我國火車那麼多,為什麼青藏鐵路的火車頭要從國外買

2022-04-04 02:19:23 字數 374 閱讀 1928

1樓:愛唱歌的英

那是因為青藏是一個非常特殊的地點,我國很多的火車頭在那個地方可能並不適用。

2樓:懶得可愛的小李

因為製造這種火車頭的成本實在太高了,相比起來從國外買更加合適一些。

3樓:drry德

青藏高原自然條件十分惡劣,高寒缺氧,普通的國產內燃機車不適合高原地區的使用,而美國的內燃機車技術成熟,可以生產適合高原地區工作的增加內燃機車,在缺氧的地區仍然可以使用,所以我國才從美國採購內燃機車。此外,美國的內燃機車具有許多優勢,美國技術很先進,他們生產的內燃機車動力強勁,抗缺氧效能強,執行穩定,安全性高,非常適合青藏高原複雜的自然地理條件,所以我國就從美國進口內燃機車了。

青藏鐵路為什麼是單線

一般的火車是兩個車 copy頭或者終點站有掉頭的地方。你認為火車開過去再回過來的話是不是要跟迎面過來的火車相撞了?這個問題其實不用擔心,因為火車都是實行排程的,精確計算火車的通行時間的,在火車通行的這條鐵路線上一般會設定很多站點,而站點一般會設定多條鐵軌,在離開站臺的地方重新回到一條鐵軌上,就像繩子...

青藏鐵路為什麼被稱為天路人們為什麼把青藏鐵路稱為天路

青藏鐵路之所以被稱為 天路 是因為 1 修建的海拔高。青藏鐵路修建在平均海拔4000米以上的青藏高原上,跨越雪域高原,是世界上海拔最高的鐵路。2 修建的技術難度大。工程量和技術含量巨大,幾乎不可能完成。3 修建後的意義巨大。青藏鐵路推動 進入鐵路時代,密切了 與祖國內地的時空聯絡,拉動了青藏帶的經濟...

青藏鐵路是一條什麼樣的鐵路

青藏鐵路之 最 世界上海拔最高的鐵路 青藏鐵路,由於面臨脆弱的生態 高寒缺氧 多年凍土和狂風擾亂工作等幾個世界性難題,在建設過程中創造出了許許多多國內外 第一 世界海拔最高 凍土 高海拔段里程最長青藏鐵路起自青海省西寧市,終抵 自治區首府拉薩市,全長1956公里,穿越海拔4000米以上地段960公里...