換輪胎,應該換前胎還是後胎,換輪胎換前輪胎好還是後輪胎好呢?

2022-03-16 20:24:03 字數 4933 閱讀 9332

1樓:匿名使用者

您好!如果您目前只想換兩條輪胎的情況下,建議參考:

1、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。

2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致)

3、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。

新胎應該裝在車輛的後軸。因為,如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸,因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險,並可能出現車輛甩尾的險情。

條件允許的情況下,最好是四條輪胎一起更換,加上適當的輪胎換位,有助於輪胎的磨損率保持一致,因此保證了所有輪胎的效能保持一致。當您的所有輪胎都同時達到使用壽命,可以更換一套新輪胎,而不必被迫換一對輪胎。如果您更換一套輪胎,您可保持原始的操控平衡性。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

2樓:雙映穎

我認為應該先換前輪,因為前輪是驅動輪所以輪胎磨損會比較嚴重,所以應該是先換前輪

3樓:

我們一般情況是報廢掉換原來的五條輪胎中最差勁的兩條 換兩條新胎 換在前輪 後驅車亦是這樣 在高速上後胎爆了不一定有事 前胎爆了就很危險了

4樓:匿名使用者

當然是前輪了 因為前輪萬一爆胎方向就會失控 後果很嚴重的

5樓:想知道真難

回答換前輪胎是正確的,一是這輛車是前輪驅動,前輪是動力輪,與地面的摩擦也大於後輪,這從前輪磨損速度大於後輪可以看出;二是前面是發動機倉,輪胎的持續承重大於後輪;三是前輪是導向輪,如果爆胎,方向就會失去控制,危害遠大於後輪爆胎;四是前胎靠近發動機,輪胎的溫度要高於後輪很多,爆胎的可能性增加;五是剎車時前剎車承擔的剎車力度更大,摩擦升溫也就高於後輪,這從前後剎車盤的半徑就可以看出來,前盤大於後盤。

如果你比較關心輪胎的安全問題,可以安裝一個輪胎氣壓檢測系統(tpms),可以隨時知道胎壓和胎溫的變化,遇到慢撒氣、快速漏氣、溫度過高等情況tpms會實時告警提醒你。

6樓:煙雨正晴

最好能都換,要是隻換兩個,還是推薦先換前輪。前輪是轉向輪,而且,雅閣是前驅車,換前面吧。

7樓:匿名使用者

前輪胎 因為前輪胎爆了 你就會翻車 所以 前輪胎一定要換好的

8樓:愛吃白菜胡蘿蔔

前驅車換前輪,後驅車換後輪。

9樓:hpv百科

前輪:負重,牽引力,剎車,全靠前輪,導致前輪磨損大於後輪,不信自己看。。。

10樓:匿名使用者

換對角線啊,理由就是廣本的老師說的

11樓:

他們說的都很對 理由也很充分

12樓:匿名使用者

應該換前胎吧,安全點!

換輪胎,應該換前胎還是後胎?

13樓:祖嘉禧褒映

肯定要換前胎,

這是基本的常識,

後輪用舊胎沒關係的。

前輪換下來的輪胎以後可以裝在後輪上。

因為前輪擔負著驅動加轉向的功能,

並且承載著全車大部分的重量,

相比較要重要得多,

所以換輪胎前輪優先。

14樓:匿名使用者

首先還是要聯絡客服,有可能是資料出錯或者購買不成功,還有就是看清楚購買的是否是永久**,因為期限**會在到期後自動消失,一般像英雄聯盟這種熱門遊戲很少會出現這種問題

換輪胎,應該換前胎還是後胎?

15樓:匿名使用者

後胎,由於後胎是主動胎,摩擦力主要集中在後胎上,後胎起主動作用,還有一般後胎經常出小毛病,建議換後胎!

16樓:

如果要換胎最好是一起換,如果只想換兩隻,要看你輪胎的磨損情況。

lz的車是什麼車?如果是前驅的,前胎的磨損會比較厲害,後驅的話相差不多。

指正有些朋友的回答,剎車的主要作用是前輪負擔的。

17樓:鑑定完畢

換前面的。

行駛中前左輪爆胎,汽車會向左邊急轉彎;右爆向右轉彎;左邊是來車,右邊是行人。同時方向突然變重。

後輪爆胎,車尾向下落,但不會出現急速轉向。

18樓:匿名使用者

如果硬是隻換兩隻,那就換後胎,後胎是起推動作用的。

19樓:汽車美容與維護

朋友,我告訴你實話吧,更換輪胎一定要更換驅動的輪胎,本田車的一般都是前輪驅動,建議你更換前輪的兩條輪胎。因為驅動輪胎的花紋不好了,哪麼,它的抓地力和制動效果都會減弱,有時候急剎車還會造成爆胎。如果你不想信的話可以到輪胎專賣店問問就清楚了。

祝你開心!

20樓:米其林工程師**

您好!從安全形度來看,米其林建議新胎應該裝在車輛的後軸。

因為新胎的排水能力,抓地能力等都優於舊胎。如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸,因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險,並可能出現車輛甩尾的險情。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

21樓:

輪胎最好一起換,只換兩隻的話就還是後胎吧,剎車主要靠的是後胎……

22樓:匿名使用者

肯定要換前胎,

這是基本的常識,

後輪用舊胎沒關係的。

前輪換下來的輪胎以後可以裝在後輪上。

因為前輪擔負著驅動加轉向的功能,

並且承載著全車大部分的重量,

相比較要重要得多,

所以換輪胎前輪優先。

23樓:夜孤行

換前面的唄。還用想。然後歸個磨損的小再換到後面。

前面一般磨損的快。大

24樓:匿名使用者

前胎比較重要~~他控制著方向!!!!這是基本!!!!!

用舊了以後調後面 在換前胎!!!

希望可以幫到你

江蘇勁安汽修

25樓:匿名使用者

各位大哥們 要換也先換前輪好不

萬一前輪一爆胎方向就會失控 那後果就不堪設想了

換輪胎換前輪胎好還是後輪胎好呢?

26樓:老魚說車

汽車換輪胎時,優先換前輪還是優先換後輪?這裡面大有學問

換兩隻汽車新輪胎最好是換到前面還是後面?

27樓:雪月飛花九

新胎換在前面,前面的胎是最重要的,前胎出了事,方向盤都不一定把的住。後胎出事,只要握緊方向,放開油門就行。

28樓:笑林開鎖

前驅的話換前邊,後驅換後邊, 四驅的換後邊

29樓:匿名使用者

換到前邊

首先,如今大部分汽車都採用的是前驅,前輪需要提供抓地力,所以把新輪胎換到前面,可以讓汽車動力更好的輸出。

其次,剎車,騎自行車和摩托車,為了安全,需要先剎住後輪,而汽車卻恰恰相反,需要先剎住前輪,這就是為什麼前輪的剎車片一般都大於後輪的剎車片,所以換上的新輪胎能更快的讓車停下來。因為後輪一旦抱死,就會甩尾,而前輪抱死了則不會,因為方向盤在你手裡,只要握緊方向盤,車的方向就不會跑偏。

最後,輪胎出問題的時候,前輪出問題比較難處理,方向盤也難以控制。而後輪爆胎,只需要緊握方向盤,控制好方向就行。所以要保證前胎的安全,就把新胎給前輪換上

前胎需要換一個新輪胎,新輪胎換到哪個上面前面還是後面?

30樓:兆健郗芳林

最好將新輪胎換在前面用

安全第一

而且同軸花紋

型號級別

最好一樣

一部前輪驅動的汽車,更換新輪胎時應換前輪還是後輪?

31樓:吉吉這一天

要看具體情況,如果兩個輪胎一起更換,可以兩個同時放在前輪;如果只更換一個輪胎,要放在後輪。

這樣做的原因是:前輪是驅動輪,如果兩個都是新的,抓地力都強,可以更平穩,如果一個新一箇舊,因為磨損不同,左右輪胎抓地力不一樣,就像兩條腿不一樣,存在安全隱患。放在後輪影響就很小了,幾乎可以忽略。

【輪胎更換原則】

1.規格相同 不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣,裝在同一車軸上則負荷分佈不一樣。

2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同,其緩衝效能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上,承受的負荷必然不一樣,磨耗也不一致。

3.材質相同 材質主要指胎體簾線的材料。例如,全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱效能等都有較大的差異,混裝在一起影響使用效果。

4.層級相同 層級是輪胎的負荷級別,同時確定了相應的氣壓標準,負荷能力不同的輪胎混裝在一起,充氣壓力不一致,輪胎的變形也不同。

5.花紋相同 輪胎的花紋不同,不僅磨耗有差別,而且與地面的附著力也不一樣,汽車左右輪胎花紋不一致,會影響汽車的平順性,緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。

6.品牌相同 生產廠家不同,輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。

7.氣壓相同 氣壓由層級而定,層級相同的輪胎應保持氣壓一致,氣壓不一致會導致輪胎變形不同。

8.負荷相同裝配同一種負荷能力的輪胎,使其負荷能力相同,可以延長輪胎的使用壽命。

請問如果只更換兩條輪胎,新胎是放在前面還是後面呢?

32樓:途虎話養車

比較經典的問題。其實從專業技術層面來講新胎應該放在後面,這樣雨天行駛的時候就能保障抓地力,整體比較均衡,不至於產生側滑或者發飄,但是前提是舊胎安全性***。

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