車輛在熄火狀態下,哪些電器有可能費電

2022-03-17 23:22:39 字數 5314 閱讀 6696

1樓:丶song記油條條

熄火狀態是不費電的。

車輛的所有用電器都是負載,只要工作就會費電。

注意事項

1、對於自動檔的車熄火的現象,主要是還是使用了劣質燃油造成。一是到正規的較大型加油站加高標號油,例如使用97號汽油,雖然**貴了不少,但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。

2、對於新手來說,半路熄火不是什麼新鮮話題,主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術,其次是使用高標高質合格的燃油。

3、徹底把油路清洗一遍,包括噴油嘴,節氣門,油箱等。有可能是加的油質量不過關,膠脂太多,把油路堵了,導致攻油不暢。

汽車電瓶的壽命

電瓶壽命除了與本身的質量有關外,還與電瓶的使用狀態有很大關係。如果車開的較少,每天只開兩三公里,或者放在車庫長時間不開,那麼電瓶會一直處於充不滿的狀態,對電瓶的壽命影響較大。正常情況下,電瓶的壽命是3-6年。

2樓:酷嗲戲精

車輛在熄火狀態下可能費電的電器有:

1、大燈

2、收音機

3、雙閃

4、車內燈

5、雙閃燈

好養成良好的習慣把所有的電器都關掉。有的車子,拔下鑰匙之後所有的電器都會關掉了。也有車子大燈會開著,特別是晚上,如果一夜開著大燈,第二天一早必定是沒法發動了。

車鎖當然是要自己鎖的了,除非你的車子夠高檔,要是離開就自動上鎖。就算不是晚上停車,比如熄火在等人的時候,像空調、大燈也最好能暫時關閉,聽說過一個朋友就是等人的時候開著燈和收音機半小時就沒電了。這其實和電池質量有關,經常檢查電池,有個小孔,如果顏色很淡,說明電池快不行了

經常在熄火狀態下用車載逆變器使用電器對汽車電瓶會不好麼?

3樓:化工儀表交流

是的,會有影響。

蓄電池最害怕低溫,在低溫環境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護,日常生活中要注意:

1.避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。

2.汽車引擎在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3.汽車蓄電池要經常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。

4.每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱,並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。

5.禁止汽車熄火後使用汽車電器,發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池,會對其造成損害。

4樓:修博電瓶修復

熄火狀態下,車載逆變器所需電能全部由汽車電瓶提供,如果負載功率較大或者是供電時間較長,對電瓶傷害比較大,而且電瓶虧電後啟動車可能困難些,對其他電路來說沒什麼問題的,不過儘量在不要這樣用。車啟動後電能有發電機提供,這時使用逆變器對電瓶的損耗比較小。

汽車電瓶大小不同**也難說,普通的一般不超過四五百元,壽命與使用方法有關,最長的能用到七八年吧,短的一兩年。

150w以上裝置工作時電流超過10a,而點菸插座一般設計電流是不超過10a的,如果有保險管的話電流過大會燒的,沒有的話對線路也不好,所以儘量不要從點菸插座接線,以免帶來安全隱患。

電瓶儲存多少電量與電瓶容量有關,容量越大存的電量越多,汽車電瓶一般在40-100ah之間。以100ah電瓶為例,儲存電量為12v*100ah=1200wh,可以供12v100w裝置使用近12個小時。當然電瓶實際儲存電量還有其他因素影響。

不過汽車電瓶的電量如果每次都完全用光再充滿的話電瓶壽命會很短的,因為汽車電瓶是為大電流短時間放電設計的。如果你需要長期迴圈充放電使用的話,儘量選擇牽引型電瓶,牽引電瓶是為長時間小電流放電設計的,一般用於電動車上。同容量的牽引電瓶比汽車啟動電瓶要貴一些。

5樓:

150瓦是小功率 隨便怎麼接都行 直接從電瓶接出沒什麼必要

6樓:鹹聰睿

最好不要在停車熄火狀態下使用電瓶,對其他線路沒有太大關係。

150w的逆變器儘量從電瓶引出線來,因為功率大,相應的電流也就大,若使用點菸器等插座會引起保險絲爆掉,或是導線過熱。

電瓶以容量來區分,如60ah、100ah等,需要用專用測量電瓶的表測量。

7樓:匿名使用者

長時間使用肯定是會損傷電瓶的使用壽命的。對別的汽車電路不會構成傷害。

在4s店一般200—500吧看車型的。 電瓶一般3到4年就得換了。

不用換的,筆記本這類的東西電池都能帶動,怎麼會傷線路呢。除非是改裝音響

需要換線。

不建議在車上用大功率的東西。要愛護一下電瓶,不然它會老找你的小麻煩。

汽車熄火後還有什麼不關的話會耗電?

8樓:

1、空調及音響

空調系統涉及壓縮機、鼓風機,音響也是高功率用電裝置,熄火前不關閉,下次著車時會自動啟動,此時會對電瓶造成較重負擔,對電瓶造成損傷。尤其是一些**發燒友對汽車進行了音響改裝,平時耗電增加,啟動時對電瓶的衝擊會更大。

2、所有燈光

有的老款車型並不支援熄火後自動斷電的功能,所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明可以使用手機或手電進行照明,省得開了閱讀燈忘記關,造成電瓶電量流失。

9樓:匿名使用者

韓系車這個問題比較普遍。首先是車企為了節約成本,你這款的蓄電池容量算是市場上倒數前幾了。其次,不知道你這款車型有沒有無鑰匙啟動,這個也非常費電。

至於你說的那些原因,都有可能,但現在大部分車型,熄火後都能自動關閉這些,你試一下就知道了。

正常情況下,建議你一週最起碼要有一次行駛70公里以上或熱車一小時,這樣才能給你的電池充滿電。如果是在北方,氣溫比較低的地區,把時間縮短成3-4天。

10樓:小展不愛鬧

不管什麼沒關都肯定會耗電啊,汽車行進過程中會給蓄電池充電,熄火後就不充了,這時候有耗電的開著,蓄電池得不到補充就會沒電了。

一般聽碟子或磁帶一個小時左右就該關掉 聽收音機可以長點 如果加了大功率音響就會大幅縮短 前提是電瓶處於理想狀態 因為電瓶用的時間長效能會弱 。

11樓:匿名使用者

還有車廂頂燈,閱讀燈,化妝鏡燈,沒關也走電。

汽車儀表燈能亮,車內電器能用,但是發動不了,怎麼回事啊

12樓:白薇視覺

一、排氣管結凍

外觀特徵為霧缸壓,供油供電正常,不著車。此種情況容易發生於使用頻率特別低的車輛,如家距單位特別近,發動機燃燒後的水汽在排氣管的消音器處結凍,短途行駛昨天的冰沒化完,又結了今天的冰,時間長了,影響到排氣,嚴重則無法起動。解決方法非常簡單,將車置於暖環境中,冰化了自然可起動。

徹底的解決則可及時去跑一下高速,車多跑一下,排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。

二、氣門結膠

冬季用車,特別是用了不清潔的汽油後,汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近,在寒冷的早晨會造成起動費勁,甚至不著火。應急方法:可向燃燒室內滴一些機油,一般可起動。

起動後到服務站進行免拆清洗,嚴重的要汽車維修解體清洗缸蓋。

三、點火系統工作狀態不好

特別冷天由於進氣溫度低,燃油在汽缸內霧化不好,若加之點火能量不足,其結果就會發生淹缸現象,即過多的燃油積累在汽缸內,超過著火極限濃度而無法著車。應急方法:可擰出火花塞擦掉電極間油汙,裝復後即可著車。

徹底的辦法是檢查點火系統,排除點火能量低的原因,常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。

四、汽油流動受阻

表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨,是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通,結果無法起動。

應急方法:將車置於溫暖的環境,一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。

五、電瓶虧電

其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力,後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動,特別是冬季長期短途低速使用,電瓶電壓會低於額定值,起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援**,或找車對一下,或暫時對著火,之後必須到服務站對電瓶補充充電。

13樓:汽車故障檢測

汽車不能著車,有多方面原因,該車問題可能是:1、是否防盜系統鎖死。2、是否啟動馬達壞了。

3、是否沒有高壓火(如果沒有高壓火,則是曲軸位置感測器或點火線圈問題)。4、是否油泵壞了。5、是否電瓶虧電。

建議一一檢查!

14樓:**網購物者

電瓶虧電!熄火狀態少聽歌!關閉一切消耗的電能!如果不行!看是不是發電機發不了電!再不行更換電瓶!要師傅檢查得出結論!望釆納

15樓:三分靠天七分打拼

可能是點火系統有問題,或者是啟動馬達出故障了

16樓:大白菜

不知道你的是什麼車,以下供參考(車有毛病真鬧心)

1、自動檔車:將檔位推至p,踩剎車,再用鑰匙轉至啟動位置,車啟動(其實這是許多車的保護模式);

2、手動檔車:將檔位推至空檔位,用鑰匙啟動即可;如果沒有反映,估計是線路斷路了,馬達不工作,建議進修理廠。

17樓:小草的無助

可能是啟動馬達有問題,

汽車在不發動的情況下聽**會不會把電瓶的電用沒了

18樓:甘肅萬通技工學校

不會用盡,電瓶它會有一個保護電壓,當電瓶電壓低於這個值時電瓶就不會再放電了,不然電瓶放空後基本上就報廢了。

如果你加裝鉛酸電池,它的充放電迴圈次數是350次左右,這樣你一年左右至少需要換一次電瓶;如果你加裝三元鋰電池,它的充放電迴圈次數是500次左右,這樣你一年半到兩年左右至少需要換一次電瓶;如果你加裝磷酸鋰鐵鋰電池,它的充放電迴圈次數是800-1000次左右,這樣你三年左右至少需要換一次電瓶。鉛酸電池便宜,但是不耐用;鋰電池貴,但是使用壽命長,三元鋰電池使用不當會有自然和**的可能性,磷酸鋰鐵鋰電池安全係數高,不會自然和**,但是相對比較昂貴。增程器相對價效比高,四輪電動車增程器價位在1000-3200左右,它的效能和功率大小決定**,增程器簡單可以理解為發電機,只要你的油箱裡面有油,就能確保你的車可以持續續航;增程器沒有完全靜音的,它的噪音在80db左右,平時注意保養,一個增程器使用個3-5年應該是沒問題的。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了保護環保,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能打不著火。

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