從武漢武昌火車站到衡陽火車站到站是衡陽東站還是南站

2022-08-23 12:47:46 字數 4334 閱讀 9565

1樓:匿名使用者

k815 武昌 - 衡陽 19:10 - 01:50 6小時40分 硬座 75 硬臥下 142

k435/k438 武昌 - 衡陽 14:57 - 21:51 6小時54分 硬座 75 硬臥下 142

k1561 武昌 - 衡陽 15:10 - 22:08 6小時58分 硬座 75 硬臥下 142

t255 武昌 - 衡陽 22:16 - 03:42 5小時26分 硬座 75 硬臥下 142

t5 武昌 - 衡陽 03:30 - 08:45 5小時15分 硬座 75 硬臥下

樓主你好基本上都是到衡陽站的,到衡陽東站的,要在武漢(高鐵動車車站)乘坐、

2樓:林晴褚苑傑

武漢武昌火車站是京廣線站

高鐵站叫"武漢站"

武昌站開衡陽的車是停衡陽站(廣東路與東風路交叉口)

從武漢武昌火車站搭火車到衡陽火車站 到站是衡陽東站還是南站?

3樓:六嗲

武漢武昌火車站是京廣線站 高鐵站叫"武漢站"

武昌站開衡陽的車是停衡陽站(廣東路與東風路交叉口)

4樓:花澤類

衡陽東站和衡陽站都有車,看你的車票啊親,,望採納啊。

5樓:匿名使用者

衡陽東站是高鐵站,親如果買的不是高鐵票,那麼它停靠的站就只能是衡陽站。木有錯的··

武漢站,漢口站,武昌站有什麼區別嗎?

6樓:in丨

武漢火車站,在武漢青山那邊。

漢口火車站,在漢口。

武昌火車站 ,在武昌。

所在地點都不一樣。

現在的城市越來越大,一個大城市城區一般能達到直徑二三十公里,如果火車站只有一座,放在城市的一邊,那麼對城市其他所有地區來說就以為這遙遠和麻煩,而放在市中心是完全沒有可行性的,鐵軌佔用大量道路,火車的噪聲汙染太大,火車站佔地面積巨大,而市中心的地價也是極其高昂的,在市中心拆房子建火車站代價高到任何城市都承擔不起。

武漢這樣一個角一個火車站就是為了方便市區的人的,設計是合理的,只要地鐵通車了,那麼就完美了,現在經過漢口火車站的地鐵2號線是明年通車,通過武昌火車站和武漢火車站的地鐵四號線是2023年通車,以後來就方便非常多了。

不是火車站設定不合理,只是交通還待完善。

參考資料

7樓:可愛的迪西

武漢是個特殊的城市, 中國歷史上稱之為「大」的城市,一個是上海,再就是武漢。 大武漢非武漢人的自稱,而是源於廣東中山人氏的概括。孫中山先生在《建國方略》裡說:

「要把武漢建成紐約、倫敦之大,要建設成東方的芝加哥」。辛亥首義成功,中山先生稱「武漢一呼,四方響應」。武漢影響之大,可見一斑。

武漢三大火車站 :

武昌火車站

1、武昌火車站,即武昌站,走大眾路線,主要停靠京廣線普通客車、武九線及漢丹線列車;

漢口火車站

2、漢口火車站,即漢口站為東西向即滬漢蓉快速列車服務;

武漢火車站

3、武漢火車站,選址青山區楊春湖附近的武漢站,(即新武漢火車站),主要停靠京廣線的高速客車。總規模相當於近50個足球場大。

武漢站、武昌站和漢口站這三大火車站將各有分工。即今後到南京、上海等方向,可到漢口站坐動車組;到廣州、長沙等方向,可到武漢站坐動車組;而坐普速車,則武昌站最多。

8樓:阿迪學姐

回答我已經收到了您的問題~打工人,打工魂,打工人都是人上人。請您稍等一下哦,我馬上回復您~❤️

您好!武漢站在武漢市長江南岸,是純高鐵站,只停靠高鐵和動車。漢口站在武漢市長江北岸,是綜合性客運站,高鐵、動車、普通火車均有停靠。

武漢市分成武昌、漢陽、漢口三個部分,雖然理論上漢口站屬於市區,但是是在漢口,而武漢的旅遊景點主要在武昌,因此建議首先考慮在武漢站下車,雖然武漢站理論上是郊區,但其實從武漢站到武昌比從漢口站到武昌更方便。

黃鶴樓的話,距離武漢站18公里,坐車35分鐘就能到您說的是錦裡溝瀑布嗎?

您可以把第二個地址打字發給我嗎?方便給您查詢哦!

提問戶部巷

東湖離黃鶴樓有多遠

回答您好,兩地相隔2.9公里,坐車13分鐘左右就能到。

更多7條

9樓:精武腳丫

這個原因是很多的,這樣設計也是合理的,雖然不方便,主要是交通配套設施沒做好,比如地鐵遲遲沒有通車。

現在的城市越來越大,一個大城市城區一般能達到直徑二三十公里,如果火車站只有一座,放在城市的一邊,那麼對城市其他所有地區來說就以為這遙遠和麻煩,而放在市中心是完全沒有可行性的,鐵軌佔用大量道路,火車的噪聲汙染太大,火車站佔地面積巨大,而市中心的地價也是極其高昂的,在市中心拆房子建火車站代價高到任何城市都承擔不起。

武漢這樣一個角一個火車站就是為了方便市區的人的,設計是合理的,只要地鐵通車了,那麼就完美了,現在經過漢口火車站的地鐵2號線是明年通車,通過武昌火車站和武漢火車站的地鐵四號線是2023年通車,以後來就方便非常多了。

不是火車站設定不合理,只是交通還待完善

10樓:蒙範告音華

漢口火車站是武漢最老的火車站,近百年曆史。位於江北,主要是長江以北城市車站營運。

武昌站主要是長江以南車站車次營運。

漢口站和武昌站都少量動車車次。

武漢站為最新建的車站,主要是動車,包括去鄭州的動車以前在漢口,現在在武漢站,青山區。

高鐵全部是在武漢站,另外包括部分普通車次也在武漢站。

11樓:匿名使用者

咸寧北到武漢高鐵只要30分鐘,武漢火車站到漢口火車站不堵車是70分鐘,你把時間計算好

12樓:暴暎千初南

漢口站在漢口

普鐵和動車

武昌站在武昌

跟漢口站性質一樣

這兩個你離哪個近就坐哪個

實惠武漢站在青山

三環旁邊只有高鐵

優勢就是方便快捷

13樓:聆聽生活

因為這三個展示區不同的地方呢,所以說就看你去**了,他買票的地方就是不一樣。

14樓:匿名使用者

當然有區別了,武漢站在青山區,武昌火車站就在武昌,漢口火車站在漢口,每一個都不一樣!

15樓:匿名使用者

沒事,明年地鐵開通,漢口火車站到武昌火車站只要二十分鐘 ,還有啊,武漢站是坐高鐵的地方,大部分動車都在這裡坐!而從外地開來的動車,會到武昌或者漢口停!漢口大部分是北上的車,武昌主要是南下的車!

16樓:baby殷帥凱

不同的火車站而已,武漢站人多,漢口武昌人少地遠。

17樓:沃爾固起砂處理劑

因為武漢城市比較大。武漢站主要是高鐵站

18樓:五星菜譜

一個在青山搭車,一個在漢口搭車,一個在武昌搭車,看自己方便吧

19樓:匿名使用者

你到底想問什麼撒。。。 你說滴 你就是知道撒。。

為什麼要三個站 就是因為武漢大。。。 這不是廢話。。。

要一個站 武漢還要堵 你一天都沒想到武昌站鳥。。

20樓:匿名使用者

武漢站,在武漢青山那邊,是剛建好的火車站,也就是高鐵站。建議你不用到那裡去坐,很貴。

武昌火車站 ,在武昌。

漢口火車站在漢口,其實武昌站和漢口站離得不遠。這也沒什麼,有的城市大點,都會搞些什麼南站,西站,北站之類的 。

武漢的公交,的確很堵,車子也不好。我在那裡生活了四年啊。。。。折磨 不過也不是天天堵車啊。

在武漢站動車也要40元,25分到咸寧。如果你坐公交車到武漢站在中途堵車的話,就不值得了。還不如就在漢口坐車

直接在漢口火車站坐t95 17:04 開,18:28到

要1小時24分

100公里 硬座16元

硬臥62/67/70元

軟臥93/99元

高階軟臥160/171元

時間不行的話,就坐公交到武昌站,然後買武昌到咸寧的。 武昌到咸寧的很多車,但是漢口到咸寧的就那趟。

沒有動車從武昌或者漢口到咸寧的!

樓主想查詢,就輸入,武昌到咸寧,或者漢口到咸寧。

這個很簡單明瞭,沒什麼。

希望能幫到你

21樓:

從漢口青年路去武漢站怎麼走

22樓:

那句話怎麼說著 緊走慢走 一天走不出漢口

武昌火車站是不是就是武昌高鐵站?

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