1樓：我就呵呵你怎
那一定是離合器或者變速器出了問題，發動機發出的動力沒有傳遞到車輪上。
發動機發出的動力首先傳到離合器。如果離合器片磨損嚴重、離合器壓板彈簧損壞都會造成動力**速）不能全部輸出的問題，造成發動機發出的動力與輸出的動力不一致。
變速器如果沒有掛入相應的檔位（如變速手柄在5檔位置，而變速齒輪只齧合在2檔位置）也會出現你說的問題。這就是通常說的：亂擋了。一般出現這樣問題還會伴隨著掛不上倒擋等。
因此，你的愛車應該到維修站去做一檢查。看看離合器、變速器到底是哪個部位出了問題。
2樓：匿名使用者
如果是發動機轉速能上來，而時速上不來可能是離合打滑，檢查並調整離合器，如果調整不管用的話，請直接更換離合器片跟壓盤。
在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。
標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值並不相同。有效轉矩也隨發動機工況而變化。
因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的一個指標。
汽車轉速錶怎麼看
3樓：次次次蛋黃米亞
汽車轉速錶看法：
1、起步：1500-2000r/min轉起步，冷啟動的起步轉速不宜過高，因為冷啟動發動機的潤滑油無法達到發動機上部，過高轉速會帶來較重的磨損;如果是熱車啟動，可以用稍高的轉速，這樣起步有力。
2、換擋：只針對手動擋，在2500r/min左右換擋較為合適，這時擋位切換往往順暢有力，且發動機的經濟型比較好，如果需要急加速，可以選擇在3000r/min以上換擋，這時的車動力性優越。
3、渦輪增壓：渦輪增壓是通過排氣管出來的高速氣體推動轉子旋轉，從而提高進氣管中氣流壓力。一般在1800r/min左右渦輪增壓工作狀況較好，發動機動力開始大幅提升，低轉速基本不會發揮作用。
轉速錶工作原理
曾經的汽車轉速錶，是根據發動機初級點火線圈中斷產生的脈衝訊號，轉變為可顯示發動機轉速的訊號值。而現在多數以曲軸感測器的訊號傳輸給汽車電腦單元，然後用轉速錶顯示出來。汽車發動機轉速錶單位是r/min，表示一分鐘轉過多少圈(x1000r/min)，顯示屏上數字乘以1000才是一分鐘轉過的圈數。
轉速錶：合理換擋，使發動機合理執行
轉速錶更大的作用是對手動擋汽車而言，因為駕駛員在操作手動擋汽車換擋時，一般轉速錶的轉速多少會對應合理區間的車速，能直觀了觀察到發動機轉速錶的轉速，駕駛員操作過程更加有信心，換擋操作更加平順，平順性換擋對發動機的操作更合理。
轉速錶：發動機的行駛晴雨表
發動機的內部零件精密複雜，汽油燃燒狀況複雜多變，必須經受住複雜情況下的「正常」執行，而轉速錶則相當觀察發動機的「透鏡」，發動機任何狀況一清二楚。無論是駕駛者行駛時發動機狀態，還是維修時的檢查，如發現汽車轉速忽高忽低，或是車速不正常，此刻能夠及時熄火處理，免於發動機受損。
轉速錶：檢查發動機故障問題
冷卻系統、潤滑系統基本整合於發動機部位，而汽車轉速錶直接反映和推測出發動機執行是否有故障，是否需要測試其它影響因素，如發動機轉速過高是潤滑系統問題，還是變速箱匹配不合理；汽車怠速時，汽車發動機轉速是否平順，是供油系統還是點火系統有故障，可以有郊判斷與排除。
4樓：途虎話養車
使汽車儀表盤通電顯示，如下圖示，最左側轉速錶盤有阿拉伯數字1至8，**有「x1000rpm」字樣，意思為此時發動機轉速為：指標讀數乘以1000轉/每分鐘，例如圖示發動機轉速為800-900轉/每分鐘。
另外，有個別車型轉速錶示x100rpm；而對應的錶盤數字就是兩位數的10、20、30等等；相乘後表述的意思還是一樣的。
那麼，怎樣確定換擋的時刻呢？
對於手動擋的一些車來說，換擋的時候看轉速很有世紀性的作用，因為每臺發動機的發動力都是不一樣的，所以專送表，也可以幫助你更好的能找到換擋的最佳時機。在一般來說最經濟的換擋區間在2000到3000轉左右的時間換擋就是最好的時候了。
5樓：闢運旺友嬋
一般車子的儀表臺上可以看到
油表水溫表
轉速錶速度表，當你車子停止狀態下，只踩油門，看到有個指標會轉的那個就是轉速錶，這個是發動機的轉速錶，油表跟水溫表應該很好認的
6樓：威歌佟濱
暈，你看的是摩托車吧，表下面注著多少rpm，應該是x100rpm，表示5就是500轉，10就是1000轉
這個轉速就是發動機曲軸每分鐘的轉速
輪胎不好說，因為汽車經過變速箱以後輸出的轉速是不一樣的，看時速表可以估算出來
7樓：91選車網
起步：1500-2000r/min轉起步，冷啟動的起步轉速不宜過高，因為冷啟動發動機的潤滑油無法達到發動機上部，過高轉速會帶來較重的磨損;如果是熱車啟動，可以用稍高的轉速，這樣起步有力。
換擋：只針對手動擋，在2500r/min左右換擋較為合適，這時擋位切換往往順暢有力，且發動機的經濟型比較好，如果需要急加速，可以選擇在3000r/min以上換擋，這時的車動力性優越。
渦輪增壓：渦輪增壓是通過排氣管出來的高速氣體推動轉子旋轉，從而提高進氣管中氣流壓力。一般在1800r/min左右渦輪增壓工作狀況較好，發動機動力開始大幅提升，低轉速基本不會發揮作用。
8樓：匿名使用者
一般錶盤刻度上會標1、2、3、4等的數字，下面有1000r/min，
指到2，就說明每分鐘2000轉，其他的刻度同理可推。
1、摩托車行駛中加速不好，發動機轉速很快但是速度提不上去多少?怎麼回事？
9樓：森夢小鎮
這種情況多是皮帶輪的問題，可以先把車用主動呆支起來，然後把後剎車剎住，再大油門轟一轟，如果情況有所改善，就一定是皮帶輪不良了。舊車有時皮帶輪裡的灰塵較多也會出現這種故障，新車有的可能通過磨合使故障自然消失，但有的卻不能，需要更換皮帶輪。
汽車發動機轉速高但速度上不去怎麼回事？？
10樓：費作首雪晴
如果是手動擋就是離合器打滑，致使動力丟失嚴重，如果是自動擋就是變速器不升檔。
11樓：百雅旋管冷
你好你若是掛在最高的檔位加大油門車速上不去
就是離合器打滑
建議你去修理廠檢視或更換新的
12樓：汽車灰太浪
回答親您好，很高興為您服務！
汽車轉速高速度上不去是離合器或者變速器出了問題，發動機發出的動力沒有傳遞到車輪上。發動機發出的動力首先傳到離合器，如果離合器片磨損嚴重、離合器壓板彈簧損壞都會造成動力**速）不能全部輸出的問題，造成發動機發出的動力與輸出的動力不一致。如果是自動變速箱打滑，不要急於拆卸分解，應該先做各種檢查測試，準確找出轉速高但提不起速度的真正原因。
檢查自動變速箱液壓油的油麵高度，如果油麵高度過低或過高，都應該找好調整，然後看自動變速箱是否還打滑；如果還打滑應檢查液壓油的品質，若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，這時要拆修自動變速器。
提問手動擋貨車，換的新離合片，轉速起來了，速度起不來啥原因？
回答變速器檢查了嗎？
提問變速箱掛檔摘檔一切正常，沒檢查
萬里揚六檔箱
萬里揚六檔箱
壓盤沒換
回答很有可能是變速器故障
可以去檢測下故障碼
提問是不是壓力不夠？離合片結合不好
儀表盤一切正常
回答也有可能
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13樓：我叫和平老三
朋友，你說的這種情況有多種原因，首先就是動力效能，發動機怠速時是否抖動？如果抖動，說明發動機有個別缸不工作或工作不好。再者就是離合器打滑，如果你加速時聞到一股焦糊的氣味，那就是離合器的問題。
像這種問題要用排除法來解決
，建議你去專業的維修站去看看。
14樓：匿名使用者
是冷卻系統問題。
比如發動機冷卻水溫度過高。需要清理水箱
15樓：匿名使用者
你去測測是不是有一個缸不工作了。
加速發動機轉速高但車速提不上去
16樓：不再憂鬱的魔
一般轉速高但車速低，可能的原因是離合器打滑。
但您新車不應該把離合器片燒壞，如離合片受損，開啟加機油油塞，可聞到明顯糊焦味。
17樓：
1、自動變速器液壓油油麵太低。
2、自動變速器液壓油油麵太高，運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡。
3、自動變速器的離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。
4、自動變速器油泵磨損過甚或主油路洩漏，造成油路油壓過低。
5、自動變速器的單向超越離合器打滑。
6、自動變速器的離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。
7、減振器活塞密封圈損壞，導致漏油。
18樓：匿名使用者
就是離合器打滑，更換離合器片就好了，在開車不要半腳離合。
19樓：匿名使用者
應該是沒有問題，每款車的速比不一樣，但是如果感覺加油不加速的話，或者是急加速離合器有響聲，就是因為你半腳離合導致離合器打滑了，把離合器摩擦片用紗布打磨一下就好了，或者換一個新的
20樓：匿名使用者
檢查離合器片
應該是離合器片打滑了
21樓：匿名使用者
五擋3000轉80公里正常。五菱 榮光
是有後動軸是後輪驅動，轉數比與一般前輪驅動轎車不一樣的
22樓：匿名使用者
檢查離合器片 還 有壓盤、一般情況都是片燒了
23樓：天堂浪子
看你現在 說的 明顯是 離合器片 打滑 換一個 應給就沒有是了 你那車換一個 也沒多少錢
24樓：二手牽引車蝸牛
離合器片燒啦。。換個片就好。。
25樓：汽車小能手
回答這種情況說明可能變速箱輸出有打滑的情況引起的。
如果是手動擋車型的話，建議檢查下是不是離合器片有問題導致的故障，這種情況需要更換離合器三件套的
提問我這是自動擋
回答如果是自動擋車型的話，就需檢查下是不是變速箱油壓問題或者內部問題引起的
變速箱油多少公里沒換過了，油檢查過沒有
提問剛起步的時候有兩聲摩擦聲，然後就是油門踩到底發動機轟轟響，轉速高，速度上不來
回答那您這個建議先檢查下變速箱油看看，看下油夠不夠的，有沒有鐵沫的
提問買車到現在沒有換過，2萬五千公里了
回答如果這裡正常的話，那麼可以看看車速箱有沒有故障碼的，
您這個情況可能是擋位沒有正常升檔，所以出現的這樣的情況
就是一直在低檔位上
提問儀表沒有故障碼，就是等個紅綠燈，起步的時候兩聲摩擦聲，然後就這樣了
回答先把油到時看看，然後做個故障檢測看看，如果沒問題有這磨擦的聲音本身可能就有問題，這個需要到時再檢查下
提問你的意思是查下變速箱
回答對的，從情況來看問題就出在變速箱這裡的
提問要是變速箱打滑的話維修下來大概多少錢
回答您這個車的話幾年了，25000公里如果沒過三年的話，那麼是在質保內的
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