1樓：專揀米粒
汽車尾氣能到達的樓層高度，一般到達9~11層之間。
一、不論什麼樣的顆粒懸浮物，最重的都在9~11之間，這是因為這個高度大多在30米左右，也是大部分顆粒懸浮物的懸浮高度。
二、由於風力的作用使得含有灰塵的氣流在高樓之間的某個區間上下「徘徊」。近地的汙染物隨氣流上升到一定高度後又向下消散，就會在9~11層之間徘徊。
2樓：繁星
不論什麼氣體汙染。最重的是在9-11層樓，因為那個高度大多在30米左右，這個樓層正好是顆粒懸浮物的懸浮高度。由於「峽谷效應」的影響，眼下很多小區密集區高層住宅的中間位置有一個「汙染物高密度區域」。
說白了，這些樓宇的9-11樓之間灰塵會逗留其間，稍事休息，然後再慢慢「葉落歸根」，在此過程中，居住者會與灰塵「同呼吸共命運」一段時間後再「吻別」。 當然，「峽谷效應」指的是周邊有公交幹道或工廠、以及高樓密集的住宅。在街道風的作用下，含有灰塵的氣流不是平穩移動，而是在高樓之間的某個區間上下「徘徊」。
近地面的汙染物隨氣流上升到一定高度後又向下或水平方向消散。這個「高度」，大概在30米左右。也就是9-11層之間。
希望我的回答能對你有些幫助。
汽車尾氣能到達的樓層高度是幾層?
3樓：匿名使用者
不論什麼氣體汙染.最重的是在9-11層樓,因為那個高度大多在30米左右,這個樓層正好是顆粒懸浮物的懸浮高度.由於「峽谷效應」的影響,眼下很多小區密集區高層住宅的中間位置有一個「汙染物高密度區域」.
說白了,這些樓宇的9-11樓之間灰塵會逗留其間,稍事休息,然後再慢慢「葉落歸根」,
汽車尾氣能到達的樓層高度是幾層？
4樓：
汽車尾氣能到達的樓層高度，一般到達9到11層。
1、不論什麼樣的氣體汙染，最重的都在9到11層樓，這是因為這個高度大多在30米左右，正好是顆粒懸浮物的懸浮高度。
2、街道風力的作用使得含有灰塵的氣流在高樓之間的某個區間上下「徘徊」。近地的汙染物隨氣流上升到一定高度後又向下消散，就是9-11層之間。
5樓：小月
多少層都能達到，因為尾氣比重很輕，它會從汽車排氣筒排出後散播到大氣中逐漸升高至無數米
6樓：尹寶寶愛分享
理論上我認為應該是八層。
汽車尾氣能到達的樓層高度？
7樓：霜俐糜躍
多少層都能達到，因為尾氣比重很輕，它會從汽車排氣筒排出後散播到大氣中逐漸升高至無數米
汽車尾氣排放的有害氣體會停留在幾層高樓中最多?
8樓：呂丙磊工作盤
汽車尾氣一般離汽車越近的一樓最嚴重，越高空間越大就隨著減少。
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