美歐衛星險相撞,美公司辯稱通訊故障致其「未作為」,真的可信嗎

2022-09-09 08:36:56 字數 1494 閱讀 3642

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華社華盛頓9月3日電(記者周舟)歐洲航天局日前對一顆所屬衛星採取緊急變軌操作,避免了一場可能與一顆美國衛星相撞的「太空交通事故」。被指責「放任不為」的美國太空探索技術公司3日稱,通訊不暢導致其未採取行動。

歐航局3日釋出宣告說,大約一週前,美空軍資料顯示,9月2日歐航局「風神」氣象衛星可能與「星鏈44」衛星發生碰撞。歐航局太空碎片辦公室8月28日聯絡了「星鏈」團隊,該團隊在一天內回覆說沒有計劃採取行動。今年5月23日,太空探索技術公司一次將60顆「星鏈」衛星送入地球上空550千米處的近地軌道,此次可能發生碰撞事故的「星鏈44」衛星就是其中一顆。

歐航局指出,相撞的可能性達到萬分之一,是確定採取行動的臨界值。9月1日,碰撞可能性升高到約千分之一。9月2日,歐航局根據早先的交流記錄判定美國衛星不會變軌,於是發出指令,使「風神」衛星三次點火變軌,避免了事故的發生。

太空探索技術公司3日在一份宣告中說,8月28日與歐航局聯絡時,碰撞風險只有五萬分之一,沒必要採取行動;後來美國空軍提示碰撞風險超過萬分之一,但公司通訊系統出現故障,導致技術人員沒有看到後續事態進展的郵件。太空探索技術公司在宣告中還表示,如果「星鏈」技術人員看到了相關通訊內容,肯定會聯絡歐航局,確定最佳的協助方案或自己採取避讓操作。

歐航局太空安全主管霍爾格·德拉格指出,此事件中雙方都沒有錯,但這表明迫切需要開展適當的太空交通管理,保證衛星運營方溝通順暢,並發展航天器自動避讓技術。太空探索技術公司計劃在2023年至2023年間在太空搭建由約1.2萬顆衛星組成的「星鏈」網路,其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道。

但是,國際天文學界一直對數量龐大的網際網路衛星可能影響天文學觀測並存在與航天器碰撞的風險表示擔憂。

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當然不可信,9月2日,歐航局根據早先的交流記錄判定美國衛星不會變軌,於是發出指令,使「風神」衛星三次點火變軌,避免了事故的發生。

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不可信吧,太空探索技術公司在宣告中還表示,如果「星鏈」技術人員看到了相關通訊內容,肯定會聯絡歐航局,確定最佳的協助方案或自己採取避讓操作。

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當然不可信,這種辯解如果沒有確鑿的證據單方面都是假的。

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當然是不可信的,美國騙人的技巧真是越來越弱了,他們就是故意損壞歐衛星的。

6樓:不三不四的女子

可信度不高,但是也可能是真的,畢竟都有一些意外

7樓:雪

我覺得這是不可信的吧,估計是美國做了一些手腳。

8樓:悅樾躍鑰

我認為這肯定是不可信的,可能是美國公司的一個藉口。

9樓:榷予

也是有可能的,畢竟,在太空中衛星可能會發生故障

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現在的科學技術越來越發達,而美國在這方面更是佼佼者,所以這種低階的錯誤不可能發生。

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