1樓：匿名使用者
不能上公路，只可以在私路上開。因為這本來就是場地車。希望能幫到你
2樓：放肆而又執著
如果當地的交警不管是可以上路的，電動遊覽觀光車的全名是非公路用旅遊觀光車，一般這個車輛用在旅遊景區、學校校區內的接送。另外就是火車站到汽車站之間的運輸工作，或者是飛機場到賓館之前的運輸工作，跑客運的話需要和當地的交通管理部門協商，並需要到特種裝置科備案上牌。如果這兩個部門都可以搞定的話，區間內行駛是沒有問題的。
3樓：朗逸觀光小火車
觀光車是屬於場地用車，理論上是不可上路的，但是有一些特殊情況，比如兩個廣場中間有機車到，這樣的情況下，可以去交管部門申請某段機車道的上路允許。這樣的情況是被允許的，但是需要申請才可以
4樓：匿名使用者
嚴格的說，不可以，因為電動遊覽觀光車是場地用車。
5樓：益高
不可以，但卻沒有國家規定，還在盲區，
6樓：沃森觀光車
電動遊覽觀光車是屬於場地內用車，不能上路，
7樓：紅軍粉獅
美國等地方電動遊覽車已經有上路權了，國內一般作為場地內用車。目前四輪電動車用途和使用場地越來越廣泛了，很多地方的城管、巡警都用來作為城市管理用車。需要可以諮詢廈門縱橫通。
8樓：青木川古鎮旅遊
電動遊覽觀光車這種是不可以上正式公路與社會車輛一起上路行駛的。電動觀光車屬於場地和指定區域用車的。一般都適用於景區內部和公園內部行駛
9樓：匿名使用者
不可以的。這個不能上牌。只能在景區，社群，學校校內，會展中心，採摘園，售樓處，物業等場地內使用。有問題可以找我，羿昂觀光車。
電動觀光車可以上路行駛嗎 ？
10樓：成都綠欣觀光車
電動觀光車不能上路行駛，這個是明文規定了的。
它屬於場地用車，因此只能在各大封閉場所內使用。
11樓：匿名使用者
電動觀光車是可以上路行駛，但是一定要駕駛證，而且在規定的路線行駛才行額。比如在公園，景區，或者小區範圍內的馬路行駛，因為這個是專用車，就有專門的管制規定額
電動觀光車,景區觀光車國家現在不允許上路?
12樓：成都綠欣觀光車
電動觀光車屬於場地用車，因此不能上路
13樓：eve詹姆斯圖騰
的確不允許上路，電動觀光車在國家分類裡屬於特種裝置場（廠）內專用機動車輛或特種裝置遊覽觀光車。製造許可證為國家下發的特種裝置製造許可證。其操作人員使用證件也並非機動車駕駛證，而是特種裝置人員操作許可證。
其主管部門也並非運輸管理部門，而是市場監管局（分類是以前的質量監督管理局）
14樓：朗晴文海
可以上廠內牌 但是是不可以上路的 但是有點城市是可以上路的
15樓：匿名使用者
看情況了，嚴格的說是不可以的。、
電動觀光車可以上路嗎?
16樓：匿名使用者
電動觀光車屬於特種裝置，一般是會有場地牌照的。希望能幫到你！
17樓：醜高岑
電動觀光車沒達到國家制定的車輛道路安全行駛標準要求，只可允許在特定環境下使用，比如風景區內，不具備上路資格，所以你被罰了！！
18樓：典獻
出發點是好的，但卻違法
19樓：成都綠欣觀光車
電動觀光車 不能上路
如何選擇電動觀光車呀，如何選擇電動觀光車呀，主要考慮哪些因素呢？
購買瑪西爾電動觀光車需考慮的問題 1 安全問題 電動觀光車因大家都覺得操作容易，故大家都隨便操作，畢竟這車是方向盤駕駛車，存在方向盤與速度配合問題，故未經專業培訓亦留安全隱患。如果電動觀光車達到4輛以上應參照廠家標準建立專用充電站保障充電安全。2 節能問題 通過我們行業內測，電動觀光車執行電力成本在...
電動觀光車該怎麼選，電動觀光車選哪個品牌好呢？
很多顧客在購買電動觀光車過程中首先要關注的 是多少，然後價比三家 但是，外觀長得差不多的車子，為什麼每個公司的 差異性很大呢？那麼，電動觀光車到底怎麼選呢？首先，電機 電池 制動系統 減震系統 電控等核心部件，一般國外品牌廠商的 相對貴些，質量方面更 最後，公司規模，實力越巨集厚的公司，配置往往更合...
電動車可以上路嗎，電動車禁令是真的嗎？電動車真的不能上路了嗎？
電動車是可以上路的，只不過電動車的規則變多了，需要考證，還需要給車掛上車牌號，如果沒有這些交警，是有義務攔下你的，當然，上高速路是當然不可以的，這也是為了安全著想，珍愛生命，人人有責。國家規定的電瓶車是指在相對封閉的指定區域內執行的，用於專業生產和運輸目的的專用車輛。還沒有制定出可以在公共道路上行駛...