1樓：匿名使用者
磨合過程：汽車的磨合里程為1000－2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為1500－3000公里。磨合期分為三個階段。
行駛里程至100公里時為磨合初期，200公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
行駛速度：磨合期內應儘量低速行駛。一般情況下，載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時，小車的最高車速應在50－80公里/小時以內。
同時，在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內應避免緊急制動。
磨合期內的駕駛規定：
1、保持起步平穩，避免猛踩油門，且不要使發動機轉速過高。
2、起步前，水溫應達到50℃以上。以低擋起步，1公里以後換入高擋，行車中水溫應控制在80℃－90℃。
3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
4、選擇良好路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動。制動前，應先分離合器。
5、選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨新增劑。
2樓：匿名使用者
勤踩離合多換檔，
穩著提速莫亂闖，
新車要像對待女駭一樣輕一點溫柔一點慢一點。
3樓：火龍車
雖然他是前置前驅的微面，磨合和普通車一樣，駕駛習慣的問題，不要一時心血來潮激烈駕駛，他畢竟是微車。柔和起步，勻速駕駛，不要轉速過高，不要過載，不要太快。跑2000+公里基本就磨合完畢了，可以適當拉下高速。
具體的諮詢一下ssss吧。
希望對你有幫助
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