坦克中國的坦克水平和西方相比應該是屬於那個級別的

2022-04-08 06:29:03 字數 5256 閱讀 2034

1樓:正義網友

現在中國

坦克如99a

以和外國

先心進坦克

同一水平

不存在代差問題

2樓:匿名使用者

中國的坦克和西方屬同一等級,但是各有優勢.中方的坦克裝甲是世界上最強的,但是因此駕駛員在內的空間非常小,被西方批評不人性化.中方的坦克在反導,雷達,方面略遜於西方.

在火炮火力方面則略勝.

3樓:匿名使用者

現在我們的坦克和世界先進水平的差距已經比較小了.

4樓:踢地球玩

中國的坦克可能便宜些,我想。

中國的99式坦克和美國的m1a2相比,哪種比較厲害?

99式主戰坦克在世界屬於什麼水平

5樓:抹黑

先說坦克火炮威力:美國m1a2主戰坦克在2000米距離上的穿甲能力為810毫米,德國的豹2a6主戰坦克約為900毫米,日本的90式主戰坦克為650毫米,這一項技術指標無疑是我們居於領先地位; 再來看另一項重要技術指標——防護能力:美國的m1a2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600毫米和700毫米的均質裝甲,德國的豹2a6車體和炮塔的裝甲厚度相當於580毫米和700毫米的均質裝甲,日本的90式車體和炮塔的裝甲厚度相當於500毫米和560毫米的均質裝甲,由此看來,我們的ztz99主戰坦克與西方坦克的防護水平基本上在同一層次上; 再來看機動能力:

西方國家工業基礎雄厚,發動機水平高、動力傳動系統的可靠性好,我們的坦克無論與m1a2、豹2a6或者90式相比,還有一定的差距。不過隨著我國新一代大功率1103千瓦(1500馬力)發動機的研製成功,這種差距將進一步縮小。 1,世界第一軍事強國的美國m1a2坦克; 2,連續幾年世界10大坦克排名第一的德國「豹」2a6坦克; 3,和亞州日本的90式主戰坦克。

第一項坦克火力對比: 由於我軍中國99式坦克,在設計時就將火力打擊放在最重要的位置,強調坦克的火力打擊力度,所以中國ztz-99式坦克在火力上明顯超過了前三者。由於中國和西方所定義的均質裝甲的要求不同,所以雙方測試出的同種**在2000米距離上的穿甲威力也略有差異。

如果統一按照中國的標準進行「換算的話,對比結果如下: [一]我軍中國ztz-99式坦克:在2000米距離上的穿甲能力約為970毫米[坦克裝125毫米高膛壓滑膛坦克炮,使用最新的特種合金穿甲彈]。

[二]美軍m1a2主戰坦克:在2000米距離上的穿甲能力為810毫米,[坦克裝m256型火炮,配用m829e2型貧鈾穿甲彈] [三]德軍「豹」2a6主戰坦克:在2000米距離上的穿甲能力約為1000毫米,[坦克裝rh120型l55倍口徑火炮,配md53型鎢合金穿甲彈] [四]日本自衛隊90式坦克:

在2000米距離上的穿甲威力約為650毫米(使用德制md43型穿甲彈)。 從各國主戰坦克的遠端打擊能力上看,我軍99改式坦克和美軍m1a2分別配置了制導炮彈和靈巧彈藥。在制導火力的靈活性上,美軍m1a2坦克優於我軍99改式坦克,但從遠端打擊能力上看,我軍99改式坦克的125毫米口徑炮射導彈,[單車攜裝4枚],該導彈最大射程5。

2公里,優於美軍m1a2主戰坦克(3500-4000米)。 在戰場上,光有強大的火力是遠遠不夠的,如果缺乏先進的火控系統,就難以主宰戰場。從綜合效能上看,四種坦克的火控技術各有千秋,由靜對靜到動對動狀態下的火力反應時間都在5~9秒左右,在戰場競技時,就只能看坦克成員的訓練素質了。

由於四種坦克都安裝了效能優異的熱象儀,所以在夜間復條氣象條件下的觀察能力也基本不相上下。 由於亞州人體型比較小,為了方便自已的需要,我軍99改式坦克和日本90式坦克都安裝了自動裝彈機,從可靠性上看,日本90式坦克上的自動裝彈機在使用時的故障率為5%,與我軍99改式坦克上的自動裝彈機3/00的故障率比起來,差距較為明顯。和4人制的美軍m1a2坦克、德軍「豹」2a6相比,我軍99改式坦克在射速上佔有優勢。

99式改進型坦克上安裝有中國研製成功的第二代凝視焦平面熱像儀,該熱像儀不需要光電掃描,而是由探測器直接接收全視場熱輻射資訊而成凝檢視像。其作用距離可達7000-9000米,靈敏度和解析度比第一代有了很大提高,且結構緊湊、造價較低,系統平均無故障時間高達4000小時左右,在能見度只有100米在惡劣環境中對目標的發現距離約4000米,識別距離約3100米。 近幾年中國在火控系統關鍵技術上取得了突破性進展,先後研製成功了多種自動跟蹤式火控系統和瞄導合一的大閉環式火控系統。

外媒報道,在99式改進型主戰坦克上就安裝了中國最新型的瞄導合一的大閉環式火控系統。這是一種可對射擊結果實施自動校正的火控系統也是世界上獨一無二的。據稱,在測試中,99改在2000米對運動目標進行的數十次第二發補射中,命中率均達到了設計要求,整體效能令人滿意。

99改主戰坦克,在坦克炮塔後部裝有鐳射目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米,「鐳射壓制觀瞄系統」,就目前來看,相對於西方主要國家的主戰坦克,我軍的這套系統的確可以稱得上是獨具特色,鐳射壓制觀瞄系統由微機控制器、跟蹤轉檯及隨動系統、鐳射壓制儀、熱成像,干擾機[氣體鐳射發射機]組成。為了實現車長,炮長遙控跟蹤瞄準,對跟蹤轉檯採用數字式位置閉環控制方式。

該系統可360度全方位工作;俯仰角為-12度~ -90度,跟蹤角速度左右為45變/秒,俯仰40度/秒。從炮長(或車長)按下按鈕到系統對準目標只需1秒鐘。鐳射輸出能量為1000兆焦,脈衝重複工作頻率為10次/秒,系統連續工作時間為30分鐘,鐳射器的壽命為120萬次。

當各國主戰坦克在戰場上招數都數使盡了之後,99改式坦克的殺手鐗一一鐳射觀瞄壓制系統就該顯示威力了,該系統是我軍99式改式坦克對對手實施不對稱作戰的有效平臺,在正常情況下,我軍99改式坦克可以在近4000米的距離上隨意剝奪對手的對抗權。而目前外軍坦克在這方面好象還沒還手之力。 通過以上的對比,明顯地告訴大家,世界第三代主戰坦克的火力金牌已經穩穩地落入我軍中國ztz-99改式新型主戰坦克手中。

第二項坦克防護能力對比: 在對美,德,中,日軍隊四種坦克防護效能比較之前,首先讓大家,對這四種坦克的重量和尺寸大小有個直觀地認識 [1]美軍m1a2主戰坦克:戰鬥全重為62.8噸、車體長7.917米; [2]德軍豹2a6主戰坦克:

戰鬥全重為62噸、車體長7.72米; [3]我軍99改新主戰坦克:戰鬥全重約52噸、車體長7.2米; [4]日本90式主戰坦克:戰鬥全重為50噸、車體長為7.45米。

根據相關資料顯示: 美軍m1a2主戰坦克的車體和炮塔的裝甲厚度,相當於600毫米和700毫米的均質裝甲。 德軍豹2a6的車體和炮塔的裝甲厚度,相當於580毫米和700,毫米的均質裝甲。

日本90式主戰坦克的和炮塔的裝甲厚度,相當於500毫米和560毫米厚的均質裝甲。 相比較而言,99改式坦克在防護上對日本90式坦克有著絕對的優勢。 我軍99改式坦克炮塔的基本裝甲厚度與m1a2,和「豹」2a6基本相當,但車體的防護效能比m1a2和「豹」2a6要略差一些,但在披掛新型楔形雙防反應裝甲後,99改式坦克的車體和炮塔的防護能力則相當於800和1000毫米厚的均質裝甲。

整體防護比m1a2「豹」2a6要高出一個臺階。 通過以上對比,大家可以由此看出,我軍的ztz-99改主戰坦克與西方坦克的防護水平基本上在同一層次上 第三項坦克機動能力對比: 由於中國在發動機工業和加工工藝上與西方存在明顯差異,所以中國ztz-99型主戰坦克,儘管安裝了1103千瓦(1500馬力)大功率柴油機和高效的傳動統後,99改進型坦克的可靠性上比99式坦克有了大幅提高,已經接近了世界水平,但如果超越美軍m1a2,德軍「豹」2a6和日本90式及其改進型坦克,還有相當長的一段路需要努力

6樓:匿名使用者

很多人對比坦克,喜歡從火力,防護,機動,各種高科技裝置來進行對比,網上的這種對比比比皆是,然而很多人會忽略一個最重要的指標,適應性,中國算是世界上,各種複雜環境最多的國家,溫度和地形跨度特別大,從零下40度的漠河到沙漠地形,山地沼澤平原各種地形應有盡有,所以我們需要的是一款能做到在各種地形都能良好發揮的坦克,而不是一味的堆屬性,99坦克有一個紀錄片,講述的就是科研人員帶著坦克滿中國的跑,去實驗各種環境下的各項效能,舉個例子,印度滿世界的購買裝置就經常碰到麻煩,買的t90結果因為印度環境太熱很多功能出問題,自產的阿瓊買的豹2的引擎也因為高溫出問題,中國的很多軍事裝置在適應性上都會下很大功夫。

至於水平如何,沒進行過實戰實在不好說它的優劣,但是作為一個傳統陸軍國家,效能差軍隊肯定是不會要的。

7樓:guard哀醬

頂 配

現在世界上最先進的坦克是什麼型號?~我國的主戰坦克與之距離~?那位軍事達人給講解下

8樓:匿名使用者

贊同這位兄弟的意見 :muma772 | 五級

主戰坦克源自於二戰,是為了空地一體化的進攻作戰中集中使用,突擊對方防禦時而出現的一種陸戰**。各國根據各自的戰術體系、實際需要和工業能力,都有各自的側重。只有基本水平相當的坦克,不一定誰一定是先進,或者最先進的。

中國目前最先進的是99坦克,為50噸級坦克,和俄羅斯的t72和t80大概為一個級別;

西方最先進的坦克,英國 挑戰者,德國 豹2a6,法國 「勒克萊爾」, 美國 m1a2 sep,這些坦克都為60噸級的坦克;

英國坦克注重單車在開闊地的作戰,注重長距離精確射擊,單車的防護力;

德國坦克注重運動能力和單車火力;

法國坦克特點太多。。。就勒克萊爾來說,特點是模組化;

美國坦克 m1a2都基本是用的歐洲貨攢起來的,沒有特點,哦,對了,它使用的燃氣輪機很費油。。。但是發展到sep的型號上,車於車之間的資訊共享和戰場的車組指揮能力強於其他;

俄羅斯坦克注重單車火力,在保證防護力和運動能力的前提下,兼顧低成本、使用簡單、易於製造的特點;

9樓:嶽逸非

中國99式坦克對比世界先進坦克 仍據優勢(7) 2023年12月10日22:13 相比較而言,99改式坦克在防護上對日 本90式坦克有著絕對的優勢。我軍99改式坦 克炮塔的基本裝甲厚度與m1a2,和"豹"2a6 基本相當,但車體的防護效能比m1a2 和"豹"2a6要略差一些,但在披掛新型楔形雙 防反應裝甲後,99改式坦克的車體和炮塔的 防護能力則相當於800和1000毫米厚的均質裝 甲。

整體防護比m1a2"豹"2a6要高出一個臺 階。通過以上對比,大家可以由此看出,我軍 的ztz-99改主戰坦克與西方坦克的防護水平 基本上在同一層次上第三項坦克機動能力對 比:由於中國在發動機工業和加工工藝上與西 方存在明顯差異,所以中國ztz-99型主戰坦 克,儘管安裝了1103千瓦 (1500馬力)大功率 柴油機和高效的傳動統後,99改進型坦克的 可靠性上比99式坦克有了大幅提高,已經接 近了世界水平,但如果超越美軍m1a2,德 軍"豹"2a6和日本90式及其改進型坦克,還有 相當長的一段路需要努力。

美軍m1a2主戰坦克的車體和炮塔的裝甲 厚度,相當於600毫米和700毫米的均質裝 甲。 德軍豹2a6的車體和炮塔的裝甲厚度,相 當於580毫米和700,毫米的均質裝甲。 日本90式主戰坦克的和炮塔的裝甲厚 度,相當於500毫米和560毫米厚的均質裝 甲。

為什麼西方坦克的炮塔比我們的99式坦克的炮塔大很多

中國坦克的設計,基本上脫胎於以前的蘇制坦克 由於前蘇聯在鋼鐵材料科學上沒有西方先進。因此,製造坦克的材料 尤其是炮塔 在加工工藝和材料質量上沒有西方的好。因禍得福的是,蘇制坦克由於生產材料和加工工藝不高,因此成本低,便宜,在戰爭時期,便於大量生產 因此,前蘇聯的坦克設計師們只能在坦克的防彈外形的設計...

坦克世界我的乘員訓練水平怎麼總是是不增加

成員技能的增加copy 曲線是不是線性的。就是說50 升級到75 很容易,但是75 升級到100 就很難,特別是99 到100 的時候基本等於你95 99 的經驗和。所以越往後越難升級,一般來說,有vip正常速度的話升級到5級精英 6級白板的時候應該是可以升級滿成員技能的,然後7級精英 8級白板的時...

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