請問斯巴魯翼豹STI和三菱EVO X誰的改裝潛力大?還有如果不改裝的話誰更值得買

2022-05-22 21:31:53 字數 3109 閱讀 5760

1樓:匿名使用者

就改裝潛力的話,還是sti。

新一代evo改了發動機,而且加了不少電子輔助裝置,所以改裝起來相比7,8,9來說難了點。

不改的話,就看你自己了。evo x的新發動機確實不錯,而且sst雙離合變速器也是可圈可點的。但作為街車,沒有手撥(國內)的話,不知道你是否樂意接受。反正我個人是喜歡手動的感覺。

**sti則是外形問題,放棄了一貫的3廂,改兩廂,好多人都接受不了這個新造型。而且sti只有手撥。

top gear評比過兩輛車,evo的彎道能力要強於sti,由於電子輔助的關係。直線的話,畢竟sti是2。5 t,evo只是2.0t,加速還是sti略強。

個人選擇的話(國內),sti。。就因為手撥,外形我也能接受。

但要是evo在國內有手撥的話,我會選擇evo。

2樓:傲月寒

還是翼豹 我哥開的這款車 這車可以改裝到700匹馬力 我哥換發動機了 達到了400多匹 最高能殺到280邁

3樓:匿名使用者

現在都是鋁製發動機,所以在缸體強度上應該差不多,但考慮到水平對置引擎的維護成本,改裝上應該還是evo要好一些,而且一直以來比較偏愛evo的設計風格

4樓:匿名使用者

就我選擇,我就選擇evo

三菱evo和斯巴魯翼豹對比,哪個好

5樓:用u戶名

低轉速時,evo ix的發動機顯得有些軟綿無力。一旦轉速達到3500 轉/分時,立即變得活躍起來。當進氣壓力達到20psi時,那種極度興奮感足以讓人樂此不疲。

不過,遇到車流量較大的城市道路時,evo就會令人心煩。而sti在這方面要表現得更加實用。斯巴魯採用渦輪增壓2.

5升水平對置四缸發動機,線性更出色,因此它的輸出不像evo那樣來得突然。**sti的發動機為鋁製,效能和前代相同,同為300馬力和407牛·米。不過,如此動力在普通街道上已經少有盡情發揮的機會。

evo的活潑個性不僅容易控制,而且在彎道中給人很大信心,在平整的路面上,bilstein的避震表現完美。手動六前速排檔(僅mr配備)的位置略高於sti,但檔位清晰,攻彎時很少出現進錯檔的情況。三菱和斯巴魯都採用了強大的brembo制動系統,不過前者使用了橫濱advan a046輪胎,後者為普利司通potenza re070。

evo的入彎速度快於sti,採用手感和人體工程學很好的方向盤,上面還鑲嵌鈦金屬裝飾。recaro桶狀座椅能夠提供足夠的支撐,表面覆以alcantara防滑材料,最大程度地穩定坐姿。 相比之下,sti顯得低調自然,而且在賽道和越野條件下都能勝任。

它的避震器行程比evo長,吸收路面震動的能力較大。斯巴魯採用了dccd(駕駛者可控**差速器)四驅系統,配合全新**差速器來分配四輪扭矩。雖然sti不是針對越野目的,但在公路上它的主動式**差速器還是讓駕駛者感到非常實用。

斯巴魯的內飾舒適,不再是那種工業感很強的設計。真皮方向盤手感不錯,大小尺寸也正合適。座椅的側面支撐很充分,不過缺少evo的那種運動感。

6樓:匿名使用者

evo容易上手適合家用+有時飈飆車,翼豹效能強但難上手,適合高階玩家。

7樓:匿名使用者

都是牛x的車...發動機改裝潛力都很好...不過sti比evo還要更勝一籌!..

現在10代evo加入了很多電子輔助功能...沒9代那麼狂暴.犀利.

暴力了....而且變速器是雙離合..也就是說是自動擋...

操控實在差太遠了..假如改得太猛..那雙離合也是廢的!

追求操控.直接.暴力就買sti....不過sti是水平對置缸..修起來比較坑..麻煩..配件也很貴...而且是隻有手擋...沒其他選擇...

看樓主怎麼看吧...比較發燒..喜歡暴力.直接..到達..非常捨得花銀子改裝..非常愛車.這程度就買sti把...

說到evo其實我還真比較失望...沒有繼承9代的那種瘋狂...就一個紅頂機頭..

bt的渦輪..evo的標誌.長得很帥...

就像一個富二代....不過維修起來就沒sti那麼麻煩那麼貴...

8樓:

都太複雜了。我覺得:evo3的穩定性好,易操作,外表好改裝,改裝潛力巨大,各個配件裝上去都有不同的效果。

相反,翼豹wrx速度快,也好操作,但有側翻的傾向,外表不好改裝,比如那代表翼豹wrx的擾流板,改了就等於毀容了!看wrc用翼豹的義大利對的杯具!

9樓:白丁**

大猩猩對比評測斯巴魯翼豹和三菱evo

斯巴魯 翼豹 和 三菱 evo 哪個好??為什麼?

10樓:匿名使用者

三菱 evo 加入了一些電子補助

新手可以更方便駕駛

2.0的發動機提升較難

斯巴魯 翼豹

更加簡單 更適合玩車人來發覺他的潛力

斯巴魯 翼豹好改裝

11樓:匿名使用者

斯巴魯好、因為斯巴魯屬於效能車。好改裝。斯巴魯就是提供一個平臺。讓你自己去發揮。改裝。

道奇srt8(戰馬)和三菱evox和斯巴魯翼豹sti哪個效能最好?

12樓:匿名使用者

加速的話,三菱沒戲了。。。。

排量最小的發動機2.0t拖動最重的車身1.6t

怎麼和同級的斯巴魯2.5t,1.4t比?

三菱evox和斯巴魯sti跑的過m3嗎?

13樓:匿名使用者

是知道還是彎道,這個很重要,如果拼加速的話,沒改裝的前提下m3勝。

14樓:匿名使用者

改裝過跑得過,畢竟**不一樣,m3效能中帶有豪華

三菱和斯巴魯是純效能,同**的3輛車,m3是不行的

三菱evo 和 斯巴魯 sti哪個好??誰加速和彎道表現更出色

15樓:勞又槐

斯巴魯 sti比較好 以最簡單的來說 以全球各地的銷售成績來說斯巴魯 sti賣的都比evo(各代)都來的亮眼很多! evo只不過是被電影給吹噓 神話了而已(因為三菱車廠是電影的贊助商)~ 反正簡單來說斯巴魯 翼豹sti 各方面的cp值都比三菱 evo來得高!

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