交通事故中,車輛的折舊費如何賠償,有明確的規定嗎求高手指教

2022-02-04 22:11:20 字數 3442 閱讀 6510

1樓:杭州律師鄭君

車輛折舊費一般不予支援。

《浙江省高階人民法院民一庭關於審理道路交通事故損害賠償糾紛案件若干問題的意見(試行)》第二十條 已獲得機動車維修費用等財產損失賠償的賠償權利人,又主張機動車貶值損失賠償的,一般不予支援;但屬於待售中或者運輸中的新車受到損害等特殊情況的,可酌情予以賠償。

2樓:匿名使用者

目前已完成賠償.但對方還要車輛折舊費,合理嗎? 問題補充:如果從法律的角度現在汽車在被撞之後,車輛賠償中有一項是「車輛傷損貶值賠償」,但這項賠償

3樓:李嘉帥律師

回答您好,這邊已經看到您的問題了

交通事故賠償沒有折舊費一說。

提問回答

對車輛折舊費項損失的賠償持謹慎態度,傾向於原則上不予支援。 保險公司也對車輛折舊費規定了免責事由,即折舊費不屬於保險理賠的範圍。

法律是不支援折舊費的

提問他要我個人賠償,還說我起訴我,我該怎麼辦回答你就讓他起訴吧,法院是不會受理關於折舊費的賠償的提問我只是個做代駕的又不是故意的,只是操作不當回答是的呢

目前法律中暫沒有關於車輛折舊費賠償問題做出的相應的規定。所以在實務中全國各地法院在判決上也是五花八門。有充分證據證明車輛折舊費的,大都予以支援,否則得不到法院的支援。

提問意思就是說我不用擔心這個問題

回答對的

提問我是滴滴平臺指派給我的定單,他就算要起訴也只能起訴平臺是不是,回答是的,不管他起訴誰,法院都不會受理的

提問確定是這樣嗎?我為這事都好幾天沒睡著覺了,好當心回答目前法律中暫沒有關於車輛折舊費賠償問題做出的相應的規定。所以在實務中全國各地法院在判決上也是五花八門。

有充分證據證明車輛折舊費的,大都予以支援,否則得不到法院的支援。而且在實踐中,對車輛折舊費的評估和鑑定也不易做出.一般都建議律師在實務中告訴當事人,讓當事人自己協商,協商不成,可以到法院訴訟,因為這個標準不好衡量。

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4樓:匿名使用者

我是人保公司專門管理這一塊的。

主要是事故後打**給保險公司,會有查勘員到現場看情況,拍**,然後給你指定修理公司,或到4s 店修理,到時候會幫你每一塊進行評估,最後列表能賠償多少就是多少。

所謂的折舊費主要還是使用的年限,每個保險公司的費率都還不一樣。

5樓:匿名使用者

樓上的是專業人士,但是回答的一點都不專業了。呵呵。

他所說的,是直接經濟損失。

我是做司法鑑定的,樓主的意思我很瞭解。

打個比方:一輛在用車,沒發生事故的時候,市場價值10w。但是發生了事故,去修好了,再去賣,估計只能賣8w了。。無形中損失了2w塊。

這個就是所謂的事故車輛修復後貶損價值司法鑑定。。。

這塊損失,保險公司是不理賠的,只有訴到法院,根據司法鑑定評估的結果,找肇事方賠。

交通事故車輛報廢,車輛賠償是怎麼賠的.是折舊嗎

6樓:華律網

報廢車造成交通事故,沒有保險的,根據實際損失,由肇事方承擔相應的賠償責任。如果無保險的或保險過期未續保的,由肇事方獨自承擔賠償責任。如果是有交強險的,先由保險公司在賠償限額內予以賠償,有超出部分的,有商業保險就由商業保險予以賠償,若仍有不足的或無商業保險的,由肇事方承擔餘下部分賠償責任。

7樓:天蟾如月

由保險公司或物價局出具車輛原值鑑定報告,按鑑定結論索賠。原則上確實是根據車輛年份里程計算折舊的,但也會參考當地二手市場**。

汽車撞後,保險理賠流程是怎樣的,不太懂,求高手指教。

8樓:匿名使用者

第一,如果你和對方商量好同等責任,就需要雙方保險公司理賠人員到場後,看現場是否基本符合同等責任,追尾事故,即使雙方商量好同等責任,保險公司也不會同意。如果保險公司同意你們私自的責任劃分,那就沒問題了。如果雙方各自車輛損失都沒有超過2000元,雙方是可以利用自己的交強險修理自己的車,保險術語叫「互碰自賠」。

如果有一方的車輛損失超過2000,就不能這麼做,只能是你的交強險和商業三者賠償對方,對方的交強險和商業賠償你的車。

第二,對於責任清晰,雙方都認可的責任,可以不經過交警,比如追尾事故,保險公司可以處理,但同樣是追尾事故,雙方都不承認,前車說是後車追尾,後車說是前車倒車,這樣也只能報交警了,因為法定交通事故的責任認定權在交警不在保險公司。

9樓:匿名使用者

法定交通事故的責任認定權在交警,不服可行政複議,再不服可向法院訴訟。

責任認定是要來分責的,即事故的所有損失合計後用責任比例分攤,各負各的責任下費用。

「商量好各付一半責任」是私下協定,保險公司有權不認!!保險公司認就自行開走去修車就行了,如果不認就要按上面法定的程式定責,按定責任比例分攤費用,保險公司各自認自己部分。

「走強險」是賠給他人的,不能賠自己車損。

保險員是是指保險公司理賠人員還是賣保險的業務員,如果是保險公司理賠人員,他們定的保險公司就認。

交警扣不扣車是交警據當時狀況而下的決定,一般在雙方發生爭議而交警現場調解無效時做出的。交警能直接開責任認定,但一般在爭議情況下不會強硬開認定書,因為要調查研究嘛。保險是否必須要交警開的認定書才能理賠最好以保險公司的標準來執行,一般保險理賠程式上要有,如果無按條款細則有可能比例付如賠70%給你。

10樓:匿名使用者

第一,碰撞後,如果各50%責任,是在交強險對財產的限額2000元內,自己修自己,記住一點::::第一是2000元內的損失啊!!超出交強險限額的,商業險部分一人一半,也就是說,你們2個人一共修車花了5000元,自己的保險公司賠自己2000,這樣2臺車的交強險就是4000元,其餘的1000元2個保險公司一人賠500.

第二,交警在雙方事故不明確,又沒有監控裝置的情況下,是要對現場進行照相,測量,然後詢問雙方的行駛方向,然後判斷誰的責任。如果還不承認責任,交警就要拖車,進行車輛鑑定,這樣是要花錢的,保險公司是不報銷的。然後出局專業的機打事故認定書。

正常保險公司在合理的施救費用是給予報銷的,拖車方面如果一般車,就是一拖,不管你拖多少次,只報1次的錢。只要提供發票就行。

11樓:小q笑

其實你在覺得自己沒錯的時候就先不要打**給保險公司應該打**報警。交警責任判定下來後再報保險公司、你的這起事故時雙方責任各佔一半。那麼就有對方的保險公司賠你,你的保險公司賠他。

就這麼簡單

請求高手指教?

12樓:

這個很簡單呀,如果是黑子先走的話,那麼就黑子勝。黑色的車可以先吃掉對方的紅馬,然後最下邊黑卒衝向公帥,跟這是上邊黑卒,紅方必敗!

年利息5%,複利記息,4000元一年後連本帶息共計多少?求高手指教? 10

13樓:監理師

計算如下:

4000(1+5%)=4020元

14樓:筆墨覺

一年單利福複利都是一樣的。

交通事故中車輛的檢測費有誰承擔,交通事故中車輛的檢測費有誰承擔?

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