1樓：皮皮皮一號
是的。聽說是5億美圓。
2樓：
美國通用汽車公司2日說，已經和中國四川騰中重工機械****達成初步協議，向後者**旗下著名越野汽車品牌悍馬。
騰中重工當天證實，正與通用汽車就收購悍馬深入談判。通用汽車當天發表宣告說，已經與騰中重工達成一份諒解備忘錄。
按照通用汽車的說法，騰中答應保留悍馬高階管理層和營運團隊，同時計劃和通用汽車就悍馬車輛**、關鍵部件和材料**的長期合同舉行磋商。
詳細資訊
悍馬被中國公司收購成功沒？
3樓：匿名使用者
一、中國公司未能成功收購悍馬公司。從2023年開始四川的民營企業騰中重工機械****(下稱騰中重工)試圖收購悍馬，但因為政策等方面的種種原因，最終失敗，未能成功收購。
2023年2月25日，騰中重工宣佈，由於未獲中國監管部門支援，將終止收購美國通用汽車旗下的悍馬業務。
二、未能成功收購悍馬的原因：
1、中國正在提倡節能環保型汽車，混合動力等新能源汽車將成為未來市場主流。悍馬「油老虎」的車型特點與這一宗旨相悖。
2、買家四川騰中缺乏汽車製造經驗，這也讓人們對其經營悍馬的能力產生了質疑。
3、收購無法通過我國**的審批，可能加劇通用汽車的絕望，導致騰中進一步壓價。
三、收購悍馬不管對於國家還是收購公司都未必是最好選擇。 因為作為汽車市場的新來者，騰中需要跨越很多進入門檻。無論是製造能力，技術基礎，營銷能力上看，它都沒有足夠的競爭力。
另外更重要的是悍馬在中國和美國的銷量完全不足以支撐其美國工廠，研究和發展，以及150家經銷商的運轉。
4樓：姜太公
通用汽車公司與四川騰中重工****(騰中)10月9日宣佈，雙方就通用汽車旗下高階全路面品牌悍馬業務的**簽署最終協議。 根據最終協議條款， 騰中將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權，同時，擁有生產悍馬汽車所必須的具體專利的使用權。買方還將承接悍馬與現有經銷商簽訂的經銷協議。
相關的財務細節尚未公佈，據相關人士透露，整個 交易**在1.5億美元左右 。 騰中將 通過設立一家投資公司來完成對悍馬的收購 ，並將擁有該投資公司80%的股權，私人企業家索郎多吉先生持有其餘20%的股權。
他目前還擁有包括芒硝生產公司旭光資源在內的其他業務。 「悍馬是個高度知名的、全球性的獨特品牌。此項協議是通用汽車和悍馬品牌歷史新篇章的又一個重要里程碑，」通用汽車董事長兼執行長韓德勝表示，「悍馬擁有一個練達資深的領導團隊和出色的車輛設計能力，騰中的注資則使其如虎添翼，前景光明。
」求採納
中國什麼公司要收購悍馬?
5樓：心臐g巸5痛
四川騰中重工機械**** 準備收購悍馬 不過好像收購過來沒用 那種車在金融危機下 太不實用了
6樓：小咪姐愛分享
把悍馬做倒閉，這家車企毀了四個品牌，有一個被中國收購
騰中重工收購悍馬你怎麼看？
7樓：清音幽夢
如果作為一個專業車企一般都不會選擇收購悍馬，悍馬就是通用身上的「腫瘤」，不過騰中收購悍馬真正的原因也許只有內部人士才瞭解！
8樓：
炒作用的 誰都知道悍馬費油 現在油那麼貴 有幾個人能用起
裡面一定有什麼 暗藏的目的！這個就很難說了
中國人都是無利不起早的 沒有利益不能去幹的 這點比小日本強多了！
9樓：匿名使用者
經濟危機收購國外企業是中國企業的明舉，這樣才能使中國經濟更加富強，支援！！~中國企業，支援中國民營企業...
10樓：匿名使用者
呵呵，悍馬變成國產了。所以。。。以後。。。中國大地盡悍馬！
為什麼吉利收購沃爾沃和騰中重工收購悍馬會有兩種截然不同的結果呢？？**在其中扮演了怎樣的較色？
11樓：寂夜流星
悍馬這種吃油老虎高耗能產品**不給予支特，現在世界都看重低耗能，綠色能！吉利收購沃爾沃是看好他的技術，而國內汽車還算是中下的來。我想是這樣！
12樓：水無言
吉利有**力挺，沒看簽約的時候中國的部長都去漲臉啊，只要**撐腰，以後前景一定不錯。悍馬就不行了.....
13樓：因為我藍
悍馬**不支援 而且騰中重工的實力和吉利也不可同日而語
14樓：匿名使用者
騰中的併購方案與吉利收購沃爾沃全部產權的價值差距太大。沃爾沃的智慧財產權是吸引人的部分，如果收購內容不包括智慧財產權，吉利此次收購必然失敗。
此外，這次收購不可能由國企出手，福特和瑞典方面不可能同意中國國企來收購沃爾沃，因為國企的臃腫、低效、官僚主義極可能毀掉沃爾沃，況且上汽、一汽這些廠商都有自己的合作伙伴，對沃爾沃的運營不可能盡心盡力。吉利就不一樣，它一直在謀求一個高貴出身，07年起，吉利為了提高品牌形象開始調整策略，而沃爾沃想要復興，必然要發展中國這個最大汽車市場，所以沃爾沃要賣給吉利，看似不可思議，其實也是必然。
吉利收購沃爾沃和滕州重工收購悍馬的事件有什麼區別
15樓：匿名使用者
先說吉利收購沃爾沃。
收購前沃爾沃屬於美國福特。08年經濟危機的時候福特差點垮掉，一直低迷了一年多，而沃爾沃在福特手裡是個不賺錢的牌子。在這個時侯，任何一個精明的商人都會想到一個方法來保住福特，那就是簡化。
所以福特開始**沃爾沃，從而使福特專注於自己的汽車。
而吉利呢，本身是製造和生產汽車的，處於迅速成長期，有資金有實力，選擇沃爾沃再好不過，兩下一拍即合。
我要說的是，吉利收購沃爾沃看起來是蛇吞象，其實對吉利有百利而無一害，而對於福特，也是很好的一筆生意。打個比方，就像是一個大人把多餘的食物分給一個飢餓的小孩。
騰中收購悍馬則完全不同，從一開始就沒有被看好。
理由很多，騰中不具備相應的資質和能力來管好那匹馬，即便買來了還要投入大量的人力物力財力去重振悍馬雄威，這是騰中的問題。悍馬呢，也有問題，銷量差，另外還有很多技術原因，同時還受到美國**或相關機構的似阻非阻的阻力。再打一個比方，一個素食主義者得到一塊肉，他不知道怎麼吃也吃不下。
16樓：邁**太子
關鍵是吉利收購沃爾沃成功了，而騰中收購悍馬確失敗了！
17樓：網路連線
我個人認為騰中收悍馬純粹是自我炒作
騰中重工收購了悍馬什麼
騰中重工總經理 騰中重工不會承擔悍馬債務 楊毅介紹，現階段不會改變悍馬在美國生產的局面，但未來很可能會在中國建設悍馬生產基地。針對目前不少人認為，騰中重工併購悍馬可能只是一個炒作。楊毅表示，他們有 美國大牌企業的實力。楊毅說 我們通過這幾年的併購，具有整合不同資源，進入相關行業的經驗，我要強調的是，...
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樓主你好。遂寧機場中標單位為中國建築第四工程局 觀音故里遂寧團隊為你解答。中國建築第四工bai程局有限公du司 據介紹，遂寧zhi市已組建 了遂寧市惠安dao機場建設投資版 將機場遷權建專案包裝，完善了招商引資方案，並與中國建築第四工程局 等多家單位多次協商，初步達成投資框架協議 遂寧市擬在今年2月...
聽說四川西充現在豬肉39一斤了,有哪個部門管一下麼？這個比成都的肉價都要高一些了
這可不是比成都高一些，是高很多，成都的現在 在30上下浮動，要管的話也是物價局管。這個沒有辦法去管，這是由於豬的存欄數比去年少三分之一，所以 就比去年高一倍以上。這是市場決定的，不是哄抬物價。有關部門也沒有辦法管。四川西充現在的豬肉快40塊錢一斤了，哪個部門管一下？這就是哪個部門管的才才這麼貴呢？不...