變壓器跳閘是什麼原因,家用變壓器總跳閘什麼原因

2022-04-12 22:28:34 字數 2611 閱讀 2995

1樓:hi辛吧

1、電器或線路有漏電,或人觸控了電,電流未經零線而直接入地,電閘感知漏電而保護裝置跳閘;

2、差動保護電流互感器短路或開路,或差動保護二次側線路故障;

3、主變壓器內部故障,主變壓器及其引出線短路;

4、保護裝臵上位機系統誤報或系統故障;

5、過負荷。用電量太大或有短路,電閘的保護裝置脫扣;各保護整定值設路不當,致用電裝置大電流衝擊,跳過底層保護,衝擊高壓變壓器保護跳閘。

2樓:匿名使用者

1、造成變壓器跳閘的原因很多,要分清是高壓側跳閘還是低壓側跳閘。

2、低壓側跳閘,原因有:

(1)低壓側過負荷

(2)低壓側區域性有接地漏電現象發生

(3)低壓側供電線路有短路現象發生

(4)低壓側斷路器老化發生誤動作故障

3、高壓側跳閘,原因有:

(1)變壓器故障,不知你是油式還是乾式變壓器(2)高壓斷路器過負跳閘

(3)高壓斷路器發生故障

(4)高壓斷路器到變壓器的線路發生區域性短路或絕緣損壞小貼士:

不管是高壓側還是低壓側跳閘,都是一件挺嚴重的事情,請一定要找專業的電工排查清楚原因並整改之後再送電。切忌不可未杳明原因就直接去合閘。否則極易造成安全事故。

3樓:愛的軒言

變壓器高壓跳閘的原因:

1、外線電網故障。

2、差動保護電流互感器短路或開路,或差動保護二次側線路故障。

3、主變壓器內部故障。

4、主變壓器及其引出線短路。

5、保護裝臵上位機系統誤報或系統故障。

6、各保護整定值設臵不當,致用電裝置大電流衝擊,跳過底層保護,衝擊高壓變壓器保護跳閘。

4樓:雪山飛胡

變壓器跳閘,那肯定是用電超過負荷了唄。

家用變壓器總跳閘什麼原因

5樓:sky不用太多

1、造成變壓器跳閘的原因很多,要分清是高壓側跳閘還是低壓側跳閘。

2、低壓側跳閘,原因有:

(1)低壓側過負荷

(2)低壓側區域性有接地漏電現象發生

(3)低壓側供電線路有短路現象發生

(4)低壓側斷路器老化發生誤動作故障

3、高壓側跳閘,原因有:

(1)變壓器故障,不知你是油式還是乾式變壓器(2)高壓斷路器過負跳閘

(3)高壓斷路器發生故障

(4)高壓斷路器到變壓器的線路發生區域性短路或絕緣損壞小貼士:

不管是高壓側還是低壓側跳閘,都是一件挺嚴重的事情,請一定要找專業的電工排查清楚原因並整改之後再送電。切忌不可未杳明原因就直接去合閘。否則極易造成安全事故。

向電力機車供電的牽引供電系統的安全執行應該得到保證。一旦發生事故,安裝於牽引變電所(開閉所、分割槽亭)內的繼電保護裝置即被事故產生的短路電流啟動,自動將向事故點供電的斷路器斷開,以縮小事故範圍,保證其他裝置的安全執行和向非事故線路正常供電。這種因事故而自動斷開斷路器的動作,習慣上稱為「跳閘」。

牽引變電所(開閉所、分割槽亭)主要任務是向接觸網供電。安裝於牽引變電所(開閉所、分割槽亭)內的斷路器「跳閘」除了牽引變電所(開閉所、分割槽亭)本身裝置故障外(這種情況的比例很小),引起「跳閘」的短路電流主要來自接觸網。接觸網處在不間斷的執行狀態之中,接觸網下的電力機車不停地執行著繁忙的運輸任務,還有運輸、工務各部門的聯合協調。

任何方面的事故都可能波及接觸網,使斷路器「跳閘」。

6樓:匿名使用者

線路是根據當時的用電量而設計的,現在家用電器的普及,特別是夏天空調的使用量一年超過一年,所以配電是跟不上時代的需求的,需要擴容才能跟上,所以許多電器開關,電線,是跟不上的,當然會跳閘了

為什麼家用變壓器總跳閘?

7樓:sky不用太多

1、造成變壓器跳閘的原因很多,要分清是高壓側跳閘還是低壓側跳閘。

2、低壓側跳閘,原因有:

(1)低壓側過負荷

(2)低壓側區域性有接地漏電現象發生

(3)低壓側供電線路有短路現象發生

(4)低壓側斷路器老化發生誤動作故障

3、高壓側跳閘,原因有:

(1)變壓器故障,不知你是油式還是乾式變壓器(2)高壓斷路器過負跳閘

(3)高壓斷路器發生故障

(4)高壓斷路器到變壓器的線路發生區域性短路或絕緣損壞小貼士:

不管是高壓側還是低壓側跳閘,都是一件挺嚴重的事情,請一定要找專業的電工排查清楚原因並整改之後再送電。切忌不可未杳明原因就直接去合閘。否則極易造成安全事故。

向電力機車供電的牽引供電系統的安全執行應該得到保證。一旦發生事故,安裝於牽引變電所(開閉所、分割槽亭)內的繼電保護裝置即被事故產生的短路電流啟動,自動將向事故點供電的斷路器斷開,以縮小事故範圍,保證其他裝置的安全執行和向非事故線路正常供電。這種因事故而自動斷開斷路器的動作,習慣上稱為「跳閘」。

牽引變電所(開閉所、分割槽亭)主要任務是向接觸網供電。安裝於牽引變電所(開閉所、分割槽亭)內的斷路器「跳閘」除了牽引變電所(開閉所、分割槽亭)本身裝置故障外(這種情況的比例很小),引起「跳閘」的短路電流主要來自接觸網。接觸網處在不間斷的執行狀態之中,接觸網下的電力機車不停地執行著繁忙的運輸任務,還有運輸、工務各部門的聯合協調。

任何方面的事故都可能波及接觸網,使斷路器「跳閘」。

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