商人趕一輛馬車走50公里的縣城賣50箱蘋果,箱子裡有蘋果,馬車一次可以拉十箱蘋果,但

2022-10-08 03:02:36 字數 2073 閱讀 7042

1樓:希望教育資料庫

這50箱蘋果可以均分為5份,也就是分5次賣完。

由於馬車一次運10箱蘋果,一箱有30個蘋果,也就是商人進一次城時運300個蘋果,走一公里商人的兒子都要吃一個,當到達城裡時,他的兒子已經吃了49個蘋果,

第二次同樣他的兒子都要吃掉49個蘋果,第三次、第四次、第五次也一樣,所以最後他兒子一共吃了49*5=245個蘋果,所賣蘋果總數是50*30-245=1255個蘋果。

希望對你有所幫助 還望採納~~

2樓:楓林敏兒

因為馬車一次拉10箱蘋果,所以,總共需要5趟。

每一趟,走到縣城剩下的蘋果是 30*10-50*1,得250個蘋果。

所以總共可以賣1250個蘋果

3樓:匿名使用者

商人一次運10*30=300個蘋果,走50公里要吃50個,到達城裡時,還剩300-500=250.

共運5次。

5(30*10-50*1)=5(300-50)=1250總共還可以賣出1250個蘋果

4樓:匿名使用者

他要進城5次才能拉完。兒子在進城途中吃蘋果。所以還可賣

30×50-50×5=1250個

蘋果汽車將於明年9月釋出,蘋果能做好汽車嗎?

5樓:閆小六說娛樂

從以上三個方面分析,我認為蘋果公司是非常適合做汽車的,畢竟蘋果公司所擁有的資源是非常多的,只要蘋果公司能夠認真對待這件事情,就能夠獲得一個很好的突破,畢竟蘋果公司的技術以及各方面的實力都是非常雄厚的,汽車本來就是需要技術和資本的,這兩種都已經買了,其實就沒有太大的阻礙了。

6樓:ycb袁

我覺得不行,蘋果做手機是可以,但是在別的領域不一定能做的好,而且國內的汽車品牌這麼多,蘋果都不知道要排到多後。

7樓:社保規劃師小璇

我覺得蘋果能做好汽車,蘋果一直都是追求品質的商家,我相信在製造汽車方面也一樣會出精品的,絕對不會隨便出一款車的。

8樓:天才人物我無敵

我覺得一定會非常艱辛,畢竟蘋果做汽車是首次,一定不會有更多的人去認可,我覺得雖然蘋果能把汽車做好,但是銷售情況不一定樂觀。

9樓:愛小樹苗

我認為蘋果目前應該不能做好汽車,畢竟他們也是第1次做汽車,很多方面可能都會不成熟,需要慢慢磨練。

蘋果加速造車,你會購買蘋果造的小汽車嗎?

10樓:葉孤初南

應該是不會的,汽車領域其他廠商已經給別的廠商沒有多餘的發揮空間的,而蘋果只是做電子產品的,在汽車領域未必他就能做的好。

11樓:您的生活達人

網上傳來蘋果加速造車,並且已經開始研發相關新技術,經過證實基本上可以確認訊息可靠。最近網上經常傳來蘋果現在已經開始研發無人駕駛電動汽車,汽車系統和平臺也一直在研發。雖然還是初級階段,但是我們拭目以待,願意購買蘋果造的小汽車。

12樓:匿名使用者

如果蘋果出的小汽車價效比很高,不會像蘋果手機那樣針對亞洲市場,特別是中國市場**偏高,我也許會買一臺。

13樓:微風的輕柔

蘋果加速造車,我不會購買蘋果造的小汽車。首先蘋果在移動裝置上很先進,但是不代表就一定能搞好汽車。其次蘋果一旦生產出汽車,那麼它們的定價肯定不親民,對於普通使用者來說,不會接受蘋果牌汽車。

14樓:體育不僅僅是場上

不會。俗話說的好欲速而不達,加速造車出來的車真的會好嗎?我覺得不會,他只是賣的蘋果這個品牌。所以我不會購買。

15樓:小小小達人呀

不會,從蘋果手機的錢就猜的出來車肯定不便宜,有這錢買蘋果的車,我還不如去買一些老牌汽車,最起碼品質上更***

16樓:花花就是我

如果蘋果公司造出的這一款汽車價效比非常高的話,其實我是會選擇購買的,因為我也想嘗試一下新能源汽車

17樓:傑出的豬

小編得了啥好處,蘋果很貴啊,多少錢一斤,吃不起啊!

我想買一輛500左右的自行車,想買一輛500左右的山地車,一般用來代步,要求不高,偶爾回家踩50公里左右,有什麼好推薦麼?

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