1樓：義柏廠
洲際導彈一般射程在8000公里以上的在成為洲際導彈
他是通過固體燃料產生的推動力，一般洲際導彈主要就是他的突防能力，防止其它導彈攔截，一般都要飛到大氣層以外太空軌道飛行。
一般洲際彈道導彈的射高大概是多少？
2樓：桑葚味的小桑葚
洲際彈道導彈的射高距地面150到400公里的高度。
推進加速階段：從火箭發動機點火開始，飛行時間3~5分鐘不等（固態燃料火箭的推進加速階段短於液態燃料火箭），本階段結束時導彈一般處於距地面150到400公里的高度（依選擇的彈道軌跡不同而隨之變化），燃料燒盡時的速度通常為7公里/秒。
中途階段：本階段約25分鐘，期間洲際彈道導彈主要在大氣層外沿著橢圓軌道作亞軌道飛行（suborbital flight），軌道的遠地點距地面約1200公里，橢圓軌道的半長軸長度為0.5~1倍地球半徑，飛行軌道在地球表面的投影接近大圓線。
再入大氣層階段：從距地面100公里開始計算，飛行時間約2分鐘，撞擊地面時的速度可高達4公里/秒（早期的洲際彈道導彈小於1公里/秒）。
3樓：哈嘍植物人
洲際彈道導彈的射高大概是1200公里。洲際彈道導彈發射後可以區分成下列三個飛行階段，在中途階段最高，主要在大氣層外沿著橢圓軌道作亞軌道飛行（suborbital flight），軌道的遠地點距地面約1200公里，橢圓軌道的半長軸長度為0.5~1倍地球半徑。
中國洲際彈道導彈包括東風-25、東風-27、巨浪-2a、東風-31b和東風-41等。中國人民解放軍戰略洲際彈道導彈是使用集儲存-運輸-發射一體化三用拖車，導彈置於拖車的彈艙內，在運輸狀態下成封閉狀態，拖車裝有兩扇對摺艙門，發射前艙門開啟，導彈通過液壓裝置起豎發射。
擴充套件資料
洲際彈道導彈發射後可以區分成下列三個飛行階段
1、推進加速階段
從火箭發動機點火開始，飛行時間3~5分鐘不等（固態燃料火箭的推進加速階段短於液態燃料火箭），本階段結束時導彈一般處於距地面150到400公里的高度（依選擇的彈道軌跡不同而隨之變化），燃料燒盡時的速度通常為7公里/秒。
2、中途階段
本階段約25分鐘，期間洲際彈道導彈主要在大氣層外沿著橢圓軌道作亞軌道飛行（suborbital flight），軌道的遠地點距地面約1200公里，橢圓軌道的半長軸長度為0.5~1倍地球半徑，飛行軌道在地球表面的投影接近大圓線。
之所以是「接近」而非「重合」是由於飛行期間地球本身自轉造成的偏移，在本階段攜帶多彈頭重返大氣層載具或者是分導式多彈頭的洲際彈道導彈會釋放出攜帶的子彈頭，以及金屬氣球、鋁箔干擾絲和全尺寸誘餌彈頭等各種電子對抗裝置，以欺騙敵方雷達。
3、再入大氣層階段
從距地面100公里開始計算，飛行時間約2分鐘，撞擊地面時的速度可高達4公里/秒（早期的洲際彈道導彈小於1公里/秒）。
4樓：匿名使用者
導彈在發射臺上點火，當其推力超過導彈所受的重力後，導彈從發射臺上起飛，作垂直上升運動，垂直上升段的持續時間為10秒左右，此時離地面的高度約200米，速度約40米／秒。此後，導彈在控制系統作用下，開始轉彎，並指向目標。隨著時間的增長，導彈的飛行速度、飛行高度及飛行距離逐漸增大，而彈道傾角 θ（導彈飛行速度向量與地平線的夾角）逐漸減小。
到發動機關機時，即到主動段終點 k時，導彈的速度 vk約7000米/秒，k點離地面高度約為200公里，離發射點o的水平距離約為700公里。在自由段的升弧段飛行高度繼續增大，飛行速度下降，當到達彈道最高點（約1000公里）時，飛行速度為自由段的最小值。從此，彈道開始下降，飛行速度開始增大，當到達再入點e時，飛行速度達到7000米／秒以上。
進入大氣層後，由於空氣阻力的作用，飛行速度又開始下降，直到落地。
5樓：謝氏宗親
一般洲際彈道導彈的最大彈道高在1000km到1200km左右，速度在20到22馬赫左右。
6樓：匿名使用者
最大高度離地面1000公里以上,在外太空飛行！！！
世界上射程最遠威力最大的洲際彈道導彈叫什麼名字
7樓：匿名使用者
世界上射程最遠威力最大的洲際彈道導彈是俄羅斯的ss-18洲際彈道導彈，是目前唯一仍然裝備10顆分彈頭mirv的戰略導彈。長33米寬3米。俄羅斯的ss-18三型洲際彈道導彈可以發射到16000公里之外。
目前所有ss-18均為88年完成研製的，大幅提高了效能和可靠性。它的研發和美國海軍三叉戟2型導彈處於同一時間段，集中了當時最新技術，但是其荷載能力為美國現役最強導彈三叉戟2型導彈的3倍，射程為三叉戟2導彈的2倍。後者荷載能力為2.
8噸，總荷載下射程7600公里。
1、ss-18洲際彈道導彈設計威力大
ss-18本身就是為打擊發射井等加固目標而設計的，因此一開始就將大威力作為目標。在導彈設計中，注重了導彈的巨大推力，其有效載荷接近9噸，這一能力即使是今天的運載火箭也少有能及。
2、ss-18洲際彈道導彈打擊效率高
分導式彈頭與集束式彈頭的無法自主打擊目標不同，能夠分別打擊各自的目標，也就是說以1當10，1枚導彈可完成10枚導彈的打擊任務。而且，ss-18在發展到iv型時，其精度已經達到350米以內，而同期的「民兵」3導彈的精度在370米以上。作為核**，ss-18的打擊精度在今天仍不落後，這使其具有很強的打擊硬目標的能力，被認為是良好的第一次打擊**。
3、ss-18洲際彈道導彈抗打擊能力強
ss-18在陣地建設中非常重視抗核打擊能力。蘇聯從2023年開始將ss-18部署在升級的掩體中。由於ss-9採用熱發射，發射井下面和周圍都建有排煙道，這大大降低了發射井抗壓強度。
而ss-18採用類似潛射導彈的地下井冷發射，因此將排煙道的空間澆鑄上了水泥，縮小了發射井的直徑，顯著提高了發射井的抗壓強度。導彈推力大的另一個好處就是保證了導彈較大的射程。為了擴大導彈射程，ss-18在設計中主要採用兩項新技術。
一是採用冷發射。二是採用了燃料耗盡關機技術，充分應用了所帶燃料，提高了燃料使用效率。
4、ss-18洲際彈道導彈內部結構緊湊
從外形上看，ss-18無疑是龐然大物，但與其巨大的推力相比其內部結構仍然緊湊嚴密。一是導彈一級的4個發動機為整體的總成系統；二是將二級火箭發動機完全浸入推進劑箱，使之融為一體；三是首次採用了級間氣體分離技術，從推進劑貯箱釋放出增壓氣體，使分離的級減速，這樣就可以不必採用專門的制動發動機，並且簡化了增壓系統裝置。
5、ss-18洲際彈道導彈發展潛力巨大
由於ss-18在戰略任務上主要是替代ss-9，而ss-9原來就設計有軌道導彈型，因此ss-18在設計上也留有一定的太空運載工具的改造餘地，而從歷史上看，太空運載火箭和導彈的通用設計也正是「南方」設計局的拿手好戲。為此「南方」設計局在ss-18設計方案中保留了許多改造空間和介面，這為以後的運載火箭改進奠定了基礎，加上其本身具有的巨大推力，將是大推力運載火箭改造的良好物件。從目前俄羅斯和烏克蘭的改造情況來看，這一設計無疑是成功的。
8樓：匿名使用者
威力最大射程最遠的洲際導彈還是俄羅斯ss-18, 是目前唯一仍然裝備10顆分彈頭mirv的戰略導彈.
最厲害的是俄羅斯白楊-m(ss-27). 白楊-m是目前唯一攜帶機動彈頭(marv)的戰略導彈, 可以突破任何中端與末端攔截的**道導彈系統.白楊-m潛艇發射型是圓錘, 效能應更高, 但最近三次發射連續失敗, 所以還無法判斷其實際效能如何.
精確度最高的是美國三叉戟-2, 從潛艇水下發射. 該導彈圓周誤差cep達到90米.三叉戟-2使用gps制導, 在試驗中cep接近20米.
相比較而言白楊-m的cep只有150米.陸基洲際導彈精度最高的是美國的改進型民兵-3(使用mk21運載工具), cep約130米.
擁有洲際彈道導彈的國家有哪些
1 美國 e69da5e887aa62616964757a686964616f31333431366265 美國海軍目前擁有14艘俄亥俄級 ohio class 彈道導彈潛艇 每艘裝備24枚三叉戟ii型 trident ii 潛射彈道導彈 slbm 總數為336枚。2 俄羅斯 俄羅斯海軍目前有13艘...
洲際彈道導彈的動力系統是什麼？和巡航導彈有什麼區別
簡單一點說吧來 彈道導彈的飛行動力是自靠火箭發動bai機，這種發動機的工作原du理和運 zhi載火箭發動機是一 dao樣的。火箭發動機工作，對導彈整體做功，使得導彈速度和高度不斷增加，當火箭燃料燒完後，彈體和戰鬥部就會分離，此時戰鬥部就自行按照原來設定的飛行彈道飛行，直到擊中目標。戰鬥部自行飛行過程...
潛射洲際彈道導彈頭上頂個帽可增加多少射程
潛射洲際導彈彈頭上頂個帽可增加多少射程？它的射程應該是5000米，這樣的速度還是非常快的。你好同學，這個導彈上面的有個帽，它和射程沒有多大的關係，謝謝。洲際導彈上的折成如何增加當然是通過推動力的增加，也就是燃料的增加。寢室洲際導彈導彈頭上頂個帽子應該能增加1000米生存。t謝朝霧祭壇到了導彈頭頂上，...