1樓：陀芷天鈔彭
一、汽車發動機老是開鍋原因
1、水泵損壞
當水泵損壞後，冷卻液不能在冷卻系統中迴圈流動，也就不能將發動機燃燒產生的熱量帶走，從而導致內部熱量過高引起開鍋。
2、缺少冷卻液
當冷卻液缺少或完全缺失時，冷卻系統中沒有了冷卻介質，不能將發動機熱量置換出來，造成高溫開鍋。
3、節溫器損壞
當節溫器損壞或卡死後，發動機只有小迴圈，水箱起不到散熱的作用，散熱強度低，造成發動機高溫。
4、風扇不轉
風扇不轉可能有兩方面的原因，一方面是風扇自身損壞，另一方面可能是控制電路故障，不能給電子風扇運轉，從而導致汽車散熱不及時，引起開鍋現象。
5、水箱表面髒汙
當水箱表面被髒物覆蓋，熱傳導不好，不能及時將熱量散發到空氣中去，引發高溫。
二、汽車發動機老是開鍋解決辦法
1、在換季時要及時做好汽車換季保養，並經常檢查散熱系統，保持風扇、散熱器等部件的機件靈敏。每天出車前，以防萬一，也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿。車主也可以在後備廂裡放一桶水，以備不時之需。
2、不要忽視水箱表面的清洗。因為水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，到夏天高溫時表現得最為明顯。停車時，可以選擇在陰涼處停車，發動機水溫過高時就可以在陰涼處停車降溫。
3、長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫。行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求最高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。另外，如果發現水溫過高，最好選擇靠邊停車休息。
在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以掀起發動機罩以便於通風散熱。
4、長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫。行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求最高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。另外，如果發現水溫過高，最好選擇靠邊停車休息。
在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以掀起發動機罩以便於通風散熱。
2樓：全新汽車發動機
一、水箱開鍋對發動機危害大。
水箱開鍋後，汽車發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。
二、為什麼水箱會開鍋？
1、水位不足。
長時間的水迴圈會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，而我們沒有及時檢查發現並新增水，這樣容易導致水箱「開鍋」。
2、水箱鏽蝕。
如果水箱裡進髒東西，例如泥土、雨水之類的，容易鏽蝕水箱。
3、水箱漏水。
水箱漏水會使水迴圈受阻，嚴重的引起水箱「開鍋」。
4、節溫器大小迴圈轉換工作不正常。
溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器大小迴圈轉換工作不正常。
5、冷卻風扇轉速異常。
冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇不工作，或者冷卻風扇轉速很慢。如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致汽車發動機溫度過高。
6、泥濘路段
車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。
三、水箱開鍋都有什麼現象發生？
1、發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣。
2、汽車內儀表指示盤水溫表指標快速上升至高溫「h」記號位置。
3、水溫報警燈亮起閃爍報警。
四、開鍋了怎麼辦？
1、低速時開鍋要儘快停車熄火
當發現汽車有「開鍋」的徵兆後，如果車輛是低速行駛，可以立即找一個安全不妨礙他人的地方停車然後將發動機熄火。特別注意不要慌張的急停，以防後方車輛追尾。
2、高速時開鍋要停車怠速
如果汽車是在高速行駛中發生「開鍋」，靠邊停車後不要立即熄火，而是應該讓發動機保持怠速空轉一段時間，排出更多的熱量。
3、停車熄火後要提高散熱效果
停好車後要及時開啟汽車前的發動機蓋子，以提高散熱速度。停車位置最好選在通風處，儘量避免停在隧道或較為封閉的地方。
4、小心燙傷
在水溫降下來之前，不要隨意用手觸控發動機或水箱的任何部位，謹防燙傷。
5、觀察水溫表
等到水溫表指標降到安全合適的溫度後關掉發動機，撥打救援**尋求援助。
6、補充防凍液
如果發現水箱中防凍液缺少很多，要及時補充同一品牌的專用防凍液。「開鍋」很可能是由缺少防凍液引起的。要特別注意不要加自來水，因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、鏽蝕、使冷卻系統冷卻不順暢，造成發動機溫度過高。
五、如何預防汽車開鍋?
1、不論是不是夏季，日常保養都少不了，開車前也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿，還要注意一些用車小細節。
2、最好能定期清洗散熱器片，這樣會改善發動機的散熱效果。行駛途中適時休息，休息時儘量選擇陰涼處，並開啟發動機罩通風散熱。
3、水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，要儘量清理乾淨。
4、長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫，要求最高不能超過95℃，一旦超過，就要引起警惕了。
3樓：大家車論
汽車發動機開鍋了怎麼辦？彆著急，這麼做可以安全開到修理廠
4樓：枝雅緻萇展
發動機開鍋是發動機水溫高了，千萬不要開啟水箱蓋，會有危險，先停車半個小時左右，在用毛巾蓋住水箱蓋慢慢開啟，檢查冷卻液正不正常，自己不能判斷就叫救援，
5樓：北方學校白老師
檢查下有沒有缺水，水箱有無堵塞。
6樓：安徽萬通高階技工學校
在行駛途中發動機水箱開鍋，一般是由於汽車長時間大油門低檔行駛、冷卻系水迴圈不暢、散熱器散熱不佳等原因引起的。這時可以將車停一會兒，等發動機水箱冷卻再走，但是千萬不能用水澆降溫，那樣容易引起炸缸。
汽車開鍋了怎麼處理
7樓：
不要立即熄火，應暫時保持怠速運轉，設法降低溫度。
減速，把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。
如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因，一旦失效就會切斷冷卻水迴圈，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。
如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理乾淨。對於老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了。
擴充套件資料
預防措施
車主在換季時要及時做好換季保養，並經常檢查散熱系統，保持風扇、散熱器等部件的機件靈敏。每天出車前，以防萬一，你也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿。車主也可以在後備廂裡放一桶水，以備不時之需。
長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫。行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求最高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。另外，如果發現水溫過高，最好選擇靠邊停車休息。
在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以掀起發動機罩以便於通風散熱。
8樓：全國卷的你
第一步、找個安全的地點靠邊停車，讓車輛怠速執行，不要熄火，因為熄火後冷卻風扇和冷卻
液迴圈都會停止，這會使發動機變得更熱；
第二步、開啟引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之後再將散熱器加水蓋上，擰開一檔，等
內部水蒸氣排出之後再開啟；
第三步、不要馬上新增冷卻液，水被燒開後在密閉容器裡會產生一定壓力，如果水開後立即打
開散熱器加水口，內部壓力會讓開水噴出，很可能會造成燙傷；
第四步、檢視水箱連線管路有無洩漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，
可先用礦泉水代替，不過事後要重新更換新的冷卻液；
第五步、面對發動機過熱，普通人通常能做的就是檢查和新增冷卻液，至於其它像水泵、節溫
器等故障引起的，還是請求救援吧。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車開鍋主要是冷卻液溫度過高導致沸騰，這種現象夏天出現的較多。現在汽車一般都以電子風扇散熱，對電路要求比較高，例如保險絲、繼電器、插接器，平時應由專業技師檢查養護，特別是插接器，如果有變色，就是故障的前兆。另外，節溫器通常是在92攝氏度以上會自動開啟，控制溫度，如果高於此不能自動開啟就易引起開鍋。
同時還要注意對水箱外部的清洗，保證散熱。
1、檢查車輛水溫偏高的原因，首先要做的就是檢查水箱內的冷卻水是否充足，其次檢查水箱外表面是否積聚了大量灰塵和雜物。特別是在北方地區，因為風沙大的緣故，大致水箱散熱片的表面吸附了大量灰塵，此外對於長期在高速路況下行駛的車輛，大量的昆蟲屍體同樣會粘附在水箱散熱片表面，兩種情況是導致水箱散熱不暢的常見問題。解決方法為，用高壓水槍對錶面進行沖洗，使之達到清洗散熱片表面的目的。
另外一點，水箱內部因長期密閉裝有防凍液或水，出現的水垢也會影響散熱效果，這時需要做的則是清晰散熱器內部和發動機水套，具體方法可向內部加註適量的除垢劑。
2、接下來要檢查水箱進、出口橡膠管有無凹陷、起層、堵塞等問題。橡膠管在長時間的使用時，因為內壁起層會影響冷卻液的迴圈。
3、檢查輔助水箱散熱器的電子扇工作是否正常，著重檢查電子扇本身是否會視工況負載情況，做高低速切換。此外還應觀察電子扇的扇葉是否有變形問 題，最後檢查風扇膠帶的鬆緊度。
4、節溫器是發動機大小迴圈的切換開關，為純機械機構。一旦節溫器出現了故障，會直接導致溫度升高從而發生開鍋的問題。所謂的節溫器故障就是打不開或者不正常的經常開啟。
那麼，當節溫器打不開的時候，金屬片始終將進水管封閉，冷卻液也就始終處於小迴圈的狀態，這樣一來，溫度逐漸升高的冷卻液無法進行熱交換，水冷系統的作用也就沒有得到本質的發揮，發動機轉速的不斷提高，冷卻液的溫度也開始迅速升高。
5、水溫感測器相當於體溫計，車輛行駛中他可以時時的監控冷卻液的工作溫度，並將電壓訊號傳遞給ecu，從而由 ecu發出指令修正調節發動機噴油量，如果水溫器發生故障造成電壓訊號傳遞中斷會直接影響ecu對車冷卻液水溫的監控。
最後一點是，當發生水箱開鍋後我們首先要分析是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋，因為這兩種情況下對於開鍋後的處理方法是不同的。當發生低速水箱開鍋時，應立即靠邊停車，將發動機熄火。如果開鍋之前發動機是高速運轉的，我們應該立即將車靠邊停好，與低速開鍋不同的是這時發動機應怠速運轉一段時間。
汽車水箱開鍋應該怎麼辦，汽車水箱開鍋了該怎麼辦？
1.當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞 鋼壁 氣缸 曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。2.戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫 注意...
汽車水箱開鍋應該怎麼辦，汽車水箱開鍋了該怎麼辦？
1 開鍋瞬間，會有很濃的蒸汽從發動機艙溢位，此時要根據當時前方的路況緩慢減速靠邊停車，儘量停在陰涼處 2 等到蒸汽溢位很少時再開啟發動機蓋，要防止身體被蒸汽灼傷面部和手臂，記住用布墊著手，不要燙傷手指 3 耐心等待水溫下降，然後補充一些防凍液，也可在附近買純淨水 蒸餾水代替，不要用礦泉水，礦物質會增...
發動機溫度過高，水箱「開鍋」，我們到底該怎麼辦
車子開久了，難免會出現一些小故障，今天我們就來說一下關於發動機水溫過高的問題，這也是老司機常說的 開鍋 發動機水溫正常情況是在80 90攝氏度之間，一旦超過這個溫度，也就是水溫表過了紅線的時候，我們就應該檢查故障了。那麼發動機水溫過高，會有什麼影響，該怎麼處理？一般來說，冷卻系統漏水，冷卻液不足，水...