怎麼個用法?

7樓:達興老師

凱美瑞200g 的 3、2、l擋具體操作步驟如下:

1、踩下豐田凱美瑞的剎車踏板。

2、按下豐田凱美瑞的一鍵啟動鍵。

3、豐田凱美瑞的儀表亮起,車輛啟動。

4、將豐田凱美瑞的檔位置於3位置,開啟山路模式檔位。

5、將豐田凱美瑞的檔位置於2位置,開啟雪地起步模式檔位。

6、將豐田凱美瑞的檔位置於l位置,開啟陷車大扭矩模式檔位。

8樓:匿名使用者

部分自動擋汽車除了前進擋d擋外,還有「3」或「2」擋和l檔,當掛入「3」或「2」擋時,會限制最高擋位不超過「3」或「2」擋,因此遇到比較長的下長坡時,可以根據坡度和車速將擋位切換到「3」或「2」擋,這樣就可以起到通過擋位限制控制車速的目的了。長時間的下坡也可掛入l檔,可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速。以下是我蒐集到的一些資料,希望能對你有所幫助。

自動變速器汽車相對於手動變速器汽車而言,省去了離合器踏板,不必頻繁地踩踏板,使汽車駕駛變得簡單、輕鬆。這正是人們寵愛之處。正確使用自動變速器,還會降低油耗,減少汙染,避免或減少故障的發生。

反之,會人為地增加自動變速器的故障發生率,降低其使用壽命。

如何正確駕駛自動擋轎車,

起動和起步

在起動自動變速器汽車發動機時,必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位,並拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時應先踩下制動踏板,掛擋後,鬆開手制動,然後平穩地抬起制動踏板,待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。汽車起步時還應注意:

發動機起動後、汽車起步前,不要踩油門踏板;掛擋時,不要鬆開制動踏板;起步後,油門踏板不要踩得過急、過猛,應緩慢地踩下。

行車的要領。

1.平路行駛行駛時,可將選擋手柄置於d擋位,根據油門大小和車速高低來自動變換擋位,不是「只要d擋起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋」。正確的操作是在車速達到一定值後,做到「收油門提前升擋,踩油門提前降擋」。

2.坡道行駛,一般的小坡道,可在d擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡,應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位(視坡度而定)。

這樣可以避免在d擋位上坡時,因高擋位的動力不足而造成自動變速器「迴圈跳擋」(不斷地減擋、加擋),加劇自動變速器換擋執行元件的磨損,而下坡時,在s擋位或l擋位下則可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速。

3.泥濘路面, 此時,應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位。對於有駕駛模式選擇鍵的自動變速器,還可按道路情況變換駕駛模式,然後以手動換入適當的擋位行駛。

4.超車

當需要超車時,迅速將節氣門的開度增大,這時自動變速器會自動降低一個擋位,汽車的動力性增強,可獲得強烈的加速效果。待加速達到要求後,應立即鬆開油門踏板(自動變速器又自動升入高擋),以避免發動機的轉速過高和對高擋換擋執行元件造成過大的衝擊。行駛中,若非緊急超車等情況,儘量不要將油門踏板迅速踩到底,因為這樣做自動變速器會進行「強制低擋」控制,即自動變速器立即強制換入低擋,容易使發動機轉速過高,造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。

5.另外,裝有自動變速器的汽車,不可使用n擋位滑行,不然,不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命,而且還會造成高速旋轉的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。

6.換擋

行駛中,用選擋操縱手柄選擋時,不要踩下油門踏板,掛上擋位後也不要立即猛踩油門踏板,否則,會使自動變速器中的離合器、制動器受損。切忌在車速很高的情況下從d擋位換人s擋位或l擋位,否則會引起發動機強烈的制動作用,使低擋換擋執行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此,應在車速下降以後再從高擋位換入低擋位。

另外,在換入低擋位後,不要猛踩油門踏板,否則容易使發動機的轉速過高,造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。

7.倒車

需要倒車時,應在汽車完全停穩後再將選擋操縱手柄移至r擋位,否則會損壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構。如果是在平坦的路面上倒車,鬆開制動踏板和手制動後,以發動機的怠速緩慢倒車即可,無需踩油門踏板。如果倒車中要越過臺階或其他障礙物,應緩慢踩下油門踏板,並在越過障礙物後及時制動。

停車停車時間很短,可在d擋位下踩住制動踏板停車,這樣鬆開制動踏板可立即起步,但要注意制動踏板不能有鬆動,否則,汽車將出現蠕動,可能碰上前面的汽車。停車時間稍長,可在d擋位下踩住制動踏板的同時,拉緊手制動。若時間較長,最好將選擋操縱手柄置於n擋位,並拉緊手制動後鬆開制動踏板,以免造成自動變速器油溫過高和因制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。

此外,不要讓發動機在n擋位下長時間怠速運轉,否則會使自動變速器油因迴圈不暢而導致溫度升高。因此,如不想讓發動機熄火,最好在這期間踩幾次加速踏板,使油能迴圈流動,通過冷卻器使油溫下降。汽車停下後,應踩住制動踏板,將選擋操縱手柄置於p擋位,並拉緊手制動,然後關閉點火開關,使發動機熄火。

9樓:資深汽修黎師傅

回答稍等

6、將豐田凱美瑞的檔位置於l位置,開啟陷車大扭矩模式檔位提問我的是這樣的pr

n3 d

2 dl

正常開車,用哪個

回答新手一般是掛在4檔上跑,實際還是根據你的車速來換擋。一檔起步,起來後用二檔,車速在20到25之間換3檔,3檔開到速度為35左右40以內的時候上4檔,車速為60左右時上5檔,一般開車時候聽到聲音變了就該換擋了。

駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油,是因為機械式變速器傳動效率比較高,可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些,要合理適時的選用檔位,才能真正的省油

更多10條

10樓:匿名使用者

那個l一般是用來 上坡或者在水溝裡面用的 3,2就是和手動的差不多了·一般開起車來 用3速就可以了·

11樓:斛火童令楓

l是1檔

2是2檔

3是3檔

d當4檔用

因為凱美瑞是4檔變速的

我沒用過,反正我是這麼理解的

豐田自動擋怎麼掛檔

12樓:末你要

1、p停車檔滅車時掛的檔。

2、r倒車檔。

3、n是空檔就是等紅燈或時間長不行駛時掛的檔 。

4、d是前進檔就是所謂的自動排擋;

5、正常行駛是用d檔行駛的在車靜止時將檔把向左拉一下就是發動機最高換檔是3檔。

6、l檔就是需要爬比較大的坡路時用的,速度也只是掛一擋的速度。

需要注意的是:在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位,但是隻要擋位與速度匹配,就可以自由切換。

13樓:匿名使用者

你好,踩剎車,就可以掛檔了,p是停車,r是倒檔,n是空擋,d是前進檔,祝您行車愉快

14樓:匿名使用者

正常行駛都是前進檔多

15樓:匿名使用者

你好,踩住剎車就可以換擋

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