我月工資真的很低,才2500元,別人月8000元,甚至有的上萬,我跟他們比就是相差

2022-07-23 05:41:49 字數 5702 閱讀 1418

1樓:靜心社群

確實比起來差距還是挺大的。

一個月2500就是自己生活也是壓力蠻大的,更別提什麼結婚生子買房子呀什麼的亂七八糟的。

話說回來,如果說在小城市裡小縣城裡,2500還是很普遍的,就看跟**比了吧?

2樓:匿名使用者

工資是根據工作性質、技術難度、工作時長等等因素決定的,所以每份工作的工資才不一樣,一般來講技術難度是決定工資高低的關鍵,工資高的人一定掌握著其他人不容易做到的工作技術,不必羨慕別人,一山更比一山高,做好自己就好。

3樓:四川瑞利恆律師事務所

人和人之間永遠沒有可比性的。不要盲目的攀比別人。

4樓:有水喝咯

他們也曾經跟你一樣過,工資是慢慢長的。幾年以後你也會漲到他們的收入水平。好好工作,大家都這麼過來的。

5樓:

沒有纜車的高峰,總是要一步一個臺階上去的。

6樓:門窗幕牆設計培訓

工資高低是必然的,比如我做的這個專業,設計員3000月薪,總工程師3萬還不包括年底分紅。相差十倍,雖然差距拉開了,但有一點好處,只要技能穩步提升,薪金也增長的快,這個公司不給加薪,或加薪達不到自己的要求,可以跳槽。

我對專業技能提升及薪金的理解:最初求學階段,別要求薪資,只要對提高專業技能有幫助就可以,前六七年,幾乎頻繁跳槽,幹完一個設計專案就辭職,走的多了,學的也多,每次跳槽,薪金都成倍增長

32歲的男人,一個月拿2500元工資!是不是很沒出息?

7樓:嗨嗨的路過

看看身邊周圍和你做著同樣工作的人是怎麼在工作、生活。最重要不是現在在做什

版麼,關鍵看現在權的工作能為你的明天帶來什麼。你如果覺得現在的工作沒什麼前途,那你就想通過目前的工作掌握了什麼技能,技能是否熟練,如果不熟練就在工作中再多學學。技能如果能獨當一面的話就考慮換個行業或者環境,最最重要的是能提升自己的價值,最最最重要的是能腳踏實地,千萬不要看著別人小車洋房就跟著急跳腳,32歲還算年輕,如果再給你3年時間,到35歲的時候,你打算成為什麼樣的人?

我父母給我介紹了一個工作,是一座陵園內的銷售人員,一個月工資有8000元,不過我現在很猶豫,到底

8樓:董龍設計

其一,去不去的問題

我的建議是,可以去,因為8000+提成,估計大專生不是特別專長的基本上在一線城市都難找到這種;

其二,談戀愛的問題

2年後可以考慮換工作,個人感覺這個的確是難找物件!

9樓:小騷年丶

你不去的話 我願意去哈哈哈哈

我現在一個月工資7500左右,誰能幫我規劃下!!

10樓:卿姐雜談

一個月工資7500元的話,日常生活費加上人情往來,2500元差不多可以吧,最好做記賬軟體記錄

剩下了5000元的話用於買房與理財。個人覺得買房與理財各佔據一半的話,那就是房子存2500,理財存2500。

每個月理財2500,1個月按照年化收益6%複利來算,36個月就是98831.97元。

你看一個月定投2500,三年就能夠多出8000多元。

那4千元的房子,100平的話,就是40萬,農村的房子,一般是需要全款,如果能分期越長給最好,能抵抗通貨膨脹,如果不能分期的話,那建議就是能當下越少交現金越好。

剛需房子越早買越好,個人覺得。

11樓:

這跟你生活的城市有關係,如果是在北上廣或消費比較高的城市,和消費比較低的三四線城市,就完全不一樣了,還有你家裡條件怎麼樣,需不需要你來付出,等等,外人不瞭解實際情況,真不好幫你規劃。

12樓:最愛

你在工地工作,是包吃住的。一個月消費1000元足夠。因為工地一般都在郊區,就算有錢也沒地方消費。其他的錢你都存起來。或者以後買房,買車,結婚用。

13樓:雨中行

你這個很好規劃啊!買個140平米的房,首付30萬,一個月也就還個2000多。剩下的錢養車也是沒問題的

14樓:若果如此

一個月工資750

屬於工薪階層

中上等水平

15樓:lucky貝貝

挺不錯的,好好努力,買房都不是問題

為什麼物流跟單員工資那麼高呢?是騙人的嗎?求大家真實的解釋一下行嗎?有做個這行的嗎?很急

16樓:anna王爾德

工資一般是2000~3000,太高就可能是假的。

物流跟單員工作內容 主要有:

2、對收貨交接進行跟蹤:貨物跟蹤就是要確認貨物送交客戶的完好狀態,記錄實際送抵時間,並瞭解收貨人意見;回單跟蹤,瞭解回單簽收情況,如果有異常根據公司規定,要求司機在現場與客戶進行溝通解決,儘可能避免不合格回單的返回。

3、回單管理:跟進送貨公司,完好儲存回單,在固定時間內將回單返回始發公司;對回單進行整理,核查應回未回回單情況,針對有問題回單,向上級反饋,並跟進回單補簽結果;製作回單交接清單,並將回單在合同規定日期前,遞交客戶。

其次, 物流跟單員工作流程是怎樣的 呢?物流跟單就是要跟蹤貨物資訊。其過程是:

集貨資訊——啟運資訊:裝箱單、發運單、貨票等——在途資訊:車船到達地,如換裝資訊等——終到地資訊。

另外,外界有傳言說物流跟單員的工資很高,那麼, 物流跟單員工資很高是真的嗎 ?其實不然,據瞭解,那些物流跟單員的工資一般是2000-3000元,工資不是很高,主要是做提成,多幹多得,少幹少得。那些關於物流跟單員的工資很高的資訊基本上都是假的。

小夥伴們一定要注意噢!

17樓:匿名使用者

月薪萬元招聘物流跟單員真相:實為免費用人

春節過後,物流進入高峰期,物流跟單員需求量大增,於是,各物流公司紛紛開出各種誘人的條件,招聘物流跟單員。近日,記者調查發現,高薪招聘物流跟單員已成為一些人的詐騙新手段。

事件 免費培訓七天 成了義務勞動

近日,來自山西的劉鐵和孫曉星向本報記者反映,他們被一家中介公司所騙——應聘物流跟單員,並參加了為期7天的「培訓」,誰知培訓成了義務勞動,白乾了7天也沒有被錄用。

1月下旬,劉鐵和孫曉星來到北京找工作,不久,就被刊登在某**的物流跟單員招聘資訊所吸引。

資訊稱:免中介費,免費培訓7天,一旦被錄用為物流跟單員,每月工資5000元+獎金+三險。於是,劉鐵、孫曉星便根據招聘資訊的**,與一家名為「火星」的中介公司取得了聯絡。

1月31日上午,他們二人來到大興鬱花園二里,當天下午,他們二人被送到位於新發地東側一物流港參加培訓。

所謂培訓就是裝卸貨物。劉鐵、孫曉星說,與他們同時參加培訓的還有5個人,他們每天從早8點幹到晚6點,中午1小時休息,沒有一分錢的收入,就連午飯也要自己解決。

他們說,幹到第四天的時候,其他5個人就全部走掉了,說不掙錢還要花錢,實在受不了。當時,他們也想離開,可是想到培訓結束,被錄取為物流跟單員,每月會有豐厚的工資就咬牙堅持了下來。7天培訓結束後,對他們進行「培訓」的貨站讓他們回去找中介,而中介讓他們回家等通知。

結果,一直等到現在也沒有等到通知,於是,他們決定找中介問個明白。

誰知,出租房內已經不是原來的中介了,至於去了**,出租屋裡的人表示不知道。 幌子調查 跟單員月薪超公司白領?

月薪6000元+獎金+三險,每月出差21天,隨車吃住,每天飯費補助150元,每月話費補300元。每次出差後回公司,公司安排3天休息。這是一家叫「快港物流」的在**上釋出的招聘資訊。

記者算了一下,21天的飯費補助是3150元,加300元話費,不算獎金,每個月的收入就高達9450元,如果再加獎金,每月收入將超過1萬元,遠遠超過了一般公司的白領。「物流跟單員」到底是做什麼的?難道真能掙這麼多錢?

記者帶著質疑,採訪了北京順琛物流公司。該公司業務經理章鈞告訴記者,「物流跟單員」,其實就是貨物押運員。他以自己公司的「物流跟單員」為例,司機負責安全運輸,跟單員負責確認貨物送交客戶的完好狀態,記錄實際送抵時間,並瞭解收貨人意見。

他說,做「物流跟單員」沒有技術要求,只要責任心強就可以,因此,他們給「物流跟單員」的工資是每月2800元左右。對於月薪萬元招聘「物流跟單員」,章鈞表示不可信,他認為「物流跟單員」的工資更不可能超過公司白領。

高薪招聘物流跟單員 幌子 「直招」變成了「中介」

於是,記者以應聘的名義與「金鹿物流」取得了聯絡,對方問:「你是北京人吧,我們不要北京人。」記者問:

「為什麼?」對方說:「跟單員長期出差,吃住全在車上,北京人幹不了,我們不要!

」記者趕緊解釋不是自己應聘,是河北老家的親戚,對方讓記者帶著親戚到豐臺警備西路面試。

2月21日上午,記者來到位於南苑機場北側的警備西路,最後幾經聯絡,才在路邊一家民房內找到了這家「金鹿物流」。

這是一間十餘平方米的屋子,屋子裡擺放著兩張桌子,桌子上擺放著一臺電腦,周圍有幾把椅子,椅子上坐著兩個正在噴雲吐霧的年輕人,整個屋子煙氣騰騰。

記者告訴對方是替親戚來「金鹿物流」應聘的,對方問人在哪兒呢?記者四下看看說:「你們這兒也不像物流公司。

」對方說:「我們是中介,是在為金鹿物流招聘。」記者說:

「你們在招聘資訊中說是直招,並沒有說是中介招聘。」對方有些不高興:「你別管誰招,讓你到物流公司上班不就行了。

」記者追問:「是去金鹿物流嗎?是像你們在招聘資訊裡說的月薪9000元+獎金+三險嗎?」對方一口咬定:「是。」

記者希望對方介紹一下「金鹿物流」的情況。對方提出需先交300元錢中介費,說交了中介費才能介紹情況。記者希望對方出示「金鹿物流」的企業營業證照,並向對方保證看到這些證照後馬上就交中介費,對方不耐煩地讓記者馬上離開。

記者隨即登入北京工商網,結果並沒有查詢到「金鹿物流」。

中介:「要是有這好事我還去呢!」

當天下午,記者來到南苑西路的「快港物流」。該物流公司蝸居在路旁一間民房裡,接待人員是個年輕女子,要求記者交200元錢中介費,說交完中介費後馬上就會辦理入職手續。

記者問:「是快港物流嗎?」年輕女子說:「我們有比快港物流更好的,可以送你的親戚去那裡。」

記者又問:「是月薪6000元+獎金+三險,每月出差21天,隨車吃住,每天飯費補助150元,每月話費補300元,

每次出差回來公司安排休息3天嗎?」對方一聽笑了:「要是有這好事我還去呢!」

記者說:「這是你們在招聘資訊中說的嗎?」對方趕緊說:「我是剛來的,不瞭解情況,我打**問問。」說著離開。

很快來了一箇中年男子,告訴記者他們現在有事讓記者馬上離開。 謊言 高薪招聘 獎金+提成月薪上萬 揭祕 培訓上崗 實為免費用人

根據劉鐵、孫曉星提供的線索,記者在大紅門車站貨場找到了安排他們培訓的楊禎。楊禎實際是個工頭,每天組織人在貨站為物流公司裝卸貨物。他坦承,他手下的一些人是由中介公司以培訓為名提供的。

他告訴記者,中介公司也不是白向他提供培訓人員,每提供一名培訓人員,他都會給中介公司100元。一旦培訓結束,堅持下來的受訓人員就要退給中介,不會被留用。採訪中記者瞭解到,現在,聘請一個裝卸壯工,每天就要120—150元,而接收培訓人員,7天才100元,可以節約大量的工資成本,於是,一些貨站與中介聯手,打著高薪招聘「物流跟單員」的旗號,以培訓為由,讓參加培訓的人員在培訓期間為其白乾,一旦培訓結束,又以培訓不合格為由拒絕錄取。

相關說法 警惕簡單工種高薪招聘

就部分「中介」利用高薪招聘物流跟單員為幌子,或收取中介費,或以培訓為名誘騙參訓人員白勞動的情況,記者採訪了心智職業介紹所負責人陳素珍。她指出要警惕簡單工種高薪招聘。

她說,前幾年,招聘最常見的詐騙是保安招聘,由於遭到多次**,詐騙伎倆行不通了,現在,又轉到了物流跟單員招聘,其手法與保安員招聘幾乎如出一轍。她提醒,求職要到正規職介所,不要輕信網上的招聘資訊,更不要去那些沒有任何證照的黑中介求職。

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