螺桿壓縮機的轉子間隙怎麼調,螺桿壓縮機各種間隙如何調整

2022-07-30 05:27:11 字數 4898 閱讀 3474

1樓:

調整步驟:

只參照螺桿製冷機組對軸向間隙調整進行說明:

拆卸複查:

1.拆下軸封壓蓋,取出機械密封,複查原始密封壓縮量,取出動環。

2.為拆卸方便,將機組立起,枕木要安放牢固、平穩。取出排氣端蓋定位銷、拆除螺栓,頂絲稍微頂起後,天吊配合用手拉葫蘆平穩吊起。

3.將機組平放在枕木上,深度尺測量排氣端軸頭到壓蓋端面相對位置,也可打表確認。

4.撬開定位軸承防轉墊片,鬆開背帽,取出陰陽轉子軸承及內外調整墊片,一定做好標記分類擺放。

5.輕輕敲擊排氣端轉子軸頭,使陰陽轉子全部串至吸氣端,再次測量軸頭到端面相對位置,並觀察百分表數值,二者比較確定轉子的半串量。即:

轉子排氣端面與排氣端座的軸向間隙,標準為0.08~0.10mm。

4.2.1.13同時來回串動陰陽轉子,記錄總串量。

回裝:轉子排氣端面與排氣端座間隙調整及止推軸承外圈緊力的測量

1.轉子排氣端面與排氣端座間隙調整是需在確認陰陽轉子總串之後進行。

2.將轉子同時推至排氣端,分別打表確認調零。

3.分別放入止推軸承內外調整墊片、止推軸承,並以圓螺母將止推軸承內座圈固定在轉子軸頸上,要注意止推軸承方向,確認圓螺母緊固後輕輕向吸氣端敲擊轉子。

4.觀察百分表數值,此串量與總串量之差的絕對值即為轉子排氣端面與排氣端座的軸向間隙。為確保測量準確,可反覆測量多次,直到一樣為止。

5.深度尺測量止推軸承與軸承壓蓋緊力,裝上軸承壓蓋並緊固螺栓,按壓縮機運轉方向輕輕盤動主動轉子,轉動應靈活。

2樓:匿名使用者

噴油式的沒有同步齒輪不用調,

無油式的就要調同步齒輪的相對位置,

螺桿間隙保持在0.10-0.15mm左右,到網上去搜一下檢修方法。

3樓:gd螺桿鼓風機

這個不好說,要有經驗。

4樓:匿名使用者

自己不要調,調的不好會咬機頭的

螺桿壓縮機各種間隙如何調整

5樓:

調整步驟:

只參照螺桿製冷機組對軸向間隙調整進行說明:

拆卸複查:

1.拆下軸封壓蓋,取出機械密封,複查原始密封壓縮量,取出動環。

2.為拆卸方便,將機組立起,枕木要安放牢固、平穩。取出排氣端蓋定位銷、拆除螺栓,頂絲稍微頂起後,天吊配合用手拉葫蘆平穩吊起。

3.將機組平放在枕木上,深度尺測量排氣端軸頭到壓蓋端面相對位置,也可打表確認。

4.撬開定位軸承防轉墊片,鬆開背帽,取出陰陽轉子軸承及內外調整墊片,一定做好標記分類擺放。

5.輕輕敲擊排氣端轉子軸頭,使陰陽轉子全部串至吸氣端,再次測量軸頭到端面相對位置,並觀察百分表數值,二者比較確定轉子的半串量。即:

轉子排氣端面與排氣端座的軸向間隙,標準為0.08~0.10mm。

4.2.1.13同時來回串動陰陽轉子,記錄總串量。

回裝:轉子排氣端面與排氣端座間隙調整及止推軸承外圈緊力的測量

1.轉子排氣端面與排氣端座間隙調整是需在確認陰陽轉子總串之後進行。

2.將轉子同時推至排氣端,分別打表確認調零。

3.分別放入止推軸承內外調整墊片、止推軸承,並以圓螺母將止推軸承內座圈固定在轉子軸頸上,要注意止推軸承方向,確認圓螺母緊固後輕輕向吸氣端敲擊轉子。

4.觀察百分表數值,此串量與總串量之差的絕對值即為轉子排氣端面與排氣端座的軸向間隙。為確保測量準確,可反覆測量多次,直到一樣為止。

5.深度尺測量止推軸承與軸承壓蓋緊力,裝上軸承壓蓋並緊固螺栓,按壓縮機運轉方向輕輕盤動主動轉子,轉動應靈活。

6樓:俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月

螺桿壓縮機各種間隙調整方法如下:

1、拆下軸封壓蓋,取出機械密封,複查原始密封壓縮量,取出動環。

2、為拆卸方便,將機組立起,枕木要安放牢固、平穩。取出排氣端蓋定位銷、拆除螺栓,頂絲稍微頂起後,天吊配合用手拉葫蘆平穩吊起。

3、將機組平放在枕木上,深度尺測量排氣端軸頭到壓蓋端面相對位置,也可打表確認。

4、撬開定位軸承防轉墊片,鬆開背帽,取出陰陽轉子軸承及內外調整墊片,一定做好標記分類擺放。

5、輕輕敲擊排氣端轉子軸頭,使陰陽轉子全部串至吸氣端,再次測量軸頭到端面相對位置,並觀察百分表數值,二者比較確定轉子的半串量。即:轉子排氣端面與排氣端座的軸向間隙,標準為0.

08~0.10mm。

螺桿壓縮機,也稱螺旋式壓縮機,包括螺桿空氣壓縮機和螺桿工藝壓縮機(氯乙烯壓縮機等),螺桿機為容積式雙螺桿噴油壓縮機,一般為箱式撬裝結構。螺桿壓縮機分為單螺桿壓縮機及雙螺桿壓縮機引,直到2023年瑞典皇家理工學院a.lysholm才奠定了螺桿式壓縮機srm技術,並開始在工業上應用,取得了迅速的發展。

7樓:匿名使用者

這個問題不好回答,螺桿壓縮機存在的間隙很多,比如螺桿端面間隙,軸承遊隙,螺桿齧合間隙,同步齒輪齧合間隙,不是一點文字能說清楚 的,你的螺桿機是有油還是無油的 ?

請問單級螺桿壓縮機的陰陽轉子的間隙是多少?間隙的怎樣調整?

8樓:空壓機頭條

如果手邊沒有該型主機的詳細技術引數和說明書,且有經驗,我勸你不要動這個,主要是四個間隙:陰陽螺桿之間的間隙、陰陽螺桿與機殼的間隙、吸氣端間隙、排氣端間隙,都是0.0幾mm的間隙,弄不好,盤的動,上機執行一壓縮空氣,轉子受熱膨脹卡死,即便間隙放的大,內部洩露大,機器壓縮效率低,白白浪費能源,不是我們維修的目的。

9樓:匿名使用者

tzw200859498說的很對,一般不是影響到壓縮機的額定排氣量或者有機械故障了不建議進行大修,需要修理時,必須要看懂結構圖和必要的間隙要求,知道在那裡調整相應的間隙,否則後面的引發的問題很頭大的。

10樓:神級人氏

主要是四個間隙:陰陽螺桿之間的間隙、陰陽螺桿與機殼的間隙、吸氣端間隙、排氣端間隙,都是0.0幾mm的間隙,弄不好,盤的動,上機執行一壓縮空氣,轉子受熱膨脹卡死,即便間隙放的大。

壓縮機,是一種將氣體壓縮並同時提升氣體壓力的機械,其應用廣泛,常見的應用領域包括:暖通空調、冷凍迴圈、提供工業驅動動力、矽化工、石油化工、天然氣輸送等。依據其運作原理,可分為容積式壓縮機與氣體動力式壓縮機。

11樓:匿名使用者

單杆的事是星輪 間隙吧

12樓:

螺桿壓縮機各種間隙調整方法如下:

1、拆下軸封壓蓋,取出機械密封,複查原始密封壓縮量,取出動環。

2、為拆卸方便,將機組立起,枕木要安放牢固、平穩。取出排氣端蓋定位銷、拆除螺栓,頂絲稍微頂起後,天吊配合用手拉葫蘆平穩吊起。

3、將機組平放在枕木上,深度尺測量排氣端軸頭到壓蓋端面相對位置,也可打表確認。

4、撬開定位軸承防轉墊片,鬆開背帽,取出陰陽轉子軸承及內外調整墊片,一定做好標記分類擺放。

5、輕輕敲擊排氣端轉子軸頭,使陰陽轉子全部串至吸氣端,再次測量軸頭到端面相對位置,並觀察百分表數值,二者比較確定轉子的半串量。即:轉子排氣端面與排氣端座的軸向間隙,標準為0.

08~0.10mm。

螺桿壓縮機,也稱螺旋式壓縮機,包括螺桿空氣壓縮機和螺桿工藝壓縮機(氯乙烯壓縮機等),螺桿機為容積式雙螺桿噴油壓縮機,一般為箱式撬裝結構。螺桿壓縮機分為單螺桿壓縮機及雙螺桿壓縮機引,直到2023年瑞典皇家理工學院a.lysholm才奠定了螺桿式壓縮機srm技術,並開始在工業上應用,取得了迅速的發展。

螺桿式壓縮機陰陽轉子是怎麼配比的

13樓:匿名使用者

螺桿式壓縮機汽缸內裝有一對互相齧合的螺旋形陰陽轉子,兩轉子都有幾個凹形齒,兩者互相反向旋轉。轉子之間和機殼與轉子之間的間隙僅為5~10絲,主轉子(又稱陽轉子或凸轉子),通過由發動機或電動機驅動(多數為電動機驅動),另一轉子(又稱陰轉子或凹轉子)是由主轉子通過噴油形成的油膜進行驅動,或由主轉子端和凹轉子端的同步齒輪驅動。所以驅動中沒有金屬接觸(理論上)。

轉子的長度和直徑決定壓縮機排氣量(流量)和排氣壓力,轉子越長,壓力越高;轉子直徑越大,流量越大。

螺旋轉子凹槽經過吸氣口時充滿氣體。當轉子旋轉時,轉子凹槽被機殼壁封閉,形成壓縮腔室,當轉子凹槽封閉後,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密封、冷卻和潤滑作用。當轉子旋轉壓縮潤滑劑+氣體(簡稱油氣混合物)時,壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物。

當壓縮腔室經過排氣口時,油氣混合物從壓縮機排出,完成一個吸氣——壓縮——排氣過程。

14樓:匿名使用者

一般螺桿式壓縮機陽轉子與陰轉子的齒數比為4:6

15樓:匿名使用者

1比2,陽轉子轉倆圈陰轉子轉一圈。

16樓:匿名使用者

這是已裝配的主機剖面圖

17樓:

雙螺桿空壓機的接觸線是當壓縮機的陰陽轉子齧合時,兩轉子齒面相互接觸而形成的空間曲線。

實際中的空氣壓縮機由於齒間間隙的存在,理論上的接觸線演變為實際中的間隙帶,由於在陰陽螺桿齒面上,接觸線上的點在該時刻處於齧合狀態,因此螺桿齒面上沿接觸線的齒間間隙最小。在螺桿壓縮機中最關鍵的部件是一對相互齧合的螺桿轉子,轉子齒面與轉子軸線垂直面的截交線稱為螺桿轉子型線。由於轉子型線作螺旋運動就形成了轉子的齒面,故又把轉子型線稱為端面型線或轉子齒形。

螺桿壓縮機的陰陽轉子型線設計滿足共軛齧合定律,即不論在任何位置,經過型線接觸點的公法線必須通過節點。

事實上,螺桿空壓機的齒面主要用於壓縮氣體,利用陰陽兩根螺桿的凹槽和凸齒相互齧合形成的一個空腔,它的陰陽轉子並不接觸,兩者之間的動力傳遞是通過同步齒輪來完成的。螺桿轉子齒形除滿足共軛條件和便於加工外,尚須具有良好的軸向和橫向氣密性和較大的容積以及較大的排氣口等。所以,螺桿空氣壓縮機的轉子型線通常由點,直線,擺線,圓弧,橢圓及拋物線等多段曲線首尾相接組成;螺桿空氣壓縮機的設計,最重要的是轉子型線的設計,轉子型線基本決定了螺桿空壓效能的好壞。

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