1樓：匿名使用者
寶馬好、奧迪有高效能部門，但是沒有引進國內，它的高效能版本就是rs系列
2樓：匿名使用者
個人認為是amg，一人一機那是沒的說，效能擺在那，而且賓士的amg車系比寶馬的m系更全。奧迪的高效能部門是rs，大眾是r，克萊斯勒是srt8。至於二樓說的什麼結實，低調，舒服，都跟amg和m扯不上關係。
3樓：匿名使用者
賓士的車外形拉風，動力好，結實。但是駕駛起來沒有寶馬舒服。 寶馬的m系，外形相對來說低調點，實在點，駕駛起來很舒服的。 奧迪的當然就是r系列了，r8。
4樓：匿名使用者
bmw比較厲害些.奧迪有阿,怎麼可能沒有,在歐洲
5樓：匿名使用者
我告訴你吧，這車我都見過維修裡，聽說過坐賓士開寶馬沒，顯而已見寶馬的操控性最好，而且是它自己很早就設計的門戶，；賓士的amg不能說不好，先說amg是改裝商有非常強大的實力在f1非常有名，它只是改裝明白嗎？；奧迪的只有r系列，可能設計的車更加的適應歐洲路況引進中國的就少了只有r8了，這是憑生活見解，實際就是這樣，我昨天晚上還開了一把330就感覺特棒！更不用說m繫了，動力更加強勁，效能操控非常好！
想想為什麼有5gt系還有x6這樣的怪獸級別的車了！
大眾高效能車都有哪些？有與賓士amg，寶馬m，奧迪rs競爭的車型嗎？
6樓：匿名使用者
大眾家。。也就是奧迪的rs了吧。。
因為現在vw刨除奧迪和之後，縱向引擎的車就很少了。。應該就只有輝騰和途銳了。。
途銳倒是有個r50，不過畢竟是suv，頂多就是卡宴turbos之類的效果吧。。雖然也很快。
橫向引擎的車，做m3m5那樣的高功率的大車是挺不合適的。。。
7樓：
有啊r系列的都是大眾效能車，比如高爾夫r r36
奧迪s系，賓士amg，寶馬m系，什麼意思？三種車各種車型都相對應麼？比如奧迪a4對應賓士c系寶馬3系，其他呢
8樓：石臭腳
奧迪的s系是基於原車型的效能改裝車型，如奧迪a5和奧迪s5的關係。但是奧迪真正的高效能車型是rs車系，如奧迪的a6的高效能rs6，奧迪的車系是這樣分的，由低到高：a5--s5--rs5。
賓士的amg和寶馬的m一樣，都是高效能車型，基於原車型改裝的，如賓士的c63amg，寶馬的m3。綜上所述，奧迪的s,rs賓士的amg，寶馬的m都是基於原車型改裝的高效能車型，外觀上區別不大，輪轂，車身包圍有所區別，但是效能堪比跑車，汽車界把他們稱之為「扮豬吃老虎」。
德國三駕馬車都有相互對應的車型，如奧迪的rs5-賓士c63amg-寶馬m3，奧迪rs6-賓士e63amg-寶馬m5。
高效能車 賓士amg，寶馬m，奧迪rs，哪個更好
9樓：匿名使用者
奧迪中的r 代表race（比賽、賽事），s 代表sport（運動）。所以奧迪有r系列車，也有s系列車，也有rs 系列車。r8 就是r系列的代表，賽車，說賽車並不確切，只能說是跑車。
s系列有s8，運動型車
10樓：tv嘻哈車
賓士amg、寶馬m和奧迪rs都有哪些亮點？買車時該怎麼選？看完你就明白了。
高效能汽車標誌 比如寶馬是m開頭 賓士是amg
11樓：
這裡有2種不同的高效能車的改裝形式：
1）由本廠直接出：奧迪s，奧迪rs，寶馬m，大眾r
2）在出廠由改裝廠再改：賓士amg
12樓：匿名使用者
奧迪就是s了,像rs4,s6,s8什麼的,還有專門改裝奧迪的abt也很注重效能.
13樓：吉愛吉
有些車子不是後面會加 gt 嗎?那個也算是高效能版本吧
賓士amg鍵，寶馬m鍵有什麼用
14樓：匿名使用者
應該就相當於運動模式吧/能改變發動機的馬力，懸掛的硬度，以及變速箱的保護吧。具體什麼情況讓你兒子開一下這個鍵試試就知道了。
15樓：
m按鈕是一種個性設定按鈕,可以往裡面存好多資訊,比如座位,懸掛,換擋速度的資訊.
賓士amg鍵, amg在車裡有簡單的換擋速度.
賓士寶馬【mercedes-benz bmw】分為兩款 屬於車型遊戲機 一款單機八個車型 一款賓士 寶馬 奧迪 捷達 四種車型 分為紅綠.
16樓：未_冉
沒有amg鍵
至於樓主的問題，請樓主自己想想從走路變成跑步的道理，這個不懂車的人也知道的.....
17樓：瓷器
amg鍵我不知道，但好像和m鍵差不多
變速箱隨時都要承受來自發動機的大馬力，所以要保護變速箱，m鍵就是這個功能，m鍵未啟動時，發動機只能提供400馬力（眾所周知m系類都在400馬力之上）啟動後發動機就可以提供全部馬力 這是m鍵的功能，amg鍵應該也雷同
18樓：匿名使用者
m鍵，位於方向盤6點鐘位置，可以對車輛的最高轉速，vsa系統介入時機，車身底盤的硬度進行調整。
19樓：匿名使用者
差不多就是這個意思吧，提供不同的模式，在不同模式下發動機和變速器的輸出會有不同的引數
20樓：匿名使用者
amg是賓士御用改裝廠。m是寶馬旗下高效能部門。
沒有xx鍵。
21樓：匿名使用者
按了這個鍵 發動機更吵了 衝力更好了 油也上去了 錢用的更多了
22樓：匿名使用者
這麼巧，我孫子的車也是賓士sl63 amg
賓士的amg和寶馬的m系列哪個好
23樓：廠店好貨
[廠店好貨]寶馬m、賓士amg、奧迪rs怎麼選？
24樓：匿名使用者
amg就是暴力！強悍！凶猛有機體可以去體驗下
25樓：匿名使用者
眾所周知，只有賓士能算得上豪華車，大眾奧迪寶馬，在德國只是普通的家用車，最差的就是寶馬，打著操控的招牌，其實連馬自達都比不過，想買馬自達的技術，人家不鳥他，哎。。。
26樓：匿名使用者
都是改裝過的 都很不錯吖
27樓：匿名使用者
各有千秋 主要還是看個人喜好了
我喜歡amg
奧迪rs、寶馬m-power和賓士amg是什麼意思？
28樓：
奧迪中的r 代表race（比賽、賽事），s 代表sport（運動）。所以奧迪有r系列車，也有s系列車，也有rs 系列車。r8 就是r系列的代表，賽車，說賽車並不確切，只能說是跑車。
s系列有s8，運動型車。rs 顧名思義就是即高效能，又運動的車，rs6 就是代表。我最喜歡的是r8。
寶馬m系列中的m 指的是m-power。寶馬m系列：
這是一個流動的交通工具，這是一款運動型的跑車。進一步延伸這一觀點就得到全新的理念：bmw高品質跑車。
源自汽車競賽的尖端科技的傑作產生了此款獨一無二的汽車，那就是：bmw m系列。
在一部寶馬車上的字母"m"代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。除了設計製造m系列高效能車之外，寶馬m公司的業務還包括bmw individual (寶馬個性化)這樣一個特需部，滿足客戶極端的個性需求。寶馬m公司還提供專門的駕駛培訓。
車型有m3 4.0 v8，m5 5.0 v10，m6 5.
0 v10 這三款。 賓士amg：
mercedes-amg是梅賽德斯-賓士旗下的高效能產品，既有源於梅賽德斯-賓士的豪華、舒適以及安全特性，又為賓士品牌帶來更多運動氣質。amg無論在設計理念上還是在動力、效能等方面，都在豪華車市場獨樹一幟，也使梅賽德斯-賓士品牌的內涵變得更加豐富和多元化。
現在amg車型基本上覆蓋了賓士旗下豐富的產品線，為使用者提供最高效能和動力表現的產品。
29樓：果綺利
奧迪rs、寶馬m-power和賓士amg分別代表了奧迪家族 寶馬家族 賓士家族中高效能運動型產品，每個高階品牌都會有代表自己品牌的高效能產品
30樓：北京萬通汽車學校
就rs7而言，s7相當於a7的運動版，而rs7又相當於s7的運動版，它們之間也就是這種關係！至於區別，就是在效能方面，就s7和rs7來說，雖然使用的都是4.0t雙渦輪增壓發動機，但是馬力上rs7比s7的低功率版足足多出140馬力，這個資料相差夠懸殊的了！
賓士的amg系列跟寶馬的m系列屬於什麼車?
31樓：詩若谷督辛
寶馬m系就相當於保時捷，易操控。賓士amg就是法拉利，大功率大馬力的引擎！賓士在彎道上不如寶馬
32樓：司徒清安希倩
amg是經過amg公司改裝的,不是賓士的原廠製造.
33樓：是新蘭馬培
這兩個代號都是兩家公司的高效能跑車的標誌.
只要帶有這兩個代號(賓士amg，寶馬m），就說明這是由普通車型為基礎，通過本公司的御用改裝廠改裝的，都是超級效能機器。
兩個品牌都是以此來宣揚自己公司的技術與能力，都是用自己公司的尖端技術生產的，基本都是手工產品，屬於高階效能跑車。
34樓：辛淑蘭充巳
賓士的amg
寶馬的m和奧迪的s系列都屬於各自公司的高效能改裝部，都屬於原廠產品。賓士cls雖然定位屬於轎跑，但是卻有結結實實的四扇車門，與瑪薩拉蒂的總裁相當。準確的說來寶馬m6競爭對手應該是賓士的cl
amg系列，因為兩車同屬大型四座豪華轎跑，但賓士cl的定位更高，競爭對手直指賓利歐陸gt和法拉利612，且它沒有敞篷版本，不過在國內寶馬m6也沒有引入敞篷版本，所以在國內寶馬m6和賓士cls63也存在著一定的競爭關係，但車型不屬於同一類。
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