1樓：eq搜尋
2023年1月28日，「挑戰者」號太空梭發射升空約75秒鐘後，突然**，包括航天員密封座艙在內的軌道器被炸飛離外燃料箱，座艙以極快的速度墜入大西洋，在水面上被擊碎，座艙內七名航天員(包括女教師麥考利夫在內)全部遇難。這次事故是航天史上的最大事故。也是損失最大的一次航天事故，損失金額14億美元，其中太空梭12億美元，攜帶的衛星2億美元。
事故發生後，美國出動了52架飛機、31艘船隻、1艘核動力潛艇、2艘常規潛艇、5艘無人駕駛潛水器和115名潛水員，進行了為時7個月的搜尋和打撈，共打撈了111,132千克重的殘骸，其中有機組人員的座艙殘骸和助推火箭的連續環等。對事故原因的分析表明，「挑戰者」發射升空後，掛在外燃料箱上的一枚助推火箭的密封裝置破裂，噴出火焰，把裝有液態氫燃料箱燒成一洞，引起燃料箱猛烈**，造成了這次事故。事故發生後，美國**加速了第二代太空梭的研製，以改善和加強太空運載能力。
第二代太空梭「東方快車」可以在普通跑道上起降，其發射費用僅為目前的二十分之一。這項計劃需投資200億美元
2樓：
軍情解碼回顧：張召忠解說「挑戰者」號太空梭失事原因是什麼？
3樓：匿名使用者
太空梭的固體助推火箭在製造時是一節一節的，組裝後節與節間的縫隙用兩個o型橡膠圈密封。當時由於溫度過低，有兩節之間的的兩個o型橡膠圈都失效了，導致燃氣外洩，固體助推器內部的高溫燃氣燒穿助推器殼，向外噴出。助推器是用上下兩個支柱綁在燃料儲箱兩側的，噴出的高溫燃氣正巧噴在下支柱上，燒斷了支柱。
此時助推器只有一個上支柱還與燃料儲箱連線，尾部已無連線，因此尾部向外偏轉，同時頭部偏向燃料儲箱。助推器頭部撞漏了燃料儲箱，使儲箱中大量燃料外洩，遇高溫燃氣後**，炸燬了儲箱本身和太空梭軌道器。燃料儲箱炸燬後，兩支助推器脫離儲箱繼續飛行，後由地面人員引爆自毀。
後來改進的助推器每處用三個o型橡膠圈密封
美國「挑戰者」號太空梭失事的直接原因是什麼？
4樓：漫閱科技
美國「挑戰者」號太空梭的失事，在世界航天史上留下了一個巨大陰影。導致這次慘禍的直接原因是太空梭右側固體火箭助推器的密封裝置失效，致使燃氣外洩，噴出火舌，引起推進劑貯箱的**。除了設計上的缺陷外，發射時氣溫過低也是一個直接的誘因，使合成橡膠失去彈性，喪失密封作用。
美國「挑戰者」號太空梭失事的原因是什麼？
5樓：廣西師範大學出版社
2023年1月28日，美國「挑戰者」號太空梭整裝待發，7名宇航員，其中包括2名女宇航員，肩負著太空探索的任務，按時進入了機艙。克里斯塔?麥考利夫是一位小學教師，是美國的第一位從普通人中選拔的宇航員，志願參加美國**的「公民航天」計劃，她希望利用這次機會，向全世界的兒童進行空中授課，實現人類第一次太空授課的壯舉。
格林尼治時間16時39分(當地時間11時39分)，「挑戰者」號點火升空，它拖著長長的火焰直躥天穹。然而，僅僅過了73秒鐘，突然亮光一閃，緊接著地面人員聽到了像打雷一般的轟然響聲，瞬間「挑戰者」號變成一團火球，直墜大西洋。就這樣，這架已作過9次太空成功飛行的太空梭，帶著7名壯志未酬的宇航員一起遇難了。
對宇航員來說，最擔心的是來自大自然的威脅，更令人可怕的卻是人為的差錯。美國「挑戰者」號太空梭的失事，在世界航天史上留下了一個巨大陰影。導致這次慘禍的直接原因是太空梭右側固體火箭助推器的密封裝置失效，致使燃氣外洩，噴出火舌，引起推進劑貯箱的**。
除了設計上的缺陷外，發射時氣溫過低也是一個直接的誘因，使合成橡膠失去彈性，喪失密封作用。
在前幾次飛行時，已經發現橡膠密封圈有移位、腐蝕或燒壞的情況。美國航天局已瞭解到這個情況，並把它列為要優先解決的課題，但未付諸實施。
似乎無足輕重的密封橡膠圈，竟導致了世界航天史上的這一最大空難，使7名風華正茂的宇航員魂喪長空，這一教訓是十分深刻的。
6樓：eq搜尋
美國挑戰者號太空梭失事
2023年1月28日，「挑戰者」號太空梭發射升空約75秒鐘後，突然**，包括航天員密封座艙在內的軌道器被炸飛離外燃料箱，座艙以極快的速度墜入大西洋，在水面上被擊碎，座艙內七名航天員(包括女教師麥考利夫在內)全部遇難。這次事故是航天史上的最大事故。也是損失最大的一次航天事故，損失金額14億美元，其中太空梭12億美元，攜帶的衛星2億美元。
事故發生後，美國出動了52架飛機、31艘船隻、1艘核動力潛艇、2艘常規潛艇、5艘無人駕駛潛水器和115名潛水員，進行了為時7個月的搜尋和打撈，共打撈了111,132千克重的殘骸，其中有機組人員的座艙殘骸和助推火箭的連續環等。對事故原因的分析表明，「挑戰者」發射升空後，掛在外燃料箱上的一枚助推火箭的密封裝置破裂，噴出火焰，把裝有液態氫燃料箱燒成一洞，引起燃料箱猛烈**，造成了這次事故。事故發生後，美國**加速了第二代太空梭的研製，以改善和加強太空運載能力。
第二代太空梭「東方快車」可以在普通跑道上起降，其發射費用僅為目前的二十分之一。這項計劃需投資200億美元
7樓：傑卡布
家人才想不開 飛機外泡沫脫落是
右側固體火箭助推器（srb）的o型環密封圈失效，毗鄰的外部燃料艙在洩漏出的火焰的高溫燒灼下結構失效，使高速飛行中的太空梭在空氣阻力的作用下於發射後的第73秒解體
8樓：
軍情解碼回顧：張召忠解說「挑戰者」號太空梭失事原因是什麼？
關於美國挑「戰者號」太空梭失事的原因
9樓：匿名使用者
事故原因最終查明：
發射時氣溫過低，發射臺上已經結冰，造成固定右副燃料艙的o形環硬化，失效。在點火時，火焰從上往下燒，o型環要及時膨脹，但o型環已經失效，火焰往外冒，斷斷續續冒出了黑煙。但是由於燃料中新增了鋁，燃燒形成的鋁渣堵住了裂縫，在明火衝出裂縫前臨時替代了o型環的密封作用。
在**前十幾秒，宇航飛機遭到一股強氣流，威力相當與卡特里娜颶風。凝結尾出現了不同尋常的「z」字尾。接下來的震動讓鋁渣脫落，移除了阻礙明火從接縫處洩漏出來的最後一個屏障，火焰噴射在主燃料艙上。
在**前一秒，火焰燒灼讓主燃料艙的o型環脫落，造成了主燃料艙底部脫落。宇航飛機的機鼻也撞上了主燃料艙的頂部。在發射後73秒，「挑戰者」號在40000公升燃料的**下，炸成了幾千個碎片。
其實本來這場事故本來可以避免。在發射前13小時，一位重要工程師向公司上級召開了**會議，指出了上次「挑戰者」號的發射由於o型環失效差點毀滅，但上級由於急著完成快捷而便宜的太空旅行，保持了自己的觀點。在發射前30分鐘，一架波音757客機報告了強氣流的存在，但發射中心也沒有注意。
於是……
10樓：匿名使用者
2023年1月28日，美國挑戰者號太空梭載7名宇航員，進行太空梭的第25次飛行。這一天早晨，太空梭飛到73秒時，空中突然傳來一聲悶響，挑戰者號頃刻之間爆裂成一團桔紅色火球，碎片拖著火焰和白煙四散飄飛，墜落到大西洋。挑戰者失事的根本原因是低溫下橡膠失去彈性。
11樓：匿名使用者
原因：發射臺結冰，o形環失效，導致在發射時右推進器出現缺口而冒煙，燃燒形成的鋁渣堵住了缺口，煙霧停止冒出。升空後太空梭遭遇強氣流，鋁渣被吹掉，導致缺口再次張開，缺口處著火，o形環脫落，並且主燃料倉脫落，火箭撞擊主燃料倉的頂部，致使太空梭發生**
美國挑戰者號太空梭失事資料 5
12樓：匿名使用者
2023年1月28日是寒冷的一天，在美國佛羅里達的卡那維拉爾角，比天氣更讓人心寒的是挑戰者號太空梭發生的悲劇。
這天早晨，成千上萬名參觀者聚集到肯尼迪航天中心，等待一睹挑戰者號騰飛的壯觀景象。上午11時38分，聳立在發射架上的挑戰者號點火升空，直飛天穹，看臺上一片歡騰。但太空梭飛到73秒時，空中突然傳來一聲悶響，只見挑戰者號頃刻之間爆裂成一團桔紅色火球，碎片拖著火焰和白煙四散飄飛，墜落到大西洋。
挑戰者號發生**，全世界為之震驚。
7名宇航員在這次事故中罹難，包括兩名女宇航員。其中特別引人注目的是第一次以平民身份參加太空飛行的女教師麥考利夫。原計劃她將在太空給她的學生進行現場授課，不幸的是麥考利夫壯志未酬，獻出了寶貴的生命。
根據調查這一事故的**委員會的報告，**是一個o型封環失效所致。這個封環位於右側固體火箭推進器的兩個低層部件之間。失效的封環使熾熱的氣體點燃了外部燃料罐中的燃料。
o型封環會在低溫下失效，儘管在發射前夕有些工程師警告不要在冷天發射，但是由於發射已被推遲了5次，所以警告未能引起重視。
挑戰者號飛機是肯尼迪航天中心的第二架太空梭。它以航行於大西洋和太平洋上的英國研究船挑戰者號而命名。也許有人還記得阿波羅17號登月艙也叫挑戰者號。
就像它的前輩一樣，太空梭挑戰者號也為人類的航天事業做出了巨大貢獻。
2023年7月，挑戰者號太空梭成為美國可再度使用的帶冀航天器，共成功完成了九次航天飛行任務。2023年1月28日美國的挑戰者號太空梭乘載七名宇航員，進行太空梭的第10次飛行。在挑戰者號十次的飛行任務中，共繞軌道飛行987次，太空停留時間累積69天。
挑戰者號的失事曾使美國的航天事業受到沉重打擊，太空梭在以後的3年中停止了飛行。但是，在總結了挑戰者號的教訓之後，人類對太空的探測仍在繼續。從太空梭恢復飛行至今，已執行了76次飛行任務，包括組建國際空間站。
挑戰者號的宇航員是人類航天事業的先驅。
參加這次太空梭的宇航員一共有七人。他們是：機長弗朗西斯·斯科比，四十六歲；駕駛員邁克爾·史密斯，四十歲；宇航員朱迪恩·雷斯尼克，三十六歲；羅納德·麥克奈爾，三十五歲；埃利森，鬼冢，三十九歲；格里高利·傑維斯，四十一歲；女教師克里斯塔·麥考利夫，三十七歲。
13樓：柴田聰
自己上wiki百科插，學會自己查而不是傻問
關於美國挑戰者號事故的原因.
14樓：
據調查這一事故的**委員會的報告，**是一個o型封環失效所致。這個封環位於右側固體火箭推進器的兩個低層部件之間。失效的封環使熾熱的氣體點燃了外部燃料罐中的燃料。
由於發射時天氣情況不佳，氣溫很低，導致o型封環在低溫下失效而發生事故。儘管在發射前夕有些工程師警告不要在冷天發射，但是由於發射已被推遲了5次，所以警告未能引起重視。
挑戰者號飛機是肯尼迪航天中心的第二架太空梭。它以航行於大西洋和太平洋上的英國研究船挑戰者號而命名，挑戰者號為人類的航天事業做出了巨大貢獻。
2023年7月，挑戰者號太空梭成為美國可再度使用的帶冀航天器，共成功完成了九次航天飛行任務。2023年1月28日美國的挑戰者號太空梭乘載七名宇航員，進行太空梭的第10次飛行。在挑戰者號十次的飛行任務中，共繞軌道飛行987次，太空停留時間累積69天。
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你好，這兩款其實它的整體效能比起來肯定是道奇這款汽車更加優秀一點。建議選擇福特野馬這款車效能方面是比較好的，他都整體的質量可靠的動力很充沛。福特野馬和道奇挑戰者相比個人認為還是福特野馬好一些，車子品牌知名度，維修保養便利性方面福特野馬相對更有優勢。您好，道奇挑戰者的效能表現會更好的，不過這款車在國內...