1樓：雲曦中的羽
美國高速公路很少收費,屬於國家投資建設的高速不收費，只有私人投資的高速收費，但後者很少，這與咱們國家截然不同，所以不要擔心錢的問題。 目前，全美國約有9萬公里的高速公路，其中收費路段只有8000公里，而且集中在東部城市。在美國中西部地區，絕大多數高速公路很難看到收費站。
美國高速公路的收費也不高，一般從兩美元到20美元不等。從美國東部橫穿到西部，一路基本上都是走州際高速公路，全程6000多公里，走得順利的話不用繳納一分錢的過路費。
美國洛杉磯 到紐約的快遞費用一般是多少？
2樓：追風逐日國際快遞
這個需要看發的是什麼快遞的呢？各個快遞公司的**不一樣的呢。
可以到紐約的快遞有dhl、ups、tnt、fedex、ems、sf等。
也可以通過海運或者空運郵寄過去。
3樓：別來無恙
可以在www.usps.com查到
美國高速公路限速是多少？
4樓：可怕的切爾西
美國洲際公路限速一般是65到80英里（105到129公里）最高的限速在德克薩斯州，部分路段最高限速可到85英里（136公里）都市附近的速限則在每小時50英里至65英里（80到105千米）不等。
1、美國高速公路是指當今世界上數量最多、里程最長的高速公路網。美國自2023年在加州修築第一條長為11.2km的高速公路以來，到2023年，全國已建成高速公路總長達89203km，佔全國公路總里程的14%。
其網路幾乎貫通全國所有城市，其中紐約至洛杉磯的高速公路長達4556km，成為世界上最長的一條高速公路。
2、由於市際間及大城市區內主要城鎮間已基本體現快速化，故美國已不再稱高速公路為freeway、motorway或autobus，而一律簡稱為highway，即公路、主幹道的意思。車行部分一般為6車道，接近大城市的路段為8車道，進出紐約、芝加哥以及亞特蘭大等特大城市的路段為10車道。
3、美國高速公路的管理體制屬地方分權式，髙速公路由聯邦各州公路局負責規劃、設計、修建；各州負責養護和管理；各州交通局負責聯邦**與地方分局的協調聯絡工作；聯邦負責補助專案的審批。
4、高速公路的交通管理是各州通過公路警察行使道路交通安全管理職能來實現的。由國家制定交通法規，各州公路警察部門執法，法庭和檢察部門司法。各州還制定有《公路安全計劃管理程式》，以便各州的各個部門分工協作，共同承擔高速公路的管理任務。
5樓：
不同的高速公路不同的地區限速標準是不一樣的 大部分的都是在60-80英里這個區間內
6樓：光與影
75英里到85英里之間的
我想知道關於紐約的資料！~~重要！！！ 10
請問美國洛杉磯到紐約，坐什麼交通工具好？若是坐大巴！**大約多少？時間多少？安全嗎？
7樓：匿名使用者
有火車，需要2天21小時
沒坐過不知道安不安全，但我想不會舒服的。
你要是為了去紐約，當然是飛機最好
但你要是為了玩，火車不錯，體驗生活！
8樓：匿名使用者
坐火車，欣賞風景，還便宜
從蘭州到成都自駕遊怎麼走，請問從蘭州到成都的自駕遊最佳路線是什麼，謝謝
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請問從北京到雲臺山自駕遊開車線路
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請問如果從紐約的肯尼迪機場坐計程車到曼哈頓大概要多少錢
坐計程車到曼哈頓大概 45 過路費 小費，準備五六十吧。坐機場巴士 15。紐約肯尼迪機場到曼哈頓如何坐車？坐機場的air train 5美元 然後轉地鐵 a train 2美元 坐計程車就是45美元起.坐巴士快車13美元 早上6點半到晚上內11點10分,每15 30分鐘一班車.巴士有經過容grand...