比亞迪G6衝缸大修後,剛著車正常40分鐘後發動機鬥動,熄火過

2022-05-09 02:02:57 字數 5096 閱讀 3667

1樓:西安萬通汽修學校

故障現象

一輛桑塔納2000時代超人,發動後不能正常執行,運轉幾分鐘後就自行熄火,並且熄火後短時間內無法再啟動著車;停放十幾分鍾後又能正常啟動了,但過幾分鐘後又自動熄火。故障如此反覆,無法正常使用。

故障診斷與排除

接修此車後,首先試啟動發動機,發動機啟動成功,運轉較為平穩;原地加速試驗,感到發動機很悶,響應不夠靈敏,加速效能較差;運轉大約3min左右,發動機怠速出現不穩且抖動了幾次就自行熄火了;立刻再次啟動發動機,沒有任何著車的跡象。

接上vag1552診斷儀,讀取發動機故障碼,沒有故障**。隨後又對汽油壓力、高壓線、火花塞進行了檢查,未發現異常。檢查配氣正時的情況,也未發現問題。

經過以上幾項檢查,時間大約已用了十幾分鍾,而後再次試啟動發動機,發動機居然又能正常啟動運轉了。趁著發動機尚能運轉的時機,立刻讀取了該車的資料流,也未發現明顯的異常。大約3min後,發動機再次自行熄火,仍舊是當時無法立即啟動著車。

這個故障確實很奇怪!各項檢查和資料都顯示該車沒有任何能造成發動機不著車的問題,那麼問題究竟出在**呢?仔細回想一下之前的一系列檢查過程,再結合加速效能較差的現象,最後把問題的焦點集中在了排氣系統上。

筆者讓一名員工啟動發動機,自己到車尾觀察消聲器的排氣情況,發現在啟動過程中,消聲器處竟然一絲的尾氣也未排出,由此可以斷定問題的確出在排氣系統上。將車輛架起,斷開排氣管與三元催化器的介面,再啟動發動機,發動機順利著車,怠速運轉較長時間,也未出現自行熄火的現象。拆下三元催化器檢查,發現三元催化器的內芯已經被嚴重堵塞。

由此斷定,這個怪病的根源就在這個堵死的三元催化器上。更換新的三元催化器後,試車,運轉平穩,加速有力,故障徹底排除。

維修小結

當三元催化器完全堵死後,發動機運轉時的廢氣無法正常排出;當排氣側的廢氣壓力增大到和作功壓力相近的時候,發動機就自動熄火;熄火後排氣管內的壓力無法馬上消除,所以在熄火後立刻啟動時,無法再次著車。當排氣管內的廢氣通過三元催化器內芯上殘存的微小縫隙逐漸緩慢的卸壓後,又能再次啟動著車,這就出現熄火後等待十幾分鍾又能啟動的現象。通過這個故障讓我們認識到,對於一個故障的診斷,要全方位地去分析和思考,不能只侷限於依靠儀器診斷的資料來判斷。

2樓:匿名使用者

比亞迪g6衝缸大修後,剛著車正常40分鐘後發動機鬥動,熄火過會著車正常,反覆,故障碼p0341 就是低速噴油不夠混合氣過悉,才有噴油跟上了,混合氣正常了,其實也是過悉,這樣你這車油耗就會比平時高,掩蓋了燃燒不好抖動的現象,長期就是比較多的積碳再燃燒是,車越來費油,動力越來越肉。不要換件只要清洗下油路就可以了,我以前的車就是這樣問題,後來用不少清洗劑都沒搞好,最後是老師傅給的司有普清洗劑,加完馬上就感覺不一樣了,800公里吧,車也就不抖了。

汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊?

3樓:荊門青瓦

汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪,沒有規模。汽車維修二類

,可以說是叫修理廠,有規模,可以對汽車進行年檢、季審,都有具備的資格。

4樓:咋的他還在

二類汽車維修:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業,也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務,只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。

三類機動車維修:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,也就是人們常說的「路邊店」,專項修理內容包括:車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。

擴充套件資料

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。

而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。

參考資料

5樓:愛了_個去

汽修企業分

一、二、三類,不同類別,核准的經營範圍不同,技擊人員等級,維修裝置齊都不同。

一、二類,可經營小修、保養以上的修理業務。

三類修理企業又分了16項(專項),有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。

開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」,審批前需要進行嚴格的資質稽核,達標後再分

一、二、三類,由市、縣兩級分權管理,逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外,還要提供政策、技術、市場資訊等服務。

6樓:1996可可花生

根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:

一類汽車維修企

業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.

二類汽車維修企業:

從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。

三類汽車維修企業:

汽車專項維修業戶的定義為:從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、汽車裝璜(蓬布、座墊及內裝飾)、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修,就是2個舉升機,烤漆房,另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。

一類與二類企業的主要區別是:一類企業必須自備竣工檢驗裝置,二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協;

其次,生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致,所以對人員、管理等要求是相同的。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

修理廠資質分為:一類、二類和三類。維修的專案多少不同等

8樓:廣州萬通汽修學校

《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類

一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理;二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:

專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。

修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式,但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。

1)取消了以從事汽車

一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義,一類、二類企業均定義為整車維修企業,按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業;

2)確立了"車型(小型車、大中型客車、大型貨車)"的定義,並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡;

3)增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案,調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等,使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。

新分類既符合汽車維修行業的現狀,與原標準的技術內容有較好的銜接,有利於新標準出臺後的順利實施;又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。

9樓:匿名使用者

前不久幫客戶收了幾家,然後就瞭解一下。

一類維修是指各種維修,包括發動機維修等全方位的維修企業 ;而二類維修是不能拆裝發動機的,只限於一般維維修保護養服務。

汽修企業按國家標準的規定分為三類:

一類汽車維修企業:即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。

二類汽車維修企業:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。

三類汽車維修企業:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如:車身美容、輪胎修理和更換等。

對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審,根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應,進行相應的級別調整,甚至取消其資格

10樓:豬堡寶

汽車維修分為1類2類3類,就是要求資質,技術力量不同,要求的維修專案不同,3類是最低階別,是從事單件小類維修,輪胎,暖風,電器,水箱,等,不得從事總成修理,屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站,4s店要求必須達到的標準,可以從事總成大修,鈑金噴漆等多種服務專案。

11樓:匿名使用者

汽車維修

三類指的是 路邊的汽車修理店鋪 沒有規模

二類 可以說是叫修理廠 有規模 對汽車年檢 季審有具備資格一類 就是規模很大的汽車維修企業 大型的汽車修理廠了 通常說的就是4s店 也是屬於一類

12樓:匿名使用者

三類有汽車配件。二類沒有的

13樓:maple玲

是一級維護和二級維護嗎

開一個一般的汽車修理店要多少錢

14樓:匿名使用者

一般的修理廠,就當做是二類汽車修理廠,就做綜合業務,不算鋪租與裝修,裝置10萬,庫存五萬,再留一些資金週轉五萬左右。算上鋪租和裝修,準備30萬應該是最基本的。

汽修廠分為:一類汽車修理廠、二類汽車修理廠、小修和專項修理廠;不同的級別的投入肯定是不一樣的,還要根據主要經營的業務來有所調整;

前期的主要費用在於店面(裝修+租金)、維修裝置、配件庫存;如果是在一些熱門的城市,那麼鋪租會稍有提升;還有比較麻煩的是招人和管理。

15樓:劉英博校一

那要看你前期店面有多大了,

但基本的升舉機怎麼也的有一架吧,工具等。在就是你把店面定位修什麼車了,就需要進常用的材料,機油等。一般小的修理鋪也就2-3萬。

後期運轉資金不需要多少,因為修車都是現金結賬。不過你要是做單位簽單,那你的後期資金就不好說了。

16樓:匿名使用者

汽修廠分為:一類汽車修理廠、二類汽車修理廠、小修和專項修理廠;

排比亞迪G6左前右後不出剎車油,比亞迪前剎車出現左邊有車,右邊沒有剎車,而剎車油都沒有漏油出來

您好,需要從abs泵那裡的剎車管一節一節的排油,拍不出來就是 的問題了,希望我的回答能對您有所幫助。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。產生真空了,所以不岀油。總泵壞了 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。比亞迪前剎車出現左邊有車,右邊沒有剎車,而剎車油都沒有漏油...

請講一下G6和絃的構成,吉他g6和絃 怎麼按

g6和絃是三和絃的轉位,egb轉為gbe。吉他g6和絃的所有按法 1 第一種按法 左手食指按住第五根弦第二個品格。中指按住第六根弦第三個品格。2 第二種按法 左手食指按住第第一根弦 第二根弦 第三根弦 第四根弦的第五個品格。無名指按住第三根弦第七個品格。小拇指按住第第一根弦第七個品格。3 第三種按法...