美國人是不是不懂車為什麼他們喜歡買日本車,不買德國大眾

2022-03-08 17:29:25 字數 4931 閱讀 5641

1樓:匿名使用者

如果你要買豪華車德國有寶馬賓士奧迪保時捷,如果你想買家用車日系首選,都和大眾沒關係。大眾的定位和豐田本田這些是一樣的,中低端

2樓:流氓pk氓流

日本車在美國還是不錯的,同一款與中國國內的配置完全不一樣的,要比國內的好的多,再有就是日本車設計的比較人性化,這也是一些美國人選擇日本車的原因。以前有這麼說的,一等車國內銷售,二等車歐美銷售,三等車中國銷售。

3樓:冒疏

美國經濟條件較好,對車要求也很簡單就兩點,第一安全,全球最怕死的回家,生命高於一切,國內用鐵皮厚度來定義安全不安全,美國用碰撞測試來定義,日系車碰撞分數都會很高,第二質量要求高,維修成本高,喜歡獨自遠行,對汽車品質要求很高,德國大眾在美國安全性很低非常低,品質也不高和國內一樣各種問題,至於面子問題,飛機都快普及的美國,不會用汽車炫富的,

4樓:肥城規劃師

凱美瑞和福特斯一個**,在美國

5樓:湘大老人

美國修車人工貴,日系車質量可靠些。德系車強在高速性和操控性,但是美國高速都是限速而且路況好,不用走曲線。其他的答案都是民族情感使然,難道美系,德系一等二等車放中國了?

大家都是入鄉隨俗,按照當地標準造車。

6樓:匿名使用者

美國人不懂車……?他們玩車的時候你還在**……1日本車可靠,跑車型多……美國人喜歡速度……物美價廉,誰不喜歡……

7樓:匿名使用者

日本人在歐美賣的車要求和國內賣的車要求是不一樣的,

8樓:汽車之家

德國車老大,日本車還不如美國呢

日本車質量怎麼樣?

9樓:我不要太可愛

日本車質量還是挺不錯的。日系車對於提升質量所做的工作可以說是全方位的,從研發到生產、從零件到整車,日系車有質量優勢也就不足為奇。在現在這個全球化的時代,其它廠家的質量也在逐步提升,相信行業的質量水平會有所提高,日系車的質量優勢會變小。

日系車的優勢1、引導市場需求變化

日系轎車設計在中國市場根據需要而變,推出新車的速度很快,不斷引導需求變化,而不是在滯銷狀態時才換型。廣州本田在老雅閣銷售仍然非常緊俏的情況下,推出新一代雅閣並停止生產老雅閣;新馬自達6在持續熱銷的形勢下換型;卡羅拉也是在花冠熱銷時及時推出的。

2、良好的成本控制能力

有能力把價位拉下來,提高了市場競爭力。在汽車行業中,日本企業的成本控制能力相對較好。本田2003款新雅閣一上市就比老雅閣便宜了5萬元。

豐田凱美瑞上市**足足比原裝進口車便宜了十幾萬元。高價效比使新車一上市就熱銷,甚至供不應求。

10樓:匿名使用者

日本車的質量是有口皆碑的,要不然美國這個汽車大國不會滿地跑日本車了。豐田能夠成為全球最大汽車製造商不是光靠嘴巴吹的。不懂車的人胡說八道那就沒辦法說了,因為無知嘛!

任何事情都有兩面,最主要的是掌握平衡。那些認為鐵皮越厚汽車就越安全的人可以說是完全不懂汽車。比如同等級車輛重量越重剎車距離也就越遠。

時速50公里以上車速直接相撞的話無論車皮厚薄都是死。

11樓:懂車老黃

在中保研25%小面積測試中a柱沒有變形......

12樓:瀋陽萬通汽車學校

日本車總體來說還是可以的,別的拋開都不說,就省油這一點來說人們都是很認可的,日本車還不易壞,就是薄了一些,安全係數低一點,其他都ok。

13樓:錦語良言

環保低耗低噪音。但是抗外力能力差,爬坡困難。

14樓:zyy雪月花

還是可以的。我朋友就是買的日本車。又好開車,又穩當的很

15樓:崔笑容

高階車***,十多萬的不行。

為什麼德國大眾在美國就是幹不過日系車2017

16樓:匿名使用者

你好 大眾在美國經歷過排放門事件的風波還未完全消除,日本車在美銷售車型更加經濟 不管在用車費用還是在油耗再加上混合動力 插電等車型相對多樣化 等各方面綜合考慮就會提現在銷售數量上

大眾車好還是日系車好啊?

17樓:遷安九江焦化

如果說哪個系絕對好,都是錯誤的,其實是各有特點。從汽車銷量看,我們國內喜歡德系車的人多,在世界上日系車更受歡迎。許多國內朋友不瞭解日系和德系的特點,有的甚至只是聽信傳說。

事實上,日系車是實用車,特別強調質量穩定、相對省油和養護便宜,當然,日系車的技術不夠先進,缺少一些駕駛樂趣。德系車是效能車,特別強調汽車技術、駕駛效能和用材做工,但德系車小毛病比日系車多,養護費用也要高一些。

需要特別說明的是,國內許多朋友不知道什麼樣的車更安全,誤認為皮厚、硬實的車才安全,這是不懂汽車安全科學的結果,事實上,汽車安全是以人員安全為宗旨的,真正安全的車是結構合理、不軟不硬、富有彈性、有效吸能的車身更能夠保護人員安全。檢視世界各國汽車安全碰撞試驗結果,沒有日系車不安全的科學結論,相反,日系車的安全試驗成績普遍較突出

18樓:匿名使用者

這個嘛 大眾是屬於德國車 直接說德國車 日本車那麼多 誰知道你說的是哪個品牌 從安全性上來說 日系車跟德國車無法比 不是他的對手 從舒適性 日系車中的a級車會好點 從動力性 日產的vq發動機不錯 vvte發動機很一般 德國車主要是fsi發動機 和賓士的amg 以及寶馬m系列 和德國獨一無二的w8 w12 w16 型發動機 其實德國車不落 但是你會問為什麼gtr那麼強 那是因為大多數的渦輪都來自日本生產 所以自家有好東西 當然全用上了 日系車主要喜歡用大口徑的雙渦輪 德國車為了降低成本 也就是車子價錢更低 一般用單渦輪 普通口徑的渦輪 除了那些最高效能的車 德國才會使用大口徑的雙渦輪 總體說德國車會更勝日本車 無論從安全 做工 動力 舒適都要比日本車好

19樓:匿名使用者

日系車省油,好看,大眾車安全係數高些,多燒點油,各人喜歡。

20樓:

安全係數上來講,德國車比日本車幹可靠。。

外觀上來講,德國車更低調穩重。。

21樓:99銀河

各有千秋。注重經濟性選日系,注重質感選德系。

22樓:江河路燈

當然是大眾啦, 日系車子好看,但質量上沒大眾好,

為什麼大眾在北美賣不過豐田?

23樓:

美國人最喜歡的車(dream car)是保時捷,和大眾一家的,而不是日本人的車。美國人認可的是germany engineering,不關日本什麼事。

那麼,美國富裕階層最喜歡什麼車?bba。

什麼人喜歡日本車?貧民,紅脖子,老黑,老墨,和喜歡炫耀美國人買日本車的中國留學生或貧困的中國底層新移民。

中國移民為什麼喜歡向國內炫耀美國人買日本車呢?因為混在美國不能融入白人主流社會,也買不起bba好車,只能跟老黑老墨一樣,貸款買最便宜的日本車,回頭向國人吹牛逼:看,我喜歡日本車,是因為美國人都愛日本車。

我,精神美國人,高人一等。

可惜,開著bba、沃爾沃的中國人只是冷笑,混不下去才出去的吧?在人家地界受歧視吧?在自個種族面前,裝什麼裝?

美國的日本車為什麼銷量高?原因跟中國為什麼五菱銷量高,印度為什麼塔塔銷量高一樣一樣的,因為車便宜,因為窮人多。

那麼,美國人為什麼願意買日本車而不是歐洲車呢?

打個比方,你在班裡成績以微弱優勢排第一,現在你手裡有些老師畫重點的複習資料,你是借給成績差而且一直跟你睡覺的日本妞呢,還是願意給整天不服憋著勁要超過你的德國英國法國呢?答案是顯而易見的。

24樓:匿名使用者

日是老美養的咬人的狗,中是被咬的那個人

關係怎麼差,日系車怎麼能在中賣得好

25樓:飛翔的鯤

可能北美的人都比較信賴豐田的品牌,而大眾在所有人眼中沒有過度關注。

26樓:

因為混在美國不能融入白人主流社會,也買不起bba好車,只能跟老黑老墨一樣,貸款買最便宜的日本車,回頭向國人吹牛逼

27樓:崛起的男神

看,我喜歡日本車,是因為美國人都愛日本車。我,精神美國人,高人一等。

28樓:如來神掌

因為混在美國不能融入白人主流社會,也買不起bba好車,

29樓:匿名使用者

美國人最喜歡的車是保時捷,和大眾一家的,而不是日本人的車。

日本車發動機和德國車發動機和美國車發動機哪個好

30樓:途虎話養車

首先要清楚車的**定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多,如果要買高檔汽車,那麼可以不用做太多選擇,買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型,那就有必要進行選擇了。

日系車和德系車各有側重點。

德系車最大的特點是安全,德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺,是因為德國車的鋼材剛性更高,給人一種特別紮實的感覺,讓人看起來就有安全感。同時,德國車的安全配置比日系車更加豐富,緩衝吸能的設計更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外,德國車的設計細節嚴謹,車輛的效能也很好。

但是德國車的油耗比較高,而且發動機的技術不夠完善

日系車綜合能力比較高,安全性、效能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的,第一個是汽車的發動機功能比較完善,而且油耗很低,油耗低,意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是,日本車的設計比較人性化,舒適度比德系車更高,尤其是日本車比較注重家庭理念,所以後排座一般都比較舒適寬敞,這一點是同級得系車可能無法媲美的。

31樓:匿名使用者

你好,相比較而言德國的好

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