車停一夜第二天就好熄火,車輛停一夜後,第二天缺一個缸,等車熱後熄火,再打著車就好了,是什麼故障 車改

2022-07-30 09:07:05 字數 5913 閱讀 9026

1樓:匿名使用者

您好,車內蓄電池線路有漏電現象的,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

2樓:匿名使用者

現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機,怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火,我們稱之為「沒有怠速」,引起這種故障的原因一般有:發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞;制動真空助力器的真空管破漏;制動真空助力器的薄膜破損;進氣歧管漏氣;發動機電子控制單元(ecu)中的怠速控制模組有問題。

  如果發動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動後又正常了,我們稱之為「間隙性怠速熄火」,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,而且各種零部件或線路沒有完全損壞,更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常,所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火,發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障,而不會被發動機電子控制單元記錄在案,故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間隙性怠速熄火」的原因一般有:發動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太髒;發動機節氣門位置感測器有問題;凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題;發動機轉速感測器有問題或者太髒;發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等,另外,如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。

3樓:匿名使用者

是在開車的行駛途中熄火嗎》? 如果是的話 就毛病大了

車輛停一夜後,第二天缺一個缸,等車熱後熄火,再打著車就好了,是什麼故障?車改

4樓:上弦月吳華

一、故障判斷:來

通常表現為:源發現發動

機工作異bai常或動力不足 ,高、du中、低速zhi時發動機工作dao都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮. 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,無力,馬力下降車輛加不起速度,抖動嚴重,行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。

尤其是需要坡起路段,缺缸車輛的發動機負荷增大,車身抖動更加明顯,非常容易出現瞬間死火。

二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害:

1.發動機的轉速、功率下降。

2.增加燃料消耗和排放汙染。

3.加劇運轉件的磨損,縮短潤滑油的使用週期。

三、檢修辦法:首先排查有電路故障,其次檢查氣門密閉性(氣缸壓縮比),如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了,屬於機械老化或損傷,需要大修。

5樓:匿名使用者

你好。這個可能是缸內積炭過多引起的。需要清積炭

車子未熄火停了一夜,對發動機有沒有損害?

6樓:我不會玩魚人

1、產生積碳

如果說車子長期處於怠速的狀態,發動機達到正常工作溫度的時間就會比較長,這樣的話,發動機裡面的燃油跟空氣的混合比例不對,燃燒不夠充分,發動機就會出現積碳的問題。

正常情況下,車子或多或少都會存在積碳,對車子也沒啥影響,但是如果說積碳過多,車主在開車時會感覺到車子的動力下降,如果說想要清理積碳,需要多跑跑高速,而如果情況特別嚴重,就需要到維修廠,找師傅幫忙清理了。

2、汽車油耗量增加

車子怠速會產生積碳,那麼如果積碳過多,還會導致車子的油耗量增加,這就提醒了大家,如果發現自己汽車的油耗量增加了,就應該去看一下,是不是發動機裡的積碳太多了,當然,除了積碳帶來的影響之外,由於發動機一整晚都在工作,會消耗到車子油箱裡的油。

如果說,油箱裡的油剩餘的不多,經過一晚上就耗完了,第二天你肯定都啟動不了車子了,並且車子還有可能會出現故障,最好還是會維修店檢查一下比較好

3、發動機出現故障

發動機轉一晚上,對發動機的損害也是很大的,人累了還要休息,而如果發動機一直在工作,能不出現故障嗎?首先,發動機裡有很多零件,平時在行駛過程中就會有磨損,而如果連續轉動,磨損肯定更加嚴重,並且會影響到機油泵以及活塞,甚至是車上的連桿。

7樓:匿名使用者

肯定有影響!怠速時間短的話無所謂!但超過5公鍾以上的怠速都對發動機內燃燒的狀態有影響!

發動機長時間沒有吸到足夠的空氣!會使缸內積碳嚴重!你一晚都是這樣讓發動機工作著!

肯定有積碳!

8樓:阿喵汽車

因為現在車子的技術越來越好,發動機越來越安靜,所以有時候停車之後忘記熄火了,假如車子忘記熄火,發動機怠速執行一整天,對車子到底有多大的傷害呢?阿喵汽車喵哥幫你分析一下,車子一晚上沒熄火到底會不會傷車

9樓:匿名使用者

沒有什麼不良後果,車子在行進當中磨損最大,反倒你的車子原地停留,只是發動機在執行,沒事地,

10樓:

一、耗油,二、怠速容易造成發動機積碳,對發動機有一定影響。金固引擎寶

11樓:匿名使用者

只要發動機在運轉,就會造成磨損。所以車輛在長時間等待的時候都要建議關閉發動機。

12樓:匿名使用者

一、耗油

二、怠速容易造成發動機積碳,對發動機有一定影響

汽車一夜沒熄火,第二天就打不著火 怎麼辦? 250

13樓:車界肖師傅

回答電瓶虧電,汽車啟動困難通常由蓄電池引起,因為在低溫下,汽車耗電量會明顯大於其他季節,電瓶也會因為溫度環境降低導致電容量下降,蓄電池通常壽命都是2-3年,所以車主在進入冬季以後要及時對電瓶補充電或換新電瓶。漏電,在一些老車上會比較容易出現這個問題,線路磨損老化都會導致這種情況。 看看儀表盤有沒有電瓶報警故障。

親,希望我的回答對你有所瞭解。

14樓:汽車大師牛師傅

回答汽車隔夜打不著火的原因:

可能是電瓶的使用壽命到期限。

可能是啟動馬達出現了故障。

檢查車輛的點火系統和噴油系統是否工作正常。

檢查車輛的電瓶,啟動馬達,點火系統,燃油系統。

提問電瓶馬達都正常

電瓶馬達都正常

燃油也正常

燃油也正常

就是放了一晚上就打不著了

回答有什麼具體現象,儀表指示燈是不是亮了很多提問就是放了一晚上就打不著了

是的是的

回答那就是電瓶虧電導致的呢,電瓶電壓低於啟動電壓,雖然還有電,但是電壓不夠了,導致無法打火

更多13條

15樓:匿名使用者

發動機運轉一宿,油料用幹,電聯保險公司送油救援,也可以自己到派出所開具證明,去加油站買油新增到油箱。

16樓:匿名使用者

說明你的電機沒電了。

需要到附近的修理廠或者是叫拖車公司帶你去修理廠更換一下。

17樓:匿名使用者

汽車一夜沒熄火,第二天就打不著火了,建議報ssss店售後部門拖車檢測維修吧。

18樓:匿名使用者

可能有兩個原因,一、沒油了。二、沒電了。沒油的可能性比較大點,因為發動機一直在工作,在發電,所以沒電概率小點。

你可以打**給保險公司,保險公司有免費搭電、拖車的專案,沒油了就拖你的車去加油就行了。

19樓:天空下的卵石

如果一直打不著火的話,你看你的電瓶還有電沒有怠速狀態下會非常的耗油,看你的發動機是不是積碳過多。

20樓:北京飄呀飄

你這個是不是汽車的電池沒電啦,有可能一個晚上的時間把它訓練車裡面的電多厚沒了,這個剛剛就打不著火。這個就是小兵推一下或者是呃,用別人的電瓶打下火彈,找到了跑一下給電池充電。

21樓:匿名使用者

汽車一夜沒熄火可能是沒油了吧,可以找別的車主抽一點油加上試試

22樓:農家牛

你這個是不是沒有汽油了, 一夜沒熄火是不是把汽油都耗沒了。檢查一下蓄電池的電量。

23樓:人前顯貴人後罪

打保險公司**,會有人來救援……給你充電的。

24樓:來自神龍谷相攜踏青的大白鯊

汽車一夜沒熄火,第二天打不著可能是。火花塞壞了燒壞了。也可能是沒有油了。

25樓:一起談談賽先生

因為是虧電了,去給電瓶充電吧,或者讓別人給兌著火。

26樓:談戀愛的確如此

你可以打你買的保險公司**進行救援,會為你充電的

27樓:匿名使用者

一晚上沒熄火,應該是沒有油了。

28樓:恨刀英雄

看看是不是沒油了,或者電瓶沒電了

為什麼汽車停了一夜早上無緣無故打不著火?

29樓:勿忘心安

1、停車忘關車燈和車載電器

停車後,忘關車內的照明燈。電池在經過一晚上的放電後,可能隨時沒電,早上發車時發現打不著火。電池經過這種長時間放電後,很容易影響使用壽命。

可以先通過搭線的方式發車,檢測電瓶能否充電,如果還是不行,電瓶就有可能需要更換。

2、不要頻繁啟動車輛

在冬季,會遇到汽車難以發動的問題,所以頻繁地進行點火啟動,這種情況下,蓄電池很容易因為長時間高負荷放電而受損。從汽車的啟動過程來看,在汽車啟動時,由於起動機要拖動發動機旋轉,就需要瞬間有較大的扭矩功率,對蓄電池就會產生較大的負荷,因此頻繁啟動,就非常容易使蓄電池受損。

3、啟動時關閉空調自啟

不關空調或者讓空調隨汽車發動機的啟動而自動氣動,時間長了也會對蓄電池造成損耗。因為空調的壓縮機也掛在發動機上,靠發動機的轉動來驅動,所以在汽車發動機啟動時讓空調自啟,蓄電池的負荷將會大大增加,時間久了就會對蓄電池造成損傷。

30樓:作業幫的好少年

發動機打不著火,是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況:一種是可以聽見啟動機的轉動聲,但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後,什麼聲音也沒有。

第一種情況是起動機工作,但發動機不工作。這種情況比較複雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生,但也不能說得絕對。

(1)首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然,沒有任何預兆。電路的故障有:

保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。

(2)然後是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有:

油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油,就解決了所有毛病。

(3)最後也可能是機械故障。常見的機械故障有:時間帶(鏈)斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。

第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多,如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。

接上電瓶的正負極,然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間,如果電壓指示突然下降低於8伏,的電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨,可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。

方法也是一樣,如果燈泡突然明顯變暗很多,也指示電瓶老化。很多情況下,電瓶已經失效了,但還能點亮大燈。這並不奇怪。

只有在點火的一瞬問,才能真正檢驗出電瓶的效能。因為這時候它的負載最大。還有一個簡單辦法:

用肉眼觀察一下電瓶的外壁,如果發現已經膨脹變形了,就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外,還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外,還要檢查一下接地線路和保險絲。

發動機打不著火,是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況:一種是可以聽見啟動機的轉動聲,但是發動機不能起動。

另一種是扭動鑰匙後,什麼聲音也沒有。

汽車忘記熄火整整一夜,對汽車損害有多嚴重?

31樓:大家車論

汽車怠速一整晚忘記熄火,想必這樣的事情大多發生在一鍵啟動車型吧,如果是用機械鑰匙啟動的車輛,不拔出鑰匙也沒法鎖車啊,而一鍵啟動車型,下車按一下門把手上的鎖車鍵就走了,鎖沒鎖上也不知道

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