1樓：所謂伊曾
5:30的也有。10:00下班的也有，不一定 ，與實際有關，不過普遍上是在7：30左右
2樓：韓國電影
我是德邦經理，給你幾個建議，一：如果你的貨物保價不足，那麼理賠也是按照比例折的，比如說貨物實際值2000，損失1000，而你只保價1000，那麼相當於說你已經把你的貨物預設貶值一半，所以理論上來說最多可以賠給你500；二：保價超過貨價值的，理賠金額不超過實際價值，比如說貨物值2000，損失1000，而你保價3000，理論上最多賠你1000，你沒有多少損失，三：
保價等於實際貨物，這時候理論上損失多少陪你多少。一般情況下，理論上的東西在德邦比較難以實現，除非你遇到一個好的處理人或者懂得德邦規則的，比如說我。四：
根據比例換算規則，如果你按照我說的計算之後發現實際賠給你的不足1000，那麼你千萬不要告訴任何德邦的人說你的貨物損失比如說700或者800，建議你直接告訴他們你的貨物損失是950，一定要控制在1000以下，因為德邦的理賠規則是：1000以下的理賠經理說的算，如果你索賠超過1000，按照比例一折那麼不好意思，你連1000都沒有，或者更低，請牢記！五：
你可以和德邦過不去，但是請尊重德邦所有的人，不管是員工還是經理，因為我們都是出來工作的，你一旦把員工、經理惹毛了，那你就算了基本就沒戲了，不要相信什麼電視臺**舉報之類的，對於德邦來說這些都是小兒科，我們有能力把你說的消滅，到最後對你一點好處都沒有。如果客戶態度好，理賠還是會有的，請不要和錢過不去，除非你很有錢，請記住我的話，我是對你好的。
請問德邦的快遞員的工作時間是幾點到幾點？
3樓：蘇納金
德邦規定一線部門bai
上班時間du為早上8:30至下午17:30，一zhi天工作時間為dao8小時
，但因各部門的貨內量大小容不同，轉運速率不同，可能會有相應的下班晚點情況。
德邦官網上有人工客服，建議諮詢一下。
4樓：德邦就招搬運工
早上八點半到晚上十點。德邦快遞的貨很少，人家不會讓你那麼早下班，你會幫著物流搬貨。
5樓：
您好：我司一線bai部門公司規定上班時du間為早上8:30至下zhi午17:30，一天工dao作時間為8小時回，但因各部門的貨量答
大小不同，轉運速率不同，可能會有相應的下班晚點情況。物流行業是服務性行業哦，工作量工作時長工作強度都相對比較高~如果你覺得自己能夠承受住這樣的工作壓力和工作消耗~~那就沒有問題了
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平臺提問！
6樓：桃花庵主
您好：我司一線bai
部門du公司規定上班時間
zhi為早上8:30至下午17:30，一天dao工作時間為內8小時，但因各部門的容
貨量大小不同，轉運速率不同，可能會有相應的下班晚點情況。物流行業是服務性行業哦，工作量工作時長工作強度都相對比較高~如果你覺得自己能夠承受住這樣的工作壓力和工作消耗~~那就沒有問題了
德邦物流營業部接送貨員的工作時間 休息時間 和工資是多少啊
7樓：聶優悅勞言
個人來說那邊管理的某些方面還是不錯，不過他們那邊所招收的接貨員和理貨員需要大專文憑明顯是在做廣告，儘管公司高層想提高員工的素質。在德邦我也做過1星期，他們所說的接送貨員和理貨員其實相當於開單員和搬運工，有客戶要發貨你要把貨物從車上卸下來，然後放在電子磅上稱重量
接下來量體積，並填寫託運單上的重量
體積資訊
包裝型別
問客戶是否要架子或者防水包裝〔一般推銷貨架和包裝都有獎勵的，老員工他們會判斷哪些客戶需要這些服務，他們知道那些客人來就會馬上迎上去並拿走他們的託運單來填。德邦做的大都是老客戶〕，ps:雖然有手拉的叉車但沒有機械叉車然後整理
標記做完這些要是沒有錯誤算告一段落，白天的貨物一般比較少，到了晚上就非常多，一個營業點大概要卸貨和裝貨2-4萬多噸上的貨，因為不是每個貨物都是客戶拿的還有別的營業點過來要發的貨，晚班是最辛苦的，因為晚班要卸貨和發貨，可想而知公司都沒用另外分派搬運工的，這些工作自然而然就要接送貨員幹了。和你一起工作的外場接送貨員大都是初中和高中的學歷的老油條，而且他們介紹的新進來的並非所有都是大專以上學歷的，要是說讓那些人負責裝卸那老油條可會心裡不平衡的。所以基本是你所有的工作都要去做。
新人進來大都是會排早班或者新的中班貨物不會那麼多給你做，讓你感覺不會很累。進來後做晚班就知道汗水如水流了。我也是做1周自己肝身體不是很好承受不住辭職了。。
不過他們待遇相對於沒有特長
不是很優秀的大學畢業生來說確實不錯，總的合起來試用期有2300左右。這畢竟不是所有畢業生能做的活，要做要有不錯的身體基礎和心裡準備。新人做1
2個月的離職率基本是80%以上
。吃不了苦的還是不要去應聘了，被錄用的概率是100%，入職要入職體檢再加上你跑去他們總部的話費對於做幾天就辭職的是不小的成本了。至於大專學歷基本是做廣告要不是剛畢業出來不要靠家裡需要錢來週轉，一般工作1
2年後的基本不會去。現在大學生的失業率是高的
而這待遇相對於幹體力來說算廉價的了。砌磚和工地搬運每天都有80元以上。只不過這名稱起的好聽罷了，。對於想到此工作的大學畢業生建議你三思而後行吧。
8樓：
工作時間8點半到晚上最少7點，中間沒休息，一個月可以休息6-7天 ，工資好點的3500-4000，工資差點的3000左右，不包吃住，五險一金需要從工資里扣，沒年終獎，養活自己估計沒問題，養家別想！
9樓：神氣
您好：我司一線部門公司規定上班時間為早上8:30至下午17:
30，一天工作時間為8小時，但因各部門的貨量大小不同，轉運速率不同，可能會有相應的下班晚點情況。我司休息情況是單休雙休這樣休息的，也可以申請調休，加班屬於自願原則，節日加班會有相應的加班費。
德邦物流在同行業當中工資待遇比較有競爭力。員工擁有各種福利，比如：親情「1+1」、全程無憂、話費補貼、食宿補貼、集體婚禮等，因各地區工資係數不同詳細的薪酬待遇您可以諮詢當地人事部門。
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平臺提問！
德邦物流幾點上班？
10樓：車鬆紹安妮
一線員工是早上8:30到下午5:30，說是8小時，但是每天要加班到晚上8,9點的，無償加班。大小週休息，週末不能修
11樓：匿名使用者
八點半必須有人開門。
德邦快遞員的工作時間
12樓：恩施天狼
是的 如果你想進入物流行業你可以考慮zto 我發現zto 和 yuanda 是還蠻輕鬆的 你可以試一試 希望對你有用
德邦物流工作怎麼樣？物流專員和營業員有什麼區別？ 50
13樓：我開心
你好，不知道您是哪
來里人。
我是連雲港自德bai邦物流海州區的經理。du我們單位出納業務員等zhi合計11人。物流專員有司機dao和搬運工，營業員就是業務員和出納等後勤部門。
營業員比較輕鬆，出納最輕鬆。業務多的時候物流專員比較忙。有時候活多要加班到11點多。
這個情況很少的。如果一個月出現兩三次，我會給相應的回報。平時比較舒服，早上10點之前基本沒事情。
現在的工作如果忙的話，獎金也多的。這是常理，公司制度也是如此。如果你是男性朋友，建議能吃苦。
這行吃苦是必須的，畢竟工資算是中等偏上，業務多拿的錢更多。謝謝了，希望成為同事。德邦我很信賴他的未來。
南京地區經理8000-15000，這個看業績，如果你能吃苦耐勞，學歷大專以上，2年肯定能當經理。如果混日子建議別來這行。
希望能給您幫助，謝謝
14樓：戰為瘸子六
1、德邦的文化氛圍來，工作環境還是很好源的，bai晉升空間也是很大的。
2、營業
du員主要負責對上門zhi發貨的客戶和網上dao下單的客戶開單，進行回訪等工作。另外還對貨物稱重量方、打包。當貨物較多時可能幫忙搬貨（僅限男生），相對來說較累。
3、物流專員主要負責反饋小區的各種資料，收集彙總，部門正常的工作還不能丟下，開單，搬貨，等。
4、營業員和物流專員最大的區別在於一個是負責銷售，而另一個則負責售後。
5、由於是物流行業所致，因此會累些，有時會加班，這是很正常的。
德邦物流股份****是國家5a級綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運**服務。 公司創始於2023年9月，截止2023年5月，德邦物流已在全國30個省、市、自治區開設直營網點5000餘家，員工67000多人。
自有運輸車輛5000餘臺，貨臺總面積超過80萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務網路遍及國內550多個城市和地區，覆蓋全國90%的經濟中心和人口。
公司秉承「承載信任、助力成功」的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，並獲得「全國先進物流企業」等榮譽稱號。一直以來，德邦視客戶為一起成長的親密夥伴。
15樓：乙祺第五小之
加班還是有的，抄反正一襲天的工作完成了就下班了。一般情況是6點下班，不忙
的話。忙的話可能要加班到7，,8點。所以營業部的安排一定要合理啊，到點一定要清倉啊，裝車啥的，發車確認完成，基本上就可以下班了。
獎金的話要看營業部的效益了，營業額超過任務超得越多。獎金越多；營業員工資一般在3000左右（2000~5000）
16樓：
您好：營業員主要負責對上門發貨的客戶和網上下單的客戶開單，進行回訪等工作。另專外還對貨物稱重量方、打屬包。
當貨物較多時可能幫忙搬貨（僅限男生），相對來說較累。由於是物流行業所致，因此會累些，有時會加班，這是很正常的。但是整體上講，德邦的文化氛圍，工作環境還是很好的，晉升空間也是很大的。
物流專員主要負責反饋小區的各種資料，收集彙總，部門正常的工作還不能丟下，開單，搬貨，等
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平臺提問！
德邦物流營業廳裡上班的工作內容
17樓：小魚教育
德邦營業廳中的工作人員也就是營業員崗位，主要工作內容是：開單、接聽**（接受客戶諮詢、貨物跟蹤及異常情況處理）。
另外，如果你的男的，在貨量特別多的時候，當搬運工忙不過來時，還有可能要幫忙搬一下貨。
對於待遇方面，是說不準的，基本工資兩千多點吧，但如果你所在的營業部門經營狀況好，獎金會是一筆不錯的收入。
目前的國內物流行業，沒有哪家公司工作量不大的，也沒有不累的，如果你打算在物流行業發展，選擇德邦是不錯的，但如果你受不了苦，最好別進入物流行業。
中國國內的物流行業，正處於高速發展期，機會與挑戰同在。
18樓：rong榕榕
1，工作內容：營業員主要是負責對上門客戶和網上下單客戶開單，對貨物進行稱重量方，打包裝，收銀等工作（僅限男生）。
2，工資待遇：德邦物流的工資在同行業當中具有還是較高的，福利也很不錯。
3，升職空間：德邦目前正在高速發展，需要各方面的人才非常多，因此說晉升的空間還是很大的。
擴充套件資料
德邦物流的工作是非常鍛鍊人的，工作任務未完成有可能需要加班，前期可能是會辛苦些，不過德邦的機會很多，由於公司業務擴張迅速所以對人才尤其是管理人員的需求很多，基層職員是有很大晉升空間的。
參考資料
德邦物流官網
德邦物流快遞員主要做什麼工作,德邦物流物流專員主要是做什麼工作的
您好 德邦物流 來在同行業源當中工資待遇比較有競爭力。員工擁有各種福利,比如 親情 1 1 全程無憂 學車福利 話費補貼 食宿補貼 集體婚禮等,因各地區工資係數不同詳細的薪酬待遇您可以諮詢當地人事部門。因城市不一樣搬運工待遇也不盡相同,一般會在3500以上,多勞多得,少勞少得。具體的待遇詳情及招聘資...
德邦物流怎麼計費，德邦物流是怎麼計費的？
德邦物流計件收費標準 上門接貨費 在標準的上門收貨範圍內，按照同一客戶 同一地點每趟收取30元 包接貨費城市除外。具體上門收貨的區域請諮詢當地網點 送貨上門費 在網點30公里範圍內均為德邦可送貨範圍，超過30公里區域為德邦的不可送貨範圍。可送貨範圍內，自2013年6月10日上午8點起，所有到達網點所...
德邦物流招聘人員的要求，德邦物流招聘人員的要求
不同職位不同要求。如 經理助理 崗位職責 1 負責行政公文 會議紀要 工作報告等起草及日常文祕 資訊報送工作 2 協助部門做好其他的輔助服務工作 3 做好部門和其他部門的協調工作。任職資格 1 本科以上學歷，行政管理或相關工作經驗者優先考慮 2 有較好的溝通表達能力及服務意識，具有兩年及以上行政助理...