1樓：鄰家小利
天冷了，冷車時，汽油霧化不好，同時機油變稠，啟動阻力大，造成發動機不好啟動。
2樓：張銳
是不是電瓶沒電了？如果起動機正常的話，開啟分電器擦一下，有可能受潮了。再不行的話就要找修理工了。
3樓：哥哥老狠了
最好說明一下什麼車,是啟動機不轉還是啟動機正常卻打不著車?
4樓：匿名使用者
可能是虧電了，也有可能是機油太髒
為什麼後驅車雪天啟動容易打滑?
5樓：一隻萌萌噠小白
很多後驅車在雪天都是愛出現打滑的，原因是: 下雪天路面滑，摩擦力小，汽車容易打滑。前驅車即驅動輪為前輪，形象的理解就是「拉」著車跑，前置前驅的車輛轉彎時易出現轉向不足的情況，但是現在大部分車都採用這種驅動方式。
同理，後驅車的驅動輪為後輪，形象的理解就是「推」著車跑，前置後驅的車輛轉彎時易出現轉向過度的情況，這種驅動形式多用於豪華轎車，比如寶馬的全系均為後驅車型。
後驅車型是推著汽車前進，也就是說車子的重量集中於前部，而動力來自於後輪。那麼當車子的重量所產生的與地面摩擦力大於後輪所提供向前的推進力時，車輛就根本無法前行。由於一般前驅車的重量分配為前重後輕，尤其是驅動輪承受發動機，變速箱等一些機械零件所產生的重力，這無疑加大了前輪與地面的附著力。
而且前驅「拉」車的特性也讓這些車在冰雪路面，較後驅車有著更好的表現。
為了避免下雪天汽車打滑，可以在車上安裝防滑鏈，或者換用帶有紋路比較多的輪子，這樣可以大大增加摩擦力，從而減少打滑現象的出現。
6樓：景秀花戴念
正確的操作完全可以避免後驅車在冰雪路面產生的不安全因素：
●手動模式二擋起步。眾所周知，一擋齒比最大，發動機傳輸到驅動輪的扭矩也最大，而冰雪路面摩擦係數低，所以稍給油後輪就容易產生打滑。而手動強制二擋起步則降低了發動機在驅動輪上施加的扭矩，減少打滑可能。
起步之後繼續保持二擋行駛，遇到需要減速的情況，與高檔位相比，二擋時收油會得到更好的減速效果。當然，起步的時候緩抬剎車慢加油也是必不可少的。
●以退為進。由於路面過於光滑，且高擋位都難以起步的時候，可以嘗試倒檔，往後倒一點就可以從困境中走出。在我看來，當後驅車發生打滑無法起步的時候，換倒檔轉為「前驅」就多了一條走出困境的途徑；而當前驅車打滑無法起步的時候，掛倒檔轉為「後驅」，則是往往是徒勞無功的，因為倒檔的齒比通常比一擋還要大，也更加容易打滑。
●更換雪地胎。當溫度低於10℃時，雪地胎由於採用了特殊材料，表面變得更軟，增大了與冰雪路面的摩擦力，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎卻正好相反，越冷越硬。
其實在歐洲，雪地胎的普及程度已經很高，更換雪地胎是最能根本解決問題的辦法，缺點就是需要另行購買，但相對於加裝四驅系統來說卻經濟了許多。
其實在冰雪路面上行駛還應該注意控制車速不要太快，避免猛打方向，以及適當加大行車安全距離，同時注意與左右車輛的距離。當然在行駛過程中若出現甩尾，應立即收油控制好車頭方向，切勿猛踩剎車，寶馬的dsc系統會在第一時間讓車輛恢復抓地力，從而穩定行車姿態。
7樓：羊毛卷卷兒
冰雪路面，後驅車為什麼會打滑，這樣說大家能明白嗎？
雪天啟動車應該注意什麼嗎
8樓：筆中從沫
1、手動擋車輛起步技巧
手動擋避免起步打滑對油離配合的要求比較高，如果1擋起步打滑的話可以用2擋起步，降低輪上扭矩，延遲打滑的發生，因為在相同轉速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因為扭矩過大造成打滑。
2、自動擋車輛起步技巧
自動擋則分很多種，比較先進的自動變速箱與asr驅動防滑系統整合在一起，起步時根據輪速感測器傳回的訊號選擇擋位。如果是比較老的自動變速箱，沒有雪地模式，那麼就不要選擇3、2、l這樣強調扭矩輸出的擋位。
用d擋配合輕柔的油門來起步，自動擋車型如具有雪地模式，可以直接選擇雪地模式(snow)來起步，雪地模式是通過程式的設定，讓變速箱以2擋起步。
9樓：秀起來呀
冬天即將到來，國內的氣溫也開始逐漸降低，天冷了，啟動愛車時，必須要做的一件事情，對其進行充分地預熱，那麼預熱多久才合適呢？一起來了解下吧！
10樓：
冬天汽車啟動有如下注意事項：
冬季首先不要急於啟動汽車，應該從車子左前繞道左後，再繞道右面，然後回到左前門，對全車做一個表面檢查，然後準備啟動，啟動一定要踏下離合器踏板，使變速箱和發動機分離，減輕發動機負荷。
在啟動之前應先開啟點火開關等上5秒左右讓油泵先工作後再啟動。
注意把車門開啟一點，以免霧氣使前擋看不見道路，溫度沒有上來以前不要開熱風器，以免使發動機預熱時間過長。
最好在啟動發動機工作後，再開啟車燈、收音機等電器裝置。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。
汽車啟動前還要檢查各種燈光訊號是否有效，制動是否有效，起步一定用最低檔，逐步加速使車子有一個適應過程。
汽車天氣冷打不著火
11樓：皮蛋粯子粥
如果電瓶是新的，那麼可以嘗試以下方法：
1、更換合適的機油
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
「-」號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5w-40的那麼可以考慮冬季換用5w-30，或者0w-40的機油，降低機油粘度，使啟動更容易。
2、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
12樓：汽車大師劉得華
回答您好，很高興為您解答問題。
提問您好，很高興為您解答問題。【回答】
回答冷車打不著，原因有噴油嘴滴油，水溫感測器損壞誤報資料，空氣流量計或者進氣壓力感測器損壞，都會打不著。如果是柴油車，冷車打不著一般是高壓油泵問題
提問要打三到四次才能著火，汽油車，小車
熱車沒事兒，就是放一夜後早上打不著火，而且開著還有抖動
回答先檢查電瓶是否夠電，起動機是否運轉正常這兩個沒問題，在檢查噴油嘴是否滴油，檢查噴油嘴滴油有兩種辦法，一用汽油壓力錶，熄火後壓力錶很快降到2 bar以下，就是噴油嘴或者汽油泵不行
還要檢查水溫感測器是否誤報資料，
冷車時需要噴油量大，如果水溫感測器誤報資料，就導致冷車難啟動。噴油嘴滴油，會導致汽缸混合氣過濃，冷車啟動也會打不著
提問汽油泵是新換的，火花塞都沒有問題，開著的時候而且還有些頓挫
早上打車還時不時的放炮
回答不能盲目的換配件，先量汽油壓力，壓力不正常再換汽油泵，檢查噴油嘴。急加速放炮，一般正時不對
還要檢查進氣量資料，如果進氣量少，但是實際進氣量多，噴油少，也是難著車，而且還會時不時放炮，
先檢查汽油壓力，汽油壓力正常，檢查進氣量資料，歧管壓力感測器30千帕左右是正常的，再檢查水溫資料
如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我一個贊~謝謝!
提問早上打車總打不著火
您好，很高興為您解答問題。【回答】
早上打車總打不著火
您好，很高興為您解答問題。【回答】
早上打車總打不著火
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早上打車總打不著火
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早上打車總打不著火
您好，很高興為您解答問題。【回答】
早上打車總打不著火
您好，很高興為您解答問題。【回答】
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13樓：琪哥時談
一、電池老化或沒電
要想發動機運轉正常，必須同時具備幾個條件：燃油、空氣、啟動能量。
最重要的是啟動能量。是因為火花塞要有能量點火，而起動機也要有能量運轉，帶動發動機做功，而它們的能量都是——電。
所以我們時常碰到汽車不能正常點火的故障，多數情況下是由於沒有電引起的，即：電瓶虧電了。
蓄電池長時間不用，會自行放電，時間過長電瓶就會沒電，還有就是在汽車發動機停止工作後，也就是我們所說的熄火後，要避免使用車內電器。沒有發動機的電源供給，長時間使用電器如車內音響設施，或汽車大燈等，會消耗電瓶內部的電量。
二、點火系統出現了故障
由於氣缸內進氣氣溫低，燃油在汽缸內霧化不好，如果再有點火能量不足，很容易導致淹缸現象，也就過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。
ps：著火極限濃度是個範圍哦，可不是一個值，在這個範圍內才能著火，高了低了都不行呢。
出了這個問題，可以看看火花塞電極間有沒有油汙，若有清理裝回後即可著火。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。
三、排氣管凍結
這種情況比較容易發生在冬天，天氣比較冷，溫度比較低的時候。
那些家與單位之間距離比較近的車主，他們的汽車使用頻率比較低，發動機燃燒後產生的水汽在排氣管的某些部位上凍結，而短途行駛的熱量不足以讓這些結冰融化，過了一個晚上後又結了更多的冰，迴圈往復時間一長，就會對車輛的啟動和排氣產生影響了。
所以車不能省著開，不要一直放在角落裡吃灰，這樣車況會越來越不好。
四、其他原因
除此之外，冬季打不著火的原因還可能是新增了水或劣質防凍液，造成水路被凍住甚至發動機被凍裂，汽車水泵無法工作而打不著火。
希望能幫到你~
14樓：
汽車打不著火，我們可以從以下幾點考慮：
！、汽車沒油：我們首先要看一下汽車還有無汽油，有些模糊的車友油量到紅線以下了都沒有發現，汽車沒了糧食，自然打不著火。
3、點火系統：由於冬季天氣寒冷，特別是北方，冰天雪地的，汽油的不容易揮發，進入發動機缸內不容易霧化，點火能量不足的話會使過多燃油積累在缸內導致淹缸。
4、新增了水或者劣質的防凍液：會造成水路凍結，發動機凍裂，汽車水泵無法工作從而打不著火。
5、節氣門積碳過多：由於汽車長期的使用，所之而來的就是積碳增多，一旦積碳到一定程度，會導致汽車進氣不暢，燃燒不好，汽油壓力不足等。這樣也會打不著火。
冬季經常清理積碳，新增優質的防凍液，減少打不著火的情況發生。在這裡推薦給大家一個汽車冬季較好啟動的方式：關閉收音機、cd，暖風等開關，然後插鑰匙20秒，再打火，一次不著，間隔20秒再打，原地熱車30秒到1分鐘，一檔起步維持轉速2000轉，低速行駛3到5分鐘，然後再開啟收音機等，開啟暖風，即可正常行駛。
連續啟動幾次還是不行的話，我們可以請親朋好友幫忙推車來助啟，但得保證電瓶有電，推車時擋位在2擋至3擋，配合好離合和油門。
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