1樓：ses_ded不留名
聽說不錯， 我個人也很喜歡昂科威，昂科威太新了，沒摸過，但是通用的車開了很多，6at的感覺就速度快一點的時候，剎車再踩油門，偶爾有明顯的遲滯，但是也影響不了什麼，也許現在進步了。還是很平順的，不用這麼在意這個。
2樓：
外觀方面，昂科威1.5t車型與在售車型有著細微的差別，採用了envi-sion願景概念車的設計元素，車頭部分採用家族式的直瀑式鍍鉻格柵。展翼式頭燈配備了透鏡，流線型的外後視鏡被放置在車門上，營造出犀利動感的視覺效果。
尾排由2.0t耳朵單邊雙出變為單邊單出。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4667mm/1839mm/1696mm，軸距達到了2750mm。內飾方面，新車將延續在售車型的內飾設計，但配置會有一定的調整。昂科威1.
5t高配車型配備了大尺寸**顯示屏、低配車型則配備了尺寸較小的螢幕。動力方面，據悉昂科威全新配備的1.5t發動機最大功率為124kw，預計與之相匹配的是一臺全新的7速雙離合變速箱。
另外，為了降低新車的售價1.5t版昂科威將取消四驅系統。
據記者瞭解，儘管昂科威在4月初會正式上市，不過現車尚要等待一段時間，一直觀望昂科威的朋友不妨在展車到4s店後觀察比較再入手。
昂科威20t會用6at自動變速箱嗎？
3樓：匿名使用者
這個在售的不是，28t的是6擋手自一體，20t的是7檔雙離合。
昂科威變速箱存在頓挫現象是什麼原因
4樓：途便自動變速箱連鎖
昂科威變速箱出現頓挫問題，很可能是變速箱問題引起的頓挫現象。通常是閥體出現故障造成的車在起步，升檔，降擋的時候，有明顯的頓挫問題。解決辦法是更換，維修閥體就可以解決頓挫問題。
在昂科威變速箱有故障表現的時候，要及時維修。如果能在維修之前準確的判斷出故障的根源在**，就可以徹底的解決故障問題，同時，結束維修時間和維修費用。昂科威有at變速箱和雙離合變速箱兩種。
昂科威at變速箱內部閥體，控制變速箱升降擋的操作。如果閥體內部出現油壓不穩的問題，就會有頓挫表現。
昂科威雙離合變速箱內部的控制單元中的閥體也是易損的。同樣，如果變速箱內部的變速箱油中有鐵屑之類的東西，造成閥體損壞，也會有頓挫表現，換新閥體可以解決問題。
5樓：安雞崽
美系車的變速箱質量確實是不怎麼樣，別克雪佛蘭和凱迪拉克的變速箱質量真的是不行的，自己去車質網充檢視相關的投訴數量就可以了，可以很明確看到這類投訴還是非常多的，如果說存在同樣問題的車主也可以直接去車質網進行相關的投訴和反饋。
6樓：匿名使用者
你好，這個昂科威採用的有一款雙離合的變速箱確實會有這個問題存在的，是沒有辦法解決的
cvt變速箱和at變速箱有什麼優缺點？
7樓：途虎話養車
at變速箱是有真實的的檔位的，它的換擋動作是幾個點，cvt變速箱沒有真實的檔位，可以隨時隨地變距，區分他們最好的方法就是，均勻給油起步加速，觀察轉速錶的指標at變速箱是有明顯的升檔動作，通俗講就是轉速升高後降下來再生高，而cvt變速箱是一直緩慢的提升轉速或維持在一個轉速。
兩種變速箱的優缺點at變速箱能夠提供駕駛員良好的駕駛感覺，cvt可以讓車子變得更平順，省油。
8樓：小彭看車
at和cvt變速箱的車子哪個好，買車時怎麼選，各有什麼優缺點
9樓：匿名使用者
您好 其實cvt也是at的一種 對比一下cvt與傳統at 都靠液力變矩器傳遞來自發動機的動力 損耗大 cvt靠鋼帶傳動 動力輸出十分平穩 不足就是沒法在大排量車上使用
10樓：不說假話的林
cvt沒有檔位（有的通過電子控制模擬手動），變速平順，沒有頓挫，比較舒適，相對省油；但液力變矩、鋼帶或鋼鏈傳動通常適合中小排量、中小扭矩的一般車型。at可靠性較好，尤其適合運動型汽車和大排量汽車。
別克昂科威變速箱上方為什麼有兩個通氣口？
11樓：蕪園小閣
6at變速箱，現在已經非常成熟了，幾乎所有的車子都有車型配備了6at的變速箱。所以這點儘管可以放心，都6at，但是在駕駛感受上還是有區別的，有的順暢，有的頓...
12樓：匿名使用者
求助涉案涉案的工作人員，他們是專業人士，應該瞭解他這個出氣口的目的。
昂科威用的是什麼變速箱？
13樓：上汽通用汽車別克
別克昂科威搭載兩套高效驅動系統。其中，28t車型搭載榮膺「沃德十佳」的高效能2.0t sidi渦輪增壓發動機，匹配9速hydra-matic智慧變速箱，最大功率191kw，最大扭矩400n•m。
這款9速hydra-matic智慧變速箱應用超過60項通用專利技術，9個前進擋的齒比分佈合理且換擋綿密順暢，並專門針對中國使用者日常使用的實際需求進行標定，能在時速90公里以內實現9擋切換。
別克昂科威20t車型搭載1.5t sidi直噴渦輪增壓發動機，匹配7速dcg智慧雙離合變速箱，最大功率124kw，最大扭矩250n·m，擁有出色動力表現的同時，綜合工況百公里油耗低至6.6l，為使用者提供平順靈敏的換擋感受、舒適安靜的駕乘體驗和高效節油的經濟便利。
別克昂科威1.5t發動機搭配變速箱6速是愛信的嗎
14樓：匿名使用者
怎麼可能用愛信？？這是用雙離合的啊！準備換通用自己的6at，就是邁銳寶，探界者等用的
15樓：匿名使用者
不是日本愛信的變速箱，是通用自己的變速箱6at，at傳動率低了點，所以有點費油，但勝在穩定
16樓：匿名使用者
不是的呀，這個車輛1.5版本都是別克的雙離合變速箱，2.0的才是愛信手自一體變速箱
17樓：匿名使用者
你好，這款車1.5t的配置的是雙離合的變速箱的。2.0t的才是6檔手自一體的。
昂科威s變速箱是哪種的？怎麼樣？
18樓：天蠍
和昂科旗一樣，昂科威s也是用的9速智慧變速箱，開過昂科旗的就知道了，這款變速箱還是不錯的，換擋很順暢，完全不帶拖泥帶水的，還有同級別唯一的後五連桿獨立懸架，我之前開過朋友的q3，但是我覺得奧迪q3未必有昂科威s開的舒服。
19樓：biu賽花
昂科威s變速箱是at變速箱、工作效率可靠、耐用、換擋平順。望採納！
有多少昂科威存在漏油問題別克昂科威變速箱漏油是怎麼回事
昂科威漏油不多，不用擔心。如果是變速箱油漏，有幾種可能，一種是，油底盒密封圈老化，放了變速箱油，換了密封圈就可以。還有是，油封老化，損壞，造成的漏油問題放出變速箱油，抽出半軸，換了半軸油封就可以徹底解決半軸漏油問題。再有就是，分離軸承的墊片損壞造成的漏油，換改進的墊片就可以解決漏油問題。正常的拆裝是...
大眾6at變速箱頓挫麼,6AT變速箱頓挫怎麼破
也有頓挫,但是比dsg好的太多太多 畢竟是豐田愛信的東西 6at變速箱頓挫怎麼破 自動變速箱問題初診斷 1 自動變速箱頓挫 衝擊 打滑 閥體故障 變速版箱內出現權頑固性髒汙與雜質,在閥體形成堵塞,導致閥體上下運動不暢,無法順序實現對油壓的調節,導致闖擋 衝擊 打滑故障。2 自動變速箱異響 變速箱內軸...
cvt變速箱和6at變速箱哪個耐用
at變速箱承受能力無敵，但是不及cvt平順，成本也高 cvt平順性無敵，成本低，但承受能力不高。不少懂車的都認為at變速箱的壽命更長，但其實cvt和6at變速箱的技術都是非常成熟的，那種變速箱的壽命更長根本不好論證，只是兩種變速箱各有優勢也各有不足。6at變速箱和cvt變速箱其實各有千秋，各有各的優...