密碼鎖有什麼原理嗎,密碼鎖的原理是什麼?

2022-02-28 21:41:11 字數 5087 閱讀 8765

1樓:萬懷梅

有些國產的簡易三盤號碼鎖,如用在檔案櫃和一些保險櫃上的號碼鎖,這類號碼鎖是不太精密的鎖,而且又是用扳動門外把手拉退鎖閂,有經驗的鎖匠,常常首先開啟鑰匙鎖後,用手向開鎖方向板轉門外把手,然後用另一隻手慢慢轉動號碼盤,一定能感覺到在某一刻度有缺口卡動的現象,同時配合聽覺和分析推理,找出開鎖號碼(就像電影裡經常出現的鏡頭)。

下面是一個保險櫃速開的例子。保險櫃速開1.我們假設「x」(第1個);「y」 (第2個);「z」(第3個)是三個正確密碼。

2.首先將密碼盤向右邊轉3圈以上,然後輕輕的向左邊迴轉(注意:必須是輕輕的!)當你發現回得有阻力時停下來。記下當時刻度上的數值「w」。

3.現在我們可以說方法了:首先將密碼盤向右邊轉3圈以上,我們假設第一個密碼為「00」然後輕輕的向左邊迴轉,停下時記下數值「w」。

那我們的第二個密碼就出來了,w+50=y。當我們的y的值小於100時直接取該值,當我們的y的值大於100時減去100取剩餘值。我們繼續左轉對準我們算出來的值y;然後我們拿著開門杆往開的方向用力,同時往右轉動密碼盤嘗試開啟!

如果我們假設的x也就是「00」打不開,接下來試98;96;94;92;90;88``````````最多五十次肯定能開啟!

4.這個方法相當有效,尤其對有假缺口的。當然這個加50是針對##保險櫃,比如虎牌;永發```````等等這個方法也實用,只是y不再是加50算了,而是別的數值。

可以肯定的是每個品牌的都有一個特定的值,只要你能總結每個品牌是加好多就沒有開不開的保險櫃了。

2樓:戰歌

旅行箱密碼鎖一般都是三個數字滾輪控制的。不復雜也不簡單。

1.首先三個數字輪分別和一個小的塑料齒輪貫穿在一個塑料柱上。首先從外面看到的三個數字輪分別和一個小的塑料齒輪貫穿在一個塑料柱上,那三個塑料齒輪是開鎖的關鍵,當三個齒輪轉到合適的位置時,與這三個齒輪配合的齒輪條(一個2cm左右的塑料條,上面有三個齒輪孔)下壓,齒輪條左端的彈簧起作用,將齒輪條彈向右邊,推開右邊的一個立柱(此立柱卡住了開啟鎖的兩個輪子,使鎖不能開啟),使密碼鎖處於可開啟狀態。

2.設定密碼鎖必須在鎖處於開著的狀態,此時有一個塑料鉤將數字輪與塑料齒輪分開,轉動數字輪下面的塑料齒輪並不動作,鬆開鎖,數字鍵與塑料齒輪咬合,轉動數字則齒輪也動。密碼設定完成。

其實設定密碼只是讓數字輪與塑料齒輪的配合位置變了,齒輪條與塑料齒輪的配合位置不會變化。

3樓:三湖慈鯛大全

你知道密碼鎖的運作原理嗎?

4樓:猴36270盅吃

一般密碼鎖有一個連線到心軸的密碼撥號盤。

1.在鎖內部,心軸連通幾個轉輪和一個驅動凸輪。輪組中的轉輪數由密碼位數決定,即個轉輪代表一個數字。

當您旋轉撥號盤時,心軸會轉動驅動凸輪。驅動凸輪上連線了傳動銷。隨著凸輪的轉動,傳動銷最終接觸到鄰近轉輪上的小拉片,即傳動片。

每個轉輪的兩側都有一個傳動片。傳動銷旋轉第一個轉輪,直到其接觸到鄰近的轉輪。該過程一直持續到所有轉輪都旋轉為止。

這也就是所謂的轉動轉輪。心軸上的每個轉輪都刻有凹口。當您撥了正確的密碼後,所有轉輪及其凹口將完全對齊。

2.擋杆是一根連線到槓桿的小金屬條。擋杆可防止在未撥密碼時保險箱門被開啟。

為此,擋杆靠在轉輪上,堵住保險箱門的門閂活動的路徑。當所有轉輪對齊時,它們的凹口會對齊形成縫隙。在掛鎖上,這條縫隙可以讓鎖的搭扣鬆開。

在保險箱上,有一個叫做擋杆的部件靠在所有轉輪的上面。擋杆在自身重力作用下掉入此縫隙。此時,可自由滑動門閂,開啟保險箱。

密碼鎖的原理是什麼?

5樓:愛死了昨天權

一般密碼鎖有一個連線到心軸的密碼撥號盤。在鎖內部,心軸連通幾個轉輪和一個驅動凸輪。

輪組中的轉輪數由密碼位數決定,即一個轉輪代表一個數字。當您旋轉撥號盤時,心軸會轉動驅動凸輪。驅動凸輪上連線了傳動銷。

隨著凸輪的轉動,傳動銷最終接觸到鄰近轉輪上的小拉片,即傳動片。

每個轉輪的兩側都有一個傳動片。傳動銷旋轉第一個轉輪,直到其接觸到鄰近的轉輪。該過程一直持續到所有轉輪都旋轉為止。

這也就是所謂的轉動轉輪。心軸上的每個轉輪都刻有凹口。當您撥了正確的密碼後,所有轉輪及其凹口將完全對齊。

擋杆是一根連線到槓桿的小金屬條。擋杆可防止在未撥密碼時保險箱門被開啟。為此,擋杆靠在轉輪上,堵住保險箱門的門閂活動的路徑。

當所有轉輪對齊時,它們的凹口會對齊形成縫隙。在掛鎖上,這條縫隙可以讓鎖的搭扣鬆開。在保險箱上,有一個叫做擋杆的部件靠在所有轉輪的上面。

擋杆在自身重力作用下掉入此縫隙,此時,可自由滑動門閂,開啟保險箱。

6樓:三湖慈鯛大全

你知道密碼鎖的運作原理嗎?

7樓:相姣逮春海

密碼鎖分成兩種:機械式和電子式,機械式當各個密碼轉輪轉到適當位置,鎖栓可以通過缺口開啟。電子式當輸入的數字(或其他電子訊號例如生物資訊:

掌型、指紋、虹膜)與儲存在內部的資訊一致時,接通開鎖的電路。謝謝採納。

8樓:

鎖的原理基本上都是一個原理,我拆過好多,都差不多,鎖的旋轉內軸上有一排孔,那裡面是放小銅柱的,而與內軸配合的鎖體上也有相應的一排小孔,也放了一排銅柱,內軸上的銅柱比較短,所以內壁上的銅鑄插入了內軸內,使內軸不能轉動,只有插入鑰匙後,按照不同的高度將小銅柱頂起,使內壁上的銅柱恰好離開內軸,即可旋轉了,如果不是正確的鑰匙插入,則不能將所有的銅柱同時頂起到可旋轉位置,只要有一個沒有到達指定位置,則必然卡住內軸旋轉,不能開啟,旋轉後帶動卡銷即可將鎖開啟。

9樓:影視分享兔

1.電子鎖的原理是計算機程式設計

這需要一定的程式設計知識

《密碼鎖忘記密碼怎麼辦?密碼鎖的原理》的詳細講解

最簡單的密碼鎖,常見於低安全設定的單車鎖,使用多個撥圈。每個圈的中間有凹位。鎖的中心的一條軸,上有數個凸出的齒,用來卡住撥圈。當撥圈轉到正確的密碼組合,鎖便可以開啟。

工具/原料

口訣知識

方法/步驟

多撥式最簡單的密碼鎖,常見於低安全設定的單車鎖,使用多個撥圈。每個圈的中間有凹位。鎖的中心的一條軸,上有數個凸出的齒,用來卡住撥圈。

當撥圈轉到正確的密碼組合,鎖便可以開啟。這種鎖是最容易開啟的。很多這類鎖根本無需知道密碼都能開啟。

除非它的內部元件造得完美無瑕,否則只要把軸向外拉,其中一個齒便會比其他更為拉緊撥圈。這時輪動被拉緊的撥圈,直至聽到小小的「卡」聲,表示這個齒已進入了正確的凹位。重覆這步驟,很快便可以把鎖開啟。

單一轉盤式

用在掛鎖或匣萬上的密碼鎖可以是隻有一個轉盤。轉盤推動背後數個平衡碟片或凸輪。習慣上,開啟這種鎖時先把轉盤順時針轉到第一個數字,然後反時針轉到第二個數字,如此直至最後一個數字。

凸輪上通常有凹位,當轉入正確的密碼後,各位成一直線,鎖便可以開啟。這種密碼鎖較為安全,但亦非全無缺點。例如,部分密碼掛鎖可以拉緊鎖頭,然後轉動轉盤直至不能再動,這樣便能把密碼找出。

亦有些轉盤密碼鎖的數字之間有特定關係,使到密碼的組合可能性大為降低。廉價的密碼掛鎖可以用特別的襯片開啟,而無需使用密碼。使用在匣萬上的密碼鎖結構較為嚴密。

有經驗的鎖匠可以一面旋轉轉盤,一面使用聽筒小心聆聽鎖內凸輪的聲音,判斷可能的密碼。

密碼鎖忘記密碼怎麼辦?

先用強光手電筒照在密碼鎖的一個齒輪上,同時慢慢撥動齒輪。此時要仔細觀察,會發現在轉到某個位置時,齒輪下方會有一個缺口,這個缺口一般會往左偏一點。果然,在轉到數字6的時候,齒輪下方出現一個小缺口。

第二個和第三個齒輪數字同樣是「6」。

做到這一步,就成功了一大半,接下來要記住一個口訣。據專家稱,缺口對應的數字並非是密碼,需要在這些數字的基礎上「加3」、「加8」或「減5」,出現兩位數時保留個位數,這是三種比較常見的規律。記者嘗試把行李箱缺口對應的數字「6」、「6」、「6」,分別「加3」,得到「9」、「9」、「9」,按下「push」鍵,密碼鎖果然被成功開啟。

end注意事項:

當然,專家同時介紹,也存在一些比較特殊的行李箱,並不是按照這個口訣來解鎖的。這時,就要耐著性子慢慢試了,只要把0~9這10個數字都加一遍,實在不行,再減一遍,最多20次就可以開啟了。實際上,從齒輪下方的缺口數字加一遍和減一遍的效果是一樣的,因此最多10次就可以,遠比如無頭蒼蠅般亂試快得多。

參考資料

密碼箱的密碼鎖的原理是什麼 15

10樓:愚人談娛樂

每個轉輪的兩側都有一個傳動片。傳動銷旋轉第一個轉輪,直到其接觸到鄰近的轉輪。該過程一直持續到所有轉輪都旋轉為止。

這也就是所謂的轉動轉輪。心copy軸上的每個轉輪都刻有凹口。當您撥了正確的密碼後,所有轉輪及其凹口將完全對齊開啟密碼鎖。

皮箱密碼鎖是鎖的一種,開啟時用的是一系列的數字或符號,文字密碼鎖可分為:機械密碼鎖、數字密碼鎖等等。密碼鎖的密碼通常都只是排列而非真正的組合。

轉動一組數個刻有數字的撥輪圈,直接帶動鎖內部的機械。

11樓:夢哥de唯一

一般密碼鎖有一個連線到心軸的密碼撥號盤。在鎖內部,心軸連通幾個轉輪和一個驅動凸輪。

輪組中的轉輪數由密碼位數決定,即一個轉輪代表一個數字。當您旋轉撥號盤時,心軸會轉動驅動凸輪。驅動凸輪上連線了傳動銷。

隨著凸輪的轉動,傳動銷最終接觸到鄰近轉輪上的小拉片,即傳動片。

每個轉輪的兩側都有一個傳動片。傳動銷旋轉第一個轉輪,直到其接觸到鄰近的轉輪。該過程一直持續到所有轉輪都旋轉為止。

這也就是所謂的轉動轉輪。心軸上的每個轉輪都刻有凹口。當您撥了正確的密碼後,所有轉輪及其凹口將完全對齊。

擋杆是一根連線到槓桿的小金屬條。擋杆可防止在未撥密碼時保險箱門被開啟。為此,擋杆靠在轉輪上,堵住保險箱門的門閂活動的路徑。

當所有轉輪對齊時,它們的凹口會對齊形成縫隙。在掛鎖上,這條縫隙可以讓鎖的搭扣鬆開。在保險箱上,有一個叫做擋杆的部件靠在所有轉輪的上面。

擋杆在自身重力作用下掉入此縫隙。此時,可自由滑動門閂,開啟保險箱。

12樓:全場震撼

密碼鎖的結構,萬變不離其中,無非是鎖芯和鎖釦結構發生變化。

13樓:三湖慈鯛大全

你知道密碼鎖的運作原理嗎?

14樓:狂俠到

這個太簡單了,從有光的地方看看你就明白了。

15樓:網際網路早讀課

你去找賣旅行箱的,他們可以有償幫你開,不會損壞箱子的,我們這是3塊一次,不知道你們那多少錢

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