1樓：匿名使用者
阿爾法級潛艇是一種試驗氣息很濃厚的潛艇，運用了大量最前沿的技術，這也造成其很多缺陷
最致命的是噪聲問題，一直沒有辦法解決（誇張的說法：據美國海軍稱，設在百慕大的監聽站竟然都能夠收聽到位於挪威海的「阿爾法」級核潛艇的螺旋槳噪聲。）
此外，「阿爾法」級排水量較小，艇載的武備量也相當有限，攻擊能力不是很強。
最後，「阿爾法」級的可維護性也不好，可靠性不高。該級首艇 k-377 號在2023年12月投入試驗性執行，但在2023年就發生了嚴重事故，被海軍從序列中除名， 2023年報廢被拆毀。1979-2023年間批量生產的6艘也故障頻發，成批生產的首艇在2023年被拆毀，其餘5艘也在20世紀90年代全部退出現役被拆解。
（據說是反應堆洩露的問題）
2樓：匿名使用者
因為缺點很明顯，噪音大、新能不穩定，維護難度大可靠性不高。可靠性不高是最主要的，核潛艇出事故就很麻煩，除了人就不上來他的核輻射危險也很明顯，所以核潛艇要求的就是效能穩定！
「阿爾法」級採用了大量當時還不是很成熟的技術，其效能並不是很穩定，「阿爾法」級最為人垢病之處在於其在低速巡航時與前蘇聯其它型號攻擊型核潛艇的噪聲相差不大，而在全速航行時輻射噪聲驚人。
據美國海軍稱，設在百慕大的監聽站竟然都能夠收聽到位於挪威海的「阿爾法」級核潛艇的螺旋槳噪聲。這一說法雖有些誇張，但也從一個側面說明「阿爾法」級的噪聲的確是相當大。
同時，「阿爾法」級排水量較小，艇載的武備量也相當有限，攻擊能力不是很強。因此可以說，「阿爾法」級是一級前蘇聯海軍單純追求「高航速」、「大潛深」而犧牲了其它效能的「怪胎」。
另外，「阿爾法」級的可維護性也不好，可靠性不高。該級首艇 k-377 號在2023年12月投入試驗性執行，但在2023年就發生了嚴重事故，被海軍從序列中除名， 2023年報廢被拆毀。1979-2023年間批量生產的6艘也故障頻發，成批生產的首艇在2023年被拆毀，其餘5艘也在20世紀90年代全部退出現役被拆解。
3樓：匿名使用者
蘇聯解體後，俄羅斯無力承當巨大國防開支，因此大規模縮減軍備，光是蘇聯潛艇部隊就縮減近三分之二，就連臺風級都全部退役，更不用說阿爾法級。
為何俄羅斯不保留a級潛艇
4樓：匿名使用者
因為那是垃圾中的垃圾潛艇.a級的建造本來就帶有實驗性質,雖然鈦合金殼體上毛子有把握,但是液體金屬反應堆這個誰都沒有把握.1000米的下潛深度是測試深度,不是實用深度,而且在那麼大的深度下潛艇自身機動嚴格受到限制,必須非常小心,鈦合金殼體的造價和維護成本極其昂貴,付出如此代價之後,大深度上自身探測依然不會有任何改善,關鍵是敵人依然可以探測到你不會因深度而有任何隱蔽的好處,更何況a級這種巨大的噪聲,下潛深度毫無意義,900米上敵人的魚雷依然可使用命中.
液體金屬反應堆更是災難,雖然功率大航速測試最高達到42節,但是噪聲驚人,系統可靠性差,佔據大量空間,而且反應堆本身的安全性都很成問題,完全就是揹著個定時炸彈而又毫無實際作戰能力,這樣的廢物蘇聯自己都不要,基本是剛服役就退役.
5樓：蘿o莉控
俄羅斯已經沒錢了，俄羅斯的財政主要是放在發展經濟上面，核潛艇的養護費是非常嚇人的，而且這些前蘇聯的核潛艇由於缺乏高精機床，所以造成了螺旋槳的噪聲很大，是有缺陷的。
最主要的原因是沒必要。核潛艇是為了航母設計的，現在的俄羅斯有多少航母？根本用不到這麼多核潛艇，綜合多方原因，這艘核潛艇就提前退役了
6樓：展天魂
1、沒錢 2、沒用（沒有再和美國爭奪制海權的任務）3、效能已經落後4、改造費用過高
最快的潛艇航速多少
7樓：暮然說
已經退役俄羅斯的p級（神父級）巡航導彈核潛艇，水下航速最高達到44節以上。
最具代表型的高速潛艇是原蘇聯的阿爾法級核潛艇其航速在42節左右，它一度被認為是世界上跑得最快的核潛艇，一般到四十節已經是潛艇的極限。
潛艇在水面航行時，影響航速的阻力一般有摩擦阻力、漩渦阻力、興波阻力、突出體阻力和空氣阻力，這五種阻力隨著航速的增加而變大。潛艇在水下時空氣阻力就不存在了，由波浪造成的興波阻力也會隨著潛艇的下潛深度的增加而減小，水面驚濤駭浪時，水下可能風平浪靜。
8樓：匿名使用者
截止2023年，現役最快潛艇是俄羅斯的阿爾法級核潛艇，水下航速高達42海里/小時左右。它把攻擊型核潛艇的耐壓指揮圍殼設計成戰鬥機艙蓋形狀，並把圍殼舵移至船首，減小了水的阻力，加之鈦合金的船殼很輕。
退役的最快潛艇是俄羅斯的p級（661型）巡航導彈核潛艇，水下航速可達到44節以上。
9樓：火雲雜談
前蘇聯的帕帕級潛艇是世界上航速最快的潛艇，最大設計水下航速42節，實際上曾創造44.7節的水下航速記錄(相當於82.8km/h接近陸地上火車的時速)，這個記錄至今未被打破。
簡介：帕帕級潛艇是蘇聯的第一種鈦合金潛艇，其工程代號為661，它也是全球首種鈦合金潛艇。其造價非常之貴，也被稱作「金魚」。
該級艇總共只建造1艘，最開始時的舷號為k-162，後來改為k-222。
效能資料：
艇長:106.7米，船寬11.6米
排水量:水上5179噸，水下8770噸，吃水8米
航速: 採用一臺 vm-5m型核反應堆（功率177.4兆瓦），最大設計水下航速42節，實際上曾創造44.7節的水下航速記錄(相當於82.8km/h接近陸地上火車的時速)
潛深:工作潛深400米，最大潛深800米，其極限潛深數值可能更加驚人
帕帕級潛艇水上排水量5200噸，水下排水量7000噸，全長為106.9米，寬11.6米，吃水8米，採用一臺 vm-5m型核反應堆（功率177.
4兆瓦），水下最大航速為44.8節。
摺疊艇殼
帕帕級潛艇的艇殼設計非常特殊，其外部艇殼具有相當寬大的圓截面，而內部艇殼(耐壓殼)首次採用了重量輕而強度高的鈦金屬合金。
摺疊動力及推進系統
採用2臺vm-5m壓水式核反應堆，雙軸雙槳推進。
據西方情報人員推測其功率高達60000至75000軸馬力，而實際數值可能更高。
摺疊武備
我們所知道的是，該艇可攜帶10枚反艦導彈，由艇首固定式發射管發射，據推測這種導彈可能是"查理"-ⅱ級巡航導彈潛艇上裝備的ss-n-9型反艦導彈，可水下發射。
艇上還安裝有6具艇首533毫米魚雷發射管。
摺疊聲納
帕帕級裝有與美國海軍an/bqq-2和bqq-5類似的"圓頂"艇首聲納，根據一些外界資料來看，這種大型聲納的外形為圓柱體，直徑達6米。
10樓：匿名使用者
《一》. 蘇/俄製a級(阿爾法級)核潛艇是世界上航行速度最快(水下航速45節)、下潛深度最大(極限深度700米)的攻擊核潛艇
阿爾法級攻擊核潛艇
尺度：艇長81.5米，水線長75米，寬9.5米，吃水7.5米
排水量：水上2700噸，水下3600噸
動力裝置：2座壓水堆，170兆瓦；2臺渦輪發電機；50000 馬力（37兆瓦），單軸，2個螺旋槳
航速：水下40節，水上20節
《二》. 美國「海狼」級潛艇是一種多用途攻擊型核潛艇水下最高航速是39節
「海狼」級攻擊核潛艇專案啟動於上世紀80年代中期。當時的設計意圖是讓該艇在蘇聯最新型戰略核潛艇對美髮動核打擊前將對方潛艇摧毀。已經服役的「海狼」級潛艇在試航中表現出的先進效能超出了美軍的預料，其安靜性和攻擊能力比現役美軍主力攻擊潛艇「洛杉磯」級有飛躍性提高。
但是，「海狼」級的造價實在太高了，即便是財大氣粗的美軍也越來越覺得負擔不起。2023年，克林頓**決定在3艘「海狼」級潛艇完工後中止該專案，轉而重點發展近海作戰能力突出、成本相對便宜的「弗吉尼亞」級攻擊核潛艇。
總體效能
水下排水量�噸 ：大約9142
艦長／寬�米 ：107.6／12.9
最大下潛深度�米 ：600
最大水下航速�節 ：39＋
11樓：匿名使用者
原蘇聯阿爾法級攻擊型核潛艇
航速：水下40節，水上20節
阿爾法級為雙殼體結構，外形採用水滴流線型設計，阿爾法級的指揮圍殼也是蘇俄潛艇中少數使用流線型外形的潛艇，全殼體用鈦合金製造。
12樓：鬱悶兔子
阿爾法級水下可達45節。1節=1海里/小時，1海里=1852米。
13樓：匿名使用者
據說中國最新型的核潛艇可以達到50節的航速
14樓：洋底黒鯊
現役的是俄羅斯的阿爾法級核潛艇，水下航速高達42海里/小時左右，一度成為世界上跑得最快的核潛艇。它把攻擊型核潛艇的耐壓指揮圍殼設計成戰鬥機艙蓋形狀，並把圍殼舵移至船首，減小了水的阻力，加之鈦合金的船殼很輕。
退役的是俄羅斯的p級（神父級）巡航導彈核潛艇，水下航速可達到44節以上。
15樓：
樓上的你那是什麼東西
蘇/俄製a級（阿爾法級）核潛艇是世界上航行速度最快（水下航速45節）、下潛深度最大（極限深度700米）的攻擊核潛艇。它用鈦合金建造艇殼，其造價堪比**，是名副其實的「金魚」。
16樓：匿名使用者
水下22節 水面30節
劍姬很猛啊，為什麼很強的見不著不說西門千鶴，他們是真正的王者是無需置疑的，只說我所在的區，網五
不是這樣說的，你能打出好的戰績不僅僅是因為你，可能對面的實力太差了。而在高分段你沒看到殺太多人的，是因為對方的意識，操作之類的都很高，所以你就難殺了。而且現在上單現在就是玩肉，又肉又能切。噓！趁沒人知道她nb，拿他上分啊，別等火了給削弱再後悔，nb的都悄悄悶頭上分呢 只能說低端局一切皆有可能 西門王...
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六角螺絲要分 bai4.8級和8.8級是du指螺栓的效能zhi等級，它與螺栓的dao材料沒有關係。4.8級的定義專為 屬4代表4 100 400mpa，指螺栓的抗拉強度為400mpa，8為屈強比值為0.8，公稱屈服強度達400 0.8 320mpa 8.8級螺栓的效能為 抗拉強度 800mpa，屈服...
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