最近下雨較多,有誰知道駕車涉水應該注意些什麼問題

2022-04-02 17:05:57 字數 5133 閱讀 3059

1樓:匿名使用者

1. 雨天應與自行車、行人保持足夠距離。雨天穿雨衣的自行車人和行人的視力、聽力和反應都不太靈敏,一方面要減速不讓水花濺溼行人,另一方面防止出現險情。

2.雨天輪胎有水易打滑。行車時,應降低車速,與前車保持比平日適當加長的距離,遇有情況應輕踩點剎,以防車輛側滑跑偏。

3.遇轉彎時,應提前減速,然後再打轉向,轉向不宜打得太死,否則車輛容易失去控制。

4.下大雨或暴雨時,視線不好,應開啟前後霧燈。同時,雨天車內玻璃易有水霧,應開啟暖氣(冷天)或冷氣(熱天),出風口位置放置在吹「風擋玻璃」擋驅除水霧,保證視線清晰。

5.遇到路面有積水時,千萬不能急加速衝過去。水深最好繞路行駛,水淺要儘量放慢車速。未知水深的路段,最好下車巡視或等待。

2樓:愛在轉角處

1:要觀察水的深淺,如果深是堅決不能進的,在沒法判斷深淺的時候堅決不要通行

2:如果可以通行,用低速檔通行,一檔二檔就可以,油門要大,堅決不要收油,以防排氣管進水。

最近老下雨,還有些地方積水,開車涉水有什麼技巧嗎?

3樓:匿名使用者

儘量少出門,跟著別人走,不清楚的先探路再通過,儘量靠路中間走,沙井一般都是在路邊,低速通過,不換檔不熄火,熄火就絕對不要再打火了。

在下雨天開車有什麼安全事項要注意?

4樓:瀋陽萬通汽車學校

首先,在出門之前,準備工作一定要做好。

1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。

特別是高速行駛時,雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車,沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發事故。

2.定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水,防止車載電腦短路。

3.定期檢查輪胎磨損情況,及時更換。輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。

汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開,汽車才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

八項安全注意事項如下:

1.保持良好的視野:雨天開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時開啟雨刷器,天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。

如果前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣,則要開啟後擋風玻璃加熱器,儘快消除霜氣,以免看不清後面的車輛。

2.防止車輪側滑:雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」,使汽車的制動性變差,容易產生側滑。

因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

3.低速擋緩慢行駛:有經驗的司機都知道,無論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開車儘量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里,隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離,提前做好採取各種應急措施的心理準備。

如需停車時,儘量提前100米左右減速、輕點剎車,使後面來車有足夠的應急準備時間。

4.防止涉水陷車:當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先應停車檢視積水的深度,水深超過排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過保險槓,容易進水。

不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺,導致實際涉水深度加大,容易造成發動機進水。

5.切忌熄火後再次啟動車輛:發動機一旦進水熄火,千萬不要再啟動車輛,應該將車放在原地等待拖走。

車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室,因為一旦水進入燃燒室,因水的不可壓縮性,會造成發動機在工作中產生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害;這時造成的損失可就是非常嚴重的了,發動機大修就再所難免了。

6.注意跟車:尤其是大車不要跟的太近,一是會阻擋視線;二是大車能過去的積水小車未必能過去,況且大車容易濺起水浪,使小車受害。

7.注意觀察行人:由於雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。

遇到這種情況時,司機應減速慢行,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行。

8.及時開啟車燈:遇有暴雨視線極低時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,並把車輛駛離路面或停在安全的地方。

5樓:月醉清風的家

根據國際駕駛安全調查顯示,雨天

駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。司機在雨天行車時一定要提高警惕。

涉水較深的路面:

遇到涉水較深的路面時,司機應該下車巡視,如果水深超過排氣管或進氣歧管的高度就應該停止前進,繞路走又或者等水退了再走,

千萬不能強行前進。因為這樣很容易使雨水進入發動機,使發動機受到傷害。如果過水時熄火,千萬不要嘗試再打火啟動。

保持足夠的安全距離:

由於雨天路滑,遇到緊急情況時制動距離會比平時長很多,所以為了大家的安全,下雨時應該儘量降低車速,與前車保持較長的行車距離。另外,汽車輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,也會造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。

陰雨天行車視野較差:

下雨天周圍環境能見度會比平常低,再加上雨水打在風擋上就使行車視野更差了。所以在雨天行車應該同時開啟前後霧燈,以提醒周圍的車輛和行人。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。

在雨季來臨前,車主應該檢查雨刮是否颳得清,如果刮的不是很清楚,可以嘗試用乾淨布把雨掛膠條擦乾淨,如果還不行那就是雨掛膠條磨損過度需要更換了。

注意山泥傾斜:

行駛路段經過山路的車主就要注意了,如果經過多天的暴雨,原來堅實的泥土就會變得鬆動,很容易發生山泥傾斜的現象。在山路行駛時應儘量避免靠近山的兩邊行駛,如果前方路面泥土較鬆軟也不要強行通過,否則很容易陷到泥坑裡,走不出來。

檔風玻璃容易起霧:

下雨天,風擋的溫度會較低,而由於下雨車窗都關上,車內的溫度較高。這樣就很容易在車窗和風擋上形成霧氣,影響行車視線,在開車時頻繁的擦玻璃不但麻煩而且影響行車安全。最合適的做法應該是把空調開到吹風檔,不開ac,風口調到擋風玻璃,開大點,這樣就可以把霧除掉了

下雨天開車的時候有哪些注意事項?

6樓:匿名使用者

根據國際駕駛安全調查顯示,雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。司機在雨天行車時一定要提高警惕。

6月份廣東的天氣就像孩子的臉——說變就變。中午的時候明明還是晴空萬里,到了下班時外面已經下起了傾盆大雨。尤其是廣州這樣的大都市,基礎設施跟不上城市化發展的速度,偏偏這個季節的雨水來得大而急,瞬間就把街道淹沒了。

公交車還好,如果是私家車就麻煩了,那麼下雨天開車應該注意些什麼呢?

涉水較深的路面:

遇到涉水較深的路面時,司機應該下車巡視,如果水深超過排氣管或進氣歧管的高度就應該停止前進,繞路走又或者等水退了再走,

千萬不能強行前進。因為這樣很容易使雨水進入發動機,使發動機受到傷害。如果過水時熄火,千萬不要嘗試再打火啟動。

保持足夠的安全距離:

由於雨天路滑,遇到緊急情況時制動距離會比平時長很多,所以為了大家的安全,下雨時應該儘量降低車速,與前車保持較長的行車距離。另外,汽車輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,也會造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。

陰雨天行車視野較差:

下雨天周圍環境能見度會比平常低,再加上雨水打在風擋上就使行車視野更差了。所以在雨天行車應該同時開啟前後霧燈,以提醒周圍的車輛和行人。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。

在雨季來臨前,車主應該檢查雨刮是否颳得清,如果刮的不是很清楚,可以嘗試用乾淨布把雨掛膠條擦乾淨,如果還不行那就是雨掛膠條磨損過度需要更換了。

注意山泥傾斜:

行駛路段經過山路的車主就要注意了,如果經過多天的暴雨,原來堅實的泥土就會變得鬆動,很容易發生山泥傾斜的現象。在山路行駛時應儘量避免靠近山的兩邊行駛,如果前方路面泥土較鬆軟也不要強行通過,否則很容易陷到泥坑裡,走不出來。

檔風玻璃容易起霧:

下雨天,風擋的溫度會較低,而由於下雨車窗都關上,車內的溫度較高。這樣就很容易在車窗和風擋上形成霧氣,影響行車視線,在開車時頻繁的擦玻璃不但麻煩而且影響行車安全。最合適的做法應該是把空調開到吹風檔,不開ac,風口調到擋風玻璃,開大點,這樣就可以把霧除掉了。

上面只是雨天行車需要注意的幾個主要問題,希望能對大家有一定的幫助。其實最重要的還是小心慢行,遵守交通法規,小心駛得萬年船啊。

7樓:雲寫宗

下雨天的正確開車步驟方法,學會你就賺了

8樓:匿名使用者

注意檢查輪胎的磨損,剎車,方向,雨刮片等。雨天的主要影響就是視線不好,開車時注意保持安全車距離行駛,以免發生意外!僅供參考

9樓:匿名使用者

上次見一女的,下著磅礴大雨,所有車都只開到了四五十碼,她一個人把車開到了一百多碼,結果在前方兩百米處因為車速過快剎車不及,碰到了別人的車尾,多虧她打了方向盤,只是車尾一個角被碰傷了而已,但是由於打了方向盤,撞上了旁邊的摩托車,導致摩托車當場翻車,一車撞兩人,她還跟個沒事人一樣想繼續發動車子走人,結果被後面的車圍住,雨天開一百多碼,晴天的時候在公路上開一百多碼都已經過快了,明顯的這類人做事欠考慮,對汽車效能的不理解導致了這樣的開車方式。想想看,一個有點腦子的人是不會再那麼大的雨中開一百多碼的。

下雨天開車要注意什麼

10樓:霸氣斑布貓

光腳的不怕穿鞋的,來挑戰啊

11樓:修車

下雨是一種自然景象,是地球上的水受到太陽光的照射後,就變成水蒸氣被蒸發到空氣中去了。

12樓:石家莊萬通汽車學校

1、檢查雨刷,尤其針對夜間行車又逢雨大時。

2、保持車距、控制車速。道路因下雨而變滑,輪胎的附著力會下降。如果車速過快,慣性力增加,遇緊急情況時,制動距離比良好天氣時長20%—40%,制動效果明顯下降,發生事故的機會增多。

3、遇積水處不要急於躲避。若看到積水就閃或馬上踩剎車放慢速度,急於躲避會讓後邊行駛的車輛反應不及,容易發生意外。可目測水深,正常情況下,積水深度若不超過15釐米,以正常車速行駛便可。

涉水時控制住油門,不可猛烈踩油門而導致發動機的負荷在短時間內猛增,以免發動機熄火或輪胎打滑。

4、有條件的話,找一根軟管套在排氣管尾部,並向上彎起高出水面,防止水灌入排氣管;對油箱的加油口、機油尺孔和發動機等其他通氣口都要用防水物包紮堵塞。

5、下坡時需控制方向。首先要鎮定,別踩剎車,及時收油門,踩下離合器踏板,保持原狀跑一小段,待輪子有重新抓地的感覺後,控制好方向。

6、雨大時要將雨刷調到最快,不要超車。

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