美利達1000多的勇士和2019到3000的山地車區別

2022-07-05 23:57:20 字數 1937 閱讀 9336

1樓:米湯熬電影

美利達的車質量還是***的,1000多的和2000多的還是有區別的1、1000多的車車架為普通鋁合金車架,2000多的車已採用tfs車架。

2、1000多的車一般是21速,對應的變速套件檔次較低,2000多的車是24速或27速的,對應的變速套件檔次較高。

3、1000多的車剎車多是v剎,2000多的車已採用碟剎。

4、1000多的車前叉是簧叉,一般不帶鎖死,2000多的車是油簧叉,帶鎖死和軟硬調節。

還有其他一些小部分的升級,一分錢一分貨。

2樓:手機使用者

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什1麼q出口x的,還是不i要考慮了x。肯定是有好有壞。不z值當拿自己q去當小w白鼠對吧。

目前捷安特,美利達這兩個q品牌還是不d錯的。普通騎車f玩玩,說過你下j班你就選擇4000以0下o就行。用的材料款式零件都是有很多等級的。

外行看熱鬧。不u是用碟剎的就是好車i,v剎的就便宜。量力t而行。

我就是656cm,買的是美利達公7爵000。66寸o的車z。騎起來正好。

希望對你有用。

3樓:

我建議自已裝車,找個熟悉的人到**裝3000元左右,入門不錯了

4樓:妃雪寒

2000和3000沒多大差別,平路無差別。1000的和2000差別很大

5樓:匿名使用者

其實這個價位的比較不出什麼優勢,最多在變擋上 剎車上有點.至於速度快,看你體力了,發動機好才行.追求價效比當然是自己裝.

山地自行車為什麼**相差這麼大?1000元配置: 2000元配置: 3000元配置:……10000元配置。

6樓:匿名使用者

我覺得一方面是用料,另一方面是用途。

用料比較好理解,鋁的比鐵的好,也就貴一些。

用途的話,速降的車子一個前叉就夠一輛普通的山地車了,估計為了安全,貴點也是有市場的吧。

7樓:上海美利達

大到車架,小到螺絲,在你不上當的前提下,1分錢1分貨。絕對不一樣!

8樓:於文哲

幾乎**都是差在配件上或者是車架材質上

全碳車架和鋁合金車架肯定差很多

其次就是變速配件了,如果說一輛車搭配7速的西馬諾變速系統(**大概1200左右),然而另一輛同樣的車搭配了西馬諾xt變速系統,那**就在12000左右了

9樓:匿名使用者

自行車的配置高低直接決定自行車的效能

10樓:匿名使用者

車架 100-60000(我見過實物的最貴,理論上還有更貴的) 鋼的 鋁的 碳纖的 鈦合金的

傳動系統50-40000(同上) 國產菜車級到頂級材料頂級設計的剎車系統50-30000(同上) v殺 盤剎 線的 油的其他 原則上越輕越貴

大師們3000左右的買捷安特好還是美利達好

11樓:匿名使用者

都可以,

這兩個國產品牌品質差不多,

同樣的配置選擇**稍低的即可。

求推薦1000-2000元之間捷安特或美利達自行車 20

12樓:匿名使用者

其實按照你這樣說的話,沒必要買美利達的或者捷安特的了,因為這個價位的山地車都不怎麼好,如果非要買的話,推薦美利達的勇士系列了,差不多就在那個價位,捷安特的價位較高一點。城市小輪車比較省力又方便的,可以去看看大行,美國大行價位比較中肯,而且很多都是細胎公路車,可以參考下!

13樓:騎行服批發訂製

你應該是喜歡山地車,捷安特atx700,

速度看人騎,有快有慢,舒服的話你裝一個好的軟座就行了

3000元左右的山地車,捷安特或者美利達的,專業術語小弟也聽不懂,來個大俠介紹下。高分奉上

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這個 也就是說2000左右了,只能買天梭了,而且是石英,因為,這個 的機械錶是沒有什麼價值的,還不準,反正都要換的。如果不是追求專做手錶牌子的話,我覺得ck的表不錯,蠻好看的。卡西歐質量 樣子比較經典吧。最好是卡西歐,可以去 每時美客 去諮詢一下 力洛克比較合適吧,美度的小貝系列也好 想買一塊100...