1樓：途虎話養車
首先輪胎變寬了，那麼很明顯與地面的接觸面積就更大了，提升了抓地能力，耐受的側向作用力也更好了，同時在制動和彎道上效能也能得到大大的提升，不難發現輪胎越寬，抓地力越好那麼行駛穩定性肯定就會更好。
但抓地力也會跟輪胎的成分材質有關，總體上來說，材質越軟抓地力越強，但耐用性就不怎麼樣了。
但寬輪胎的缺點也是很明顯的，與地面接觸多了，自然摩擦阻力也會增大，油耗越高，加速越慢。我們車子提速加速的時候就會變慢，方向盤轉向也會變的重了，伴隨著油耗也自然上升了，另外，高速上聽到的輪胎胎噪也會比窄輪胎要大的多。
2樓：匿名使用者
有問題，還有可能引發多種不良後果，且存在一定的「安全隱患」。
胎寬（斷面寬度）後者比前者寬近20mm，扁平比與輪輞直徑相同，有可能裝得上，但是否適合車輛行駛，要根據具體的車型結構而定，不建議這樣的「改裝」行為，原因參考以下：
1、胎寬的變化（變大），干涉其他部位或部件乾的相互干擾，使方向控制受阻，甚至失靈；
2、胎寬的變化（變大），造成方向重，操縱靈敏度大打折扣；
3、胎寬變大，相對地面阻力變大，油耗方面提高。
4、胎寬的變大，相對制動距離（或有效制動距離）可能變長，靈敏度（反應）降低，給安全帶來」隱患「。
5、某些車型由於設計的原因，很有可能輪胎卡住（與內壁或翼子板內側），轉向時不到位，加大轉彎半徑，車輛的安全性、燃油的經濟性方面同樣大打折扣。
6、儀表相關引數顯示異常，由於輪胎（加寬）的變化，速比方面有差別，有可能造成速度顯示異常；
7、發動機的動能輸出傳遞，不能很好地或完美地體現，阻力變大，同時反需要發動機輸出更大的動能才可達到原車標準，但由於功率的限制或是需要加大油耗以」滿足「，得不償失。
8、轉向機構、底盤懸架機構負荷變大，同時磨損加大。
9、半軸（根據車型）或是差速器負荷增大，磨損加劇。
10、輪胎軸承在改型寬胎執行當中，受離心力作用（增大）發熱量變大、同時引發制動系統如制動蹄片發熱量大，造成軸承過早磨損或報廢、剎車"皮軟"或是制動失靈的可能性加大。
11、不排除引發其他不良的可能，具體根據實際車型再行判斷。
不建議對涉車輛的任何安全部件、部位進行改裝改型改款，包括輪胎，以確保行車安全，以及三包售後質保期內的個人權益。
3樓：匿名使用者
這樣換是行不通的。換完輪胎的外直徑大了28mm，誤差達到了5.12%，換上後很有可能會有摩擦，或者妨礙轉彎。
你可以換成185/60r13或者165/65r13。
4樓：匿名使用者
最好換成165/70r13的輪胎 或者換成185/65r14
5樓：匿名使用者
有問題。兩種輪胎型號不一樣，私自更換車輛原裝輪胎型號屬於非法改裝。以後年審過不了。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術資料與***機動車產品主管部門公告資料不符的都屬於改裝行為。
（公告資料包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀**）
6樓：匿名使用者
不能。。。理論上直徑+-10mm內可以。。超過不可以的
7樓：米其林工程師**
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。
輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮，您的改裝方案不可以
十大輪胎品牌有哪些優缺點？分別適合哪些車使用？
8樓：淘淘de解說
輪胎作為汽車中最重要的一個零件，沒有輪胎再強悍的效能猛獸也如一堆廢鐵。輪胎的優劣影響汽車的使用安全，全球最好的十大輪胎品牌，你知道有哪些嗎？
米其林普利司通
日本普利司通公司是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商，也是世界輪胎業三巨頭之一。雄居世界橡膠業及輪胎業前列的普利司通集團，自2023年建立於日本，是世界上最大的輪胎製造廠商之一，並穩居財富雜誌世界500強排名之列。普利司通2023年世界一級方程式錦標賽的法拉利車隊、威廉姆斯車隊、豐田車隊、米德蘭車隊和超級亞久裡車隊提供輪胎。
固特異美國固特異輪胎橡膠公司始建於2023年，是世界上最大的輪胎生產公司，總部位於美國俄亥俄州阿克隆市，2023年位列《財富》雜誌公佈的全球企業500強。
使用固特異輪胎的國際汽車品牌有勞斯萊斯、賓士、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、克萊斯勒及凌志......
鄧祿普英國鄧祿普
公司是英國著名品牌，在汽車社會發展的同時，不斷開發新的技術，為車、人、社會的進步和協調做出了自己的貢獻。2023年1月14日，鄧祿普釋出了4項最新輪胎科技：advanced 4d nano design技術、高階能生物材料技術、免充氣輪胎技術以及密封膠輪胎技術。
倍耐力馬牌
馬牌是德國的輪胎牌子。德國大陸集團始建於2023年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件**商。德國馬牌輪胎以安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。
極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，乾溼地面卓越的剎車效能，更高的排水保護能力，全球唯一獲准的以時速360公里駕駛的公路輪胎。
瑪吉斯佳通
佳通輪胎是全球最大的輪胎製造商之一，始創於新加坡，2023年正式進入中國。
產品品類齊全，滿足轎車、suv、越野車、賽車、輕卡輕客、卡車、客車等各種車型需求。
韓泰韓泰輪胎成立於2023年，總部位於韓國首爾，是世界第20大輪胎製造公司，同時也是增長最快的小轎車、suv、大卡/貨/客車用輪胎製造商之一。韓泰輪胎在環保、安全、效能、舒適表現上都非常優異。
朝陽朝陽輪胎，是中策橡膠集團****旗下品牌之一。朝陽輪胎產品目前已經覆蓋了乘用轎車胎，商用轎車胎、工程車胎、工業農業車胎及兩輪車胎等領域，其效能滿足了安全、節油、靜音的使用者需求，而每個系列下分別擁有多種效能輪胎滿足消費者的個性需求。
9樓：卑露
十大輪胎品牌優點是輪胎適應性強，耐磨，缺點是**都比較昂貴，倍耐力適合賽車使用。
1、倍耐力
相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場 比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。
倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助f1的，現在還在贊助wrc。
以至於倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎髮出的噪音。倍耐力的**在高檔輪胎裡屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪a8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的**定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯!!
2、馬牌
德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲盃足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我瞭解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過f1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。
舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎**比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況。
3、普利司通
普利司通，地地道道的日 本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助f1。普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點， 屬於比較中性的，各方面效能都過得去，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高階品牌中最耐磨的。
**嘛，由於在f1中瘋狂燒錢，**不算便宜，比米其林，固特異便宜 點。也由於贊助f1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高階車型中看見配套，如奧迪a8，賓士s級等。
由於**因素，不想推薦。
10樓：18個褶的裙襬
十大輪胎品牌都有運動能力強、靜音、耐磨、安全係數高等優點，缺點就是價高。
1、倍耐力
倍耐力輪胎絕對適合wrc那種路況，抓地超強，非常強壯。不敢說 倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪，配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪a8等等。
2、馬牌
舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特 點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎**比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位 情況。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪a4、a6，賓士c級e級，寶馬3系。
3、固特異
固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，**死貴。配套不多，奧迪q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。
4、鄧祿普
國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點 (和普利司通類似，下面會提到)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。配套奧迪a8，賓士s600，寶馬5系x5x3，大眾途銳。
11樓：小點
十大輪胎品牌的優點是適應性很強，特別耐磨，缺點是**比較昂貴。
適合使用十大輪胎品牌的車型有：勞斯萊斯、賓士、寶馬、蘭博基尼、馬薩拉蒂以及各種賽車、越野車等等。
隨著汽車保有量的逐年增加，交通也給各個城市帶來了很大壓力，很多人對汽車的看法更深入的認知，不再僅限於汽車的功能性，在汽車安全性方面也有了更多需求。而輪胎是汽車出行安全性當中佔比例比較重的一項。很多車主更換輪胎也屬於被迫更換，比如輪胎破損摩擦嚴重、爆胎等出現，才會花錢去更換輪胎。
同時也隨著人們生活水平的提高，十大輪胎品牌也慢慢為廣大車友們熟知，並且得到推廣和使用。其中米其林可謂聞名世界。我個人的車子也是一直使用米其林輪胎，**雖然貴了一些，但價效比絕對超值！
米其林輪胎是知名度最高的輪胎品牌之一，它源自法國已有百年的歷史，是子午線輪胎的發明者。米其林輪胎主要的特點是靜音舒適，舒適性接近馬牌，但是抓地耐磨性一般。據悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優異性有多強。
輪胎型號265R16的意思是,輪胎型號26570R16的意思是
以下來是輪胎型號265 70 r16的含意 265 指源的是 bai輪胎兩個胎側之間的寬度 du以毫米為zhi單位 70 指輪胎寬度與dao輪胎內外圓高度的比率是70 r 指輪胎的結構是子午線結構,16指輪胎內圓的直徑,必須和16英寸直徑的輪輞相配套使用 輪胎中265 70r幾。是什麼意思 265是...
輪胎上R是什麼意思,汽車輪胎的r和tr是什麼意思
r是因為radial的縮寫,代表子午線輪胎的意思。按照輪胎結構劃分為子午線輪胎和斜交輪胎,子午線用r表示,斜交輪胎用 表示 r是英文radial的縮寫,表示輪胎為輻射層結構 汽車輪胎的r和tr是什麼意思?轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子汽車輪胎午線輪胎的規格包括寬度,高寬比,內徑和速度極限符號。以豐...
我的輪胎是，我的輪胎是195 55R15的 想換195 65R15 195 60R15請問哪款能上上
1 換成195 60r15規格的輪胎 新舊輪胎直徑相差值為 1.99 誤差值應控制在 3 更換新輪胎後的實車速100km h時，車速表顯示為 98.01km h 輪胎厚度變厚 6mm 2 如果換成195 55r15規格的輪胎 新舊輪胎直徑相差值為 1.33 誤差值應控制在 3 更換新輪胎後的實車速1...