1樓：楚亦豪
我們知道4s商店提供的免費首次保險有時間限制。它的期限通常為3,000公里或3個月，但眾所周知，新購買的汽車通常不具備首次保險的資格。為什麼這麼說在規定的時間內，車主沒有按照規定去4s店維修。
一旦汽車出現質量問題，4s商店就有理由推卸責任，說車主沒有去找他維修，因為車主沒有遵守規定。即使這確實是汽車質量的問題，在維權方面的糾紛和談判也會給車主帶來很多麻煩。因此，如果汽車不在保修期內，請按照規定去4s店維修。
4s店的作用也很重要。首先，經過專業培訓的人員的服務態度良好。畢竟，客戶是上帝。
當客戶進入時，門口會迎來一位專業人士。您也可以在等待期間坐在沙發上看電視。提供；其次，就4s店配件的質量而言，其零件均為原件，均已通過質量檢驗。
此外，4s店的維護大師是專業技術上的。
相對而言，就零件質量而言，路邊維修店肯定不如普通4s店好。但是，儘管修理廠中的零件不是原始零件，但它們通常是大型製造商生產的產品。質量不一定比4s店差，有些甚至與原始零件沒有什麼不同。
**遠低於4s店。但可以肯定的是，就服務而言，外部維修店絕對不如4s店。畢竟，維護成本是完全不同的。
因此，在汽車的保修期到期後，您是否要繼續前往4s店進行維護？如果車主很緊張，經濟狀況一般，並且對汽車保養有了更好的瞭解，那麼在保修後，他們可以去正規的修理廠進行保養。而且，如果車主不太在乎錢，也不瞭解汽車維修，並且想體驗4s店的優質服務，那麼在4s店繼續進行維護絕對是一個不錯的選擇。
2樓：用車社
車子過了保修期，是繼續去4s店保養還是去維修店？
3樓：萌萌不知道
我覺得這個還是看自己是怎麼想的吧，有的人就是很喜歡去4s店的，但是有的人就會覺得比驕貴的。
4樓：夔穀子
車子應該還是需要去保養的，只不過是自己出錢而已。
5樓：精神伴侶海鷗
對於這種事情來說的話，還是有著一定的必要性所存在的。
6樓：鹿凵小童鞋
車子不過了保修期還是需要去4s店保養的，這樣可以減緩車子的磨損。
汽車過了保修期是不是不需要去4s店保養了
7樓：途虎話養車
首先，新車是有質保期概念的。質保期內可以不去4s處理，但這有一個前提。就是你和4s簽訂買車合同的時候裡面怎麼寫。事實上在很多消費者投訴**都遇到過此類事情。
如果合同裡寫了「不在4s處理，一旦出問題，4s不負責」這樣的字句，那最好還是求穩妥去4s，因為你簽訂了合同，就預設你同意了條款。
如果合同裡沒寫，那隨便去**都可以。
8樓：楚亦豪
我們知道4s商店提供的免費首次保險有時間限制。它的期限通常為3,000公里或3個月，但眾所周知，新購買的汽車通常不具備首次保險的資格。為什麼這麼說在規定的時間內，車主沒有按照規定去4s店維修。
一旦汽車出現質量問題，4s商店就有理由推卸責任，說車主沒有去找他維修，因為車主沒有遵守規定。即使這確實是汽車質量的問題，在維權方面的糾紛和談判也會給車主帶來很多麻煩。因此，如果汽車不在保修期內，請按照規定去4s店維修。
4s店的作用也很重要。首先，經過專業培訓的人員的服務態度良好。畢竟，客戶是上帝。
當客戶進入時，門口會迎來一位專業人士。您也可以在等待期間坐在沙發上看電視。提供；其次，就4s店配件的質量而言，其零件均為原件，均已通過質量檢驗。
此外，4s店的維護大師是專業技術上的。
相對而言，就零件質量而言，路邊維修店肯定不如普通4s店好。但是，儘管修理廠中的零件不是原始零件，但它們通常是大型製造商生產的產品。質量不一定比4s店差，有些甚至與原始零件沒有什麼不同。
**遠低於4s店。但可以肯定的是，就服務而言，外部維修店絕對不如4s店。畢竟，維護成本是完全不同的。
因此，在汽車的保修期到期後，您是否要繼續前往4s店進行維護？如果車主很緊張，經濟狀況一般，並且對汽車保養有了更好的瞭解，那麼在保修後，他們可以去正規的修理廠進行保養。而且，如果車主不太在乎錢，也不瞭解汽車維修，並且想體驗4s店的優質服務，那麼在4s店繼續進行維護絕對是一個不錯的選擇。
9樓：用車社
車子過了保修期，是繼續去4s店保養還是去維修店？
10樓：匿名使用者
你好，主要看你是否是在質保期內，如果是在質保期內的話呢，可以到四s店去維修保養的。
11樓：匿名使用者
不是的，雖然過了保修期，但是有關安全和主要功能的東西4s店是要承擔責任的，如果你去其他地方保養了，特別是關於發動機等等，一旦出問題，4s店再不會負責。車子保養還是4s店好一些。
12樓：匿名使用者
新車的第一次免費保養，則必須到4s去做。以後在**做保養，與質保期沒有關係。在選擇機油時要注意，最好選擇同一個品牌的機油。
13樓：
有車的車主都知道，去一次4s店保養，那個**是真的很貴的，所以不少的老司機就表示，在質保期過後，其實不需要去4s店保養的，畢竟**這方面，真的是普通人沒有辦法承擔的起來的，至於它為什麼這麼貴，就是各種成本疊加起來的費用，這也是會算在消費者的頭上的，那麼其實我們是可以選擇去路邊的小維修廠，要是遇到幾個熟人的話，還可以有些折扣打
14樓：我的親親你在嗎
坦白說我的車子沒過質保期，都已經打算不去4s店保養了。之前去4s店保養過，明明我的車才開兩萬公里，什麼空調要清洗，什麼油要新增，算下來，平均都要一千上下，太他媽的貴了！不過慶幸的是，店裡面的一位哥們見過好幾次面熟了，我還請過他吃飯，呵呵！
就想他能便宜點嘛。誰知道聊天當中他給我介紹了一家叫好快省的保養店。我試了，還不錯，該換的換，該養的養，零配件還有幾個檔次給我選，清晰明瞭，明白消費。
關鍵是**還便宜了不止1/3。
15樓：數控程式設計達人
過了質保期的話兒就不要去了
為什麼過了汽車保修期，就選擇不去4s店做保養了？
16樓：走位哎走位
很多車主選擇不去4s店保養，最關鍵的因素就是4s店貴。確實4s店由於運營成本的關係**是比較高，但是這也對市場規範化起到了一定的作用，至少其它維修店的**不會比4s店更貴
但也正因為這種先入為主的觀念，讓很多維修店鑽了空子。小編有一位朋友，首保以後去了維修店做保養，做好保養後店方還說：「你這車到4s店做個保養要比我這裡貴不少。
」結果後來他發現，在4s店做保養算上工時費折扣比這家維修店**便宜了200元，真就是沒有對比就沒有傷害。
因此，想要去維修店做保養首先要了解在4s店保養的**。這裡建議不妨在4s店做一次保養，然後拿著保養清單去維修店進行保養，看看是不是做了相關的保養專案，然後再看和4s店的對比**，這樣有了對比維修店也不敢亂開價了。
去維修店進行保養要保留相關的證據
這點對於還在索賠期的車輛來說非常重要。選擇維修店進行保養首先要知道這家店是不是有相關資質，如果沒有建議換一家。
另外，一定要讓對方開具正規發票，很多維修店只開收據不開發票，要知道能夠有法律保障的只有發票，千萬不要收收據哦。
最後就是要獲取專案清單，你更換過什麼東西，比如機油和機濾，要表明品牌、種類和相關資訊，這樣萬一發生問題去4s店索賠至少要讓人家知道你換了哪些品牌，是不是符合標準，才能進行索賠，不然你要是換了假冒偽劣產品造成的損壞可是會出現拒絕索賠的情況，這已經有相關案例可以查詢
小心假冒偽劣產品
汽車零配件是汽車後市場發展的重頭產品，也是維修店重要的成本，為了降低成本以次充好的事件還是很多的。雖然很多人說4s店黑，但是還是那句話有監督的4s店都那麼黑了，外面那些維修店就真乾淨嗎？
在商言商，開店都是賺錢的，4s店是這樣，維修店也是這樣。再加上很多維修店都路邊攤，其成本很低，想關門也就關門了，他們的假冒產品是會比4s店多的。所以在維修店或者路邊攤保養的時候一定要注重自己的法律權益，發票、清單一個都不能少，萬一出現問題這就是你的合法依據。
如果自己的汽車知識不是很豐富，無法識別假冒產品，建議還是去4s店，相對來說還是有點保障的。
最後說一下，不去4s店保養的話可能會影響日後車輛折舊率，如果覺得這點無關緊要，去不去4s店保養是你的自由，但是一定要注意維護自己的權益，一定要保留好每次保養的記錄。
而如今就不用再有這樣的擔心，車主們可以放心找自己覺得恰當的地方來進行維修保養。
1、有些廠家或4s店並不是不去他們那維修保養就強制脫保，而是，如果你不去他們那維修保養，後來車輛損壞了，他們就會有理由推卸責任，並拒絕質保。此時車主們恐怕需要提供足夠的證據說明自己在外面維修保養沒有直接導致車輛損壞。最終誰也說不清，恐怕吃虧的還是車主。
2、規定中說的是維修，維修保養是否同一個概念，這也需要有一個界定，而往往這種主動權在4s店手裡。
3、規定是有了，但到底什麼時候能夠全面執行，也是一個值得考慮的問題。就好比規定了銀行應免一張銀行卡的年費，可到目前為止仍然有8成銀行正常收取。
4、目前後市場很亂，假貨充斥，有些維修店質量也不過關，沒有很好的規範或指引之前，車主們大量從4s店外逃到後市場，恐怕維修質量難以保證，會落下安全禍根。
1、有些廠家或4s店並不是不去他們那維修保養就強制脫保，而是，如果你不去他們那維修保養，後來車輛損壞了，他們就會有理由推卸責任，並拒絕質保。此時車主們恐怕需要提供足夠的證據說明自己在外面維修保養沒有直接導致車輛損壞。最終誰也說不清，恐怕吃虧的還是車主。
2、規定中說的是維修，維修保養是否同一個概念，這也需要有一個界定，而往往這種主動權在4s店手裡。
3、規定是有了，但到底什麼時候能夠全面執行，也是一個值得考慮的問題。就好比規定了銀行應免一張銀行卡的年費，可到目前為止仍然有8成銀行正常收取。
4、目前後市場很亂，假貨充斥，有些維修店質量也不過關，沒有很好的規範或指引之前，車主們大量從4s店外逃到後市場，恐怕維修質量難以保證，會落下安全禍根。
17樓：我家裡有礦山
首先當然是money的問題，與修車廠比起來，4s店的維修費用簡直是天價，換個機油動輒大幾百的工時費，這誰頂得住呀？
能換就不修
其次便是4s店傳統操作：以換代修。在很多時候，4s店面對汽車故障的解決辦法，第一選擇就是修！
畢竟一來能給他們增加受益，二來還省心省事，但是嘛…對於車主的錢包而言，可就一點都不"省事"了。
小故障，大修理
除了以換代修的操作以外，某些4s店為了創造營收所做出的騷操作也是層出不窮，隨便在論壇上一找就是一通騷操作，實在不是車主不想去，而是某些4s店實在太坑了呀！！
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