1樓：
東風風神ax7來自東風二號軍工平臺，其越野型、動力性、可靠性、資訊化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。2016款東風風神ax7新搭載了dfma14t發動機，直列四缸、四衝程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術穩定可靠。該款發動機低扭輸出平順，動力傳遞高效，最大功率可實現103kw、峰值扭矩達196n·m，可媲美2.
0l自然吸氣發動機。且dfma14t發動機渦輪介入更早，更快達到峰值扭矩，低速動力性更優，城市工況下起步更敏捷，超車更是從容不迫。不僅僅是動力表現突出，2016款東風風神ax7搭載的1.
4t發動機同時兼顧動力性與燃油經濟性，百公里綜合工況油耗僅為7.6l，在保證超低油耗的同時，也能帶來澎湃的動力輸出。2016款東風風神ax7在動力、品質、功能、配置4大方面歷經56項全新升級，價效比高配置好。
2樓：匿名使用者
您好，這個您放心，帶渦輪的完全不會感到吃力
3樓：匿名使用者
不會現在技術都改進了
東風風神dfma14t 發動機怎麼樣可靠耐用嗎
4樓：
東風風神dfma14t 發動機質量不錯，比較可靠耐用。
延展閱讀：
一 東風風神dfma14t發動機：
1.直列四缸、四衝程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術穩定可靠。
2.該款發動機低扭輸出平順，動力傳遞高效，最大功率可實現103kw、峰值扭矩達196n·m，可媲美2.0l自然吸氣發動機。
3.且dfma14t發動機渦輪介入更早，在1750轉時，就能爆發出峰值扭矩。更快達到峰值扭矩，低速動力性更優，城市工況下起步更敏捷，超車更是從容不迫。
4.綜合效能與合資品牌1.4t渦輪增壓發動機不相上下，該款發動機在零部件採購上也極為嚴苛，如增壓器採用世界頂級**商霍尼維爾提供的渦輪增壓器。
二 風神14t發動機上坡會不會很吃力：
1.帶渦輪的完全不會感到吃力
2.東風風神ax7來自東風二號軍工平臺，其越野型、動力性、可靠性、資訊化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。
3.2016款東風風神ax7新搭載了dfma14t發動機，直列四缸、四衝程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術穩定可靠。
4.dfma14t發動機渦輪介入更早，更快達到峰值扭矩，低速動力性更優，城市工況下起步更敏捷，超車更是從容不迫。不僅僅是動力表現突出，2016款東風風神ax7搭載的1.
4t發動機同時兼顧動力性與燃油經濟性，百公里綜合工況油耗僅為7.6l，在保證超低油耗的同時，也能帶來澎湃的動力輸出。2016款東風風神ax7在動力、品質、功能、配置4大方面歷經56項全新升級，價效比高配置好。
5樓：
東風風神dfma14t發動機，直列四缸、四衝程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術穩定可靠。該款發動機低扭輸出平順，動力傳遞高效，最大功率可實現103kw、峰值扭矩達196n·m，可媲美2.0l自然吸氣發動機。
且dfma14t發動機渦輪介入更早，在1750轉時，就能爆發出峰值扭矩。更快達到峰值扭矩，低速動力性更優，城市工況下起步更敏捷，超車更是從容不迫。綜合效能與合資品牌1.
4t渦輪增壓發動機不相上下，該款發動機在零部件採購上也極為嚴苛，如增壓器採用世界頂級**商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用於大眾、寶馬等車型上）。
2019款速派14t發動機是新的嗎
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摩托車發動機缸蓋漏機油拆發動機缸蓋會不會影響發動機
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