柴油箱生產過程中如何保障內部防鏽。採用何種防鏽方法,請各位專家給予指點,最好能詳細點謝謝

2022-03-14 08:49:59 字數 3791 閱讀 1265

1樓:匿名使用者

1,關於箱體內壁的防鏽問題,不太適合使用一般性防鏽產品,因為結構的特殊原因,普通的接觸性防鏽產品無法到達內箱的每個角落,或者操作比較複雜。

2,一般我們建議使用氣相防鏽的方式,例如在柴油箱內注入一定的氣相油,量要根據箱體的大小計算好,過多造成浪費,過少打不到滿意效果,然後簡單蓋蓋即可。氣相油在箱體內可以不斷的揮發,在內表面吸附後起到較好的防鏽作用。後期使用柴油簡單清洗即可。

3,如果想免清洗的,可以使用掛袋式氣相防鏽緩蝕劑,一端掛繩,袋直接下入箱體,原理是一樣的,不需要時,直接取出即可。比較方便。

4,氣相防鏽目前是對於內腔,內壁類的金屬暫時性防鏽最佳的方式,尤其是箱體,管路管道,國外已經普及,國內也在推廣。

2樓:匿名使用者

所謂油箱防鏽需要解決的環節包括生產過程、庫存、銷售環節等,一旦裝油使用,其實是不需要防鏽的。油箱防鏽的要求除了防鏽能力外,還包括不影響塗裝、不影響油質等等。

傳統做法有塗清漆防鏽、磷化防鏽,均有弊端。清漆不耐油,使用過程中長時間油泡會老化脫落,堵塞油管;磷化本身防鏽能力不足,加上是酸性溶液,對油箱而言,很難清洗乾淨,容易出現焊縫、夾縫返酸生鏽。

我司用自合成水性防鏽產品幫一些企業解決過油箱防鏽問題,解決方案有兩種:

1、油箱作成成品後:清洗乾淨——裝我司防鏽液——倒出——乾燥——ok。

2、半成品焊接前:清洗乾淨——我司防鏽液浸泡防鏽——乾燥——焊接等後續加工

我們比較推薦使用方案2,因為油箱一般是用冷板焊接,板表面有油,焊接後清洗不容易清洗乾淨,並且油受熱汽化容易形成氣孔,影響焊接氣密性。

簡單回答到此,具體工藝資料可聯絡索取。028-85483087

3樓:徐君臨

電鍍防鏽材料啊,主要根據原電池這個原理

柴油油箱內壁如何防鏽處理?

4樓:匿名使用者

最好是不用 那樣多少對發動機有害,聽我的沒錯 柴油裡有了鐵鏽會把柴油慮芯堵住 其實你可以經常換慮芯就行了

5樓:上帝說讓我飛

出廠防鏽?可以考慮氣相防鏽劑,是固體揮發性防鏽,在密閉空間的效果應該很好!使用量不會很大,不必考慮和柴油混合的問題,如果是執行中的還是應該加防鏽劑,至於對發動機的影響只有實踐考察了!

還需要什麼幫助可以給我發郵件[email protected]

6樓:走向未來

柴油油箱內壁防鏽,使用中要注意以下幾點:

(1) 柴油在加入油箱之前應沉澱48 h以上。

(2) 工作前應開啟油箱放油開關,把箱底沉澱物放出。

(3) 作業中注意掌握油箱中的存油量,以免存油用盡使空氣進入燃油系統,影響機器正常工作。

(4) 每天收工後應加滿柴油,以免空油箱內壁因冷凝產生的水珠沉入柴油內,使燃油系統的精密偶件過早鏽蝕。

(5) 油箱蓋通氣孔要經常疏通,以免油箱內產生負壓,降低輸油壓力、減少供油量,導致機器功率下降或運轉不穩。

7樓:匿名使用者

經常加滿油就可以防鏽!!!

求教油箱內部如何防鏽

8樓:匿名使用者

你好,我公司主要生產磷化液,有客戶做油箱的,經過常溫鋅系磷化後,鈍化乾燥情況下能放半個月以上,無需塗油

油箱內部生鏽,有什麼影響,怎麼處理

9樓:15蟲蟲樂

影響:1、汙染汽油,鐵鏽會隨路面顛簸落入汽油裡,導致輸油管堵塞。版2、油箱密封性下降,安權全隱患增大。

可以按下面的方法清洗油箱:

1、清洗油箱時,必須將油箱拆下進行。先擰下油箱固定螺栓,卸下油箱,然後裝入少量汽油,上下活動。

2、更換油箱,更換後儘量不要長期處於空箱狀態,更不要加劣質油(含水油)。

10樓:匿名使用者

油箱內部生鏽來,系統濾源芯容易堵塞,進而造成發動機動力不足;

為了保證燃油箱的耐蝕性,在油箱塗裝前一般採用酸洗磷化處理來清除油箱內外的鏽蝕,氧化皮、油汙。通過酸洗磷化後,油箱內外生成一層緻密的磷化層,使耐蝕性得到提高;

油箱內部生鏽:一般是由於油內含有一定量的水分,水分蒸發到油箱內壁上,致使內壁生鏽;

預防解決:

1,一般在夜間將油箱加滿,水分沉澱到油箱的底部;

2, 如果油箱內壁已經鏽蝕嚴重,建議更換油箱總成;

11樓:匿名使用者

油箱內防鏽主要是針對生產到使用過程的防鏽,一旦使用,就不需內要特別防鏽了。遇到過以容下防鏽方式: 1、灌清漆,但使用中清漆很容易被油跑脫,堵塞油管。

我在多年前汽車油管就被堵過。 2、塗油,高檔汽車油箱是不準用的。 3、磷化,但防鏽時間不...

汽油箱內部防鏽處理

12樓:匿名使用者

你好~不會的!汽油不會導致油箱裡面生鏽的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

你好,這個沒有辦法的,希望對你有幫助【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

你好不用的希望我的回答可以幫到您謝謝【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

你好 不需要的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

你好,油箱裡面是不會生鏽的,所以您不需要做防鏽處理。很高興為你解答,有問題再來追問哦,您的支援就是對我最大的鼓勵。祝您用車愉快。

【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

你好朋友,這些已經加工時候就做過了

【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

您好,這個只能等油箱燃油快要使用完的時候,進行拆下來清洗!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:匿名使用者

您好,不會生鏽,不需要做任何事,不然汽油就會有問題了, 15265829312【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

20樓:匿名使用者

不用考慮做防鏽了只能換油箱【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

柴油發電機組油箱怎麼防鏽?

21樓:華全動力集團

發電機組油箱內防鏽主要是針對生產到使用的過程的防鏽。一旦使用,就不需要特別防鏽了。

防鏽的方式:

1、灌清漆,但使用中清漆很容易被油跑脫,堵塞油管。

2、塗油,高檔汽車油箱是不準用的。

3、磷化,但防鏽時間不夠,超過三個月就很危險,並且焊縫泛酸生鏽。

如果拋開金屬材質,單獨考慮後期的內腔防鏽工藝的話,大部分還是採用氣相類防鏽油品來實現的。使用簡單一些,後期也不需要去除,使用量也很小。也有一些是使內部鈍化等方法的,但效果就一般了,而且比較麻煩。

我們解決的辦法是我們的水性長效防鏽液對內腔防鏽,防鏽時間一年以上,防鏽膜不脫落,不溶於汽油,不影響汽油油質,中性環保處理。

22樓:電無止境

柴油發電機油箱一般是自制碳鋼板焊接而成,製作好後內部清理乾淨,外部塗刷防腐油漆,一般防腐底漆一道,面漆3道,按正規防腐油漆即可。如果要求較高,建議直接採用不鏽鋼材質製作。

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